Как защитить прицеп от угона

Защита прицепа от угона — цена

На сегодняшний день растет количество угонов машин и прицепов. В первую очередь это связано с повышением цен на новые прицепы и запчасти.

О том, как защитить прицеп от угона и как написать заявление об угоне, если уберечь прицеп у собственника не получилось, расскажем в этой статье.

Для начала нужно разобраться, а что же включает в себя название «прицеп»? Прицепом считается транспортное средство, которое передвигается только при движении транспортного средства.

В прицепе нет двигателя и предназначен для перевозки грузов. Сегодня разработано множество прицепов и их видов.

Так, прицепы можно разделить на:

• те, которые крепятся к грузовому автомобилю;

• те, которые крепятся к легковому автомобилю.

Стоит обратить внимание, что если прицеп крепится к грузовому автомобилю, то он подлежит обязательному страхованию и требует обязательной постановки на учет и регистрации.

В отличии от этого, прицеп вместе с легковым автомобилем считается единым транспортом, соответственно собственнику не нужно его регистрировать и страховать.

Наиболее распространенный способ угона – это механический. Для этого достаточно сломать соединение автомобиля с прицепом. Если же на машине отсутствует сигнализация, это сделать еще проще.

Профессиональным угонщикам на это потребуется не больше 6 минут, поэтому нужно позаботиться о средствах защиты заблаговременно.

Распилить соединение за достаточно короткий срок будет невозможно, т.к. замок изготавливается из достаточно прочного сплава, поэтому времени угонщику понадобится гораздо больше.

Однако как говорят разработчики охранных систем, обмануть вора можно только наиболее современными и наиболее сложными в техническом плане противоугонными средствами защиты.

На сегодняшний день угонщики пользуются целыми дипломатами, в которых у них хранятся всевозможные приспособления для взлома и угона.

Поэтому, не угнав сам прицеп, злоумышленники постараются угнать хотя бы колеса от машины.

Стоит отметить, что некоторые угонщики специализируются на определенных моделях, на которые, как правило, еще не разработаны сложные системы охраны. В этом случае угнать прицеп или машину не составит особой сложности.

Во сколько обойдется защита легкового прицепа от угона

Защитить прицеп от угона можно установив замок на крепление прицепа и авто. Для этого необходимо просверлить в замочной скважине отверстие и прикрепить замок.

Путем несложных движений одна из наиболее доступных средств защиты уже установлена. К тому же, она является наиболее дешевой и не особо ударит по карману собственника.

Еще один способ защитить свой прицеп – это установить противоугонный универсальный фиксатор вместе с замком. Данное устройство работает со всеми сцепными устройствами, не считая AKS.

Данное устройство дает возможность блокировки рукоятки прицепа, и тем самым устранить всевозможные способы угнать прицеп.

Установив противоугонную систему на соединение прицепа с автомобилем можно обезопасить не только доступ к прицепу посторонних лиц, но и защитить свои деньги, ведь сегодня это дополнение к автомобилю также стоит недешево, соответственно, не каждый может купить его.

Установка  обойдется владельцу в 600 рублей.

В этом случае можно заблокировать рукоятку, в результате чего снять прицеп невозможно, а значит и угнать его будет также невозможно.

Если говорить о средствах защиты более высокого класса, то стоит установить замковое сцепное устройство класса ALKO.

Данное средство защиты имеет всевозможные сертификаты соответствия ГОСТу, а также соответствует нормам ЕС по результатам проведенных испытаний.

Модельные устройства из этой серии имеют достаточно большой вес – около 750 кг, и в дополнении ко всему включают в себя инерционную тормозную систему.

Данное средство защиты обойдется собственнику в 1000 руб., не считая установки. Как правило, за установку данного устройства придется заплатить еще около 500-600 руб.

При установке замка на сцепное устройство класса XL собственнику придется заплатить за повышенную степень безопасности около 2000 руб.

Замок одевается на замковое устройство и позволяет наиболее высокоэффективно защитить прицеп от угона тогда, когда он одет на фаркоп.

Устанавливая противоугонный замок из серии Safety Universal (AL-KO), придется заплатить 1 800 руб.

Этот замок защитит прицеп от посторонних лиц на стоянке даже в том случае, если прицеп не одет на фаркоп машины.

Данный способ защиты наиболее эффективен, т.к. позволяет защитить прицеп от угона, не соединяя его с автомобилем замком, что наиболее удобно в более доступном варианте.

Подытожив все вышесказанное можно определиться с ценой на установку противоугонных средств:

Что делать, если уберечь прицеп не удалось

Если же случилось так, что средства защиты не сработали, или же собственник сэкономил на защите прицепа от угона и он был украден, первым делом собственник должен обратиться с заявлением в полицию об угоне прицепа, дополнительно предоставив правоустанавливающие документы на него.

Достаточно интересен тот факт, что прицеп на легковой автомобиль не требует страховки, а это значит, что при его угоне собственник не сможет получить страховую выплату при наступлении так называемого страхового случая.

Советы

Анализируя работу экспертных организаций, стоит отметить, что угонщикам на сегодняшний день взломать заводскую сигнализацию является проще простого.

В этом случае эксперты советуют устанавливать два иммобилайзера – на автомобиль, и на прицеп. В таком случае эти устройства не взаимосвязаны и работают отдельно, не завися друг от друга.

Так, отключив один из иммобилайзеров другой будет продолжать работать.

Защитить прицеп от угона можно использовав электронные средства защиты. Так, к таким устройствам относят кодграбберы, задача которых перехватить кодовую систему сигнализации.

Все что остается, это дождаться удобного момента, чтобы украсть прицеп или автомобиль.

Если же собственник обратит вовремя внимание, что сигнализация работает неправильно, или не реагирует на сигналы, стоит осмотреться по сторонам.

Как правило, сигнал может быть перехвачен на расстоянии не более 50-100 метров. Поэтому, если на довольно близком расстоянии владелец заметит подозрительных людей, лучше в следующий раз воспользоваться другой стоянкой.

В таком случае лучше использовать сигнализацию с диалоговым кодом. Такой вид сигнализации предполагает передачу уникального сигнала, который в другой раз уже не сможет повториться, следовательно, при перехвате сигнала угонщики не смогут ним воспользоваться во второй раз.

Если же на машине с прицепом установлена система доступа без ключа, то угонщики в таком случае используют специальный ретранслятор, который по-другому называется «длинная рука».

Нужно знать, что в таких случаях угонщики работают в паре. Ситуация угона заключается в взаимосвязи брелка и автомобиля.

Так, если один угонщик пытается взломать дверь, то по ретранслятору передается специальный сигнал, который подает машина второму соучастнику, находящемуся вблизи с собственником автомобиля.

Устройство, которое находится у первого злоумышленника передает сигнал от машины на брелок собственника, брелок соответственно передает сигнал на устройство угонщика.

Путем таких действий машина открывается. В таком случае собственнику помогут только дополнительные способы защиты: датчики, которые смогут зафиксировать несанкционированный доступ к машине.

Чаще всего жертвой такой махинации становятся владельцы дорогих автомобилей, таких как мерседес и БМВ.

Что касается статистики, то не пользуются популярностью автомобили марки Renault и Peugeot. Это объясняется тем, что и цена на данные марки относительно невысокая, да и запчастей мало на модели этих марок.

Однако по оценке экспертов рыночный фактор далеко не всегда играет главную роль. У французских машин установлена достаточно серьезная система охраны, которую достаточно сложно взломать по причине незащищенных каналов передачи данных.

Таким образом, на сегодняшний день, уровень угона автомобилей и прицепов достаточно высок.

Так, в среднем, установка замка на сцепление прицепа и автомобиля обойдется собственнику порядка 600-800 руб.

Если же вы занимаетесь перевозками достаточно дорого груза, придется позаботится о более надежных средствах защиты, стоимость которых колеблется от 1000 до 2000 тыс. руб.

Кроме того, если прицеп угнан у собственника грузового автомобиля, то необходимо дополнительно регистрировать и ставить его на учет.

Однако собственнику грузового автомобиля, в отличие от собственника легковушки можно претендовать на получение страховой выплаты при наступлении страхового случая – кражи.

Не стоит забывать и о наработанных системах взлома, о которых было детально рассказано в статье.

Зная о данных уловках, можно предотвратить угон прицепа и машины, позаботившись заранее о средстве защиты своего транспортного средства.

Это поможет сэкономить не только груз, но и прицеп, который является довольно крупной покупкой в наше время.

: Как защитить автомобиль от угона (ЧАСТЬ №1) Честный тест драйв

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://provodim24.ru/zashhita-pricepa-ot-ugona.html

Как защитить прицеп от угона

Хищение транспортного средства – одна из самых распространенных проблем, возникающая в связи с неправомерными действиями третьих лиц в отношении чужой собственности.

Прицепы для легкового транспорта не оборудованы двигателем и штатными системами защиты, поэтому часто подвергаются угону.

Стоимость прицепов и запчастей для них высокая, поэтому необходимо знать, как обезопасить свой автомобиль с прицепом от действий злоумышленников.

Автоприце́п предназначен для перевозки дополнительного объема грузов различных категорий или пассажиров. Устройство производит движение в составе механического транспортного средства.

В основе классификации прицепов находится принцип распределения величины нагрузки между тягачом и прицепом.

По этому основанию все прицепные конструкции в составе транспортного средства подразделяются на несколько видов:

• собственно прицеп с универсальным креплением к любым устройствам для буксировки при помощи сцепного устройства (например, ТСУ «крюк-петля») через соединительную оглоблю. В такой самоходной конструкции весовая нагрузка передается через несущую раму и колеса на дорогу. Связь прицепа с тягачом необходима только для передачи тяглового усилия;
• устройство-полуприцеп агрегируется со специализированным тягачом через сцепную конструкцию («седло») с помощью сцепного шкворня. Механизм позволяет полностью передать вес груза несущей раме и распределить равномерно между колесами полуприцепа и тягача. В отличие от прицепа полуприцеп не способен самостоятельно передвигаться без связи с тягачом. Устойчивость такой конструкции обеспечивается вмонтированными конструкционными элементами – раздвижными и откидными стойками;
• гибрид прицепа и полуприцепа (роспуск) используется для транспортировки крупногабаритных грузов большой длины в составе автопоезда. Устройство состоит из двух конструктивных элементов: конника тягача (для передней части) и конника роспуска (для задней части).

Распределение веса нагрузки происходит путем распределения на тягач, несущую раму и колеса. Тягловое усилие роспуска имеет дышло постоянной или переменной длины. Иногда сам длинномерный груз выполняет функцию соединительной конструкции.

Помимо основных классификационных признаков прицепные конструкции для перевозки грузов в составе ТС отличаются количеством осей (одно-, двух- и многоосные).

В неофициальной технической терминологии часто используют термин «трейлер» (от англ. слова «trailer»), который определяется как прицеп (полуприцеп) для перевозки негабаритных длинномерных грузов или специальный прицепной фургон, оборудованный как жилое помещение (используется в путешествиях и как временное жилье).

Управление всеми видами прицепов осуществляется по определенному алгоритму, а сами прицепы, как правило, стандартизированы.

Прицепные устройства могут оснащаться «активным автопоездом» (приводом колес от двигателя тягача), который функционирует механически через сцепное устройство, либо при помощи гидропривода.

В некоторых моделях двухзвенных конструкций «активного автопоезда» двигатель может быть установлен в задней части секции.

Действия, если уберечь не удалось

В том случае, если не удалось уберечь прицеп от угона, собственнику транспортного средства необходимо оперативно предпринять следующие шаги:

1. Позвонить в полицию по телефону 102 и сообщить о факте угона. Это важно сделать как можно быстрее при обнаружении отсутствия прицепа в том месте, где он был поставлен на стоянку. Сообщить нужно модель, марку, государственный номер машины, место происшествия. Четкая и своевременная реакция повышает шансы найти прицеп.
2. Выяснить: действительно ли прицеп угнали. Позвонить близким родственникам, друзьям, которые имеют доступ к ключам авто или замку прицепа; в службу эвакуации автомобилей, проверить все возможные варианты, позволяющие исключить факт угона прицепа. Если факт угона не подтвердится, об этом сразу необходимо проинформировать полицию.
3. Написать личное заявление об угоне прицепа в отделение полиции по месту происшествия. Писать заявление необходимо именно в полицию, а не в ГИБДД. В заявление важно указать, где и когда был оставлен прицеп, реквизиты документов, подтверждающих право собственности (ПТС, свидетельство о регистрации, водительские права).

   При подаче заявления в полицию обязательно предъявляется паспорт гражданина РФ. После регистрации заявления об угоне начинаются оперативные розыскные действия полиции.

4. Предпринять меры по самостоятельному поиску прицепа, проанализировать все обстоятельства происшедшего, возможные варианты. Желательно использовать возможности социальных сетей, в которых необходимо разместить информацию о происшествии, дать описание ТС, обратиться с просьбой сообщить любые сведения об угнанном прицепе.

   Этот способ поиска движимого имущества обладает большим потенциалом, есть шансы, что найдутся свидетели или водители, видеорегистраторы автомобилей которых зафиксировали преступление.

5. Сообщить в страховую компанию об угоне прицепа автомобиля. Сроки обращения зафиксированы в страховом договоре КАСКО. В каждой компании свои правила страхования, но для получения компенсационных выплат существует обязательная норма – предоставление полного пакета документов из полиции. Сумма выплат будет напрямую зависеть от застрахованного риска.
6. Чтобы не платить транспортный налог за похищенный автомобиль с прицепом нужно обратиться в ГИБДД за прекращением его регистрации.