Тахограф модификации Атол Drive 5

Содержание

ATOL

Для контроля режимов труда и отдыха водителей мы предлагаем тахограф АТОЛ Drive 5. На сегодняшний день тахограф АТОЛ Drive 5 соответствует требованиям Российского законодательства, внесен в перечень моделей тахографов ФБУ Росавтотранс и является, пожалуй, одним из самых надежных российских тахографов.

Тахограф АТОЛ Drive5 предназначен для установки на грузовой транспорт отечественного и зарубежного производства и бесперебойно работает как с аналоговыми, так и с цифровыми датчиками скорости.

Уникальная особенность тахографа АТОЛ Drive 5 – возможность создания интегрированных решений на платформе тахографа Drive 5.

В частности, сейчас на рынке представлено несколько совместных решений с компаниями – поставщиками решений по мониторингу.

Дополнительный телематический модуль размещается в отсеке для установки дополнительного модуля. Тахограф Drive5 полностью совместим с решением Wialon Hosting.

Ключевые особенности и преимущества тахографа АТОЛ Drive 5:

облегченная процедура замены СКЗИ и элемента питания: наличие крышки быстрого доступа позволяет заменить СКЗИ и элемент питания без вскрытия основного корпуса устройства;
учет индивидуальных предпочтений водителя:10 цветовых решений подсветки дисплея обеспечивают комфорт водителя, при этом настройка цвета и регулировка яркости легко производится самим водителем;
универсальное решение для сопряжения с другими бортовыми устройствами: слот расширения в составе тахографа позволяет объединить в одном устройстве тахограф и средство мониторинга автомобиля или подключить прочие электронные модули, например, датчик контроля расхода топлива;
оптимальная конструкция печатающего механизма: печатный отсек имеет улучшенную эргономику, обеспечивает быструю замену бумаги, а принтер обладает самой высокой скоростью печати среди аналогичных устройств, представленных на рынке;
надежность: использование специализированных разъемов FAKRAдля подключения антенн GPRS и GPS/Глонасс, разработанных для использования в автомобильной электронике, обеспечивает быстрое соединение и повышенную механическую прочность и устойчивость к вибрациям;
выгодная схема подключения к услугам операторов мобильной связи: GPRS модуль с двумя SIM-картами позволяет использовать разных операторов связи или разные тарифы в зависимости от заданных требований (поставляется опционально).

Кредитные программы

Вниманию всех владельцев транспортных средств, подлежащих оснащению тахографами!

Вы хотите установить тахографы АТОЛ Drive 5 на свой парк машин?

Вам сложно оперативно выделить средства на приобретение и установку тахографов?

Чтобы упростить вопросы финансирования для автовладельцев, мы заключили соглашение с Транскапиталбанком и ОТП Банком о возможности кредитования установки тахографов АТОЛ Drive 5 по льготным процентным ставкам.

Спрашивайте условия кредитования установки тахографов АТОЛ Drive 5 у наших сотрудников.

Характеристики тахографа АТОЛ Drive 5

Наименование параметраЗначение

Напряжение питания, В	8…36
Потребляемый ток при 24В в режиме работы без печати, А	не более 0,1
Потребляемый ток при 24В в режиме печати, А	не более 3
Потребляемая мощность в режиме «зажигание выкл.», Вт	не более 0,6
Потребляемая мощность в режиме печати, Вт	не более 15
Допустимый максимальный ток нагрузки при подключении к USBпорту, А	не более 0,5
Количество дней записи и хранения информации	не менее 366
Габаритные размеры без упаковки, не более мм	180×188×58
Габаритные размеры без упаковки, не более мм	246×220×106
Масса без упаковки, кг	не более 1,1
Масса в упаковке, кг	не более 2,0
Условия эксплуатации: диапазон рабочих температур, °С	от -40 до +70
Относительная влажность воздуха при температуре 25(±2)°С, %	не более 97
Стойкость к вибрациям с амплитудой 10 мм при частоте, Гц	5-11
Диапазон измерения пути, км	0…9 999 999,9
Дискретность измерения пути, км	0,1
Погрешность определения расстояния, км	не более ±0,1
Диапазон измерения скорости, км/ч	0…250
Погрешность измерения скорости, км/ч	не более ±1
Погрешность вывода времени на экран, сек	не более ±1
Погрешность измерения времени (при 0..+40°С), не более сек/сутки, сек	не более ±2
Место установки	гнездо 1 DIN
Индикация: дисплей графический монохромный (с подсветкой) LCD	LED
Количество цветов подсветки дисплея	не менее 10
Разрешение, точек	не менее 128×32
Ввод информации пользователем	клавиатура
Количество клавиш на панели управления, шт	не более 6
Количество слотов для смарт-карт, шт	2
Размеры термохимической бумаги: ширина, мм	58(-1/+0)
Максимальный внешний диаметр бобины термохимической бумаги, мм	30
Скорость печати, мм/сек	не менее 50

Источник: http://aveca.ru/index.php/taxo/atol

Тахограф модификации Атол Drive 5

Современная модель тахографа отечественного производства разрабатывалась с оглядкой на мировой опыт тахографии с точным соблюдением требований российских законодательных сводок, регулирующих данное направление.

Устройство полностью адаптировано к эксплуатации в условиях жарких степей или крайнего севера. Диапазон его функциональности находится в пределе от — 40 до + 70⁰С.

Модификации

Компания «Атол Драйв» занимается производством и реализацией тахографов в 2014г. На текущий момент в линейке продукции находится всего 2 модели, активно применяющихся на автомобилях и автобусах. Модели «Drive 5» и «Drive Smart» полностью соответствуют Приказу Минтранса № 36 от 13.02.2013г. «Об утверждении требований к тахографам…» регулирующему данные условия.

Исходя из этого, они внесены в перечень устройств, установка которых допускается по решению ФБУ Росавтотранс. В данном списке они находятся на 6 и 9 позициях (rosavtotransport ru/ru/activities/tachograph-control-ru/equipment-info/tachograph/). Разновидности «Атол Драйв 5» заключаются в возможности интеграции дополнительного модуля.

«MT-700 Atol StdOpen» является навигационным элементом, позволяющем предавать некоторые сведения в онлайн режиме:

Географическое расположение ТС в пути.
Скорость движения.
Информация об остановках и многое другое.

Такой мониторинг позволяет осуществлять прямой контроль, осуществляемый диспетчером. Достигается такой результат путём подключения трекера к GSM модему и специального программного обеспечения, разработанного непосредственно для модуля.

В дальнейшем, система не требует дополнительных настроек и доработок. Функционал обеспечивается открытым протоколом Wialon. Все полученные сведения сохраняются на облако, что позволяет не создавать собственный сервер

Технические характеристики прибора

Тахограф устанавливается в отсек, предназначенный для штатной магнитолы или нишу, сделанную именно для этих целей. В противном случае установка возможна в короб для «Атол Drive 5», изготавливающийся для этих целей.

Изъятие осуществляется извлечением 2 ключей, которые вставляются в гнёзда на передней панели одновременно, как это показано на фото выше.

Внешний вид прибора имеет свои уникальные отличия, не свойственные российским и импортным аналогам:

Корпус из металла.
Дверца отделения для установки криптографического блока (СКЗИ).
Участок пломбировки отделения для установки СКЗИ.
Пенал для установки дополнительных модулей.
Участок пломбирования отсека для дополнительных модулей.
Крышка отсека для батареек, резервного питания.
Участок пломбировки батарейного отсека.
Крышка отсека принтера для замены бумаги.
Дисплей.
Первый картоприёмник.
Второй картоприёмник.

Отличием от других модификаций является наличие крышки отсека с резервным питанием, расположенной в верхней части устройства. Здесь для замены элементов нет необходимости вскрывать корпус и нарушать другие пломбы.

Лицевая часть производителем разделена на 12 отдельных элементов, выполняющих определённые функции:

Дисплей.
Участок пломбировки лицевой панели.
Гнездо для калибровки и выгрузки данных с карты.
USB разъём.
Клавиша извлечения карты из первого картоприёмника и переключения вида деятельности водителей.
Клавиша переключения карты из второго картоприёмника и переключения вида деятельности водителей.
Клавиша сброса/ отмены/ возвращения назад.
Клавиша перемещения вверх.
Клавиша перемещения вниз.
Клавиша подтверждения.
Отверстия для извлечения устройства из гнезда.
Светодиод индикатор.

Задняя сторона выглядит следующим образом:

Гребёнка, закрывающая гнездо ABCD.
Участок пломбировки гребёнки.
Центрирующий шрифт.
Пенал для установки дополнительных модулей.
гнездо.
Гнездо для подключения антенны GPRS.
Гнездо для подключения антенны Глонасс.
2 гнезда для установки SIM карт.

Ознакомиться с техническими характеристиками модели можно в таблице, представленной далее.

Таблица. Технические характеристики.

Параметры	Значение/ величина
Наличие блока СКЗИ	Да
Минимальное время сохранения сведений, дни	365
Записывающийся пробег, км	0 – 9 999 999
Максимальная погрешность, пробега, м	100
Записывающаяся скорость, км/ч	0 — 250
Максимальная погрешность скорости, км/ч	1
Время задержки вывода значений на дисплей, сек.	1
Дисплей	LED, 128*32
Рабочее освещение	10 цветов
Картоприёмник, шт.	2
Размер бумаги, мм	58
Диапазон температуры эксплуатации, ⁰С	От – 40 до + 70
Рабочее напряжение, В	8 — 36
Габаритные размеры, мм	18018858
Вес, г	1 100
Страна производитель	Россия

Описание взято из инструкции по эксплуатации тахографа «Атол Drive 5», размещённой на официальном сайте производителя (atoldrive ru/produkty/drive5/).

Сроки гарантии и эксплуатации

Гарантийный период эксплуатации российского устройства по длительности обязательств производителя перед потребителями превосходит многие современные модификации.

В качестве примера можно привести немецкое устройство «Continental VDO DTCO 3283», на которые предлагается всего 2 года, данный образец имеет 3.

На сегодняшний день компания «Атол Драйв» предлагает почти 300 авторизованных сервисных центров и более 100 мастерских, занимающихся обслуживанием, настройкой и ремонтом устройств.

Если рассматривать максимальное время без проблемной работы устройств, производитель на своём сайте озвучивает период длительностью не менее 20 лет.

К сведению, проверить эти заверения пока не представляется возможным, так как конкретная модель выпускается всего лишь с 2014 г., как упоминалось ранее.

Цена тахографа «Атол Drive 5»

Купить тахограф «Атол Drive 5» можно несколькими способами. Самым дешевым вариантом приобретения является б/у устройство. Однако, такой вариант предусматривает несколько сложностей, решение которых может стать непосильной преградой для владельца.

Несмотря на существенную разницу в цене (от 7 000 до 20 000 руб.) последующее оформление, покупка блока СКЗИ, калибровка, установка и оформление документации может сделать величину намного больше.

Помимо этого, есть реальные шансы стать объектом внимания органов МВД. Такой вариант событий допускается если будет доказано, что прибор краденый.
Если рассматривать покупку нового прибора, желательно выбирать компании из перечня размещённого на сайте ФБУ Росавтотранс.

Следует подчеркнуть, что все действия, связанные с его активацией, калибровкой и получением регистрационных документов могут выполнять только представленные мастерские, имеющие лицензию ФСБ.

Прописано данное условие в:

Таким образом, после выполнения работ, автовладелец получает ряд документов, подтверждающих законность использования прибора:

Сертификат о калибровке блока СКЗИ.
Свидетельство о поверке.
Штамп с указанием даты осуществления данных действий.

Стоимость устройства на отечественном рынке практически не отличается, а разброс ценовых предложений варьируется в диапазоне от 29 000 до 31 000 руб. без монтажа.

Цена с установкой складывается от оказанных услуг, в среднем это 6 000 – 7 000 руб. сверху к указанной стоимости.

Инструкция

Руководство по эксплуатации тахографа «Атол Drive 5» по версии документа 1.00 от 18.12.2013г, содержит в себе всю необходимую информацию о модели.

Оно раскрывает наиболее востребованные сведения:

Описание.
Стандартную индикацию.
Специальную индикацию.
Режимы работы.
Режим предприятия.
Функции меню.
Эксплуатацию и уход.
Примеры распечаток.
Коды и события.
Основные пиктограммы.

Знать весь текст документа водитель не обязан, но уметь выполнять некоторые из манипуляций он должен. Это касается стандартных действий, выполнение которых ему придётся производить по несколько раз в день.

Прежде всего это обращение с водительскими картами и установка значения рабочей смены.

Пошаговый мануал в данном случае выглядит следующим образом:

Перед началом работы с устройством, зажигание ТС должно быть включено, а водительская карта вставлена в картоприёмник. Чип при этом должен быть направлен вверх, а движение осуществляться по направлении стрелки, нарисованной рядом, как это показано на изображении. В случае установки карточки во время движения машины, действие отображается в виде ошибки. Ввод второй карты, осуществляется аналогичным способом во второй слот.
После ввода карт, на экране появляется запрос индикации, подтверждается она после указания уникального пин-кода.
Система подтверждает идентификацию водителя приветствием. На экран выводится приветственное сообщение и фамилия держателя карты.
Следующее оповещение отображает время последнего извлечения карты.

После этого дисплей предлагает водителю выполнить ручной ввод следующей деятельности или покажет стандартный режим индикации, показанный этапом № 10 настоящей инструкции.

Следует подчеркнуть, что ручная запись производится в промежутке времени, когда регистрационные действия не выполнялись, то есть в интервале между удалением и вводом карты.

Процедура выглядит следующим образом:

Выбор индикации вида деятельности, расположенного в центре дисплея.
Затем, установить дату, до которой водитель находился на отдыхе. В случае ошибочного ввода, вернуться к начальным показаниям можно нажатием клавиши возврата. Подтверждение установленной даты и времени выполняется клавишей «Ок». В правой части появляется дата ввода карты.
Для редактирования выставленных величин нужно нажать «Ок» в первом окне. После чего на дисплей выводятся указанные ранее сведения. Изменение выполняется нажатием соответствующих клавиш.
После подтверждения на дисплей выводится стандартная индикация.

Процесс ручного ввода сведений может быть прерван.

Происходит это при следующих обстоятельствах:

Такое оповещение появляется в случае паузы между нажатием кнопок более 30 сек.
При начале движения ТС.
В случае отправления запроса на изъятие карты.

Помимо знания того, как пользоваться и как распечатать контрольную ленту, водителю рекомендуется знать и понимать распиновку возможной индикации при неисправностях устройства.

Тахограф оповещает пользователя об этом рядом следующих действий:

Моргание подсветки дисплея, с переключением на красный цвет.
Загорается светодиодная лампочка, расположенная в левой части передней панели.
Встроенный динамик, установленный там же, издаёт частый звуковой сигнал.

Отключить данное оповещение можно следующим образом:

Нажать на любою клавишу. Сообщение об обнаруженной ошибке будет выведено на экран, удаляется оно нажатием «Ок».
Прекратить выполнение действия, нарушающего нормальную функциональность. Например, превышение установленного скоростного режима отображается аналогичным образом. Сбросив скорость до допустимой, индикация прекратится автоматически. Сообщение на экране дисплея удаляется методом, описанным ранее.
Оповещение отключается автономно через 30 сек. При этом, в случае устранения оно не возобновляется, но дублируется сообщением. Если проблема не решена, индикация будет начинаться каждые 30 сек. и длиться столько же.

В случае обнаружения любой проблемы, связанной с работой прибора, заниматься её решением при движении автомобиля настоятельно не рекомендуется.

Водителю нужно сконцентрировать своё внимание на управлении ТС и остановить его в удобном месте для остановки. Только после этого следует искать проблему произошедшей неисправности.

Следует подчеркнуть ряд частых проблем, возникновение которых может привести к выходу прибора из строя:

Сбой программного обеспечения приводящий к тому, что устройство не отдаёт карту, отказывается реагировать на заданные команды и не включается.
Ошибочный ввод пин-кода, повторяющийся несколько раз станет причиной блокировки карты.
Использование рулонов низкого качества или предназначенных для тахографов других моделей приводит к тому, что при распечатке застревает бумага.
Неверный ввод карточки обычно сопровождается обратным выбросом из устройства с оповещением, что карта введена некорректно. Однако, в редких случаях карта застревает и выводится после нескольких повторных запросов на извлечение.
Частая ошибка приводящая к тому, что принтер не печатает это закончившаяся бумага.

Некоторые возникшие проблемы могут решаться самостоятельно или только в специализированных мастерских, путём качественного и грамотного обслуживания или ремонта, выполненного специалистами.

На момент начала продаж «Атол Drive 5» был ожидаемым вариантом, который должен был превосходить существующие аналоги по многим параметрам.

На сегодняшний день, исходя из многочисленных отзывов в Сети, устройство пользуется высокой популярностью и имеет неплохую репутацию относительно качества, удобства эксплуатации и возможных опций, не свойственных некоторым моделям.

Поэтому, ожидаемая грузоперевозчиками новая модификация без модема СКЗИ, предназначенная для осуществления международных перевозок аналогично «Драйв 5» должна быстро зарекомендовать себя с положительной стороны.

: Работа с тахографом. инструкция для водителей по тахографу АТОЛ Drive Smart. Часть 2

Внимание!

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/tahograf/tahograf-atol-drive-5.html

Тахографы 2014: Atol Drive 5 с дополнительным разъемом «ATOL StdOpen»

Тахограф модификации Атол Drive 5

На сегодняшний день в списке допущенных тахографов с СКЗИ для установки на транспортные средства согласно 36 Приказа Минтранса 7 устройств, 2 из них «Инкотекс», «Штрих», «Касби», VDO от Continental и не так давно появилась «черная лошадка» на рынке тахографии «Атол» Drive 5.

Ранее я писал об этом устройстве и раскрыл все технические характеристики, но буквально на прошлой неделе мы с коллегой в Москву приобретать ему подметально-уборочную машину ко 707 мтз 82, в Экспоцентре проходила выставка.

И так получилось, что параллельно шла выставка «Навитех 2014», на которой компания Атол представила обновленный тахограф Drive 5 c MT-700 ATOL StdOpen, который произведет революцию на рынке не только спутникового мониторинга, но и тахографии.

Что же такого они сделали, спросите Вы? Дополнительный подключаемый внешний модуль профессионального спутникового мониторинга. Тему с 285 Приказом и покупкой 2 устройств можно считать закрытой.

ATOL StdOpen

Модуль имеют специально разработанный интерфейсный разъем, через который могут подключаться любые абонентские терминалы (производители которых позаботились о совместимости). На сегодня готов блок от компании «Скаут» и на выходе от компании «ТехноКом» производителя терминалов «АвтоГРАФ».

Как видно на фото модуль вставляется в тахограф и крепится винтами, что позволяет не искать дополнительное пространство под приборной панелью, не подключать одни и те же устройства по нескольку раз и, что самое главное, в диспетчерской программе будет видна идентификация водителя. Т.е.

тахограф отдает в протоколе идентификатор карты водителя.

Порадовала и процедура тестирования Drive 5 на производстве, если верить всем этим данным, то у нас в стране появился конкурент Continental по качеству за разумные деньги.

Атол Drive 5+Scout GPS\ГЛОНАСС

«Реализация этого проекта стала возможна благодаря идеологии «открытых систем», которой придерживается АТОЛ.

Такой подход помогает создавать современные решения, объединяющие передовой опыт компаний-партнеров.

И с выходом МТ-700 ATOL Std Open рынок получает долгожданный продукт, отвечающий требованиям законодательства и задачам бизнеса», — комментирует Юрий Висневский, коммерческий директор ГК «СКАУТ».

«МТ-700 ATOL Std Open стал первым на рынке модулем расширения для Drive 5. Его появление – это результат крайне эффективного взаимодействия специалистов наших компаний.

За счет высокого профессионального уровня разработчиков ГК «СКАУТ» мы получили продукт, который максимально способствует повышению качества транспортных услуг и снижению затрат при использовании наших тахографов», — говорит Кирилл Конягин, генеральный директор компании «АТОЛ ДРАЙВ».

АвтоГРАФ-GSM+Drive

Компания «Техноком» г.Челябинск на выставке также представила информацию о дополнительном модуле для тахографа. Дата выхода в свободную продажу в течении 2-3 месяцев, в дату выхода в продажу обновленного тахографа. Ниже Вы можете скачать рекламный буклет и оценить продукт уже сейчас, а для покупки Вы можете обратиться к региональным дилерам «Техноком».

Технические характеристики:

Поддержка навигационных спутниковых систем	GPS + ГЛОНАСС / GALILEO / Beidou
Навигационный приемник	uBlox IT530M / uBlox MAX-M8Q
Количество каналов навигационного приемника	не менее 9 / 33 (поиск / трекинг)
Поддержка навигационным приемником технологии внутреннего автологирования координат LOCUS	Есть	Поддержка технологии противодействия навигационным помехам AIC (ActiveInterferenceCancellation)	Есть
Поддержка технологии AlwaysLocate™	Есть	Поддержка A-GPS	Есть
Канал передачи данных	3G UMTS /GSM (GPRS / SMS)	Количество дискретных входов, шт.	6
Количество SIM-держателей	2+1 SIM-chip	Количество дискретных выходов, шт.	2
Тип антенн (GPS/ГЛОНАСС, GSM)	Внешние	Шина 1-Wire	1
Интерфейс связи с ПК	USB 2.0	Шина RS-232	1
Внутренняя энергонезависимая память, записей	> 270.000	Шина RS-485 (TIA / EIA-485-A)	2
Внутренняя память eМMC	до 4 ГБ	Шина CAN (SAE J1939 / FMS)	1
Встроенный акселерометр	Есть	Напряжение питания контроллера, В	от 10 до 30
Голосовой интерфейс (GSM) / усилитель громкой связи	Есть	Максимальное напряжение питания, В	60
Тип внешней АКБ	Свинцово- кислотная	Максимальный потребляемый ток в режиме записи, мАМаксимальный потребляемый ток в режиме передачи данных, мА	80320
Цепь заряда внешней АКБ	Есть	Температурный диапазон, °С	от -40 до +85
Максимальное время полного заряда АКБ, ч	30	Масса не более, г	110
Номинальное напряжение внешней АКБ, В	12	Средний срок службы, лет	10
Типовое время выхода на рабочий режим, не более, с**	23	Габаритные размеры, мм	106 х 79 х 23

СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ: ГОСТ Р № РОСС RU.МН11.Н07574ТУ 6811-002-12606363-2013

ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА: ТС № RU Д-RU.АИ30.В.00059

Источник: http://postebor.ru/taxografy/cifrovye-taxografy/atol-drive-5-s-dopolnitelnym-razemom/

AtolDrive5.ru

Тахограф модификации Атол Drive 5

�� .
�� .
�� :
- ��
- ��
- ��
- �� (��)
- ��

�� Drive 5

10 �� , �� !
��
�� 5-��
��+�� /�� /��
SIM �� GSM-��
�� Drive 5 �� , ��

�� GPRS � GPS/�� . ��

�� .

��	��
�� 36� (�� , �� )	��
�� , ��	��
�� , ��, ��	365
�� , ��, ��	365
��	��
��	��
�� , �	8…36
�� , �	3
�� , �	0,1
�� , ��	-40…+70
�� , ��	-30…+70
�� , ��/��	�� 100
�� : — ��, �� — �� , ��	5830
�� (�� ), ��, ��	100
�� , ��, ��	150 000
��	�� 1 DIN (ISO7736)
��	RGB

�� ?

�� , ��, ��, �� , �� /�� , ��
�� 28 �� 90 ��
�� 3 ��5 ��
��2450 ��.3450 ��.
��

�� , ��, ��, �� , ��
�� 28 ��
�� 3 ��
��2450 ��.
��

�� /�� , ��
�� 90 ��
�� 5 ��
��3450 ��.
��

��
� 3 ��

1
- ��
- ��
- ��
- �� /GPS � GSM ��
2
- �� ;
- �� ;
- �� .
3
- ��
- ��
- ��

��

�� 3 ��, ��

��
��

� �� , �� , �� ,
��

��

�� W

��

� �� , �� 20 ��

��
��

��
��
��

��
��

��, ��

��

��
��

��
��
��
��

��
+
+
� ��
5 �� 1,5 ��

��
+
+
+
��

�� , ��
�� -��

1 �� .
2 �� , �� .
3 �� .
4 �� , �� .

50%

Источник: http://atoldrive5.ru/

Тахограф Атол Драйв 5 — характеристики, особенности модели, о производителе

Тахограф модификации Атол Drive 5

Компания «АТОЛ» выпустила на рынок новый цифровой прибор для автомобилей – тахограф «Атол Драйв 5 с блоком СКЗИ». Контролирующий данную сферу услуг орган «Росавтотранс» протестировал устройство и вынес положительный вердикт, записав его в перечень приборов для контроля режима отдыха и труда водителей.

Atol Drive 5 сертифицирован и соответствует законодательным нормам РФ, а именно – приказу №36. Прибор создан с применением новейших технологий, разработан на прекрасной элементной базе и имеет систему международного качества – ISO 9001. Соответствие данному качественному стандарту гарантирует успешное тестирование оборудования по всем параметрам эксплуатации.

Цена тахографа АТОЛ Драйв 5

Список преимуществ

Новый тахограф от АТОЛ обладает массой преимуществ:

1) Крышка на приборе позволяет быстро менять блок СКЗИ (системы криптозащиты информации) и аккумуляторную батарею. Этот фактор снижает простои автомобильной техники;

2) Возможность настройки прибора путем регулирования яркости подсветки, можно даже выбрать 1 из 10 цветов;

3) Механизм для печати данных работает очень результативно, его скорость выделяется среди других предложений современного рынка тахографического оборудования;

4) устройство поддерживает функцию работы с двумя «симками»;

5) универсальность применения, обусловленная наличием слот-расширения для спряжения тахографа Атол Драйв 5 с иными устройствами внутри ТС.

Стоимость, рекомендуемая производителем – 33 тыс. руб.

Отличие моделей друг от друга

Производитель предлагает автотранспортным предприятиям 2 модели тахографов Атол Драйв 5:

Показатель	Тахограф с СКЗИ «Атол Drive 5» без GPRS-модема	Тахограф «АТОЛ Drive 5» c GPRS-модемом
Стоимость, тыс.руб.	33	36
GPRS-модем	отсутствует	есть
Напряжение питания, В	8-35
Потребляемый объем мощности, Вт	до 15
Продолжительность записи и хранения информации, дней	более 366
Габариты (длина, ширина, толщина), мм	180 х 188 х 58
Вес прибора без коробки, гр	до 1100
Погрешность при определении километража	± 0,1
Измеряемая скорость, км/час	0-250
Погрешность при измерении скорости, км/час	± 1,0
Место для монтажа	Гнездо 1 DIN (согласно ISO7736)
Число слотов для смарт-карт, штук	2

Прибор может выпускаться в металлическом или пластиковом корпусе.

Этапы установки устройства

Цифровой тахограф «Атол Драйв 5» устанавливается в три этапа:

Монтаж устройства происходит в следующей последовательности: устанавливается датчик скорости, далее – сам тахограф в кабину транспортного средства, производится подключение прибора к системе зажигания, устанавливается и производится настройка ГЛОНАСС/GPS, GSM антенн;
Активируется блок системы криптозащиты информации. Автомобиль регистрируется в ФБУ «Росавтотранс», записывается электронный сертификат и активируется тахографическое оборудование;
Тахограф atol drive 5 калибруется. Осуществляется измерение ключевых технических характеристик транспортного средства, чтобы впоследствии получать информацию о пробеге автомобиля и его скорости движения. Далее контрольное устройство и датчик скорости пломбируются (защита от корректировки информации) и наклеивается калибровочная таблица.

Цена тахографа АТОЛ Драйв 5

Необходимость калибровки

Калибровка тахографов – обязательная процедура в следующих случаях:

установка любого цифрового контрольного устройства;
один раз в три года (требование законов РФ);
перерегистрация автомобиля и последующее получение госномера;
ремонт самого тахографа, КПП, датчика скорости или соединения кабеля;
отсутствие пломб или нарушение их целостности;
изменился характеристический коэффициент W;
переустановка тахографа на другой автомобиль;
замена шин или изменение колесной окружности;
большие погрешности во времени (± 20 мин).

Нюансы установки Атол Drive 5

При активации прибора возможен сбой программного оборудования, который проявляется в выдаче ошибки о неправильно завершенном сеансе карты и несоответствия при проверке сертификатов. Но дальше данная ошибка не возникает, на работу тахографа никак не влияет.

Не во всех транспортных средствах присутствует штатное место для монтажа тахографа, речь идет о гнезде под автомагнитолу (стандарт – 1 DIN). Поэтому производитель предлагает дополнительные короба для своих приборов из пластика или металла.

У дизельных большегрузных авто, выпускаемых в последние десятилетия, есть особенность – информация об их скорости движения поступает к системе, управляющей двигателем.

Поэтому монтаж тахографа должен учитывать поступление исходящего сигнала скорости на управляющий движком блок, а не на спидометр. Данное правило распространяется на многие ТС, входящие в класс евро-4.

Еще одним моментом установки тахографа на автомобили, перевозящие опасные грузы и детей, являются ограничения скорости их перемещения.

Подключать контролирующий прибор к спидометру необходимо, исходя из типа самого спидометра. К примеру, контакты импульсного спидометра подразумевают тип разъема В, а CAN-шина спидометров предполагает разъемы типа А.

У каждого ТС в процессе монтажа тахографа Атол Драйв 5 могут затрагивать всевозможные технические нюансы устройства самих автомобилей. Специалисты аккредитованных мастерских должны владеть всей нужной информацией, что исключает дальнейшие неполадки при эксплуатации точного оборудования.

Получить спец. цену на тахограф АТОЛ Драйв 5+100 Поставить лайк статье

Источник: https://blog.stavtrack.ru/tachograph/vse-chto-vy-dolzhny-znat-o-taxografax-atol-drajv-5