Как пройти техосмотр ОСАГО на мотоцикл

Как пройти техосмотр для ОСАГО на мотоцикл

Пройти техосмотр для ОСАГО на мотоцикл нужно по тем же правилам, что и на автотранспорт. Основанием для выдачи полиса будет являться диагностическая карта, а периодичность ее обновления зависит от срока эксплуатации мотоцикла. В этой статье расскажем, где проводится техосмотр мотоциклов, и что будет проверять эксперт.

Кому и когда нужно проходить техосмотр мотоцикла

Закон рассматривает мотоцикл как механическое транспортное средство, а  его водитель признается участником дорожного движения.

Это автоматически означает, что обладатель мотоцикла должен ежегодно оформлять полис ОСАГО для страхования своей гражданской ответственности.

Одним из ключевых условий для оформления страховки является представление диагностической карты о прохождении техосмотра.

Выделим общие правила, которые нужно учитывать для получения диагностической карты для ОСАГО в 2019 году:

• представить мотоцикл на осмотр может собственник, либо иной законный владелец транспорта (водитель по доверенности, арендатор и т.д.);
• диагностику может проводить только эксперт, состоящий в СРО;
• техосмотр является платной услугой, а максимальный размер платы устанавливается региональными или муниципальными властями.

Страховая компания, в которую граждан обращается за оформлением полиса, может предложить конкретного эксперта для прохождения техосмотра. Однако водитель вправе сам решать, какой организации нужно доверить диагностику своего транспорта. Обязать гражданина обращаться к назначенному эксперту нельзя.

Как проводится техосмотр

Чтобы пройти техосмотр для ОСАГО и получить диагностическую карту, гражданин должен самостоятельно выбрать эксперта. При обращении нужно проверить, имеет ли эксперт или организация документ, подтверждающий членство в СРО. Для прохождения техосмотра представляются следующие документы:

1. паспорт собственника или водителя;
2. свидетельство о регистрации ТС;
3. техническая документация, а также разрешения ГИБДД на внесение изменений в конструктивные элементы мотоцикла (если таковые имеются);
4. платежный документ, подтверждающий оплату услуг (оплата может проводиться непосредственно в период техосмотра).

Закон допускает проведение диагностики не только по месту расположения эксперта или организации, но и по месту жительства владельца транспорта, на специально оборудованных центрах ТО, и т.д. Однако выдача диагностических карт заочно, без реального осмотра транспортного средства, запрещена.

Технический осмотр заключается в проверке работоспособности основных узлов и агрегатов транспортного средства, а также на предмет соответствия иным требованиям ПДД. Конструкция мотоцикла существенно проще автомашины, поэтому и диагностика пройдет относительно быстрее. В обязательном порядке эксперт будет проверять:

• техническую документацию на мотоцикл, выданную производителем;
• надлежащую работоспособность системы рулевого управления и тормозов;
• износ протектора шин, который не должен быть выше законодательного норматива;
• функциональность приборов освещения, отсутствие дополнительных устройств, не предусмотренных производителем в конструкции мотоцикла;
• надлежащее состояние регистрационных номеров;
• работоспособность сигналов звукового оповещения;
• для мотоциклов с коляской проверяется наличие аптечки, знаков аварийной остановки.

Также у водителя, доставившего мотоцикл эксперту, должен быть при себе шлем. Исключение составляют случаи, когда транспорт был доставлен на техосмотр на эвакуаторе.

Техосмотр проводится путем внешнего осмотра и проверки работоспособности основных агрегатов. Все сведения эксперт сразу заносит в шаблон диагностической карты.

При наличии замечаний, препятствующих допуск мотоцикла к эксплуатации, эксперт излагает их в устной или письменной форме.

Отдельные претензии могут быть устранены непосредственно на месте диагностики – в этом случае экспертиза будет продолжена по общим правилам.

Если замечания носят существенный характер, получить диагностическую карту не получится. Дело в том, что эксперт несет ответственность за достоверность сведений, указанных в карте. Если впоследствии выяснится, что эксперт допустил к эксплуатации неисправный мотоцикл, он может привлекаться к ответственности за потенциальный ущерб пострадавшим.

Специальные правила предусмотрены для оформления бланка диагностической карты. Помимо заполнения письменного бланка с отражением всех результатов осмотра, эксперт обязан внести регистрационные сведения о карте в единую базу данных ЕАИСТО.

Этот реестр ведется в электронной форме, а доступ к нему имеют специалисты всех страховых компаний. При оформлении полиса будет обязательно сверяться дата, номер и серия диагностической карты со сведениями, указанными в реестре.

Также специалист страховой компании сможет узнать, какой эксперт проводил обследование.

Что делать с диагностической картой

Чтобы не остаться без полиса ОСАГО, оформить диагностическую карту нужно заблаговременно.

Процедура осмотра мотоцикла экспертом займет не более 1-2 часов, а карта будет оформлена сразу при обращении гражданина. Полученный документ нужно представить специалисту страховой компании.

Если полис оформляется через онлайн-сервис, в форме нужно указать обязательные реквизиты диагностической карты (серия, номер и дата выдачи).

Получив диагностическую карту, владелец мотоцикла сможет использовать ее по следующему назначению:

1. для оформления полиса ОСАГО;
2. для подтверждения технической исправности транспорта при продаже;
3. для доказывания невиновности в ДТП, если столкновение было вызвано неисправностью мотоцикла, упущенной экспертом при диагностике.

Диагностическая карта не входит в перечень документов, которые водитель обязан иметь при себе во время движения. Следовательно, представитель ГИБДД не может требовать представление этого документа при остановках на дороге, либо при оформлении ДТП.

В ходе оформления полиса может устанавливаться представление диагностической карты, не внесенной в базу данных ЕАИСТО. Нередко мошенники размещают рекламу о проведении техосмотров по сниженным ценам, однако выдают на руки документ, не позволяющий получить полис ОСАГО. В этом случае в оформлении страховки будет отказано, а водителю придется обращаться на техосмотр повторно.

Диагностическая карта может признаваться недействительной, если на момент осмотра эксперт не состоял в СРО. При выявлении таких случаев также может потребоваться повторное прохождение диагностики, так как без членства в СРО эксперт лишается права на оказание подобных услуг.

Источник: https://mirmotor.ru/article/read/texosmotr-dlya-osago-na-motocikl

Техосмотр на мотоцикл и требования 2019 года

Интересный, но достоверный факт – техосмотр на мотоцикл в принципе не принято фиксировать и даже сотрудник ГИБДД его не проверит. Но с другой стороны, без него могут возникнуть определенные проблемы, например мотоциклист не сможет получить страховой полис.

Если же ездить без страхового полиса, можно просто нарваться на штраф и это только часть проблем. Например при аварии и отсутствии талона ТО, страхового иска мотоциклисту не видать. Ввиду этого такой вопрос как, нужен ли техосмотр на мотоцикл, как минимум неактуален.

Что нужно сделать?

Многие мотоциклисты избегают процедуры техосмотра, предполагая, что она занимает столько же времени как и с получением талона ТО на автомобиль. На самом деле скорость прохождения ТО на мотоцикл, на порядок быстрее. Почему? Как минимум потому – что на мотоцикле в несколько раз меньше разного рода комплектующих и деталей.

К тому же в отличие от автомобиля, ко всем деталям на мотоцикле подобраться при осмотре значительно проще. Ввиду некоторых изменений и дополнений, процесс получения талона ТО на момент 2019 года, честно говоря, усложнился.

Теперь для того чтобы получить диагностическую карту на мотоцикл необходимо:

1. Приехать на мотоцикле к пункту осмотра и привезти с собой всю документацию.
2. Далее оператор проверяет работоспособность и состояние колес.
3. Номерные знаки на предмет наличия, состояния.
4. Отрегулированы ли фары.
5. Имеется ли сигнал.
6. Есть ли у руля люфт.
7. Работают ли габариты, стоп сигнал и прочее.

Если все вышеописанные характеристики в полном порядке, оператор просматривает шины на предмет их состояния и сезонности. Также обязательно акцентируется внешний вид ТС и повреждениям, если они зафиксированы.

Если на мототранспорте найдены дополнительные фары, лампы, иные аксессуары и даже наклейки, собственник должен будет предъявить на них соответствующее разрешение. Если его нет, техосмотр будет считаться не пройденным и соответственно талон не выдадут до тех пор, пока дополнительное оборудование не снимется, либо не будет получена разрешающая документация.

На это обычно собственнику дается 21 день. Те, кто не успевает уложиться в этот срок, автоматически переходит в начальную стадию прохождения обслуживания. Если же все в порядке, диагностическую карту можно получить буквально за полчаса, в некоторых случаях за 1 час.

Можно ли пройти ТО по доверенности?

В 2019 году ТО можно пройти и по доверенности на ТС. Заполняется она в свободной письменной форме и подписывается обеими сторонами.

Интересно! Многие центры техосмотра предоставляют отдельным категориям граждан систему скидок. Например к этой категории можно отнести пожилых собственников и инвалидов. Также при прохождении сразу же предоставляется возможность оформления полиса ОСАГО.

Нередко собственники мототранспорта интересуются, отличается ли процедура получения диагностической карты у нового мототраснпорта и подержанного? Конечно да. Это обуславливается тем, что определенный процент хозяев подержанной техники на протяжении десятилетий всячески скрывают поломки и дефекты. Специалисты уже привыкли к такому подходу и относятся к осмотру такой техники более пристально.

Правда ли что основная причина получения диагностической карты на мотоцикл является ОСАГО?

В 2019 году для того чтобы получить страховку на мотоцикл, как впрочем и на автомобиль, необходимо представить доказательство того, что диагностическая карта находится в базе ЕАИСТО.

Что касается следующего вопроса, когда мотоцикл идет с коляской, можно ли пройти техосмотре без нее? На самом деле можно. Необходимо лишь предоставить свидетельство о регистрации, в котором и указано, что ТС по факту зарегистрировано без коляски. Если же коляска зарегистрирована, придется ее прицепить, даже если собственник ею и не пользуется.

Пошаговое прохождение техосмотра

Чтобы было понятно, проверка мототранспорта происходит лишь для того, чтобы гарантировать безопасное передвижения его по дорогам общего пользования.

Сама процедура для мотоцикла требует перечень определенной документации:

1. Собственник должен предоставить паспорт.
2. Если же на мотоцикл оформлена доверенность, ее также придется предоставить.
3. ПТС, либо любой другой документ аналогичного типа.

Сам процесс прохождения осмотра мотосредств выглядит так:

1. Сначала нужно определиться с компанией, позвонить, либо посетить лично и назначить время.
2. Далее необходимо оплатить квитанции.
3. После оплаты всю подготовленную документацию нужно передать диспетчеру.
4. После этого ТС проходит осмотр на специальной площадке.

Если процедура осмотра нарушений не выявила, сразу же выдается диагностическая карта. В случае обнаружения неисправностей – устранение и повторный осмотр.

Важно! При успешном прохождении и получении карты ее необходимо проверить в базе ЕАИСТО. Также это касается и РСА.

Следующий этап — страховка

Как только карта оказалась на руках, собственнику мотоцикла нужно получить полис страхования. Это поможет избежать лишних затрат при возможном дорожно-транспортном происшествии. Его, кстати, также можно получить по доверенности. Еще один аргумент в пользу страхования ОСАГО является то, что при отсутствии страховки, любой сотрудник ДПС просто выпишет штраф.

Сам процесс получения страховки элементарен:

1. После выбора страховщика нужно приехать и привезти паспорт, диагностическую карту, техпаспорт, водительское удостоверение.
2. Далее нужно оплатить квитанции.
3. После оплаты сразу же выдается страховка.

Сколько придется заплатить за все?

Многие мотоциклисты просто пугаются всей этой системы и буквально уверены в том, что придется выложить крупную сумму денег за эти процедуры. На самом деле Полис ОСАГО для них среднего уровня будет стоить в пределах 800 – 2000 рублей.

Говоря о техосмотре и диагностической карте, следует заметить что стоимость и вовсе смешная. Владельцам мотоциклов это обойдется не более чем в 250 рублей в год. Это сравнительно немного, особенно если учитывать от каких проблем наличие данной документации способно уберечь.

Кстати мотоциклы, как и автомобили, если они новые, полностью освобождаются от необходимости прохождения технического осмотра и получения диагностической карты, если их возраст не превышает трех лет.

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва:+7 (499) 653-60-72, доб. 206

Санкт-Петербург:+7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ:+7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Источник: https://pdd-helper.ru/kak-projti-tehosmotr-na-mototsikl-i-nuzhen-li-on/

Техосмотр мотоцикла для ОСАГО, как пройти в 2020 году

· · Обновлено

Технический осмотр транспортного средства в РФ является обязательной мерой. Без него невозможно оформить страховой полис, а перемещение по дорогам возможно лишь до первого поста ДПС. В случае аварии страховая компания проводит тщательную проверку. Если выяснится, что техосмотр мотоцикла не проводился, страховую выплату получить не удастся.

Рассмотрим, как делается техосмотр для ОСАГО на мотоцикл, какие документы потребуются и размер штрафов за его отсутствие.

Особенности техосмотра мотоцикла

Проведение технического осмотра на мотоцикл ничем не отличается от стандартной процедуры проверки автомобиля. Единственное, что время на проверку сокращается, поскольку на мотоцикле меньше узлов и агрегатов.

Особенности:

1. Не каждый пункт имеет лицензию на проведение проверки. Для экономии времени необходимо изучить предложения в интернете, позвонить и записаться.
2. Поскольку данный тип транспорта используется в летнее время года, после зимы у него не будет ОСАГО. Для передвижения потребуется сначала купить транзитный договор на 20 дней.
3. Порядок проведения регламентируется общими нормами и законом.
4. После осмотра данные должны быть выгружены на единый портал ЕАИСТО и доступны всем, совершенно бесплатно.

Что будут проверять и на что обратить особе внимание

Для всех станций техосмотр мотоцикла происходит по общим нормам. Специалисты уделяют внимание:

• тормозной системе, поскольку это основное, что должно находиться в исправном состоянии;
• работоспособности рулевого управления;
• работе световых приборов;
• шинам, которые в рамках единого стандарта не должны быть изношены;
• работе звукового сигнала;
• функционированию поворотных сигналов;

Дополнительно специалист смотрит, чтобы:

• транспорт находился в чистом состоянии, поскольку категорически недопустим осмотр грязного ТС;
• отсутствовали трещины на номерном знаке или стеклах;
• у водителя был в наличии шлем;
• небыло установлено тонировки на стеклах, различных отвлекающих «фишек» и дождевиков.

Как пройти техосмотр: пошаговая инструкция

Пройти техосмотр для ОСАГО на мотоцикл не так сложно, как может показаться. Вашему вниманию пошаговая инструкция:

1. Помыть транспорт. Как уже было сказано, транспортное средство должно быть в чистом состоянии. Перед визитом на пункт осмотра можете уточнить, предоставляют ли они услуги мойки.
2. Выбрать станцию и согласовать время. Поскольку не все пункты проводят осмотр, на официальном портале РСА необходимо выбрать пункт техосмотра. Поиск станции на портале осуществляется по городу или оператору.
3. Оплатить государственную пошлину. Произвести оплату можно на станции. Для этого установлены специальные терминалы. Также оплата принимается в офисе любой финансовой компании.
4. Предъявить мотоцикл. Предоставить транспорт для полной проверки.
5. Получить документ. По итогам осмотра получить бланк диагностической карты.

Документы для техосмотра мотоцикла

Пройти осмотр и получить бланк диагностической карты можно только после предоставления полного пакета документов.

Следует подготовить:

• паспорт владельца;
• водительские права;
• свидетельство о регистрации или иной документ, подтверждающие право собственности на транспорт;
• доверенность, если вопросами получения ТО занимается не собственник;
• чек об оплате государственной пошлины.

Все перечисленные документы следует предъявить в оригинале. В противном случае в проведение технического осмотра будет отказано.

Срок действия ТО

Для мототранспорта сроки действия бланка аналогичные, как и для легкового транспорта категории «В».

Срок действия:

• новое ТС до 3 лет – прохождение осмотра не требуется;
• с 3 до 5 лет – выдается первый бланк на 2 года;
• с 5 до 7 лет – выдается второй бланк на 2 года;
• далее на 1 год предоставляется документ.

При желании каждый водитель может проходить осмотр в любое удобное для него время, хоть несколько раз в течение года.

Стоимость техосмотра

Перед проверкой каждый водитель обязан произвести оплату государственной пошлины. Ее размер фиксирован и установлен для каждого региона персонально. Как правило, стоимость услуги находится в пределах 200-300 рублей.

Если бланк осмотра делается через офис страховой компании, по их направлению, то стоимость бланка может быть увеличена в 2 раза.

Штрафы за отсутствие

Техосмотр на мотоцикл необходим для приобретения обязательного страхования автогражданской ответственности. Именно этот документ подтверждает, что транспорт находится в исправном состоянии и может передвигаться по государственным дорогам.

При отсутствии документа страховщики могут отказать в оформлении полиса на законном основании.

Что касается сотрудников ГИБДД, то согласно изменениям проверять актуальность документа они не могут. Остановив водителя, они могут только проверить документы на транспорт и страховой полис.

Перечень аккредитованных станций

Пройти технический осмотр мотоциклы могут только на аккредитованном пункте. Список по всем регионам можно найти на едином портале РСА.

Для вашего удобства мы подготовили список проверенных станций, которые выдают бланк по общим требованиям, согласно полученной лицензии.

Список станций:

Источник: https://jsecret.ru/avtostrahovanie/tehosmotr/tehosmotr-dlya-osago-na-motocikl

Как пройти техосмотр ОСАГО на мотоцикл

Мопеды и мотоциклы, как и квадроциклы и трициклы, относятся к категории L (А). В отношении их действуют те же правила техосмотра, как и для легкового транспорта категории В. Сама процедура занимает в среднем от 10 минут.

Как пройти

Исход дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта может смутить даже опытного водителя. Хорошо, что подоспевшие на помощь сотрудники скорой помощи, скрывают труп мотоциклиста с помощью куска ткани.

К сожалению, пока не воссоздана картина случившегося события, все предметы должны оставаться на своих местах.

Как правило, первичное расследование инспектора ГИБДД показывает, что авария произошла по причине неисправности мотоцикла, отсутствию на нем элементов освещения, нарушению правил ПДД.

Хорошо, если лицо, управляющее мотоциклом, получило лишь некоторые увечья. Жизнь – это бесценное сокровище!

Правила для разного вида транспорта

При констатации факта аварии с участием мотоциклиста дорожно-патрульная служба, прибывшая на место, должна проверить полис.

Причем договор обязательного страхования проверяется в наличии у каждого участника ДТП. В противном случае – выплаты производятся по суду, за счет виновной стороны.

Именно поэтому каждый владелец двухколесного транспортного средства обязан собрать полный пакет документа на управление мотоциклом.

Сюда входят те же действия, что совершают собственники автотранспортных средств:

1. Получить диагностическую карту.
2. По результатам технического обследования заказать полис обязательного страхования ОСАГО.
3. Прибыть в отдел ГИБДД по вопросу регистрации (постановки на учет)ТС.
4. Заплатить госпошлину.
5. Вписать имя владельца в документ ПТС.
6. Дождаться вручения свидетельства о регистрации транспортного средства.
7. Прикрепить на кузов номера с идентификатором региона.

Внимание! Алгоритм действий не будет актуальным для собственников нового транспорта. В данном случае полис ОСАГО выписывается без прохождения техосмотра. Правило действует в течение первых трех лет эксплуатации автомобилем или мотоциклом.

Для относительно старых транспортных средств существуют единые нормы технического осмотра.

А именно:

1. Во-первых, у любого средства передвижения проверяется работоспособность рулевого управления и тормозной системы.
2. Во-вторых, у байка и автомобиля должны бесперебойно функционировать световые приборы, датчики освещения. Данный момент позволяет снизить аварийность в ночное и вечернее время суток.
3. В-третьих, шины не могут быть на 100 процентов изношены. При этом осмотр шин начинается с того, что измеряется глубина резины (по правилам глубина протектора не может быть больше 0,8 см). Колеса должны обеспечивать идеальную сцепляемость транспортного средства с асфальтобетонным покрытием.
4. В-четвертых, на станцию технического осмотра прибывает только чистый автомобиль. Не допускается наличие видимых повреждений на номерах, трещины в зоне работе стеклоочистителей.
5. В-пятых, ничто не должно мешать авто- или мотолюбителю осуществлять управление транспортным средством. Темная пленка на лобовом стекле, дождевики, отвлекающие «фишки» на корпусе мотоцикла удаляются.
6. В-шестых, пройти техосмотр помешает любое изменение конструктивных особенностей транспортного средства, например элементарное отсутствие ремней безопасности.

   Если у собственника мотоцикла нет разрешения, то техосмотр не будет засчитан в базе ЕАИСТО. Изобретательность тут не приемлема.

7. В-седьмых, диагностируется работа звукового сигнала.
8. В-восьмых, изучается корректность функционирования поворотных сигналов.
9. В-девятых, у мотоциклиста должен быть в наличии шлем.
10. В-десятых, на современных станциях обслуживания есть оборудование, которое «высчитывает» уровень выхлопных газов от того или иного транспортного средства.

Особенности

Организация техосмотра на мотоцикл ничем не отличается от планирования технического обследования автотранспортного средства. Разве что время на процедуру сокращается вдвое, так как мотоцикл имеет намного меньше основных узлов и агрегатов.

Любой водитель должен знать свои права и обязанности. Он волен обратиться с мотоциклом на СТО уже на второй год его использования. Законодательство это делать не запрещает.

Далее собственник действует по плану:

1. Найти подходящую станцию контроля, которая может быть расположена в любом регионе, независимо от проживания гражданина.
2. В случае, когда нужно доехать до удаленного пункта, потребуется так называемая транзитная страховка (срок действия – 20 дней).
3. Заблаговременно проверить компанию на наличие ее в списке аккредитованных фирм.
4. Уточнить по реквизитам оплаты техосмотра (оплачивается в банке).
5. Записаться к определенному времени.
6. Прибыть на станцию технического контроля на исправном техническом средстве и с полным пакетом документации.

Внимание! Легальность действий оператора проверяется по спискам аккредитованных организаций, выложенным на сайтах ГИБДД и РСА (российского союза автостраховщиков).

Все компании, осуществляющие деятельность по лицензии, имеют доступ к ЕАИСТО (общей базе по прохождению техосмотра).

К радости любителей мототоспорта некоторые пункты техосмотра оснащены банкоматами. Здесь же находятся сотрудники страховых компаний. Тут же можно заключить не только договор обязательного страхования ОСАГО, но и соглашение о добровольном страховании КАСКО.

Сроки действия

Периодичность прохождения техосмотра контролируется заочно страховщиками. Проще говоря, без действующей диагностической карты любителю «быстрой езды» не получить полис ОСАГО. А без полиса – не дождаться выплат по страховому случаю. Да и гаишники при проверке документов имеют право назначить штраф.

Сроки действия диагностических карт совпадают для всех видов транспорта, исключая такси, автобусы, газели для перевозки более чем 8 человек.

Транспортные средства частных лиц проверяются по индивидуальному графику, периодичность диагностики зависит от года выпуска ТС, указанного в паспорте.

А именно:

Внимание! Страховщики готовы выдать страховой полис, даже если до окончания срока действия диагностической карты осталось пять дней. Просроченные карты не принимаются к учету.

Перечень необходимых документов

Владелец мотоцикла, обращаясь на станцию технического контроля, берет с собой бумаги на транспортное средство.

К ним относятся:

1. Документы, подтверждающие право управления мотоциклом.
   Водительские права предъявлять не требуется. Но, если в свидетельстве на ТС в графе «владелец» указан другой гражданин, то необходимо показать доверенность. В текст доверенности, составленной в письменной форме (на компьютере или рукописно) включается и пункт об ответственности за систематический контроль технической исправности байка. Доверенность подписывается с двух сторон. Нотариального заверения не требуется.
2. Документы, идентифицирующие гражданина.
   Паспорт гражданина РФ может быть заменен иностранным паспортом, временным удостоверением личности, выданным отделом миграции или полиции. Иногда в качестве этого документа используются водительские права.
3. Квитанции об оплате услуг инженеров-экспертов.
4. Разрешительная документация на внесение изменений в конструктивные особенности мотоцикла.
5. ПТС (паспорт технического средства, либо свидетельство о регистрации транспортного средства и техпаспорт (если имеется).

Операторы техосмотра внимательно изучают ПТС и СТС. Они должны убедиться, что на место прибыл тот же автомобиль (мотоцикл), который описывается в паспортах.

Для этого производится сверка по vin-кодам. Таким образом, для прохождения технической экспертизы не требуется большого списка сопутствующих документов.

Инженеру-эксперту не интересно знать:

• имеется ли при себе справка о медицинском осмотре на право управления;
• присутствуют ли транзитные номера или таможенная декларация (при пересечении границы);
• был ли подписан договор о купле-продаже данного мотоцикла.

Внимание! Лицам, которые считаются льготными категориями, полагается пройти бесплатный техосмотр. Для своего права на привилегии необходимо предъявить удостоверение Героя Советского Союза, справку об инвалидности или пенсионное свидетельство.

Есть ли штрафы

Штраф за отсутствие техосмотра практически отменен. Исключение составляют следующие транспортные средства:

• такси;
• грузовые автомобили, предназначенные для перевозки опасных и взрывоопасных веществ;
• автобусы;
• машины, рассчитанные для перевозки более восьми человек.

Сотрудник ГИБДД имеет право проверить данные диагностической карты у владельцев подобных транспортных средств. В случае отсутствия важного документа штраф составляет около 500-800 рублей.

Получается, владельцам легковушек и мотоциклов не стоит возить с собой документы о прохождении техосмотра. Инспекторы дорожно-патрульной службы проверяют лишь наличие страхового полиса ОСАГО.

Если зеленая бумага не предъявляется, то это правонарушение влечет наложение штрафа в размере 500 рублей.

Цена техосмотра на мотоцикл

Федеральные законы могут определить лишь верхний порог стоимости российского техосмотра. В регионах власти самостоятельно решают, сколько назначить цену за услугу аккредитованных компаний.

«Потолок» цены за техосмотр мототранспорта не превышает 240 рублей. Госпошлину в размере 300 рублей придется заплатить, если собственник потерял диагностическую карту. Эта сумма нужна, чтобы восстановить утерянные документы из базы ЕАИСТО.

Как показывает практика, частные лица, проживающие в крупных городах Москва и Санкт-Петербург, тратят на техосмотр мопеда от 240 до 350 рублей.

Остальные регионы на этом фоне выглядят следующим образом:

Аккредитованные станции

Техосмотр байков организуется лишь проверенными и опытными компаниями.

Среди них числятся следующие фирмы, расположенные в Москве и в Санкт-Петербурге:

Рекомендации

Любители мотоциклов знают, насколько важно пройти техосмотр. Для этого нужно прибыть на станцию технического контроля на исправном байке.

При этом должны соблюдаться следующие требования:

• правильная регулировка фар;
• работоспособность фонарей и люфта руля;
• читабельность номерных знаков;
• функциональность колес;
• соответствие стандартам в конструктивных элементах мотоцикла.

Благодаря введению нового порядка проведения техосмотра законодатели пытаются сократить число аварий на российских дорогах.

Теперь любой автолюбитель и приверженец двухколесного способа передвижения должны владеть информацией о реальном техническом состоянии своего транспортного средства.

Впрочем, техник-эксперт всегда готов дать рекомендации к устранению недостатков. Там же, на СТО и ГТО, разрешается произвести ремонтные работы.

Передвигайтесь на российских дорогах без рисков!

: Техосмотр 2019. Диагностическая карта и как её получить ? Технический осмотр автомобиля

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/tehosmotr/prohozhdenie/tehosmotr-dlja-osago-na-motocikl.html

Как пройти техосмотр для ОСАГО на мотоцикл в 2020 году: пошаговая инструкция

› Авто › Техосмотр

Бланк технического осмотра – документ, подтверждающий исправность автомобиля. Бланк диагностической карты необходимо предъявить при покупке автогражданской ответственности. Рассмотрим, как делается техосмотр для ОСАГО на мотоцикл, какие документы потребуются и размер штрафов за его отсутствие.

Особенности техосмотра на мотоцикл

Проведение технического осмотра на мотоцикл ничем не отличается от стандартной процедуры проверки автомобиля. Единственное, что время на проверку сокращается, поскольку на мотоцикле меньше узлов и агрегатов.

Особенности:

1. Не каждый пункт имеет лицензию на проведение проверки. Для экономии времени необходимо изучить предложения в интернете, позвонить и записаться.
2. Поскольку данный тип транспорта используется в летнее время года, после зимы не будет ОСАГО. Для передвижения потребуется сначала купить транзитный договор на 20 дней.
3. Порядок проведения регламентируется общими нормами и законом.
4. После осмотра данные должны быть выгружены на единый портал ЕАИСТО и доступны всем, совершенно бесплатно.

Как пройти: пошаговая инструкция

Пройти техосмотр для ОСАГО на мотоцикл не так сложно, как может показаться. Вашему вниманию пошаговая инструкция:

1. Помыть транспорт. Как уже было сказано, транспортное средство должно быть в чистом состоянии. Перед визитом на пункт осмотра можете уточнить, предоставляют ли они услуги мойки.
2. Выбрать станцию и согласовать время. Поскольку не все пункты проводят осмотр, на официальном портале РСА необходимо выбрать пункт. Поиск станции на портале осуществляется по городу или оператору.
3. Оплатить государственную пошлину. Произвести оплату можно на станции. Для этого установлены специальные терминалы. Также оплата принимается в офисе любой финансовой компании.
4. Предъявить мотоцикл. Предоставить транспорт для полной проверки.
5. Получить документ. По итогам осмотра получить бланк диагностической карты.

Важно! Номер документа автоматически заносится в единую базу ЕАИСТО. Прежде чем уезжать, необходимо проверить данные на едином портале. Запрос формируется по VIN номеру или государственному регистрационному знаку.

Документы

Пройти осмотр и получить бланк диагностической карты можно только после предоставления полного пакета документов.

Следует подготовить:

• паспорт владельца;
• водительские права;
• свидетельство о регистрации или иной документ, подтверждающие право собственности на транспорт;
• доверенность, если вопросами получения ТО занимается не собственник;
• чек об оплате государственной пошлины.

Все перечисленные документы следует предъявить в оригинале. В противном случае в проведение технического осмотра будет отказано.

Важно! Если в паспорте ТС сказано, что мотоцикл используется с коляской, то ее потребуется также предоставить. Данные правила едины для всех и сотрудник ТО не учитывает, пользуетесь вы ею или нет.

Стоимость

Перед проверкой каждый водитель обязан произвести оплату государственной пошлины. Ее размер фиксирован и установлен для каждого региона персонально. Как правило, стоимость услуги находится в пределах 200-300 рублей.

Если бланк осмотра делается через офис страховой компании, по их направлению, то стоимость бланка может быть увеличена в 2 раза.

Важно! Для льготных автолюбителей осмотр проводится совершенно бесплатно.