Правила перевозки для грузов 3 класса опасности

Содержание

Основные классы опасных грузов, а также требования к их маркировке и упаковке

Опасные грузы — это материалы, способные нанести значительный вред людям и/или окружающей среде при транспортировке. Опасные грузы делятся на классы и подклассы. В данной статье мы расскажем о разновидностях Dangerous Cargo, об их классификации, а также о правилах их маркировки и упаковки.

Все грузы, относящиеся к категории Dangerous, могут транспортироваться в рамках международного договора или ДОПОГ, что такое ДОПОГ подробнее тут. В данном документе содержится информация о 9 основных классов Dangerous Cargo, а также об их подклассах.

Классы являются универсальными и распространяются на все виды перевозок (например, классы опасных грузов на ЖД-перевозках ничем не отличаются от классификации аналогичных товаров в случае автомобильных перевозок).

Все вещества подлежат специальной маркировке и упаковке. За нарушение данных требований владельцу, а также перевозчику этих материалов придётся уплатить серьёзный штраф.

Основные классы опасности опасных грузов:

№ классаКраткая характеристика

1	Взрывчатые соединения
2	Газы — токсичные, удушающие, коррозионные, окисляющие и легковоспламеняющиеся
3	Легковоспламеняющиеся жидкости и их смеси
4	Различные легковоспламеняющиеся твёрдые материалы, при транспортировке которых есть риск возгорания от внешних источников, а также соединения, способные выделять легковоспламеняющиеся газы при контакте с водой
5	Окисляющие соединения, а также пероксиды, обладающие способностью гореть или взрываться при определённых условиях
6	Токсические, ядовитые и инфекционные вещества, представляющие опасность для человека
7	Радиоактивные вещества
8	Едкие и коррозионные соединения, способные самовозгораться и/или представляющие биологическую опасность для человека
9	Другие опасные соединения

Китайские товары пользуются спросом во всём мире, и многие бизнесмены используют морские контейнерные перевозки из Китая для доставки продукции, Россия не исключение.
Стоимость контейнерной перевозки по России вот тут. Надо заметить, что цены «кусаются» всё больше и больше, но контейнеры остаются универсальным способом транспортировки товаров потребителям.

Подклассы

Также договор ДОПОГ гласит, что существуют и подклассы опасных товаров:

Номер подклассаКраткая характеристика

1.1	Взрывчатые соединения, способные в случае детонации повредить весь груз целиком
1.2	Взрывчатые соединения, которые при детонации не повреждают весь груз целиком
1.3	Взрывчатые соединения, которые могут загораться, но не могут взрываться (либо обладают крайне низким взрывоопасным потенциалом)
1.4	Взрывчатые соединения, обладающие способностью к возгоранию и детонированию, не приводящим к значительным повреждениям
1.5	Устойчивые взрывчатые вещества, которые редко взрываются или возгораются при перевозке
1.6	Низко чувствительные взрывчатые материалы, которые возгораются и взрываются при перевозке в очень редких случаях
2.1	Неядовитые газы, не способные к воспламенению
2.2	Ядовитые газы
2.3	Горючие газы
2.4	Легко воспламеняющиеся и ядовитые газы
2.5	Газы, легко вступающие в химические реакции при контакте с другими веществами
2.6	Ядовитые газы, неустойчивые (могут легко вступать химические реакции при контакте с другими веществами)
3.1	Жидкости с температурой вспышки менее -18 градусов
3.2	Жидкости, вспыхивающие при температуре от -18 до +23 градусов
3.3	Жидкости с температурой вспышки от +23 до +61 градуса
4.1	Твёрдые вещества, возгорающиеся и детонирующие при контакте с источником огня
4.2	Твёрдые вещества, обладающие способностью к нагреванию, воспламенению и детонированию
4.3	Твёрдые вещества, выделяющие при контакте с водой взрывоопасные и легковоспламеняющиеся газы
5.1	Окисляющие вещества, которые сами по себе очень плохо горят и крайне редко взрываются, но способные усиливать воспламенительные свойства других веществ при транспортировке
5.2	Пероксиды органического происхождения, имеющие способность усиливать воспламенительные свойства других веществ (сами пероксиды при этом могут быть как легковоспламеняющимися, так и довольно устойчивыми)
6.1	Ядовитые токсические соединения, вызывающие отравление, заболевание или смерть при непосредственном контакте
6.2	Биологически активные вещества, которые при контакте могут вызвать отравление, заболевание или смерть
7	Радиоактивные вещества — не имеют подклассов
8.1	Едкие кислоты, представляющие серьёзную опасность как для человека, так и для транспорта
8.2	Едкие щёлочи, которые могут представлять серьёзную опасность как для человека, так и ТС
8.3	Другие едкие и коррозионные соединения, представляющие опасность как для человека, так и для ТС
9.1	Безопасные твёрдые или жидкие вещества, могущие воспламеняться или взрываться при определённых условиях (например, в случае длительного горения других веществ)
9.2	Безопасные твёрдые или жидкие вещества, которые при определённых обстоятельствах, могут становиться едкими и коррозионными (например, в случае химической реакции с другими веществами)

Все Dangerous грузы подлежат специальной упаковке и маркировке:

На упаковку с товаром наносится числовой код ООН, который соответствует содержимому упаковки. Также перед цифрами ставится специальное буквенное обозначение «UN», подтверждающее, что груз был упакован согласно рекомендациям ООН.
На товары 1 класса опасности (взрывчатые вещества) также наносится отгрузочное наименование.
Если в одной упаковке перевозится два и более различных грузов, то необходимо наносить соответствующее количество пометок.
Все коды и пометки должны отчетливо читаться, а длительное воздействие осадков (дождя, снега и так далее) не должно сказываться на разборчивости надписи.

Если упаковка не нужна или отсутствует, то буквенно-числовой код наносится непосредственно на сам товар.

Все грузы подлежат специальной упаковке:

Жидкости транспортируются в стеклянных бутылях (могут применяться и другие бутыли, если жидкость нельзя перевозить в стеклянной таре). Бутыли помещаются в деревянные ящики, заполненные специальными прокладочными материалами. Все ящики должны быть разбиты на ячейки, в которые будут помещаться бутыли с ядовитыми жидкостями.
Бидоны, канистры или банки, используемые как тара для Dangerous Cargo, нужно упаковывать в специальные деревянные ящики.
В случае транспортировки в мешках, которые не соответствуют всем необходимым условиям, мешки нужно дополнительно упаковать в деревянные или металлические ящики или бочки.

Полезная информация о требованиях к маркировке грузов класса dangerous в этом видео:

Заключение

Соглашение ДОПОГ гласит, что все такие грузы можно разбить на 9 основных категорий. Также существует большое количество дополнительных подклассов, которые уточняют, чем именно опасен тот или иной груз. Все грузы подлежат специальной упаковке и маркировке для безопасной перевозки.

Что такое транспортная накладная CMR, читайте в нашей статье здесь.

Вы можете найти дополнительную информацию по теме в разделе Перевозка опасных грузов.

Источник: https://ved.center/adr/klassy-opasnyh-gruzov

Правила перевозки для грузов 3 класса опасности

Доставка опасных грузов, это не только хорошо оплачиваемая работа, но и работа, сопряженная с угрозой здоровью и жизни людей, окружающей природной среде.

Для того, чтобы перевозимый груз не стал источником вреда для окружающих, необходимо соблюдать меры безопасности при перевозке и хранении таких грузов.

Вещества, относящиеся по классификации к 3 классу

Грузом третьего класса опасности являются легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ). Свойством воспламеняющихся жидкостей является возгорание от вспышки и быстрое свободное горение. Они содержат суспензии или твердые вещества (в растворе), выделяющие легковоспламеняющиеся пары.

Отнесение к определенному классу элементов зависит от того, до какой степени опасно это вещество. Характеристики вредных и опасных веществ указаны в Государственном стандарте СССР № 19433-88.

К этим жидкостям причисляются например:

этанол;
ацетон;
диэтиловый эфир;
циклогексан;
бензол;
бензин и другие.

ЛВЖ токсичны, способны окислятся на воздухе с образованием взрывчатых веществ.

Третий класс опасности имеет три подкласса:

к первому относятся смеси, воспламеняющиеся от вспышки при температуре менее -18°С (в закрытом тигле);
ко второму — воспламеняющиеся от вспышки в границах температур от -18°С до 23°С (в закрытом тигле);
к третьему – смеси, воспламеняющиеся от вспышки при температуре не менее 23°С, но не более 61°С (в закрытом тигле).

Ниже представлена подробная классификация опасных грузов:

При хранении этих веществ нужно избежать следующих рисков:

Вещества первого подкласса следует хранить в герметичных емкостях, чтобы пары не утекли в атмосферу, где они могут воспламениться и получится пожар (ацетон, бензин, гексан).
Свойство веществ второго подкласса в том, что их пары в соединении с воздухом воспламеняются при комнатной температуре (бензол, этиловый спирт, толуол).
Вещества третьего подкласса загораются только рядом с источником огня (уайт-спирт, скипидар, ксилол).

Транспорт

Перевозка опасных жидкостей осуществляется автомобильным, железнодорожным, речным, морским транспортом, а также самолетами.

Знаки маркировки

Грузы, относящиеся к 3 классу опасности при перевозке, обозначаются специальной маркировкой.

Она представляет из себя ромб:

на красном фоне в верхнем углу изображение пламени (черного или белого цвета);
в нижнем углу цифра 3 (черная или белая);
по периметру ромба окантовка в виде прямой непрерывной линии (черная или белая).

Правила перевозки груза 3 класса опасности

В связи с опасностью легковоспламеняющихся жидкостей их перевозка должна отвечать определенным условиям. Прежде всего транспортировка обязана осуществляться на специальных или специально адаптированных для этого транспортных средствах, отвечающих определенным условиям.

Для автомобильного транспорта

Согласно Постановления Правительства РФ № 272 от 15.04.2011 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» при перевозе подобных опасных веществ автотранспортом, надо придерживаться следующих рекомендаций:

Автомобильный транспорт оснащается выпускной трубой глушителя, направленной к радиатору, или выпускная труба направляется вправо, но не в зону кузова или топливной коммуникации.
Бак с топливом не может быть рядом с аккумуляторной батареей, или их отделить герметичной перегородкой.
Бак не должен быть близко к двигателю, электропроводам, выпускной трубе.
Если случится протечка топлива, оно должно выливаться сразу на землю, не оказавшись на грузе.
Топливный бак следует защитить кожухом (особенно со стороны днища и боков). В двигатель топливо не должно попадать самотеком.
Автомобили для предохранения от атмосферных электрических и статических зарядов должны иметь металлическую цепочку (касающуюся земли) и металлический штырь для заземления.
Кузов автомобиля должен закрываться полностью, его внутреннее пространство должно вентилироваться.
Изнутри кузов отделать материалом, не вызывающим искр. Если внутренняя отделка из дерева, его следует обработать огнестойкой пропиткой.
Кузов должен закрываться надежными замками.
Если кузов накрывается брезентом, то он (брезент) должен быть непромокаемым и трудно воспламеняющимся. Укрывать борта брезентом надо ниже уровня борта на 200 мм, крепить его цепями (или металлическими рейками) и запорными приспособлениями.
Если осуществляется перевозка опасных грузов в цистернах или танк-контейнерах, то на транспортное средство сзади на всю ширину цистерны должен быть установлен бампер (расстояние между цистерной и бампером не менее 100 мм).
Дополнительное оборудование и трубопровод на ее верхней части должны иметь защиту от поломки в случае опрокидывания транспорта, например защитные колпаки или кольца.
Автомобиль должен иметь комплект исправных инструментов, необходимых для ремонта, средств для тушения возникшего пожара, фонари с автономным питанием, аптечку, средства нейтрализации опасного груза, средства защиты водителя.
У автомобиля не может быть больше, чем один прицеп или полуприцеп.

Электрооборудование подобных автотранспортных средств должно отвечать следующим требованиям:

напряжение не выше 24В;
электропроводка защищена оболочкой без шва, не подверженной коррозии, нагреванию;
у электросети не должно быть повышенных нагрузок (наличие предохранителей и автоматических выключателей);
надежная изоляция электропроводки, не повреждающаяся от ударов и трения о другие (твердые) части машины, защищенная от тепла, выделяющегося при работе двигателя;
аккумулятор должен располагаться под капотом двигателя или в металлическом проветриваемом отсеке с изоляцией на внутренних стенках;
в автомобиле должен быть установлен выключатель (двухполюсный) чтобы отключать аккумулятор от электроцепи;
привод его управления (прямой или дистанционный) должен быть и в кабине, и снаружи, доступ к нему легкий. Его место обозначено характерным знаком;
контакты выключателя должны разъединяться не вызывая перегрузку в электроцепи;
в автомобиле не использовать лампы, у которых цоколи с резьбой.
внутри кузова запрещены наружные электропровода, лампы освещения оградить решеткой или сеткой.

Опасные жидкости перевозятся:

В специальной таре (упаковке), материал которой является инертным (или имеет инертное покрытие) по отношению к перевозимому веществу.
Тара надежно закрепляется в кузове автомобиля.
При перевозке разных опасных веществ (если их совместно перевозить разрешено) емкости должны быть разделены специальными прокладками.
На каждую емкость должна быть нанесена четкая маркировка (знаки для перевозки опасных грузов), в том числе указывающая на степень опасности по ГОСТу (19433-88) и ДОПОГ на перевозку опасных грузов.

Шофер автомобиля должен пройти специальное обучение и инструктаж и иметь комплект АДР.

Опасные жидкости запрещено перевозить совместно с веществами, преобразующимися во взрывчатые смеси, с такими газами как:

водород (сжиженными и сжатыми);
серной;
азотной;
органическими кислотами;
органическими пероксидами.

Железнодорожного

Источник: http://avtopravozashita.ru/perevozki/opasnye-gruzy/pravila-perevozki-gruza-3-klassa-opasnosti.html

Правила перевозки для грузов 3 класса опасности — Автоюрист

Правила перевозки для грузов 3 класса опасности

ДОПОГ 2019 изменения Закрытие дорог 2019 Изменения в ПДД 2019 Штраф за Тахограф Электронные ПТС ДОПОГ на бензовоз Новый ДОПОГ на авто Приказ об отдыхе

Перевозка 3 класса опасности веществ включает в себя транзит следующих материалов (стр. 169 ДОПОГ):

- - прибывающие в жидком агрегатном состоянии, при t=50°С имеют давление пара не выше 3-х бар и не представляются стопроцентно газообразными при темп-ре 20 градусов и давлении порядка 100 кило Паскалей
  - температура вспыхивания таких веществ не больше 60 градусов
  - текучие и твердые субстанции в плавленной форме с температ-й вспыхивания превышающей 60 градусов, которые транспортируются в нагретом виде при температуре, соответствующей их t всп., или превосходящей ее. Им присвоен номер 0НН 3256
  - десенсибилизированные взрывчатые элементы в жидком состоянии, т.е. разведенные в воде или в текучих материалах с учетом придания им однородной консистенции и удаления взрывоопасных качеств. Им присвоены номера 0НН 1204, 2059, 3064, 3343, 3357 и 3379.

Материалы 3 класс опасности делятся:
F	легковозгораемые жидкости без добавочной угрозы и изделия, включающие:
F1	легковозгораемые жидкости с темп-й вспыхивания не выше 60 градусов
F2	легковозгораемые жидкости с темп-й вспыхивания более 60 градусов
F3	изделия, имеющие легковозгораемые жидкости
FТ	легковозгораемые жидкости, токсичные:
FТ1	легковозгораемые жидкости, токсичные
FТ2	пестициды
FС	легковозгораемые жидкости, вызывающие коррозию
FТС	легковозгораемые жидкости, токсичные, вызывающие коррозию
D	десенсибилизированные взрывчатые элементы в жидком состоянии

Перевозка грузов 3 класса опасности

Перевозка грузов 3 класса опасности один из самых сложных и ответственых видов доставки опасных грузов и требует строгого соблюдения правил транспортировки опасных грузов.

Наша компания имеет огромный стаж перевозки лвж автомобильным транспортом и гарантирует безопасность перевозки 3 класса опасности веществ на любом виде транспорта, буть то транспортировка цистернами или доставка танк-контейнерами, тентованным транспортом или транзит опасных грузов рефрижераторами.

None

Автотранспортные пути сообщения открывают возможности доступа в любую точку страны и предполагают оперативное и качественное перемещение любых видов грузов в пункт назначения, причем особого внимания заслуживает перевозка грузов класс опасности 3 с гарантией их сохранности на протяжении всего пути следования.

Существует ряд особенных материалов, которым присвоен 3 класс опасности груза, правила перевозки для них разработаны с учетом присущих им физическим и химическим свойствам, коррозийным и токсичным характеристикам, параметрам быстрой и опасной воспламеняемости, с возможностью нанесения непоправимого ущерба окружающей среде.
[custom_ads_shortcode1]

Перевозка ЛВЖ автомобильным транспортом

Легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ), которым присвоен 3 класс опасности груза, правила перевозки для них соблюдаются неукоснительно, подлежат транспортировке с обязательным соблюдением определенных нюансов.

Существуют регламентированные нормативной документацией горючие материалы, которым присвоен класс опасности 3 перевозка таких средств осуществляется на основе ДОПОГ, для транспортировки используются следующие средства:

грузовые автомобили и тентованым кузовом. Надежная перевозка ЛВЖ автомобильным транспортом предусматривает необходимость нанесения на транспортные средства специальной маркировки опасных грузов и предупреждающих знаков опасности, которые обеспечивают соблюдение транзитного режима;

бортовые авто большой вместительности. Выбирая такой транспорт для перевозки опасных грузов необходимо позаботиться о детальной проработке маршрута и создании условий, в которых тара и упаковка веществ, с присвоенным класс опасности 3 перевозка не будет повреждена;

специализированные рефрижераторы и цистерны. Гарантированная перевозка грузов класс опасности 3 и обязательное соблюдение правила перевозки опасных грузов обеспечивают повышенную безопасность передвижения по дорогам общего и специального назначения всем участникам движения.

[custom_ads_shortcode2]

Класс опасности 3 перевозка

Если для перевозимых материалов установлен 3 класс опасности груза, правила перевозки предусматривают возможность использования в качестве средства передвижения танк-контейнера, при перевозке ЛВЖ автомобильным транспортом особое внимание уделяется техническому состоянию автомобилей.

Перевозка грузов 3 класса опасности, как и перевозка горючих жидкостей доверяется профессиональным водителям имеющим опыт в сфере перевозки 3 класса опасности веществ и вождения специализированного транспорта с дополнительными системами вентиляции.

При квалифицированной перевозке грузов класс опасности 3 осуществляется полноценное сервисное обслуживание, логистическое и документальное сопровождение на всех этапах погрузки, транспортировки и разгрузки, повышенное внимание при перевозке ЛВЖ обусловлено соблюдением мер безопасности.

— Грузы — ОпасныеПеревозка опасных грузов 3 класса опасности – это транспортировка жидкостей, легко воспламеняющихся при низких температурах с дополнительными опасными свойствами – коррозионными и токсичными. Их транспортировка требует от нас соблюдения специальных температурных режимов. Отправка возможна в танк-контейнерах, которые оснащены необходимыми приборами контроля и поддержания нужного уровня температур.

Температура, при которой транспортируется жидкость, ниже температуры возгорания самой этой жидкости. Благодаря этому обеспечивается максимальный уровень безопасности. Перевозка опасных грузов класса 3 подразумевает транспортировку не только жидкостей, но растворенных твердых веществ, различных смесей, гелей, и суспензий.

Перевозка опасных грузов 3 класса осуществляется водителями, прошедшими специальную подготовку и обучение по программе, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации.

По окончании обучения, водителю выдается свидетельство (ДОПОГ), по истечении срока действия которого необходимо проходить переаттестацию.

Дополнительно водитель проходит курс по подготовке к перевозке грузов определённого класса опасности.

К перевозке опасных грузов 3 класса в цистернах предъявляются следующие требования:

полноценное оформление документации с правильным техническим наименованием груза, предупреждающими надписями и знаками;
неполная загрузка цистерны. Благодаря неполной загрузке компенсируется возрастание температуры и степень расширения содержимого. Опасность расширения содержимого существует постоянно. Это может привести к деформации цистерны и образованию течи, что недопустимо;
после загрузки-выгрузки веществ в цистерны необходимо тщательно очищать поверхность от подтеков. При загрузке-разгрузке цистерн все оборудование, прикрытое предохранительным колпаком, размещается в верхней части, а при отправке груза колпак дополнительно оснащается устройством для пломбирования;
емкости должны герметически закрываться;
необходимо обеспечить защиту цистерны от внешних источников воспламенения;
автомобили и автоцистерны оснащены средствами пожаротушения. Дополнительно могут быть установлены глушители и приспособления для заземления, системы вентиляции и устройства, улавливающие искры.
при транспортировке в танк-контейнерах по морю груз может быть дополнительно упакован в деревянные ящики. Судно, предназначенное для перевозок опасных грузов, должно мягко швартоваться.

Опираясь на опыт, мы предлагаем квалифицированные перевозки 3 класса опасности. Для того, чтобы доставить эти грузы для наших клиентов, мы предлагаем различные типы автомобилей.

Мы ценим каждого клиента в качестве неотъемлемой партнера. Наши менеджеры приятно удивят ваши ожидания с каждым перевозимым товаром, независимо от размера или объема, вы получите внимание и отличное качество обслуживания. Вы можете быть уверены, что наша преданность к предоставлению автомобилей под опасные грузы, всегда будет иметь одну цель: полное удовлетворение клиента.

Класс 3 — легковоспламеняющиеся жидкости, смеси жидкостей, а также жидкости, содержащие твердые вещества в растворе или суспензии, которые выделяют легковоспламеняющиеся пары, имеющие температуру вспышки в закрытом тигле 61 С и ниже бензин, спирт, метанол, керосин, нефть, масло, краска (включая краску, лак, эмаль, краситель, шеллак, олифу, политуру, жидкий наполнитель и жидкую лаковую основу) и другие.

Подкласс 3.1 — лвж с низкой температурой вспышки и жидкости, имеющие температуру вспышки в закрытом тигле ниже минус 18 С или имеющие температуру вспышки в сочетании с другими опасными свойствами, кроме легковоспламеняемости.

Подкласс 3.2 — лвж со средней температурой вспышки — жидкости с температурой вспышки в закрытом тигле от минус 18 до плюс 23 С.

Подкласс 3.3 — лвж с высокой температурой вспышки — жидкости с температурой вспышки от 23 до 61 С включительно в закрытом тигле.

Мы соблюдаем наши контракты по перевозкам опасных грузов и удовлетворяем потребности клиентов согласно договорам, в соответствии с корпоративной политикой в полном объеме. Обеспечивать качество, последовательность и своевременное выполнение задач, возложенных руководством компании, через постоянный мониторинг, поддержание и развитие отношений с клиентом.

Заказать автотранспорт! Скачать паспорт безопасности КРЕОПУР MSDS.pdf. Паспорт безопасности нитропропана № ООН 2608 (присадка).pdf. Паспорт безопасности № ООН 1089 Альдегид уксусный MSDS.doc.

Скачать АВАРИЙНАЯ КАРТОЧКА фракции пентановая.docx. Скачать паспорт на этилацетат №ООН 1173.doc. Метилацетат Паспорт безопасности.pdf.

Перевозка опасных грузов нашей компанией — правильное решение!

Источники:

Источник: https://avtouristinfo.ru/perevozka/pravila-perevozki-dlya-gruzov-3-klassa-opasnosti/

Классификация опасных грузов по ДОПОГ

Правила перевозки для грузов 3 класса опасности
Классификация опасных грузов по ДОПОГ предусматриваются следующие классы опасных грузов:

Класс 1 Взрывчатые вещества и изделия.
Класс 2 Газы
Класс 3 Легковоспламеняющиеся жидкости.
Класс 4 Легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества.
Класс 5 Окисляющие вещества.
Класс 6 Ядовитые и инфекционные вещества.
Класс 7 Радиоактивные материалы.
Класс 8 Коррозионные вещества.
Класс 9 Прочие опасные вещества и изделия.

Опасный груз — это груз, который в результате транспортного происшествия нанесёт вред здоровью или жизни людей и/или окружающей среде.

Взрывчатые материалы, которые по своим свойствам могут взрываться, вызывать пожар со взрывчатым действием, а также устройства, содержащие взрывчатые вещества и средства взрывания, предназначенные для производства пиротехнического эффекта.

Подклассы взрывчатых веществ и изделий:

Подкласс 1.1 Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия с опасностью взрыва массой, когда взрыв мгновенно охватывает весь груз;
Подкласс 1.2 Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, не взрывающиеся массой;
Подкласс 1.
3 Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, обладающие опасностью загорания с незначительным взрывчатым действием или без него;
Подкласс 1.
4 Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, представляющие незначительную опасность взрыва во время транспортировки только в случае воспламенения или инициирования, не дающие разрушения устройств и упаковок;
Подкласс 1.
5 Взрывчатые вещества с опасностью взрыва массой, которые настолько нечувствительны, что при транспортировании инициирование или переход от горения к детонации маловероятны;
Подкласс 1.6 Изделия, содержащие исключительно нечувствительные к детонации вещества, не взрывающиеся массой и характеризующиеся низкой вероятностью случайного инициирования.

Класс 2 Газы

Газы сжатые, сжиженные охлаждением и растворённые под давлением, отвечающие хотя бы одному из следующих условий:

абсолютное давление паров при температуре 50С равно или выше 3 кгс/см³ ЗОО кПа);
критическая температура ниже 50С;
сжатые, критическая температура которых ниже −10С;
сжиженные, критическая температура которых равна или выше −10С, но ниже 70С;
сжиженные, критическая температура которых равна или выше 70С;
растворённые под давлением;
сжиженные переохлаждением;
аэрозоли и сжатые газы, попадающие под действие специальных предписаний.

Класс 3 Легковоспламеняющиеся жидкости

Легковоспламеняющиеся жидкости, смеси жидкостей, а также жидкости, содержащие твёрдые вещества в растворе или суспензии, которые выделяют легковоспламеняющиеся пары, имеющие температуру вспышки в за крытом тигле 60С и ниже.

Класс 4 Легковоспламеняющиеся вещества и материалы

Легковоспламеняющиеся вещества и материалы (кроме классифицированных как взрывчатые), способные во время перевозки легко загораться от внешних источников воспламенения, в результате трения, поглощения влаги, самопроизвольных химических превращений, а также при нагревании;

Подкласс 4.1. Легковоспламеняющиеся твердые вещества, способные легко воспламеняться от кратковременного воздействия внешних источников воспламенения (искры, пламени или трения) и активно гореть;

опасность – огонь и дополнительная опасность – термическая нестабильность — взрыв.

Подкласс 4.2. Самовоспламеняющиеся вещества, которые в обычных условиях транспортирования могут самопроизвольно нагреваться и воспламеняться;

опасность — самовоспламенение.

Подкласс 4.3. Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы.

опасность — воспламеняющиеся газы (например, карбид кальция). Окисляющие вещества и органические пероксиды, которые способны легко выделять кислород, поддерживать горение, а также могут, в соответствующих условиях или в смеси с другими веществами, вызвать самовоспламенение и взрыв.

Класс 8 Коррозионные вещества

Едкие и коррозионные вещества, которые вызывают повреждение кожи, поражение слизистых оболочек глаз и дыхательных путей, коррозию металлов и повреждения транспортных средств, сооружений или грузов, а также могут вызывать пожар при взаимодействии с органическими материалами или некоторыми химическими веществами.

Нет комментариев