Перевозка опасных грузов автотранспортом

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом и наказание за их нарушение

Сегодня многие бизнесмены транспортируют свои грузы при помощи автотранспорта.

Однако некоторые грузы могут представлять серьёзную опасность для окружающей среды, а также для других участников дорожного движения.

Какие существуют правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом? Какой закон регулирует эти правила? И что будет за нарушение этих правил? Ниже мы узнаем ответы на эти вопросы.

Опасный груз — это груз, представляющий собой вещества и материалы, которые могут навредить человеку или окружающей среде.

Примеры опасных веществ и материалов:

• ядовитые газы,
• сильные кислоты,
• радиоактивные материалы,
• легковоспламеняющиеся жидкости и так далее.

Чтобы перевозить такие грузы, перевозчик должен придерживаться определённых правил, которые зафиксированы в специальном соглашении, которое называется ДОПОГ.

ДОПОГ содержит большое количество инструкций, регулирующих правила перевозки. Рассмотрим основные из них более детально.

Требования к автотранспорту

Чтобы осуществить перевозку, автотранспорт должен удовлетворять следующим требованиям:

• Труба глушителя должна располагаться перед радиатором.
• Сзади на автомобиль или прицеп следует установить специальный противоударный бампер.
• Следует подключить специальную цепь, которая заземлит электричество, а сами провода должны быть изолированы при помощи специального материала.
• Бензобак, при помощи непроницаемой перегородки, отделяется от двигателя, аккумулятора, электрических проводов и кузова, чтобы избежать возгорания топлива в случае аварии.
• Трубопроводы цистерн должны быть защищены от удара (чтобы в случае аварии опасное вещество не вылилось из цистерны).
• ТС должно быть оснащено специальными опознавательными знаками — определённый цвет (в большинстве случаев это ярко-желтый), «мигалка», специальные надписи и информационные таблички.
• Транспорт должен быть оснащен специальным оборудованием, с помощью которого можно устранить негативные последствия в случае аварии.

Правила перевозки опасных грузов автотранспортом содержатся в ДОПОГ.

На информационных табличках указывается специальный буквенно-числовой код, а располагаются они спереди и сзади на автотранспорте. Код содержит информацию о том, что нужно делать в случае аварии. Расшифровка кода должна содержаться у водителя транспортного средства или экспедитора.

Маршрут следования

Также ДОПОГ регулирует маршрут следования груза. Перед транспортировкой необходимо обратиться в Ространснадзор по месту регистрации компании и подать заявку на составление маршрута.

ДОПОГ утверждает, что транспортное средство не должно пересекать следующие территории:

• Крупные населенные пункты.
• Заповедники, парки и зоны отдыха.
• Различные промышленные объекты (заводы, фабрики, некоторые инженерные сооружения и так далее).
• Больницы, детские сады, школы, университеты, лечебно-профилактические учреждения, пансионаты и так далее.
• Территории, которые используются для проведения культурных мероприятий.

Также соглашение регулирует порядок перевозки. Чтобы осуществить перевозку какого-либо опасного груза, компания должна получить соответствующую лицензию.

Требования к водителю транспортного средства

Также следует помнить, что управлять транспортом может только специально обученный человек. Для этого необходимо пройти курсы, составленные в соответствии с ДОПОГ, а в конце нужно успешно сдать экзамен.

На данных курсах водитель узнает основные правила перевозки, а также о том, что нужно делать в случае аварии. Например, некоторые грузы в случае возгорания нельзя тушить водой — вряд ли человек без специального обучения может знать такую информацию.

Также существует ряд специфических правил, которых следует придерживаться водителю:

• Перед каждым рейсом водитель должен проходить медосмотр.
• Минимальный стаж работы — 3 года.
• Водитель должен знать все основные правила, в соответствии с которым будет перевозиться груз. Он должен знать, что нужно делать в случае аварии. Также он должен уметь оказывать первую медицинскую помощь.
• Существуют также особые требования, которые могут применяться в зависимости от типа груза. Например, при транспортировке радиоактивных веществ водитель должен быть одет в специальный защитный костюм, при транспортировке взрывоопасных грузов запрещено курить и так далее.

Также существует ряд требований к сопровождающему персоналу:

• Все сопровождающие лица должны пройти специальную подготовку.
• Перед транспортировкой в Ространснадзоре необходимо получить разрешение на выполнение сопровождения.
• Перед транспортировкой опасного груза водитель должен провести инструктаж.
• Перед каждым рейсом весь сопровождающий персонал должен пройти медосмотр.
• Погрузку и разгрузку могут осуществлять лица, которые занимаются подобной деятельностью не менее 3 лет.
• Оператор должен знать, что нужно делать в случае аварии.

Для перевозки понадобятся следующие документы:

• Стандартный пакет документов на груз: договор о транспортировке, паспорт водителя, водительское удостоверение, сопроводительные документы на груз и так далее.
• Лицензия, которая разрешает компании транспортировать данный опасный груз.
• Документ, подтверждающий факт прохождения техосмотра.
• Маршрутный лист, в соответствии с которым будет двигаться транспортное средство.
• Специальный документ, который подтверждает тот факт, что водитель прошел спецподготовку.

ДОПОГ является международным договором, поэтому международные правила перевозки совпадают с аналогичными российскими правилам.

Напомним несколько важных моментов, о которых нужно помнить при пересечении границы:

1. В CMR-накладной необходимо указать класс опасного груза.
2. Если водитель нарушит правила движения в другой стране, то он будет отвечать по законам этой страны.
3. В некоторых случаях может потребоваться оформление дополнительных сертификатов. Например, перед ввозом радиоактивных материалов в некоторые страны необходимо получить дополнительное разрешение.

Для международной перевозки грузов автотранспортом желательно оформить книжку МДП. Использование TIR Carnet даёт ряд преимуществ для перевозчика.
О ПДД при перевозке негабаритных грузов автотранспортом подробнее здесь. До самой транспортировки придётся получить разрешение в нескольких инстанциях.

За нарушение правил ДОПОГ предусмотрена административная ответственность.

Следует понимать, что в большинстве случаев штраф будет наложен сразу на всех организаторов перевозки:

• и на транспортную компанию,
• и на должностное лицо,
• и на водителя

Существует лишь небольшое количество случаев, когда может быть оштрафован лишь один участник перевозки.

Например, водитель подделал свидетельство ДОПОГ и нарушил правила перевозки опасных грузов — в таком случае транспортная компания и должные лица не будут штрафоваться, а вот водителя ждёт серьёзное наказание: во-первых, административное наказание за нарушение правил перевозки, во-вторых, уголовное наказание за подделку документов.

В общем случае за нарушения правил перевозки опасных грузов предусмотрено следующее наказание:

Дополнительную информацию о правилах автотранспортировки опасного груза можно почерпнуть из данного видео:

Подведём итоги. Во-первых, транспортировка регулируется специальным международным договором ДОПОГ. Во-вторых, при перевозке нужно учитывать множество тонкостей и нюансов. В-третьих, за нарушение правил перевозки предусмотрена административная ответственность.

О правилах заполнения CMR читайте в нашей статье здесь.

Вы можете найти дополнительную информацию по теме в разделе Перевозка опасных грузов.

Источник: https://ved.center/adr/pravila-perevozki-opasnyh-gruzov-avtomobilnym-transportom

Опасные грузы

Сотрудники «1-й Транспортной» компании знают, сколь велика ответственность при перевозке опасных грузов и что пренебрежение правилами доставки может привести к необратимым последствиям. Именно поэтому в нашей компании перевозкой грузов, представляющих опасность для окружающей среды и людей, занимаются настоящие профессионалы своего дела.

Не в наших правилах обещать то, что невозможно выполнить. Предлагая профессиональные услуги по перевозке опасных грузов, мы не только берем на себя обязательства доставить ваш груз к месту назначения с соблюдением сроков перевозки и правил транспортировки, но и выполняем их.

Внимание! Опасный груз!

Около 20% грузов, перевозимых в России, являются опасными, то есть представляющими угрозу для человеческого здоровья, его имущества. Грузы, неосторожное обращение с которыми угрожает безопасности человека или способные нанести урон окружающей среде, также считаются опасными. Автомобильным транспортом из них перевозится более половины – 65%.

Чтобы свести к минимуму количество аварий при перевозке опасных грузов, разработаны международные требования и правила, в соответствии с которыми они должны транспортироваться. Перевозка опасных грузов регламентируется следующими основными документами:

• ADR – Договор о перевозке опасных грузов автотранспортом, заключенный государствами Европы;
• ДОПОГ – соглашение о международной перевозке;
• ОГ МКМПОГ — Кодекс морской перевозки, принятый международным сообществом;
• МПОГ – международные правила железнодорожных перевозок ОГ;
• ВОПОГ – соглашение о перемещении международных грузов по внутренним водным путям
• ICAO-TI договор об авиаперевозках опасных грузов.
• Правила МАГАТЭ безопасной перевозки радиоактивных материалов

Разберемся, какие грузы считаются опасными, прежде чем приступить к рассмотрению требований к их перевозке.

Хотите узнать подробнее? Просто позвоните нам и наши специалисты ответят Вам!+7 (831) 410-76-76

Ог и их классификация

Согласно ГОСТа 19433-88 грузы, считающиеся опасными, подразделяются на 9 классов. Существует разделение каждого из классов на группы, подклассы и категории по степени опасности при перевозке, по виду и иным характеристикам. Классификация и обозначения ниже:

• Газы;
• Жидкости легковоспламеняющиеся (ЛВЖ);
• Легковоспламеняющиеся вещества твердые (ЛВТ);
• Самовозгорающиеся в-ва (СВ);
• Материалы взрывчатые (ВМ);
• Вещества окисляющие (ОК), пероксиды (ОП);
• Материалы радиоактивные (РМ);
• Едкие или в-ва вызывающие коррозию (ЕК);
• Вещества ядовитые (ЯВ) и инфекционные (ИВ) и т.д.

Как правильно перевозить ОГ

Законодательство регламентирует способы перевозки таких грузов и указывает, что перевозить их надо в специальной таре, для некоторых грузов тара необходима особая.

В зависимости от вида опасный груз может транспортироваться в металлических и деревянных ящиках, бочках, канистрах, специальных барабанах или бумажных мешках (разновидности упаковки), в цистернах, навалом либо насыпью.

Для некоторых видов веществ или материалов могут применяться газовые баллоны, специальные газовые трубки или криогенные сосуды. Порой необходима двойная упаковка или комбинированная.

Тара, как её маркируют

Обязательна маркировка тары с опасным грузом:/p>

• для тары, предназначенной для перевозок опасных грузов по жел. дороге или на автотранспорте необходимо нанесение символа МПОГ/ДОПОГ либо символ ООН;
• код, указывающий тип тары;
• группа упаковки, для транспортирования которой подходит тара (код);
• на таре для твердых веществ или транспортировки внутренней тары наносится буква «S»;
• транспортировка производится в поврежденных упаковках – буква «Т»;
• последние цифры указывают предприятие и год изготовления;
• страна нанесения маркировки (например, RUS)

Особенности перевозки ОГ в России

При перевозке необходимо руководствоваться правилами, разработанными отдельно для перевозок автомобильных, железнодорожных, воздушных или перевозок по морю, поскольку единого документа, регламентирующего перевозку всеми видами транспорта в России нет.

Для того чтобы иметь возможность перевозить опасные грузы необходимо особое разрешение. С подразделениями ГИБДД, необходимо согласовать маршрут следования опасного груза.

Авиационные перевозки в России имеют также свои особенности. Не все вещества допускается транспортировать по воздуху.

Кроме того, отправку опасного груза может осуществлять только лицо, сертифицированное либо действующий от его имени уполномоченный эксперт.

По вине автотранспорта совершается, как сообщает статистика, более 50% дорожных происшествий. Возможность лишиться прав и 2,5 тысячи штрафа – все, что грозит водителю за перевозку ОГ при несоблюдении существующих правил.

Правда, для юридических лиц предусмотрено наказание построже – до полумиллиона рублей.

Впрочем, похвастаться есть чем даже российскому рынку опасных грузоперевозок. GPS — спутниковыми навигаторами планируется оснастить все транспортные средства, осуществляющие перевозки грузов опасной категории до 2011 года. Недостаточное финансирование, правда, не позволяет пока покрыть всю территорию страны спутниковыми системами.

Перевозчики

По некоторым причинам от перевозки опасных грузов отказываются многие логистические компании России. Прежде всего – перевозить не на чем. Под нужды перевозчиков отечественный автопром не подстраивается и спецтехнику для работы с опасными грузами не выпускает. Заграничные же авто, соответствующие потребностям рынка, стоят дорого.

Следующая не менее важная причина – огромное количество препятствий, создаваемых существующими ныне требованиями к перевозке этой категории грузов.

Несколько недель занимает согласование маршрута следования груза. Более 10 маршрутных листов необходимо для доставки опасного груза, к примеру, в Алтайский край из Петербурга.

При этом около 20 дней каждый маршрут согласовывается с подразделениями ГИБДД.

Причина третья – противоречия Российских Правил принятым международным правилам ДОПОГ. Нашими правилами разрешается транспортировка лишь 128 наименований опасных грузов из 370, предусмотренных ДОПОГ. Однако в России разрешается перевозить опасные грузы, которые не упоминаются в документе международном — 37 наименований.

Постановление, предписывающее разрабатывать маршруты перевозки органами исполнительной власти только в пределах населенных пунктов, было издано еще 16 лет назад. За пределами таковых регулирование должно осуществляться только дорожными знаками. На деле любые маршруты, согласовываются до сих пор, особенно при перевозке грузов особо опасных.

Для большинства компаний нашей страны международные перевозки недосягаемы из-за несоответствия техники требованиям, принятым международным сообществом. Еще в 1996 году было издано постановление, предписывающее установку тахографа на все автомобили, перевозящие опасные грузы.

Этот прибор осуществляет контроль времени, которое водитель проводит за рулем, исключая возможность переработок, результатом которых из-за усталости часто становится ДТП, Кроме того, транспорт, перевозящий опасные грузы, непременно должен быть оборудован антиблокировочной тормозной системой. Лишь по территории Белоруссии и Украины можно осуществлять транспортировку ОГ без особых сложностей. Благодаря столь же несовершенной нормативной базе, как и в России.

Перевозка опасных грузов в других странах

Особенности перевозки опасных грузов есть в каждой стране. К примеру, в Испании курение за рулем при перевозке опасных грузов грозит солидным штрафом, строго наказывается и отсутствие огнетушителя.

Накануне праздников перевозить опасные грузы нельзя, а в любой другой день, когда перевозка допускается, скорость должна быть ниже на 10 км/ч.

Перевозчики опасных грузов внутри страны под пристальным вниманием и строгим контролем.

В Германии время пребывания водителя на рабочем месте, то есть за рулем четко отслеживается. В случае переработки и нахождения за рулем дольше допустимого времени ему грозит не только солидный штраф, но и двухмесячное пребывание в тюрьме.

Поэтому наличие тахографа в транспортном средстве обязательно. Только по строго определенному маршруту имеют право передвигаться автомобили с опасными грузами в Хорватии.

Это ограничение относится к перевозке грузов классов опасности 1-3, 1,6, 7,8.

Источник: https://1-trk.ru/uslugi/opasnye-gruzy/

Перевозка опасных грузов автотранспортом

По данным международной статистики, 50% от общего объема грузов, перевозимых по общественным автодорогам, составляют опасные вещества. Их отправителями и получателями становятся нефтехимические, химические, фармацевтические и добывающие предприятия, которые выигрывают тендеры.

Все они обязаны соблюдать правила и требования к транспортировке опасных грузов, чтобы их деятельность не мешала обычным автолюбителям, а главное – не угрожала их жизни и здоровью.

Нормативная база

Порядок перевозки опасных грузов автомобильным транспортом установлен:

Также в ПДД закреплены специальные правила относительно допустимой скорости движения, документов, которые должны быть при водителе и сопровождающих лицах, применения проблесковых маячков. Ответственность за нарушение требований в сфере провоза опасных грузов предусмотрена в КоАП и УК РФ.

Новое в транспортировке ОГ

В 2017 г. начал действовать Приказ Минтранса № 358.

Произошли следующие изменения в законе:

1. Вступил в силу обновленный регламент выдачи Ространснадзором разрешений на передвижение по автодорогам ТС, везущих опасные грузы.
2. Для получения лицензии теперь требуется в том числе свидетельство ДОПОГ на автомобиль и копия свидетельства о профподготовке консультанта по безопасности.
3. Стала необходима установка ТС антиблокировочной тормозной системы и автономного ограничителя скорости на каждом автомобиле массой более 3,5 т. Раньше такое требование применялось только к машинам от 16 т. Это изменение вызвано тем, что Россия полностью приняла требования ЕС.

Все компании по перевозке опасных грузов обязаны соблюдать жесткие требования к безопасности. Этим в том числе объясняется повышенная цена за км.

Специальные правила ПДД:

1. Согласно п. 2.1, водитель и сопровождающий должны иметь при себе и предоставлять полиции по требованию документы на опасный груз.
2. Пункт 3.4 ПДД требует использовать проблесковые маячки. Также указано, что при они не влекут за собой преимуществ в движении, а служат исключительно для предупреждения остальных водителей и пешеходов об опасности.
3. В п. 10.4 указано, что ТС с опасными грузами могут передвигаться со скоростью, не превышающей установленную при согласовании условий транспортировки.

Недопустимо, чтобы маршрут перевозки опасного груза проходил через места отдыха людей, природные заповедники, вблизи объектов с культурной ценностью и больших заводов. Действующие правила не вводят строгий запрет на транспортировку в ночное время. Однако он может быть установлен в выданном разрешении.

Согласно ГОСТ 26319-84, необходима специальная тара – герметичная и достаточно прочная, чтобы исключить утечку. Стеклянные емкости и мешки обязательно упаковываются в жесткие, крепкие ящики.

Оформление и оснащение автомобиля производится по следующим правилам в соответствии с ДОПОГ:

1. ТС нужно оборудовать выпускной трубой, которая выносится в сторону перед радиатором. Бак не должен контактировать с источниками тепла и электричества, допускается его простая изоляция.
2. Если рейс международный, Ространснадзор вправе проверять тахограф – бортовой прибор для контроля и регистрации скорости, пробега, времени труда и отдыха экипажа.
3. Следует окрасить автомобиль в специальные цвета:
   • в оранжевый для перевозки легковоспламеняющихся веществ;
   • в белый сверху и красный снизу – для самовозгорающихся;
   • в синий – для газов;
   • по бокам наносятся предупреждающие знаки для перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.
4. Фургон должен иметь прочный, полностью закрытый корпус и отдельную вентиляцию. Обивка не может быть сделана из легковоспламеняющихся материалов. При открытом типе кузова необходим огнеупорный брезент.
5. В кабине должно находиться 2 огнетушителя и аптечка.
6. Требуется наличие желтых или оранжевых огней с автономным источником питания по периметру ТС.
7. Особые требования к электросети автомобиля – напряжение 24 Вт, наличие исправных предохранителей, изоляция проводки, заземление, защита ламп решеткой.

Столь жесткие требования необходимы для того, чтобы обеспечить безопасность на дороге. Проверка автомобиля на пригодность для провоза опасных грузов осуществляется в ГИБДД.

Классы

Опасные грузы делятся на 9 классов:

1. Грузы 1 класса опасности – взрывчатые вещества и изделия, взрывающиеся при разных воздействиях (боеприпасы, пиротехника).
2. Класс 2 – газы, в том числе смешанные с другими соединениями.
3. Класс 3 – легковоспламеняющиеся жидкости.
4. Класс 4 – твердые легковоспламеняющиеся соединения.
5. Класс 5 – окисляющие вещества.
6. Класс 6 – токсичные и инфекционные соединения.
7. Класс 7 – радиоактивные элементы, дающие альфа-, бета-, гамма- и нейтронное излучение.
8. 8 класс опасности включает коррозионные вещества, вызывающие серьезные повреждения при контакте с живыми тканями либо при утечке или протекании.
9. Класс 9 – остальные опасные вещества.

Каждый класс делится на подклассы. Однако особенности российских правил таковы, что совместимость определяется лишь по основному виду опасности.

Грузы классов 2-9 могут транспортироваться друг с другом без ограничений, но не допускается их перевозка совместно с веществами класса 1.

Необходимые документы

Перед перевозкой заключается соглашение – унифицированный образец договора отсутствует, поэтому каждая компания адаптирует его под себя.

В машине у экспедитора или сопровождающего должны иметься документы:

При транспортировке применяется код ОКВЭД 49.20.1. Он указывает на то, что в ТС находятся опасные для экологии и людей грузы. Само разрешение на перевозку ОГ может быть получено только на один рейс для отдельного автомобиля или для целой колонны либо на 6 месяцев, затем нужно продлевать.

Требования к водителю

Водитель по перевозке опасных грузов обязан прослушать специальные курсы. Чтобы поступить на обучение, нужно иметь как минимум 3-хлетний стаж управления ТС.

Программа зависит от класса перевозимых веществ, но обычно изучают:

• характеристики опасных грузов;
• специальные обозначения, наносимые на автомобиль и тару;
• правила обращения с опасными грузами при ЧС;
• порядок составления докладов об инцидентах в пути.

ДОПОГ выдается водителю при успешном прохождении обучения. При этом допуск к перевозке опасных грузов действует не только в России, но и в ЕС.

Водитель не должен пускать в кабину посторонних лиц и перевозить любые товары, не вписанные в накладную. О поломках ТС он обязан сразу сообщать в компанию, указывая место остановки.

Также следует вызывать спецтранспорт для обеспечения безопасности. Место вынужденной остановки выделяется красными мигающими огнями или знаками аварийной стоянки.

Сопровождение

При перевозке опасных грузов необходимо сопровождение, особенно при движении колонны автомобилей.

Назначается ответственный за безопасность, которому выдается разрешение. Его обязанности:

1. Проведение инструктажа водителей.
2. Обеспечение контроля за приемом и отправкой грузов с занесением данных в документы.
3. Организация необходимого уровня безопасности ТС и персонала.

Сопровождающий выделяется отправителем или получателем грузов. Иногда им становится сам водитель. Однако в таком случае его обязаны проинструктировать по правилам перевозки и обращения с опасным грузом.

Действия при аварийной ситуации

Ст. 5.4.3 ДОПОГ требует, чтобы в каждом ТС с опасными грузами имелась письменная инструкция на случай аварии. В ней:

• закреплен порядок оповещения;
• описаны действия аварийной бригады при ликвидации последствий ЧС;
• приведен список инструментов и технология их применения.

Первичные меры, которые обязан предпринять водитель при возникновении инцидента:

• остановиться;
• оградить место происшествия и не пускать к нему посторонних;
• сообщить о произошедшем в ГИБДД, позвонить в скорую;
• вызвать аварийную бригаду (ее телефон указывается в транспортных документах);
• оказать экстренную помощь пострадавшим;
• выполнить мероприятия по первичной ликвидации последствий ЧС, установленные аварийной карточкой;
• при приезде сотрудников ГИБДД сообщить им об опасности и принятых мерах, показать транспортные документы;
• при приезде аварийной бригады помочь ей, если возникнет такая необходимость.

Штраф за нарушение

Нарушение правил провоза опасного груза карается по ст. 12.21.2 КоАП.

Предусмотрены штрафы:

УК РФ вводит уголовную ответственность за преступления, которые связаны с провозом опасных грузов:

Согласно ст. 140 УПК РФ, уголовное дело может возбуждаться как по факту преступления, так и по сообщению о его подготовке. При провозе опасных грузов предъявляются строгие требования к обеспечению безопасности.

Важные условия – получение разрешений ДОПОГ, наличие сопровождения, специальное оснащение автомобиля. Нарушения караются серьезными штрафами, а в ряде случаев предусмотрена и уголовная ответственность.

: Опасные грузы. Чем возить. Что важно.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/perevozki/opasnye-gruzy/perevozka-opasnyh-gruzov-avtomobilnym-transportom.html

Перевозка опасных грузов автотранспортом: выгодная стоимость и безопасность

   Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом — основное направление нашей компании. Автотранспорт различной грузоподъёмности и типов.

Есть, «Газели», «Зубрёнки», еврофуры с различными видами погрузками и контейнеровозы, а также цистерны.

Наша компания перевозит грузы повышенной опасности, например: жидкий хлор в специальных контейнерах или баллонах, цианида натрия в барабанах или ящиках.

 Автомобильные перевозки опасных грузов

   Специально переоборудованные автомобили:

   Автомобильные перевозки опасных грузов – безопасный, удобный, быстрый и недорогой способ обеспечить доставку. Мы предлагаем Вам перевести опасный груз без происшествий, без хлопот, а также заставим Вас расслабится и направить усилие на осуществление других планов и идей, развивать и открывать новые направления и возможности.

 Транспортная компания ООО «ДОПОГ-Транс» в России занимает одну из ведущих позиций в своей отрасли. Более пяти лет мы успешно осуществляем грузоперевозки опасных грузов по России, по всем регионам, где проложены дороги, при этом четко соблюдая безопасность перевозки.  Перевозка опасных грузов осуществляются с соблюдением всех требований безопасности.

 Факты компании «ДОПОГ-Транс» — тысячи успешно выполненных перевозок,  постоянные клиенты — ведущие заводы, предприятия и компании России, которые могут рассказать о нас. За время существования компании появился постоянный круг заказчиков, который каждый день пополняется.

 Расширяя услуги, мы доводим до автоматизма качество обслуживания и быстро рассчитываем стоимость. Например, недавно появилась услуга — перевозка опасных грузов из Китая (Маньчжурия) в Россию.

 Наши основные базы автотранспорта находятся в Москве, Волгограде, Перми, Екатеринбурге, Казани, Чебоксарах, Красноярске, но это не значит, что в других городах нет наших автомобилей. Наши автомобили ездят по всей России, от Калининграда до Магадана и могут находится именно в Вашем городе или где-то недалеко, а также перевозим грузы в международном сообщение.

Наша транспортная компания это, то недостающее звено в Вашем бизнесе.

 В перевозке опасных грузов автомобильным транспортом компания «ДОПОГ —  Транс», даже в растущей конкуренции — есть и остаётся лучшей. 

Перевозка опасных грузов автотранспортом: успешная реализация проектов любой сложности

Планируя доставку товаров и материалов различной степени опасности по внутренним и международным сообщениям, каждый заказчик желает, чтобы груз прибыл в пункт назначения в целости и сохранности.

Именно поэтому на первоначальном этапе возникает вопрос: «Каким способом его лучше транспортировать, чтобы доставка была безопасной, недорогой и быстрой?».

По мнению опытных специалистов компании «ДОПОГ-ТРАНС» оптимальным решением является перевозка опасных грузов автотранспортом.

Данный вид грузоперевозок имеет ряд преимуществ, а именно:

• возможность доставить товар в любой пункт назначения, включая отдаленные регионы, не имеющие другого способа сообщения;
• подбор машины необходимой грузоподъемности, оснащенной специальным оборудованием и типом кузов, удовлетворяющей условиям транспортировки;
• продуманная логистика, обеспечивающая прибытие в строго оговоренные сроки по наиболее безопасному маршруту, без риска порчи товара;
• полный контроль в пути.

Кроме того, перевозка опасных грузов автотранспортом в нашей компании – это оптимальное соотношение скорости, безопасности и доступной стоимости. Помимо демократичных тарифов мы предлагаем клиентам щедрые бонусы и существенные скидки.

Преимущества заказа перевозки опасных грузов автотранспортом в «ДОПОГ-ТРАНС»

Наша транспортная компания специализируется на доставке товаров и материалов любого класса опасности уже много лет, осуществляет деятельность на основании действующей лицензии и имеет обширный круг постоянных заказчиков, среди которых крупные предприятия России. За все время работы команды профессионалов «ДОПОГ-ТРАНС»:

• успешно реализовано 100% заказов;
• не получено ни одной рекламации;
• по рекомендации клиентов обратилось несколько сотен новых заказчиков;
• заработана безукоризненная деловая репутация;
• отлажена регулярность ряда отдаленных внутренних и международных маршрутов;
• имеется разветвленная сеть баз по всем регионам (крупнейшие расположены в Москве, Казани, Екатеринбурге, Красноярске, Волгограде и т.д.).

Неукоснительно соблюдая нормативы и правила перевозки опасных грузов автотранспортом, а также гарантируя клиентам высокое качество обслуживания, мы являемся лидером в своем сегменте транспортных услуг.

Присоединяйтесь к нам!

Источник: https://xn--80adefancfkh9ahdgiimo6b0k.xn--p1ai/perevozka-opasnykh-gruzov-avtomobilnym-transportom

ТЛК-Групп

К категории опасных грузов относятся вещества или предметы, которые в процессе хранения, выгрузки, погрузки и перевозки по России могут стать причиной пожаров, взрывов, порчи, повреждений (или других негативных явлений) зданий, сооружений, оборудования или ожогов, увечий, отравлений или облучений людей.

Классификация перевозки опасных грузов автомобильным транспортом

Классификация и классы опасных веществ и грузов определяются в соответствии с ГОСТ 19433-88.

Отнесение грузов к классам, подклассам, категориям и группам производится в зависимости от степени опасности и вида перевозимых автотранспортом веществ и грузов ADR (ADR- аббревиатура французского названия соглашения государств Европы о международных перевозках опасных грузов). В договоре ADR установлена следующая градация опасных веществ и грузов (класс опасности):

• КЛАСС 1 — взрывчатые опасные вещества, по своим свойствам способные взрываться, вызывать пожары с взрывчатыми эффектами, а, кроме того, устройства, которые содержат взрывчатые материалы и средства для взрывания, необходимые для производства пиротехнических изделий;
• КЛАСС 2 — охлажденный, растворенный под давлением, сжатый либо сжиженный газ;
• КЛАСС 3 — легковоспламеняющиеся смеси или жидкости, а также жидкости, которые содержат в растворе твердые вещества и суспензии, способные выделять легковоспламеняющиеся пары, которые имеют в закрытом тигле температуру вспышки от 61ºС и ниже (дизтопливо, спирт, химпродукты);
• КЛАСС 4 — легковоспламеняющиеся материалы (например, перевозка спирта) и вещества (за исключением взрывчатых), которые в процессе транспортировки способны легко загореться в результате трения, при нагревании, при поглощении влаги, от внешних воспламеняющих источников или самопроизвольных химических превращений (лакокрасочные материалы, краски и т.д.);
• КЛАСС 5 — органические пероксиды и окисляющие вещества, которые легко выделяют кислород, поддерживают горение, а, кроме того, способны в смеси с другими веществами или при определенных условиях вызывать самовоспламенения и взрывы;
• КЛАСС 6 — инфекционные и ядовитые материалы, которые могут вызывать заболевание, отравление и даже смерть, в случае их попадания внутрь организма, при соприкосновении со слизистой оболочкой или кожей;
• КЛАСС 7 — радиоактивные опасные вещества с удельной активностью превышающей 70 кБк/кг;
• КЛАСС 8 —коррозионные и едкие вещества, которые могут вызвать кожные повреждения, поражение дыхательных путей и слизистых оболочек, а также повреждение сооружений, грузов, транспортных средств, коррозию металлов, кроме того, вещества, которые способны при взаимодействии с органическими или отдельными химическими элементами вызвать пожар;
• КЛАСС 9 — материалы с относительно низкой при перевозке опасностью, которые не были отнесены ни к одному предыдущему классу, однако требуют применения к себе определенных правил хранения и перевозки;

В случае, когда перевозка опасных грузов определяются несколькими видами опасности, наиболее значительную из них обозначают термином «Основная опасность», а для характеристики других применяют термин «Дополнительная опасность».

Знаки перевозки опасных грузов автотранспортом

Для визуализации опасных свойств перевозимых грузов используют знаки опасности (соответствующие классам опасных грузов), которые наносятся непосредственно на опасный груз или же упаковку с опасным грузом. Система знаков опасности исходит из классификации данных грузов и создана в следующих целях:

• опасные грузы становятся легко распознаваемыми даже на значительном расстоянии по виду нанесенных на них знаков опасности (форма, цвет и символ);
• при помощи цвета знаков опасности обеспечивается первое полезное указание на порядок и способ выполнения погрузочных и разгрузочных манипуляций, разделения грузов и их укладки.

Классификационные коды перевозки опасных грузов

Для дополнительного указания на опасность груза, его химические и физические свойства, принадлежность к конкретной группе веществ, используют классификационные коды, характеризующие свойства данного груза.

Классификационные коды состоят из букв (или одной буквы), которые обозначают соответствующую группу опасных свойств и могут дополняться цифрой, непосредственно указывающей на химические или физические свойства груза или принадлежность перевозимого груза к конкретной группе химических веществ.

Например, для опасных грузов, относящихся к 1 му классу, классификационный код включает в себя номер подкласса и букву группы совместимости.
Для опасных грузов, относящихся к 2 му классу, классификационный код включает в себя цифру, указывающую на агрегатное состояние груза, вид изделия или материала и букву (или буквы), обозначающую группу опасных свойств.

Радиоактивным материалам 7 го класса классификационные коды не назначаются.

Услуги по перевозке опасных грузов

Компания «ТЛК-Групп» оказывает своим заказчикам услуги по перевозке любых опасных грузов по территории России (РФ). В нашем автопарке имеются автомашины, устройство которых представляет собой специальные цистерны – кузова для перевозки грузов всех классов опасности.

У нас имеются автофургоны, цистерны и иные виды специальной техники. Определение транспортного средства, необходимого для перевозки конкретного опасного груза осуществляется нашими специалистами в соответствии с типом груза, его классом опасности и другими условиями и деталями транспортировки.

Источник: https://tlk-group.ru/uslugi/opasnye-gruzy/