Огнетушитель для техосмотра

Какой огнетушитель нужен для техосмотра?

Огнетушитель для автомобиля – неотъемлемая часть экипировки машины. Без него техосмотр не пройти. И если раньше во времена Советского Союза выбирать приходилось лишь из одной единственной модели, что выбором и не назовешь, то сегодня рынок предлагает несколько модельных линеек, о которых и поговорим.

Типы огнетушителей для авто

Начнем с того, что пенные и водяные приборы для автомобиля не подходят. Первые имеют слишком малый объем, так что ими потушить большое возгорание не получится. С помощью вторых потушить горящий топливный бак или мотор тоже не получится.

Значит, остаются порошковые и углекислотные модели. У второго эффективность выше, но и стоит он дороже. Что касается первого, то надо обозначить некоторые его недостатки:

• порошковые огнетушащие вещества не обладают эффектом охлаждения, так что после их использования можно ждать повторного возгорания;
• порошок распыляется в виде маленьких дисперсных частиц, что снижает видимость в помещении;
• со временем внутри огнетушителя для автомобиля порошок собирается в комки, что нередко становится причиной плохого его выхода из сопла прибора, а это снижает его эффективное действие;
• порошковый материал разъедает электропроводку.

Маркируются порошковые модели – ОП. Но нередко можно встретить и другие дополнительные обозначения. К примеру:

• «Б» — баллон находится под большим давлением;
• «З» — это закачной вариант;
• «Г» — с газогенерирующим патроном.

Углекислотные обозначаются, как «УО». Кроме того, что они обладают высокой эффективностью тушения огня, есть у них и свои минусы:

• большое давление внутри баллона – это сильная отдача от прибора, который надо удерживать с усилием, незнающий человек может просто выронить его из рук;
• нельзя держать огнетушитель за выходной патрубок, он сильно охлаждается, можно поранить кожу рук;
• диоксид углекислого газа в большом количестве может привести к отравлению.

Требования к огнетушителю при техосмотре 2018 года

Какие требования актуальны в этом году:

1. Объем прибора: 2 л для легковых авто, 5 л для грузовых, в автобусах устанавливается 2 штуки по 5 литров.
2. При этом важно учитывать массу огнетушителя, которая подтверждает, что он заполнен полностью. Поэтому для легковых автомобилей вес прибора 2 кг, для грузовых 5 кг.
3. Срок годности – немаловажный показатель. Их два: реальный и номинальный. При техосмотре будет браться в расчет второй. Обычно это 10 лет после выпуска, срок которого указывается в паспорте изделия.

При техническом осмотре автомобиля обязательно будет определяться место расположения огнетушащего устройства. Поэтому выбирайте место, доступное для быстрой возможности достать прибор. При этом он должен быть хорошо и надежно прикреплен.

Не забывайте, что инспектор ГИБДД – специалист, провести его не получится. Он обязательно обратит внимание и на маркировку, и на исправность манометра, и на давление, которое показывает. Обязательно проверит пломбу, которая блокирует работу устройства, шланг подачи огнетушащего вещества, распылитель и прочее. Поэтому перед тем как ехать на техосмотр, проверьте все сами.

Если по каким-то причинам тушитель признан неисправным, то его или утилизируют, для чего составляется акт, или отправляют на перезарядку. В последнем случае необходимо знать сроки перезарядки огнетушителей. Если это углекислотный вариант, то каждые 5 лет – норма, если порошковый, то каждые 1,5 года.

Внимание! Иногда проще приобрести новый огнетушитель для автомобиля, чем перезаряжать старый. Тем более, разница в услугах перезарядки незначительно дешевле приобретения агрегата.

На что обратить внимание, приобретая новый аппарат

Конечно, цена – немаловажный фактор в вопросе выбора, но не главный. Иногда качество огнетушащего вещества может сыграть определяющую роль в спасении жизней людей и имущества. Поэтому совет:

• приобретайте огнетушители для автомобилей только в специализированных торговых точках, в которых отвечают за качество предлагаемых товаров;
• обратите внимание на внешний вид, корпус – без повреждений и коррозийных участков;
• необходимо проверить пломбу, работает ли манометр (стрелка располагаться должна в поле зеленого цвета), срок исправности;
• ознакомьтесь с инструкцией по применению, если что-то непонятно – уточните у продавца;
• ознакомьтесь с сертификатом.

Внимание! Необходимо проверять срок годности в процессе эксплуатации огнетушителя. Может случиться так, что он просто откажет в самой экстремальной ситуации. К тому же за просрочку, если это обнаружит инспектор ГИБДД, вам выпишут штраф.

Обратите внимание на класс устройства. Если ваша машина работает от газа (пропан, бутан, метан или ацетилен), то лучше приобретать приборы класса «D». Если салон автомобиля напичкан пластмассовой обивкой или облицовкой, то лучше класс «А». Если требуется тушить горючие жидкости и масла, то подойдет класс «В». Тушить электропроводку лучше устройством класса «С».

Сложно по данной классификации выбрать какой-то определенный тип. Поэтому производители предлагают комбинированные варианты: АВС, ВС или АВ.

Где должен храниться огнетушитель автомобильный

Как показывает практика, чаще всего крепят огнетушитель в багажнике – что неверно по правилам. Ведь в них четко прописано, что аппарат должен располагаться внутри кабины авто (рядом от водительского места), где его крепят специальными хомутами.

Но все чаще автовладельцы предпочтение отдают сразу двум огнетушителям: один углекислотный устанавливают в кабине, а порошковый держат в багажнике. Лучше переплатить, но быть уверенным, что жизнь находится в безопасности.

Как пользоваться

Что касается вопроса непосредственного использования, то никаких сложностей в этом нет. Основная задача – своевременно среагировать. Все действия сводятся к четырем простым операциям:

• сорвать пластиковую или металлическую пломбу, что не представляет особого труда;
• вытащить чеку, дернув за кольцо;
• направить сопло раструба на огонь;
• нажать на пусковой рычаг.

Обратите внимание, что в некоторых моделях выброс огнетушащего вещества может произойти с задержкой в пределах 5 секунд. Это норма, беспокоиться нет причин. Самый большой выброс, он мощный и эффективный, происходит в течение первых 9 секунд. Именно в это время и надо постараться сбить пламя.

Огнетушители в машину – это не прихоть ГИБДД. Это реальная возможность сохранить себе жизнь, если по каким-то причинам машина загорелась.

:

ЭКСТРЕННЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

Источник: https://PozharaNet.com/ognetushiteli/vidy/ognetushitel-avtomobilnyj-dlya-tekhosmotra.html

Огнетушитель автомобильный для техосмотра 2019 году: требования

Автомобили являются транспортными средствами с повышенной способностью к возгоранию, поэтому присутствие в машине средств пожарной безопасности поможет спасти и ее, и собственное здоровье при коротком замыкании проводки или других проблемах.

Из данной статьи читатель узнает, какой огнетушитель нужен для техосмотра в 2019 году.

Если в советское время подобное оборудование было стандартизировано, и думать лишний раз о его выборе не приходилось, при рыночной экономике целесообразна большая разборчивость.

Типы автомобильных огнетушителей

Для начала разберемся, из каких типов огнетушителей можно выбирать. Сразу стоит оговориться, что пенные (малого объема не хватает для подавления сильного возгорания) и водные (не могут потушить топливный бак и двигатель) модели для автомобиля не подходят.

Требования для техосмотра к автомобильному огнетушителю в 2019 году предусматривают использование углекислотных или порошковых устройств. Первый тип куда эффективней, но цена и габариты баллонов больше, чем у порошковых устройств.

Однако огнетушитель, заправленный порошком, нуждается в более трепетном отношении и обладает рядом недостатков:

• при использовании отсутствует охлаждающий эффект, предупреждающий повторное возгорание;
• снижается видимость;
• спустя некоторое время порошок сбивается в комки, засоряющие выход. Важно своевременное обслуживание устройства, иначе оно может подвести в самый ответственный момент;
• порошок может навредить электрическому оборудованию машины и движущим элементам системы.

Углекислотные огнетушители, в свою очередь, накапливают на поверхности статический ток. Используемое в них вещество иногда вызывает головокружение или обморок. Неправильное положение баллона в руках провоцирует травмы (сжиженный газ опасен из-за низкой температуры).

Требования к огнетушителю при техосмотре

И порошковый, и углекислотный огнетушители должны соответствовать нормам, учрежденным Роспожнадзором совместно с МЧС. На данный момент актуальны такие требования:

• Соответствовать ГОСТам НПБ 155-2002, а также Р51057-2001. Если придерживаться предписанных в этих документах норм, 90% условий прохождения ТО будут выполнены.
• Объем огнетушителя для техосмотра должен быть равен 5 литрам для грузовиков и 2 л – для легковых автомобилей.
• Также стоит учитывать требования к массе. Она говорит о том, заполнено ли устройство полностью. Инспектор обязательно проведет замер веса огнетушителя. На легковых автомобилях он должен быть не менее 2 кг, на грузовых, соответственно, не менее 5 кг.
• Важный параметр для техосмотра – срок годности автомобильного огнетушителя. Когда период годности истекает, снижается давление в баллоне, ухудшаются активные свойства внутренних веществ. Есть понятия реального и номинального срока эксплуатации. Инспектора ГИБДД будет интересовать именно второй, установленный нормативно: сам баллон используется не дольше 10 лет (дату покупки можно уточнить в паспорте устройства), перезарядка же проводится каждые 1,5–5 лет.
• Обратите внимание на маркировку. Она должна содержать пользовательскую инструкцию и адрес предприятия, в которое можно обратиться за обслуживанием, а также дату дозаправки/полной заправки.

Проверка огнетушителей

Регулярные проверки огнетушителей осуществляются ежеквартально и ежегодно сотрудником удобного для вас пункта техосмотра. В первом случае подтверждается исключительно правильное месторасположение оборудования (огнетушитель должен находиться в легкодоступном месте и быть хорошо закрепленным), устанавливается наличие или отсутствие несоответствий правилам техники безопасности.

Ежегодная проверка подразумевает подробный осмотр со вскрытием и проверкой фильтров. Инспектор проверит состояние защитного покрытия, пломбу на предохранительном устройстве, исправность манометра и индикатора давления (если они предусмотрены в конструкции), наличие клейма, давление внутри баллона.

Замеряется масса оборудования, проверяются гибкий шланг и распылитель на наличие загрязнений, коррозии и прочих отклонений. В конце процедуры в паспорт устройства ставятся отметки, огнетушитель вписывается в учетный журнал. Если огнетушитель признан нерабочим, проводится его утилизация либо перезарядка (когда баллон в хорошем состоянии).

Перезарядка

Периодичность повторной заправки зависит от типа оборудования.

Субстанцию в углекислотной модели можно менять каждые 5 лет, в то время как в порошковой – не реже, чем раз в 1,5 года.

Во многих ситуациях проще купить новое устройство, чем перезаряжать старое (особенно это касается моделей порошкового типа).

Приобретение нового огнетушителя целесообразно, если началась коррозия баллона, появились следы других неблагоприятных воздействия.

В комплекс мер по перезарядке в пункте технического обслуживания огнетушителей входят:

• осмотр;
• испытание и проверка устройства;
• наполнение баллона новым веществом;
• покраска;
• оформление документов, свидетельствующих о прохождении процедуры.

Если в ходе осмотра оказалось, что оборудование не подлежит перезарядке, проводится его списание.

Покупка огнетушителя

Приобретая огнетушитель, обратитесь к продавцу за консультацией, чтоб выбрать наиболее подходящую для вас модель. Не экономьте на размере устройства, если у вас большая машина, поскольку объем огнетушителя должен соответствовать габаритам транспортного средства.

Стоит учитывать это, приобретая автомобильный огнетушитель для техосмотра в 2019 г. Цена углекислотных огнетушителей в 2019 г. равна 650-1850 руб. (переносного типа). Порошковое устройство обойдется в 500-1200 руб.

Поскольку каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки, выбор зависит от ваших потребностей.

Огнетушитель для автомобиля. Какой огнетушитель лучше:

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5c308ef151ac1300abc2a647/5cc20f75c53c2900afb2bf97

Автомобильный огнетушитель при проведении техосмотра в 2019 году

Автомобиль относится к механизмам с высокой способностью к возгоранию, поэтому средство пожарной безопасности в виде огнетушителя должно присутствовать в нем постоянно. Возгорание может произойти без внешних причин.

Привести к этому может искра в электропроводке. Поэтому автомобильный огнетушитель для техосмотра в 2019 году – одно из обязательных устройств.

Далее подробно о том, как правильно выбрать огнетушитель, какова периодичность проверки, какое наказание применяется за езду без этого устройства.

Каким должен быть автомобильный огнетушитель

До 2012 года автовладельцам для оформления диагностической карты в автомобиле должны были находиться и аптечка для техосмотра, и огнетушитель.

Теперь же набор медикаментов для техосмотра предъявлять не требуется.

Аргументом для отмены необходимости предъявлять аптечку в процессе диагностики послужил тот факт, что ее отсутствие (или, наоборот, наличие) никак не влияет на техническое состояние авто.

А нужен ли огнетушитель для техосмотра? Изменения в законодательстве коснулись только требований к наличию аптечки в автомобиле, а условия нахождения огнетушителя остались прежними. Переносное или передвижное устройство для тушения очагов пожара должно присутствовать при технической экспертизе ТС с целью оформления диагностической карты и в процессе повседневной эксплуатации.

Изменились ли в 2019 году требования к автомобильному огнетушителю, каким нормативам и стандартам он должен соответствовать? Какой огнетушитель выбрать? Разберемся в плюсах и минусах разных видов устройств для тушения пожара.

Если у автовладельца отсутствует огнетушитель, а его остановил сотрудник ГИБДД для осмотра, последует наказание. Оно может выражаться в предупреждении водителя или денежном взыскании.

Штраф за отсутствие огнетушителя сегодня составляет 500 рублей.

Углекислотный или порошковый

Не каждый из существующих видов огнетушителей подойдет для машины. Говоря о пенных устройствах, следует отметить, что их объем недостаточен для тушения сильного очага горения.

Огнетушители водного типа не в состоянии подавить возгорание топливного резервуара и двигателя авто.

Так какой огнетушитель нужен для техосмотра? По правилам проведения технической экспертизы машины подходят углекислотные или порошковые баллоны.

Главное достоинство углекислотного огнетушителя – его высокая эффективность. Он быстро потушит возгорание, удобен в использовании. Недостатком этого вида устройств является высокая стоимость и габариты. Кроме того, неправильное положение баллона при пользовании может привести к травмированию из-за низкой температуры сжиженного газа. Наполнитель огнетушителя может вызвать головокружение.

Порошковый огнетушитель стоит дешевле, чем углекислотная модель, он более компактный, но тоже имеет свои недостатки.

Один из главных минусов порошкового устройства – отсутствие эффекта охлаждения, сводящего к минимуму возможность повторного возгорания.

Читаем также:
Техосмотр в 2019 году
Диагностическая карта для ОСАГО в 2019 году

Что требуют при техническом осмотре

Огнетушитель должен соответствовать нормам, закрепленным в ГОСТе Р51057-2001. Документ разработан и утвержден Госстандартом. Соблюдение установленных требований (перечислены ниже) гарантирует успешное прохождение техосмотра транспортного средства.

1. Важно, чтобы объем огнетушителя для легкового автомобиля составлял 2 л, а для грузовых машин – 5 л.
2. Требования к весу баллона для легковушек – 2 тыс. грамм, для грузовиков – 5 тыс. грамм. Этот параметр показывает, заполнен ли огнетушитель на 100%.
3. В каждом полностью заправленном огнетушителе со временем падает давление, наполнитель теряет свои свойства. Поэтому срок годности автомобильного огнетушителя – одно из важных требований к устройству. Дата окончания действия должна быть нанесена на корпусе устройства.
4. Наличие маркировки на баллоне для тушения пожара. На ней зафиксирована дата заправки, инструкция по применению, реквизиты производителя.

Главное условие – чтобы огнетушитель был исправен. Правила прохождения техосмотра в 2019 году предполагают регулярные проверки устройства для тушения огня. Далее вы узнаете, какие параметры подлежат контролю.

Процедура проверки огнетушителя

Огнетушитель должен располагаться в легкодоступном месте и быть надежно зафиксирован. При ежегодном осмотре проводится проверка целостности гибкого шланга, распылительного элемента, состояния защитного слоя баллона. Контролируется исправность манометра, наличие пломбы.

Еще баллон обязательно взвешивается. По результатам проверки ставится соответствующая отметка в паспорт огнетушителя. Сведения об устройстве вносятся в журнал учета. В случае признания огнетушителя недействующим, он либо перезаряжается, либо утилизируется.

Особые требования предъявляются к устройствам, размещаемым в автобусах. Огнетушитель для автобуса типа Газель достаточен один, а автобусы среднего класса оснащаются двумя устройствами для тушения очагов пожара: один размещается в кабине водителя, другой фиксируется в салоне для пассажиров.

Перезарядка старого устройства

При выборе подобного пожарного оборудования необходимо учитывать тот факт, что от вида наполнителя баллона зависит периодичность его зарядки. Менять наполнитель углекислотной модели следует один раз в пять лет. Если предпочтение отдано порошковому типу, перезарядку такого устройства надо производить один раз в 18 месяцев.

В центре обслуживания, помимо перезарядки, будет произведен осмотр, испытание огнетушителя. В комплекс мер входит также обновление поверхности баллона. По результатам оформляется документ с описанием процедуры, датой прохождения.

Покупка нового

Если в процессе техосмотра огнетушителя выяснилось, что он не может быть заправлен снова, баллон подлежит списанию.

В случае появления следов коррозии на емкости огнетушителя, вмятин, прочих следов разного рода воздействий, целесообразно сразу, не обращаясь в сервисный центр, приобрести новую модель.

Имея автомобиль крупных размеров, не следует покупать небольшой огнетушитель. Объем баллона должен быть соразмерным габаритам авто, и это важно учитывать при выборе модели.

Читаем также:
Госпошлина за техосмотр

Огнетушитель для автомобиля в 2019 году должен соответствовать описанным выше требованиям, цена переносного устройства углекислотного типа варьируется в пределах от 650 до 1900 рублей. Модель, заправленная порошком, дешевле, ее можно приобрести за 500-1200 рублей. Делая выбор в пользу той или иной модели, следует учитывать все имеющиеся преимущества и недостатки.

Источник: https://voditel.guru/oformlenie/tehosmotr/ognetushitel

Требования и срок годности огнетушителя в автомобиле для техосмотра

Не секрет, что многие граждане, убедившись, что вид и срок годности огнетушителя в автомобиле для техосмотра не подходят, обращаются к коллегам с просьбой выручить и дать на время плановой проверки свой спасительный «пламегаситель». Но следует понимать, что в этом случае главное не отметка в диагностической карте, а собственная безопасность.

Нужен ли огнетушитель в автомобиле

Владельцев транспортных средств с каждым годом становится все больше. К счастью, основная масса этих людей только слышала о том, что автомобиль по каким-то причинам может загореться.

К примеру, из-за неисправности в системе электрооборудования. Но случается это довольно-таки редко.

Поэтому чаще всего граждане живут с твердой уверенностью, что предоставлять огнетушитель автомобильный для технического осмотра — дополнительная обуза, а не жизненная необходимость.

Наличие исправного средства для борьбы с возгоранием и умение им пользоваться у этой категории участников дорожного движения сомнений не вызывает. Сказывается печальный опыт.

Поэтому они точно знают, что, покупая огнетушитель в машину, требования 2019 года надо учитывать обязательно.

Еще меньше владельцев, сгоревших и теперь уже отправленных в утиль, автомобилей. И они-то твердо уверены в том, что:

• беда в виде возгорания может случиться с любым автомобилем;
• срок годности огнетушителя автомобильного для техосмотра важен, но еще важнее возможность его применения, в случае необходимости, по назначению;
• по статистике легковая машина сгорает за 15-20 минут;
• наличие автомобильного огнетушителя, соблюдение требований к нему и умение пользоваться – единственный вариант локализации возгорания.

Важно знать! Таким образом, если сделать скидку на традиционный российский «авось меня не коснется», автолюбители уже не высказывают сомнений в необходимости наличия огнетушителя в машине.

Но при этом, главным критерием для его выбора чаще всего выступает цена. Задача специалистов – донести до покупателя, что потребительские свойства и технические возможности этого специфического товара важнее его стоимости.

К слову не очень-то и высокой.

Типы, виды, стандарты огнетушителей

Чаще всего автолюбители, приобретая устройство для тушения возгорания, не вникают в его специфику. Огнетушитель он и есть огнетушитель.

И значительная доля правды в таком рассуждении присутствует. Уж лучше, чтобы в ответственный момент под рукой был хоть какой-нибудь пламегаситель, чем никакого.

Тем не менее стоит иметь ввиду, что эти красные баллоны различаются по нескольким критериям:

• способ срабатывания. Понятно,что использование какого-то иного варианта, кроме ручного, в обычном автомобиле пока не придумали;
• принцип воздействия на очаг огня. Вот здесь самое сложное, ибо знания химии у большинства владельцев транспортных средств таковы, что разумнее поверить на слово продавцам магазина, которые утверждают – в автомобиле лучше иметь углекислотный или порошковый огнетушитель;
• объем корпуса. Понятно, что чем габаритнее автомобиль или он имеет какую-то специфику (например, бензовоз), то и объем должен быть больше. Для комплектации легкового автомобиля обычно используют переносные, с массой вещества для огнетушения до 4 килограмм;
• вид пускового устройства. Самый удобный и распространенный вариант – рычажного типа;

• сроки службы и возможность заправки. Углекислотные сохраняют свои свойства до 5 лет (потом возможна дозаправка). Временные рамки годности порошкового – 10 лет, с дополнительной заправкой не реже, чем раз в 5 лет. Но как показывает практика, разумнее купить через 5 лет новый, чем заправлять старый.

Важно знать! Таким образом, выбирая средство для пожаротушения, нужно учесть вышеперечисленные критерии и усиление требований к техосмотру огнетушителя в 2019 году. При этом стоит помнить, что поиск самого дешевого средства пожаротушения – не  лучший вариант. Тем более, что современные требования к автомобильным огнетушителям контролирующими органами сформулированы достаточно четко.

Огнетушитель для автомобиля, требования 2019 года

Как уже отмечалось, очень часто автовладельцы при выборе средства пожаротушения ориентируются только на один параметр – стоимость изделия. В порядке вещей было приобретение заведомо контрафактного товара, лишь бы пройти технический осмотр. Да и сотрудники ГИБДД, при проведении ТО, зачастую ограничивались визуальным подтверждением наличия огнетушителя.

На сегодняшний день требования более четкие:

• огнетушители для автомобилей должны соответствовать ГОСТам. Допускается два варианта НПБ 155-2002 и Р 51057-2001. Вовсе не обязательно изучать положения о стандартах, а вот буквы и цифры стоит запомнить;
• утверждены два вида огнетушащего вещества, используемого производителем: углекислотный и порошковый. Тем самым, дан однозначный ответ на вопрос: какой огнетушитель должен быть в автомобиле;
• большое внимание уделено информационной составляющей наносимой маркировки. На емкости противопожарного изделия должны быть все характеристики, сведения о веществе, содержащимся в нем и инструкция с правилами пользования при пожаре;
• к сожалению, понятие «срок годности» для многих россиян – пустой звук. Да и документы, подтверждающие это, за пять лет могут пропасть. По новым требованиям, все сведения о сроках годности и нормативах для проверок должны наноситься непосредственно на изделие;
• жестко обозначены допустимые вес и объем огнетушителей. Для легкового автомобиля – 2 кг/2 л – соответственно. Теперь у недобросовестных водителей уже не будет возможности предоставлять на ТО аэрозольные (воздушно-пенные) образцы. Они удобные, компактные, дешевые, но малоэффективные;
• неизменным остается требование о регулярной ежегодной проверке (осмотр на предмет деформации, взвешивание) и перезарядке (не реже одного раза в 5 лет) огнетушителей.

Какой огнетушитель должен быть в автомобиле

В общих чертах, ответ на этот вопрос уже прозвучал в ходе обсуждения средств пожаротушения. А концентрированном виде это выглядит следующим образом:

• в каждом автомобиле должен быть исправный огнетушитель, а в идеале –два порошковый и углекислотный;
• для легковых автомобилей рекомендуются огнетушители объемом 2 литра. Средняя стоимость порошкового — 250-300, углекислого – 450-500 рублей.
• приобретать огнетушитель надо только в специализированных магазинах. При покупке особое внимание следует уделить заводским маркировкам, сведениям о сроках годности и внешнему виду изделия. Можно также приобрести «Набор автолюбителя», в комплектацию которого еще входят аптечка, аварийный знак и буксировочный трос;
• вряд ли кто скажет однозначно, какому из предприятий, поставляющих средства пожаротушения на рынок, стоит отдать предпочтение. Но судя по отзывам, наиболее востребованной является продукция компаний «Пожавтоматика» (Москва), «АПТВ» (Ярославль), «Эгида» (Казахстан), «Пожтехника» (Беларусь);
• несмотря на очевидную необходимость иметь в машине автомобильный огнетушитель, некоторые водители нарушают этот постулат. Сотрудники ГИБДД имеют право указать на это, потребовав устранить недостаток или выписать штраф до 500 рублей. Причем закончившийся срок годности огнетушителя расценивается и наказывается также как его отсутствие.

Внимание! В завершение еще одна банальность, за которую не надо извинятся. Огнетушитель в автомобиле нужен водителю, а не сотруднику ГИБДД.

Источник: https://pravodorog.ru/registracija/to/ognetushitel-avtomobilnyj-dlya-tekhosmotra.html

Огнетушитель для техосмотра

Огнетушитель – важное снаряжение для любого автолюбителя, занимающегося частным извозом или собственника предприятия, ведущего деятельность по коммерческим перевозкам.

Дело в том, что от опасности быстрого распространения огня (взрыва) не застрахован даже исправный автомобиль. И это учитывается водителями легковых и грузовых автомобилей, отправляющихся в долгую или недолгую дорогу.
Пожар — это стихия, которая уничтожает все, в любое время года.

Обстоятельство форс-мажорного характера может стать причиной не только утраты транспортного средства, но и тяжких последствий, связанных с вредом здоровья и жизни людей (гибелью пассажиров, водителя, пешеходов). Поэтому без элементарных средств защиты не обойтись.

Наличие (отсутствие) прибора проверяется всеми компетентными службами, ответственными за соблюдение правил безопасности на дорогах.

От эффективности прибора пожаротушения, его пригодности к применению зависит также результативность технического осмотра водителя.

Инженер-механик имеет право отказать в выдаче диагностической карты, если в багажнике не нашлось места для первичного средства пожарной безопасности. Проверка будет организована повторно уже при наличии огнетушителя.

Да, действительно, к «красному металлическому объекту» и его свойствам уделяется большое внимание и со стороны сотрудников станции технического контроля, и со стороны инспекторов ГИБДД. Работник полиции вообще имеет право назначить штраф за несоблюдение правил пожаробезопасности или ограничиться строгим предупреждением.

Что же делать владельцам, которые пытаются угодить и тем, и другим? Как проходит успешная проверка автомобиля?

Разберем основные требования, предъявляемые СТО, ГТО и ГИБДД:

1. Для огнетушителей требуется перезарядка. Она производится каждые полтора-пять лет.
2. Нормативный вес оборудования для пожаротушения составляет не менее 2 кг для легковых автомобилей, не менее 5 кг – для грузовых автомобилей.
3. У каждого инструмента должна быть пломба. На пломбе указывается дата последней проверки.
4. Инвентарь пожарной безопасности выпускается объемом не менее 2 литров.
5. Технические характеристики приборов соответствуют ГОСТам Р51057-2001 и НБП 155-202.
6. У любого аппарата есть паспорт. При продаже огнетушителей непосредственно у поставщика можно ознакомиться с сертификатом соответствия.

Итак, инженер-механик на станции технического контроля проверяет:

1. Наличие пломбы.
2. Массу оборудования.
3. Наличие наклеек.
4. Показания манометра.
5. Давление внутри.

После проверки в паспорт прибора вписывается соответствующая информация. Когда устройство признается нерабочим, то следует его утилизировать или подзарядить.

Но, что касается пенного огнетушителя, то его перезарядка обойдется по цене нового «автомата». Стоит ли тратить финансовые средства, когда проще заказать новый прибор?

Разновидности и характеристика

Любой огнетушитель сможет состоять из стального корпуса (не путать с пластиком) для надежного хранения вещества пожаротушения, зарядно-пускового устройства (рычага), раструба, сифонной трубки, шланга, насадки и индикатора давления.

Нормативное оборудование должно быть:

• переносным;
• компактным;
• заправленным;
• непросроченным.

Водные

Данный тип используется только в летнее время года.

Пенные

Перед употреблением этого типа оборудования следует обесточить приборы и транспортные средства. Иначе – не избежать травматического воздействия током.

Кроме того, пена вызывает большие последствия: без швабры тут не обойтись. И все вроде бы логично, так как такой вид огнетушителя заполнен на 90 процентов водой.
Принцип действия понятен даже обывателю. В воду добавляют пенообразователь (внешне похоже на жидкое мыло). Затем – закачивают воздух для давления.

Порошковые

Порошковый огнетушитель заправляют смесью «аммофос», не горящих солей аммония и фосфора. Соединение легко распыляется на большой очаг возгорания.

Но есть и очевидный недостаток: мелкие частицы вещества, выделяемые при работе аппарата, легко попадают в глаза, в легкие. Не зря его бояться использовать в закрытом помещении.

Обычно порошком заправляют лишь 2/3 баллона. Далее – закачивают азот. Давление газа внутри прибора составляет 16 атмосфер. Таким образом, достигается неплохая скорость подачи – 50 метров в секунду. Кроме того, порошковый прибор – лидер по дальности струи.

Однако эксперты отмечают и наличие недостатков:

• огнетушитель засоряет автомобиль;
• прибор повреждает электропроводку;
• порошковых огнетушителей при работе не создается охлаждающего эффекта (при повторном возгорании не эффективен);
• порошок часто комкуется на выходе и засоряет раструб.

Газовые или углекислотные

Здесь используется углекислый газ. Газ подается в газообразном или снегообразном состоянии. Прибор хорош тем, что в процессе долгого хранения (перевозки) он не меняет своих практических свойств, и не носит большого ущерба объекту тушения.

Оборудование широко применяется, в том числе, и в транспортных средствах, так как его возможности поистине безграничны. «По его силам» потушить горючие жидкости и электрооборудование напряжением до 1000 вольт. С его помощью легко ликвидируется горение твердых веществ.

Другие достоинства и недостатки углекислотных огнетушителей:

Углекислотные огнетушители отличаются большим весом. Его цена также кажется высокой. Поэтому водителям легковых автомобилей предлагается приобретать порошковые варианты исполнения. Их цена колеблется в пределах от 350 рублей.

Порошковые огнетушители оборудованы манометром. Здесь, прямо на табло, можно убедиться в исправности средства для пожаротушения. Если стрелка находится на зеленом «поле», то смело отправляйтесь в путь!

Срок годности огнетушителя

Производитель самостоятельно определяет нормативный период эксплуатации своего прибора. Срок годности также зависит от вида оборудования.

При его покупке в паспорте указываются все инструкции:

• когда происходило освидетельствование огнетушителя;
• для устранения каких видов пожаров пригодно;
• в каком месяце и году проводилась перезарядка;
• на сколько лет рассчитан прибор при активной эксплуатации / при обычном хранении без использования.

Примеры сроков:

Расшифровка по классам пожаров: А-пригодно для тушения твердых веществ без тления и с тлением; В-подходит при горении жидких веществ, в том числе спирта, бензина,других нефтепродуктов; С-используется при тушении бытового газа и пропана; Е–такие пожары, которые связаны с электроустановками и электрооборудованием.

Правила эксплуатации

Для автолюбителя стоит запомнить периодичность технического осмотра огнетушителей разных типов (визуального и диагностического):

1. Во-первых, еще в магазине прибор осматривается на отсутствие сколов, трещин, царапин на этикетках и на металлическом корпусе.
2. Во-вторых, порошковые и водно-пенные конструкции проверяются раз в квартал.
3. В-третьих, углекислотные аналоги подлежат проверке всего лишь раз в целых два года.

Состояние порошка легко понять по зеленой стрелке манометра. А утечки газа углекислотного аналога ощутимы только при взвешивании. Немногие знают, что потеря более 50 грамм является критичной.

Приведем пример:Задание: В инструкции указано, что масса ОПВ (газа-вещества) составляет 1,9 кг. Масса других элементов не превышает 5,6 кг.

Вопрос: После двухлетнего срока использования аппарат весит 7,4 кг.

Является ли данная величина допустимой для эксплуатации?Решение: Производим математические расчеты:5,6+1,9=7,5 кг7,5-7,4=0,1 кг0,1=100 грамм

Ответ: потеря в 100 грамм не считается допустимой. Прибор стоит дозарядить.

Большое внимание уделяется способу размещения средств пожаротушения. Очень важно, чтобы необходимые вещи находились в доступе водителя, где-то рядом, в свободном отсеке.

С другой стороны, прибор не должен «болтаться» на сидениях, в багажниках и на ковриках. Эксперты требуют его надежного закрепления в салоне автомобиля.

Стоимость

Самый популярный аппарат для потребителя – ОП2. На него действует поистине демократическая цена от 300 рублей.

Сравним цены по моделям:

Как всегда, самые дешевые установки можно приобрести у прямого производителя. Единственная проблема: завод по производству огнетушителей реализует свою продукцию оптом. Но зато стоимость кажется «смехотворной».

Так, в Москву и Санкт-Петербург допускается заказать партию товара по следующей стоимости:

Чтобы «активировать» работу первичного средства пожаротушения необходимо совершить несколько действий:

1. Сорвать пломбу.
2. Выдернуть чеку.
3. Направить раструб на очаг возгорания.
4. Нажать на рукоятку рукой до упора.

Ряд таких действий способна совершить даже женщина. Но независимо от пола, нужно думать о безопасности пассажиров и других участников дорожного движения. Ведь огнетушитель – надежное средство, чтобы предотвратить трагедию на начальном этапе.

Не стоит ожидать приезда бригады пожарников, а следует действовать быстро и решительно. Расчет времени в форс-мажорной ситуации идет по секундам. Дайте себе и «железу» шанс на выживание!

: Огнетушитель автомобильный, для легкового автомобиля

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/tehosmotr/prohozhdenie/ognetushitel-avtomobilnyj-dlja-tehosmotra.html