Получение лицензии на установку тахографов

Лицензия ФСБ на тахографы

Тахограф – измерительный прибор, который устанавливается в транспортных средствах с целью контроля за скоростью и направлением движения, соблюдением ПДД и рабочего времени. Кроме того, тахограф следит за всеми внутренними процессами, поэтому вероятность поломки автомобиля, оснащенного таким прибором, на 90% меньше.

Еще с 2016 года на территории Российской Федерации разрешена установка только цифровых тахографов, потому что они более современные и надежные, чем аналоговые.

Вся информация, полученная цифровым тахографом, автоматически записывается в его внутреннюю память и на карточку водителя. Поэтому тахографы и называют черными ящиками для автомобилей.

Кому нужны тахографы?

Вопросы возникают уже при выявлении необходимости установки тахографа. Чтобы внести ясность, обратимся к Приказу Минтранса РФ от 13.02.2013г. №36. В приказе говорится, что тахограф должны обязательно иметь транспортные средства (ТС), которые:

• применяются для пассажирских перевозок и имеют от 8 сидячих мест;
• применяются для грузовых перевозок и весят более 3000 кг.

Однако существует много исключений из этого списка. Ставить тахограф не нужно на:

• троллейбусы;
• ТС старше 30 лет, которые не используются в коммерческих целях;
• ТС с европейскими тахографами;
• военные ТС;
• трактора и самоходные машины;
• бетононасосы и бетоносмесители;
• ТС органов, занятых оперативно-розыскной деятельностью;
• учебные ТС;
• краны, подъемники и гудронаторы;
• эвакуаторы;
• ТС скорой помощи и пожарной службы;
• инкассаторские ТС;
• скотовозы, молоковозы, ТС для перевозки скота, птиц и т.д.;
• ТС похоронных агентств;
• автодома;
• автолавки;
• грузовые ТС, которые перевозят сельхозпродукцию в пределах района;
• мобильные мастерские, лаборатории, студии;
• ТС ЖКХ;
• мобильные медицинские комплексы. 

Блок СКЗИ в тахографе

Все тахографы, согласно Приказу Минтранса №36, оснащены блоком СКЗИ (средство криптографической защиты информации). Этот блок – процессор, который и записывает зашифрованные данные в память устройства.

Согласно Федеральному закону от 4 мая 2011 г.

№ 99-ФЗ для работ, связанных с изготовлением, выпуском, распространением средств шифрования, действиями в сфере шифрования информации и техобслуживанием СКЗИ, необходима лицензия ФСБ.

Кому нужна лицензия ФСБ на тахографы?

Постановление Правительства РФ от 16 апреля 2012 года № 313 и Федеральный закон от 4 мая 2011 года № 99-Ф3 строго регламентируют процедуру выдачи лицензии. Согласно этим нормативным актам лицензия ФСБ нужна:

• проектировщику, который проектирует блок СКЗИ и карты тахографа;
• производителю, который изготавливает блок СКЗИ и карты тахографа;
• мастерским, которые устанавливают тахограф и активируют блок НКМ-1;
• мастерским, ремонтирующим и калибрующим тахограф, если эти работы задевают блок СКЗИ;
• операторам и агентам оператора, который передает карты водителю и мастерской;
• посредникам производителя СКЗИ, который передает модуль мастерским.

Кому не нужна лицензия на тахограф?

Согласно тем же нормативным актам лицензия ФСБ не нужна:

• проектировщикам и производителям самих тахографов без применения СКЗИ;
• водителям и мастерским, которые получают карты тахографа для работы;
• агентам получателей карт, которые подают заявку на выдачу карт, но не участвуют в ее выдаче заказчику;
• посредникам создателя тахографов с выключенным блоком СКЗИ, которые не осуществляют его активацию;
• транспортным компаниям, эксплуатирующим тахографы с СКЗИ и картами.

Какие работы может выполнять мастерская с лицензией ФСБ?

Владельцы мастерских зачастую не могут разобраться, нужна ли конкретно им лицензия ФСБ. Поэтому рассмотрим, какие работы может выполнять только лицензированная мастерская:

• Выдавать карту тахографа. В случае неисправности карты мастерская, не имеющая лицензии, столкнется с трудностями в отправке карты обратно производителю. В итоге карта может потерять силу.
• Активировать блок СКЗИ на сервере ФБУ «Росавтотранс».
• Активировать блок СКЗИ с помощью карты мастерской. Карты выдаются сотрудникам, которые изучили курс по информационной безопасности и имеют непрерывные стаж работы 3 года в этой области.
• Любой ремонт активированного тахографа.

Таким образом, практически все манипуляции, связанные с тахографами, обязывают владельцев мастерских получить лицензию ФСБ. Работа без лицензии подлежит уголовной или административной ответственности. Мастерская может быть оштрафована, а ее владелец рискует попасть в тюрьму. Сумма штрафа зависит от заработка организации.

Лицензионные требования

В приложении к Постановлению Правительства №313 от 16.04.2012 г. имеется перечень видов деятельности, которые нужно лицензировать.

Согласно этому перечню деятельность по продаже активированных тахографов и карт тахографа лицензируется по 21 пункту. А для установки, активации, настройки и ремонта тахографов нужна лицензия по 12 и 20 пунктам.

Требования по этим пунктам схожи. Они касаются помещений, документов и сотрудников.

Больше всего требований предъявляется помещениям:

• входные двери прочные и надежно закрываются;
• все окна закрыты непрозрачными шторами или жалюзи;
• окна первых и последних этажей, а также окна возле запасных лестниц защищены решетками, ставнями или сигнализацией;
• в здании есть сигнализация;
• в помещении есть сейф.

Требования к документам тоже одинаковы для обоих случаев: должна быть документация, касающаяся работы с СКЗИ (приказы, инструкции, журналы учета и т.д.)

Относительно сотрудников требования разнятся. Так, для лицензирования по 21 пункту в компании должны работать 2 сотрудника, которые изучили 100 и больше часов курса по информационной безопасности. А для 12 и 20 пунктов предприятию нужны 2 сотрудника, которые изучили не менее 500 часов этого курса и работают в фирме больше 3 лет.

Получение лицензию ФСБ на тахографы

Для получения лицензии на СКЗИ требуется подготовить большой список документов и соблюсти все лицензионные требования. Это достаточно трудоемкий процесс и занимает от 1 до 3 месяцев.

(Ознакомиться с порядком процедуры лицензирования и списком обязательных документов можно в статье «Лицензия ФСБ на СКЗИ»). Выдачей разрешающих документов занимается ЦЛСЗ ФСБ России. Готовый документ не имеет срока годности.

Бланк с лицензией желательно держать на виду у потенциальных клиентов, потому что это является гарантией профессионализма работников.

Источник: https://xn--90ao1ar.xn--p1ai/litsenziya-na-tahografy/

Получение лицензии на установку тахографов

С каждым днем на рынке контрольных устройств все больше и больше усиливаются проверки наличия тахографов на большегрузных автомобилях и пассажирском транспорте, вместимость которых более 8 посадочных мест с учетом водителя.

Однако одновременно возникает множество вопросов на тему: нужна ли лицензия на установку таких агрегатов.

Как получить

При работе с контрольными устройствами такого типа лицензия требуется на выполнение ремонтных работ, под которыми понимается проведение манипуляций с СКЗИ (система шифрования информации).

Согласно Постановлению Правительства РФ №313 от 16.04.2012 года, СКЗИ относится к криптографическому оборудованию, а значит, любые манипуляции можно проводить только при наличии специальной лицензии на монтаж тахографа. Такая бумага выдается всего лишь один раз, а значит, переоформлять каждый год ее не нужно.

Для того чтобы получить разрешение на работу с криптографическим оборудованием, необходимо учитывать следующие требования:

• выполнять все лицензионные требования;
• иметь специалистов с нужным уровнем аттестации и подготовки в области кодирования и защиты информации;
• получать необходимые допуски и лицензии для работы с информацией, которая представляет собой государственную тайну;
• подготовить и получить аттестацию на рабочие места для специалистов, оборудование и помещения для работы с криптографическим оборудованием.

Опираясь на эти требования, лицензируемая организация и ее рабочие должны подготовить немалый пакет бумаг, которые будут подтверждать соблюдение всех лицензионных условий.

Также необходимо:

• провести аттестацию всех специалистов на предприятии;
• подготовить и приобрести необходимые агрегаты;
• оборудовать специальные помещения для выполнения работ с устройствами типа СКЗИ.

Все же есть граждане и предприятия, которым не нужно обязательное лицензирование СКЗИ:

• транспортные предприятия, которые осуществляют эксплуатацию агрегатов с картами и блоком активация;
• получатели карты тахографа для дальнейшей эксплуатации (мастерская, водители, предприятие);
• дилер завода-изготовителя контрольного оборудования с не активированным оборудованием, который не будет проводить его активацию;
• изготовители и разработчики приборов, у которых нет криптографиеских средств;
• агенты получателя карты, т.е. предприятия и их уполномоченные лица, подающие заявления на выдачу специальной карты от лица получателя, которые впоследствии не осуществляют ее передачу заказчику.

Организации, которые осуществляют деятельность по проверке, установке, ТО и ремонту оборудования, задаются вопросом: нужна ли лицензия?

Однозначно да, но только тогда, когда их работа заключается в следующем:

1. Установка не активизированного блока СКЗИ, в том числе калибровка и наладка шифровальных средств.
2. Передача карт тахографов, а также блоков СКЗИ, которые не установлены в устройство.
3. Ремонт или сервисное обслуживание оборудования с заменой или установкой блоков шифрования, в том числе для его активизации.
4. Активизация оборудования, активизация блока СКЗИ, в том числе наладка криптографических средств.

Очень важно, чтобы бланк лицензии находился в публичном доступе. Все это нужно для того, чтобы заказчики были уверены в том, что они обращаются в официальную и законно работающую компанию, а значит, в дальнейшем у них не будет проблем, в особенности при необходимости проведения калибровки или ремонта.

При работе с прибором в сочетании с системой Глонасс, механикам и контролерам следует учитывать показания одометра, т.е. показания по накатанному километражу за определенный промежуток времени.

Причина в том, что только это электронное устройство дает наиболее точные показатели, нежели спидометр и навигация, потому как при отсутствии связи она может дать сбой.

Куда обращаться

Для получения лицензии на ремонт и установку тахографов после сбора всех необходимых документов нужно учитывать, что всеми этими процедурами занимается Федеральная Служба Безопасности РФ.

Они контролируют выдачу разрешений на ремонт и продажу контролирующих устройств.

На вопрос, куда можно обратиться за получением столь важного документа, есть два ответа:

1. Центр по сертификации, лицензированию и защите государственной тайны ФСБ по телефонам, указанным на официальном сайте fsb.ru или получить всю необходимую информацию в территориальном управлении.
2. В коммерческих организациях, которые оказывают помощь в выдаче и регистрации таких лицензий. По всей стране их достаточно много. Чтобы узнать о наличии таких организаций в вашем городе, можно позвонить по горячей линии ФСБ.

Компании имеющие лицензию ФСБ на установку тахографов

Чтобы не попасться на уловки мошенников и организаций, выдающих не совсем качественные лицензии, обязательно изучите образец такого разрешающего документа в интернете или напрямую у конкурентов.

Для того чтобы узнать о наличии компаний, имеющих лицензию службы безопасности РФ, следует посетить официальный сайт учреждения «Росавтотранс» (rosavtotransport.ru). Далее следует перейти в виды деятельности и кликнуть по пункту «Тахографический контроль».

Далее нужно выбрать пункт сведения о мастерских.

Таким образом, для получения лицензионных документов на установку и текущую работу с тахографами, следует обращаться в надежные и проверенные компании, которые официально одобряет ФСБ РФ.

Необходимые документы

Как уже говорилось ранее, лицензия выдается на неопределенный срок. Для того чтобы ее получить необходимо предоставить в территориальное подразделение ФСБ или коммерческую организацию оригиналы и копии бумаг.

Перечень указан в пунктах 1, 3 и 4 части 3 статьи 13 Федерального закона № 99 «О лицензировании отдельных видов деятельности» и Постановление Правительства №313 п.7).

Список состоит из следующих пунктов:

1. Опись прилагаемых документов.
2. Заявление установленной формы на выдачу лицензии.
3. Все правоустанавливающие документы на здания, помещения, сооружения и другие объекты, где будет проводиться лицензируемая деятельность.
4. Копии должностных инструкций, где должен поставить подпись каждый сотрудник (обязательное соответствие всем лицензионным требованиям).
5. Копии всех внутренних распорядительных бумаг, которые подтверждают наличие условий для соблюдения полной секретности информации, требуемых для оказания услуг и проведения работ (Постановление Правительства №313 п.7б).
6. Копии трудовых книжек всех сотрудников, которые будут трудиться с лицензионным оборудованием.
7. Копии бумаг государственного образца о переподготовке, получении образования, повышении квалификации (направление «Информационная безопасность).
8. Документы, которые удостоверяют наличие в штате работников соискателя лицензии на основной работе.
9. Копии документов, в т.ч. чеков об оплате государственной пошлины (реквизиты можно получить в территориальных органах ФСБ).

Сотрудники уполномоченной коммерческой организации или ФСБ для подтверждения соответствия всех условий для труда с криптотехникой должны удостовериться в подлинности документации, поэтому в обязательном порядке проводится выездная поверка.

Стоимость лицензии

Лицензия от ФСБ дает право на работу со специальным шифрованием, т.е. с блоком СКЗИ. Каждый шифровальщик должен иметь соответствующую базу знаний для работы с таким оборудованием. Активация блока возможна только при наличии необходимой лицензии.

Она заключается в следующем:

1. Установка агрегата в специальной мастерской.
2. Отправка заявки в ФСБ на получение специального ключа активации.
3. Подтверждение операции и получение ключа.
4. Копирование ключа на карту в мастерской.
5. Перенос сведений с карты в тахограф и указание в блоке СКЗИ
6. Завершение активации.
7. Калибровка.

Если у компании нет лицензии, ее специалисты прописывают неустановленные и непонятные ключи, что может привести к некорректной работе агрегата. При обращении в другую лицензированную компанию для калибровки или ремонта, специалисты могут отказать в работе с таким тахографом.

Таблица. Расходы на оформление лицензии.

Сроки получения и действия

С момента подачи заявки на получение разрешающих документов должно пройти не менее 45 дней перед получением бумаг. В этот срок компания, желающая обрести официальную лицензию, может исправить все свои недочеты и учесть пожелания и рекомендации лицензирующей компании.

Срок действия лицензии неограничен. Единственное, что ее придется переделывать при изменении важной информации о компании, выдающей разрешающие документы.

Обязательное условие – надежная защита всех секретных данных ФСБ и информации о заказчике.

К примеру смена:

• наименования;
• реквизитов;
• формы организации и т.д.

Их наименования и местонахождение можно найти на сайте «Росавтотранс». Необходимо понимать, что процедура получения разрешения достаточно трудоемкая и требует наличия определенных помещений, специалистов и соблюдения строгих условий.

К тому же эти документы имеют немалую стоимость, а значит, перед обращением в компании или в ФСБ, рекомендуется тщательно подготовиться.

: Тахограф (грузовики)

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/tahograf/licenzija-na-ustanovku-tahografov.html

Как получить лицензию на тахограф?

Получение лицензии ФСБ на тахографы проходит в несколько этапов: сбор документов, оплата деятельности, подача и ожидание ответа. Перечень документов указан в законе РФ №99 «О лицензировании отдельных видов деятельности» и выглядит следующим образом:

• Заявление на выдачу лицензии;
• Правоустанавливающие документы на помещения, где в дальнейшем будет проводиться установка, ремонт активация оборудования;
• Должностные инструкции с подписью всех сотрудников компании и копии их трудовых книжек;
• Копии учредительных бумаг предприятия, которые подтверждают секретность проводимой деятельности;
• Копии документов, подтверждающих, что у сотрудников имеются удостоверения по информационной безопасности и необходимое количество наработанных часов;
• Копия чека об оплате госпошлины;
• Опись всех прилагаемых документов.

Также сотрудники уполномоченной организации или ФСБ должны будут подтвердить подлинность и соответствие всех документов. Для этого на место будущей мастерской прибудет выездная группа с проверкой.

Наша компания оказывает помощь в сборе и подготовке документов для получения лицензии ФСБ на тахографы. Кроме того, мы консультируем по любым вопросам, касающихся установки, передачи клиенту и активации карт СКЗИ. За нашими плечами множество лет работы, что гарантирует компетентность, качество выполненных услуг и 100% положительный результат.

Однако существуют случаи, когда регистрация деятельности не требуется и нет необходимости получения лицензии ФСБ на тахографы с СКЗИ.

Когда лицензия ФСБ на установку тахографов НЕ ТРЕБУЕТСЯ?

Если вы думаете, что установка тахографа требует обязательного лицензирования, то далеко заблуждаетесь. Есть несколько случаев, когда в данной процедуре нет необходимости:

• Мастерская не производит карты, предназначенные для тахографа, и не активирует аппаратуру в своем офисе, а сбывает подрядчикам;
• Мастерская активирует карты, но на транспортных средствах, которые уже получили лицензию и передали соответствующие документы.
• Предприятия, арендующие транспортные средства с агрегатами с картами и блоком активации;
• Клиенты, получающие карты тахографа для дальнейшей эксплуатации у себя на предприятии;
• Разработчики и производители устройств, которые не используют криптокоды активации;
• Подрядчики-получатели карты, которые забирают оборудование у мастерских и передают ее заказчику по месту требования.

Данные случаи прописаны в постановлении Правительства РФ №313 от в 16 марта 2012 года.  Суть такова, что два вида вышеперечисленных услуг не нуждаются в лицензии, так как, во-первых, не производится активация карт, во время которых происходит связь с ФСБ. Во-вторых, тахограф активируется уже непосредственно в машине заказчика, которая получила лицензию.

Когда ТРЕБУЕТСЯ лицензия тахографов

Если компания занимается продажей карт, предназначенных для устройств, и их активацией, то без лицензии ФСБ на тахограф ей не обойтись. Стоит обратить внимание, что и в этом случае есть свои подводные камни. Занимаясь такой деятельностью, вам потребуется:

• Специальный склад для хранения оборудования надлежащим образом.
• Журнал учета, выполненный в соответствии со специальной формой, СКЗИ.
• Обученный человек, умеющий устанавливать и активировать карты.
• Сотрудник с определенной наработкой часов по информационной безопасности.

Наша компания много лет занимается оформлением мастерских, оказывая им помощь в получении лицензии ФСБ на тахографы. Мы подробно расскажем вам про все нюансы, и поможем быстро получить необходимые сертификаты. Особенностью является то, что лицензия на тахографы выдается на бессрочный период, а значит, переоформлять каждый год ее не потребуется.

Лицензия ФСБ на тахографы с СКЗИ: третий вариант

В случае если мастерская решила заниматься не только активацией карт, но и ремонтом тахографов, заменой СКЗИ, калибровкой и наладкой шифровальных средств, потребуется регистрация деятельности и наем сотрудника, специально обученного для таких дел.

Он обязательно должен иметь более пятисот часов по информационной безопасности. А ваша мастерская должна считаться его единственным и постоянным местом работы. Такого профессионала довольно сложно отыскать, но наша компания с легкостью поможет вам с кадрами.

Вывод: Лицензия, тахографы, получение — группа компаний Винсер! 

Вопросы и ответы:

Вопрос: нужна и лицензия ФСБ на криптографию, если наша автомастерская ремонтирует блоки СКЗИ тахографа или меняет их?

Ответ: Для осуществления ремонта неисправного блока СКЗИ тахографа автомастерской требуется наличие лицензии, предусмотренной «Положением о лицензировании деятельности по разработке, производству, распространению шифровальных (криптографических) средств, …

» (пункт 16 приложения к нему), утвержденному постановлением Правительства РФ от 16.04.2012 года N 313.Если ремонт тахографа не затрагивает исправный блок СКЗИ тахографа, наличие лицензий ФСБ России на криптографию не требуется.

Если ремонт тахографа предусматривает работы с неисправным блоком СКЗИ тахографа, но при этом мастерская осуществляет только его снятие с тахографа без осуществления ремонта, а потом передаёт предприятию-изготовителю, наличие у автомастерской лицензии ФСБ не требуется.

Для установки (монтажа) не активизированного блока СКЗИ тахографа взамен изъятого блока СКЗИ, а также для активизации блока СКЗИ тахографа и активизации самого тахографа требуется наличие лицензий ФСБ России.

Вопрос: мы планируем работать с тахографами (установка, ремонт, обслуживание) — какая лицензия ФСБ нам нужна?

Ответ: в соответствии с Приказом Минтранса России от 13 февраля 2013 года N 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» и «Положением о лицензировании деятельности по разработке, производству, распространению шифровальных (криптографических) средств …», утвержденным постановлением Правительства РФ от 16.04.2012 г. N 313, организациям, осуществляющим деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов, необходимо иметь лицензии ФСБ России, в случае, если указанные работы предусматривают:- передачу карт тахографа, блоков СКЗИ тахографов, не установленных в тахограф, — лицензия ФСБ России на передачу шифровальных (криптографических) средств (пункт 21 Приложения к Положению);- установку (монтаж) не активизированного блока СКЗИ тахографа в тахограф — лицензия ФСБ России на монтаж, установку (инсталляцию), наладку шифровальных (криптографических) средств (пункт 12 Приложения);- активизацию блока СКЗИ тахографа, активизацию тахографа, поскольку она включает в себя работы по активизации блока СКЗИ тахографа — лицензия ФСБ России на монтаж, установку (инсталляцию), наладку шифровальных (криптографических) средств (также пункт 12 Приложения);

— ремонт (сервисное обслуживание) тахографов с установкой/заменой блока СКЗИ тахографов, включая его активизацию, — лицензия ФСБ России на ремонт шифровальных средств (пункт 16 Приложения).

Источник: http://license.ru/licenziya-fsb-tahografi

Получить лицензию на тахографы в Москве

Быстрое прохождение лицензирования. Понимание всех аспектов процедуры. Обращение по получению лицензии на тахографы в компанию «ЦентрКонсалт» является наилучшим решением

Получить лицензию

Тахограф представляет собой измерительный прибор, который предназначен для контроля за скоростью и направлением движения транспортного средства, соблюдением правил дорожного движения (ПДД) и рабочего времени. Услуга по установке такого оборудования предоставляется во многих мастерских и сервисах, специализирующихся в этой области.

Для выполнения таких работ получение документа из отделения ФСБ носит обязательный характер. Лицензия не нужна в том случае, если мастерская не продаёт оборудование и не производит установку, а лишь выполняет активацию после монтажа и передачи соответствующих документов.

Когда требуется установка тахографа

В законах чётко прописано, в каких случаях обязательно требуется установка тахографа. В Приказе Минтранса РФ No36 говорится, что такой прибор должен находиться на транспортных средствах, если они имеют следующее предназначение (и характеристики):

• пассажирские перевозки (от 8 сидячих мест);
• грузовые перевозки (вес от 3 000 кг).

Не требуется наличие тахографа на троллейбусах. Если транспортное средство выпущено больше 30 лет назад и не используется в коммерческих целях, установка прибора тоже не обязательна.

 Также исключениями являются военные машины, трактора и самоходные машины, автомобили оперативно-розыскных органов, эвакуаторы, инкассаторские ТС, авто дома, автолавки, медицинские комплексы.

 Число исключений, когда установка измерительного оборудования не требуется, достаточно велико.

Кому нужна лицензия ФСБ на тахографы?

Продажа и установка данного типа оборудования выполняется исключительно теми мастерскими, которые обладают соответствующей лицензией. Всё дело в том, что в приборе присутствует блок СКЗИ (средство криптографической защиты информации).

 Этот блок имеет в составе процессор, записывающий зашифрованную информацию в память устройства.

 В соответствии с требованиями Федерального закона No 99-ФЗ для работ, что связаны с изготовлением, выпуском, распространением средств шифрования, действиями в сфере шифрования информации и техобслуживанием СКЗИ, обязательно нужна лицензия ФСБ.

Согласно требованиям закона, лицензия на установку тахографов требуется следующим организациям:

• проектировщику (проектирование блока СКЗИ и карты тахографа);
• производителю (изготовление средств криптографической защиты информации);
• мастерским, устанавливающим тахограф и активирующим блок НКМ-1;
• мастерским, занимающимся ремонтом и калибровкой прибора, если эти работы касаются блока СКЗИ;
• операторам и агентам, занимающимся передачей карты;
• посредникам производителя СКЗИ, занимающимся передачей модуля мастерским и сервисам.

Отсутствие документа может вызвать проблемы, даже если мастерская не попадает под случаи, когда лицензия на тахографы не обязательна для работы. Например, в случае неисправности карты могут возникнуть сложности при отправке её обратно производителю, в результате карта может потерять силу. Мастерская не сможет выполнить какой-либо ремонт неисправного оборудования этого типа.

Лицензионные требования

На тахограф получить лицензию возможно только при соблюдении определённых требований к помещениям, документам и сотрудникам. Помещения должны соответствовать следующим условиям:

• входные двери прочные и надежно закрываются;
• все окна закрываются непрозрачными шторами или жалюзи;
• окна первых и последних этажей, а также окна у запасных лестниц обладают защитой (закрыты решетками или ставнями);
• в здании работает сигнализация;
• в помещении присутствует сейф.

Относительно документов требования таковы, что лицензия, приказы, инструкции и журналы учета должны храниться под надёжной защитой. В компании должны работать как минимум 2 сотрудника, изучивших 100 и больше часов курса по информационной безопасности.

Распространённые проблемы с получением лицензии

Наибольшее распространение имеют следующие проблемы, препятствующие прохождению процедуры лицензирования:

• отсутствие права собственности и прочих обоснований обладания специальным оборудованием и инструментами для выполнения монтажных и ремонтных работ, касающихся тахографа и его элементов;
• отсутствие сотрудников, обладающих должным уровнем квалификации;
• неисполнение требований касательно информационной безопасности.

Перед подачей заявки на получение лицензии следует поработать над исправлением данных недочётов. Исполнение всех лицензионных требований является единственным способом получить разрешающий документ от ФСБ. Работа без лицензии станет поводом для наступления административной или уголовной ответственности.

Помощь в получении лицензии

Сроки получения и стоимость документа зависит от рода деятельности мастерской. Компания «Центрконсалт» оказывает помощь в прохождении лицензирования. Для этого специалисты нашей компании разбираются в конкретной ситуации, находят недочёты в работе и помогают их исправить.

Лицензия ФСБ на тахографы обеспечивает легальную продажу тахографов и карт тахографов, а также их установку. Быстрое прохождение лицензирования возможно только при знании всех лицензионных требований и понимании нюансов процедуры. В этом плане обращение в компанию «Центрконсалт» является лучшим решением.

-отзывы наших клиентов

Источник: https://xn--80ajpfhbgomfh1b.xn--p1ai/moscow/licenziya-na-tahografy/

Как получить?

Лицензия на тахограф необходима компаниям, предлагающим услуги ремонта систем шифрования информации.

В соответствии с Постановлением Правительства России № 313 от 16 апреля 2012 года, СКЗИ принято считать криптографическим оборудованием, а любые манипуляции с приборами данного типа можно осуществлять только при наличии разрешительной документации на монтаж и ремонт тахографов. Этот документ выдается единоразово, не требует переоформления и продления. 

Чтобы получить лицензию, вам нужно:

• правильно выполнить все лицензионные требования;
• иметь в штате квалифицированных специалистов, уровень образования которых можно подтвердить документально;
• иметь необходимые для осуществления данного вида деятельности допуски и лицензии;
• аттестовать рабочие места, руководителя и высший инженерный состав предприятия.

Учитывая перечисленные и другие требования, предъявляемые контролирующими органами, пакет документов для проведения лицензирования должен быть немаленьким.

В обязательном порядке лицензионная компания потребует:

• провести аттестацию штатных работников в том случае, если ранее она не проводилась;
• приобрести и ввести в строй необходимое для работы оборудование;
• оснастить помещения для осуществления деятельности с устройствами типа СКЗИ.

Когда требуется лицензия?

Лицензия ФСБ на тахографы необходима компаниям, осуществляющим следующие виды деятельности:

• установка, калибровка, наладка шифровальных средств и не активизированного блока СКЗИ;
• передача карт тахографов, не установленных в устройство;
• ремонт, монтаж, демонтаж и сервис блоков оборудования, в том числе для его активизации;
• запуск в работу ПО, наладка криптографических устройств.

Важно, чтобы подлинник лицензии находился в широком доступе, это гарантирует правомочность и законность проведения работ, повышая доверие клиентов. 

Когда лицензия не требуется?

Не все предприятия, осуществляющие работу с тахографами, нуждаются в лицензировании. К примеру, разрешительные документы не требуются следующим организациям:

• транспортным компаниям, осуществляющим работу с приборами, картами и блоками активации;
• получателям карт – водителям, предприятиям и организациям, мастерским;
• дилерам заводов-изготовителей не активированных приборов, которые не проводят их активацию;
• посредническим организациям, оказывающим помощь в получение карт, уполномоченным лицам предприятий, подающим заявку на выдачу карт.

Нужна лицензия ФСБ на тахографы?
Просто позвоните по бесплатному номеру: 8 (800) 222-46-11 Задайте вопрос в форме обратной связи:

Или напишите нам в мессенджерах и получите мгновенный ответ эксперта:

Документы

Лицензия на установку тахографов выдается на неопределенный срок. Для ее получения в лицензионный орган, действующий на территории региона, подается регламентированный законодательством России пакет документов. Полный и подробный их перечень можно найти в Постановлении Правительства РФ № 313 от 16 апреля 2012 года. 

В список входит:

• опись прилагаемых бумаг;
• заявление установленной формы на оформление и выдачу лицензии ФСБ;
• все правоустанавливающие документы компании на здание и помещения, где осуществляется деятельность;
• копии должностных инструкций для каждого работника предприятия с личной подписью;
• копии внутренних документов, подтверждающих, что каждый работник компании осведомлен о конфиденциальности деятельности фирмы;
• копии трудовых книжек с указанием даты принятия на работу сотрудников, которые будут взаимодействовать с лицензионными приборами;
• копии документов, удостоверяющих квалификацию работников, в том числе о прохождении курсов повышения квалификации, подготовки, переподготовки;
• копии квитанции об оплате госпошлины.

Реквизиты для оплаты можно получить в территориальном отделе ФСБ. Для подтверждения подлинности и соответствия установленным нормам каждого из документов, контролирующими органами будет организована выездная проверка. 

Требования к мастерским

Предполагается, что для получения лицензии СКЗИ каждый шифровальщик должен обладать определенным багажом знаний и нести ответственность за разглашение государственной тайны. Активация блока возможна только при наличии разрешительной документации. В противном случае нарушителя ждут серьезные административные санкции вплоть до уголовной ответственности.

Основные требования к мастерским, занимающимся активацией блоков:

• помещение должно быть оборудовано специальными приборами и оборудованием в соответствии с регламентированными нормами;
• в органы ФСБ необходимо отправить официальную и правильно составленную заявку на выдачу ключа активации;
• после получения ключа необходимо подтвердить операцию;
• ключ копируется на карту в мастерской;
• сведения переносятся с карты на тахограф и указываются в блоке СКЗИ;
• активация завершается.

Далее по регламенту проводится калибровка. Если компания не обладает официально зарегистрированным ключом и мастера проводят активацию неустановленными кодами, это может привести к некорректной работе оборудования с последующим выходом его из строя. При дальнейшем обращении в мастерские, имеющие лицензии ФСБ, вы можете получить отказ в предоставлении услуг.

Стоимость лицензии на установку и активацию тахографов: 365 000 рублей.

Стоимость лицензиина продажу тахографов и карт тахографов: 205 000 рублей.

Источник: https://sertiki.ru/litsenzii/tahograf

Как открыть свой бизнес по установке тахографов

19.03.2019

С 2008 года по приказу Правительства России Министерство транспорта ведет планомерную работу по внедрению в грузовой и пассажирский транспорт тахографов. Это устройства, которые помогают отслеживать соблюдение водителями режимов труда/отдыха и скоростного режима. Именно с этими двумя факторами связано большинство ДТП с участием коммерческого транспорта.

В 2013 году был издан приказ Минтранса № 36, хорошо знакомый всем транспортным компаниям, согласно которому все грузовые автомобили и автобусы должны быть оснащены современными цифровыми тахографами с блоком СКЗИ. Старые было легко обмануть с помощью специальных «подмоток». Компании, которые занимаются продажей и установкой тахографов, неплохо заработали за последние 3 года.

Хотите присоединиться к ним?

Ключевое преимущество этого направления – возрастающий спрос на услугу. В России насчитывается более миллиона единиц коммерческого транспорта, на которые должны быть установлены тахографы.

Стоимость переоборудования одной транспортной единицы – около 50 тысяч рублей. А таких машин в крупных автопарках сотни.

Изменение крайнего срока переоснащения с января 2018 года на июль 2016 спровоцировало рост спроса на услугу в сотни процентов в течение последнего года.

Также стоит отметить следующее:

1. Более 30% коммерческого транспорта (по ориентировочным данным) еще не прошли переоборудование.
2. Скорее всего, на очереди оснащения тахографами легкие грузовики до 3,5 т (класса «ГАЗель») и спецтехника.
3. Достаточно высокая рентабельность работы. Продавцы поддерживают высокую стоимость оборудования, а наценка колеблется между 80 и 100%. Работы специалистов также дорогостоящие: оборудование одной единицы техники стоит от 15 тысяч рублей.
4. Возможность дополнительного дохода на продаже и установке телематических терминалов и дополнительных датчиков.
5. Постепенное создание базы постоянных клиентов, поскольку каждые 2 или 3 года (в зависимости от типа тахографа) оборудование должно проходить замену блока СКЗИ (не считая межповерочной настройки и ремонта).

Даже при том, что на рынке каждого региона уже сформировался кластер компаний, оказывающих данные услуги, возможности заявить о себе существуют.

Недостатки тоже существуют:

1. Деятельность подлежит лицензированию, а процесс получения лицензии длительный.
2. Трудно подобрать персонал. Работа требует специальных знаний, поэтому найти сотрудников очень сложно.
3. Блок СКЗИ работает на принципах криптографического шифрования. Поскольку подобные технологии используются службами разведки, для работы, помимо лицензии от Минтранса, потребуется лицензия от МВД. И будьте уверены, что контроль вашей деятельности будет очень тщательным. Грубые нарушения могут быть классифицированы как угроза государственной тайне, а это серьезные уголовные сроки.

Если недостатки вас не пугают, начинайте оформлять документы.

К форме предпринимательской деятельности лицензирующие органы непритязательны – работать в этом направлении можно как ИП, так и ООО. Правда, практика показывает, что юрлицам лицензию получить проще.

И есть еще одна тонкость – бизнес ориентирован на работу в секторе b2b. В вашу целевую аудиторию входят крупные транспортные компании, работающие с НДС. А значит, по очевидным причинам, партнерство с ООО для них более выгодно.

Поэтому, если планируете закрепиться на этом рынке надолго, оформляйтесь как ООО.

Помещение

Помещение должно соответствовать нормативам Минтранса. Подробнее эту информацию вам лучше получить в филиале Росавтотранспорта. Именно это федеральное учреждение отвечает за реализацию законодательства о тахографах на территории РФ. Здесь можно найти адреса нужного вам филиала.

Главное, что помещение должно состоять из 3 частей:

1. Площадка для осмотра (она должна быть достаточно большой для размещения здесь грузового автомобиля или автобуса). Поскольку доступ к некоторым датчикам осуществляется снизу, должна быть предусмотрена смотровая яма или грузовой подъемник.
2. Мастерская, где производятся работы по поверке, ремонту и настройке электронного оборудования. Здесь хранятся блоки СКЗИ, поэтому доступ должен быть ограничен и предприняты меры по минимизации риска кражи.
3. Помещение, где хранятся документы, карты мастерской и пломбираторы. Помните, все это может быть использовано для совершения противоправных действий (например, организации поставок контрабанды). Если карта вашей мастерской или пломбиратор с уникальным номером будут украдены, вы попадете в крайне неприятную ситуацию.

К площадке, прилегающей к сервису, тоже предъявляются требования. Должно быть не менее 20 метров ровной, размеченной по стандарту, территории.

Персонал

Есть два варианта обзавестись персоналом для бизнеса: увести его у конкурентов или обучить самостоятельно.

Первый вариант менее предпочтителен, поскольку мастерские, которые вкладывают деньги в обучение персонала, обязывают сотрудника трудовым договором отработать определенный срок или оплатить, в случае увольнения, стоимость обучения.

Другими словами, увольняться людям невыгодно, их нужно чем-то мотивировать (высокой зарплатой, бонусами, что уже невыгодно вам).

Проще найти специалистов и обучить их за свой счет. Отдавайте предпочтение сотрудникам с образованием слесаря по КИПиА или специалиста по ремонту электронного оборудования, а также соответствующим опытом работы. Также возможны сотрудники с опытом работы в автосервисе по установке и ремонту (внимание: простые установщики не подойдут!) автосигнализаций и допоборудования.

В регионах есть учебные центры, лицензированные Минтрансом, обучение проходит на их базе. Также желательно направлять сотрудников на курсы повышения квалификации, которые периодически организуются производителями тахометрического оборудования.

Реклама

Еще одно преимущество отрасли в том, что рекламой как таковой можно не заниматься вообще. На сайте Росавтотранса есть подраздел, куда заносятся данные обо всех лицензированных мастерских. Мастерских не так много (в среднем, около 10-15 на регион), поэтому заказчики обычно обзванивают их все по каталогу самостоятельно в поисках оптимального предложения.

Впрочем, технологии SEO и контекстной рекламы достаточно эффективны.

В итоге

Даже сегодня бизнес очень перспективен, хотя за последние пару лет на рынок уже вышли сотни подобных компаний. Но следует понимать, что он требует серьезной ответственности и немалых инвестиций. Запуск такого предприятия возможен при наличии не менее 1,5 миллиона стартового капитала.

Источник:

Как открыть бизнес по установке тахографов?

6 мая 2015

Тахограф — контрольное устройство, которое устанавливается на борту автотранспортного средства. Прибор предназначен для мониторинга скорости, режима труда и отдыха водителей.

Впервые идея применения тахографа на автотранспорте была реализована в Европе в момент активного развития международных автомобильных грузоперевозок.

Вполне обоснованным желанием владельцев автотранспортных предприятий является осуществление контроля за принадлежащим им дорогостоящим транспортом и наемными работниками.

Для этих целей и были разработаны первые тахографы.

Сегодня это современные цифровые устройства, которые невозможно “обмануть”: любое вмешательство в работу прибора или неверный ввод данных будет зафиксирован в памяти устройства и может быть обнаружен во время официальной проверки.

Применение тахографов позволяет повысить безопасность дорожного движения за счет соблюдения режимов труда и отдыха водителей, увеличивает ресурс транспортного средства, исключает несанкционированные поездки, позволяет оценить профессиональные качества водителя и т.п.

Установка тахографа – процесс, требующий определенной квалификации, поэтому заниматься этим могут только специализированные организации.

Установка тахографов – актуальный и прибыльный бизнес, однако чтобы выйти на этот рынок, нужно получить соответствующее разрешение. К установке и обслуживанию тахографов в России допускаются только специализированные предприятия, аттестованные ФБУ «Росавтотранс». Как правило, такие предприятия оказывают полный комплекс услуг по установке, проверке, техобслуживанию и ремонту тахографов.

С 1 апреля 2013 года наличие цифрового тахографа стало обязательным для всего автотранспорта, принадлежащего юридическим лицам и ИП (включая маршрутки, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения), находящегося в эксплуатации на территории России.

Согласно приказа Министерства транспорта РФ от 13 февраля 2013 года № 36, тахографы могут устанавливать только организации, сведения о которых внесены в перечень мастерских, осуществляющих деятельность по установке, проверке, техобслуживанию и ремонту данных устройств. ФБУ «Росавтотранс» России присваивает свой номер каждой такой мастерской.

Согласно этому номеру происходит пломбировка датчика скорости и тахографа, а владельцу транспортного средства выдается сертификат и калибровочная таблица. Только на основании аккредитованных данных специализированной организации установка тахографа является законной.

Поскольку тахограф содержит средство криптографической защиты, мастерской также необходимо иметь лицензию ФСБ на работу со средствами криптозащиты.

Самим мастерам по установке приборов по приказу «Минтранса» России необходимо пройти соответствующее обучение.

Стоит отметить, что это достаточно сложный бизнес в плане организации, поскольку. как мы уже сказали, данная деятельность подлежит лицензированию.

Для начала нужно зарегистрироваться в качестве субъекта предпринимательской деятельности, после чего можно приступить к получению лицензий.

Основную лицензию на осуществление подобной деятельности выдает ФСБ, поскольку она касается получения допуска к работе со средствами безопасности.

Для получения лицензии необходимо иметь в штате организации сотрудников, которые прошли обучение информационной безопасности.

Статья по теме: Секреты бизнеса на воздушных шарах

Источник: Megamagnat.Ru.
Использование материалов портала допускается исключительно при наличии активной ссылки на “Мегамагнат”.

Источник:

Установка тахографа как бизнес

и обслуживанию тахографов

Заполните форму и получите бесплатную консультацию

ПО ОТКРЫТИЮ БИЗНЕСА ПО УСТАНОВКЕ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ТАХОГРАФОВ

Более 4 миллионов транспортных средств подлежат установке тахографов

Чистая прибыль с продажи и установки одного тахографа от 8000 рублей!

Почему работать именно с нами выгодно?

• 100 % гарантия результата. Если Вы выполните все наши требования и требования государства, Ваша компания станет мастерской или мы вернем деньги за свои услуги;
• Бизнес «под ключ». Мы проведем Вас от обучения до получения карты мастерской;
• Сроки.

  Наш опыт позволит Вам начать работу в самые короткие сроки. Наши сотрудники имеют большой опыт работы с «Росавтотрансом», они проведут первоначальный осмотр документов, внесут корректировки, в случае ошибок;

• Опыт открытия 7 мастерских по всей России;
• Мы будем передавать Вам Клиентов.

  Схема работы: наша продажа, Ваш монтаж.

Для кого может быть интересно наше предложение?

• ОПЫТНЫЕ ПРЕДПРИНИМАТИЛИ. Имеете работающий бизнес, но всегда ищите перспективные направления деятельности;
• НАЧИНАЮЩИЕ ПРЕДПРИНИМАТИЛИ. Опыта в бизнесе нет, но есть огромное желание начать что-то интересное и прибыльное;

Особенно актуально наше предложение для:

ЧТО ГОВОРЯТ О НАС НАШИ КЛИЕНТЫ

В связи с последними изменениями законодательства, нами было принято решение об открытии тахографической мастерской в городе Ленск.

РФ 0505 ООО Ставтрэк Саха Ильин Юрий Викторович

Наше сотрудничество с ГК «Ставтрэк» всегда приятно и плодотворно. Основным направлением нашей деятельности является ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта.

Источник: https://bstyle2.ru/idei/kak-otkryt-svoj-biznes-po-ustanovke-tahografov.html