Архивы Автомобильные - Автолюбитель https://avtopravodo.ru/perevozki/avtomobilnye Юридическая помощь автолюбителям Sun, 22 Dec 2019 07:39:52 +0000 ru-RU hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5.8 Перевозки животных автотранспортом https://avtopravodo.ru/perevozki-zhivotnyx-avtotransportom.html https://avtopravodo.ru/perevozki-zhivotnyx-avtotransportom.html?noamp=mobile#respond Sun, 22 Dec 2019 07:39:52 +0000 https://avtopravodo.ru/?p=30685 Перевозки животных автотранспортом Одними из пассажиров, относящихся к «особым», являются животные. К их перевозке следует...

Сообщение Перевозки животных автотранспортом появились сначала на Автолюбитель.

]]>
Перевозки животных автотранспортом

Перевозки животных автотранспортом

Одними из пассажиров, относящихся к «особым», являются животные. К их перевозке следует заранее подготовиться, обеспечить наличие питания, удерживающих приспособлений, не забыв о требованиях в законе, которые также нужно соблюсти и ПДД.

Требования

В российском законодательстве транспортировку животных регламентируют:

Согласно им, при провозе четырехлапых в машине документы не нужны в таких случаях:

  • в черте города;
  • за городом.

Документы нужны, если хозяин отправляется:

  • за границу региона;
  • в охотничьи угодья;
  • на рыбалку в охраняемую зону.

Согласно требованиям закона, потребовать документы на них могут охранники территорий, полиция. Для этого требуется предоставить паспорт собаки со всеми прививками или охотничий билет. Прописаны в законе и правила транспортировки в автомобиле.

Основное требование заключается в том, чтобы питомец:

  • не мешал водителю управлять транспортным средством. От этого зависит безопасность всех, включая пешеходов. По этой причине размещать их следует только на задних пассажирских сидениях либо в багажнике;
  • был надежно пристегнут или находился в плотно закрытом, надежном переносном устройстве с качественными креплениями. Применяемые средства должны обеспечить безопасность всех участников движения;
  • не загрязнял салон, обеспечивал максимально возможную в таком случае чистоту в клетке, особенно при использовании наемного вида транспорта (услуг такси).

Не редки ситуации, когда в проезжающем мимо автомобиле из окна торчит голова собаки, видна кошка на руках у детей, другие животные. Такая ситуация не безопасна, ведь как отреагирует животное в определенный момент и что сделает со стопроцентной уверенностью сказать нельзя.

По этой причине рекомендуется использовать специальные удерживающие устройства. Их плюсом является надежность, а также удобство для животного.

Среди большого разнообразия таких предметов, представленных в продаже, выделим:

  • коврики на сиденье;
  • гамаки, палатки, сетки;
  • решетки для монтажа в багажнике;
  • сумки-переноски;
  • клетки;
  • корзины;
  • специальные пластиковые контейнеры от самизоо;
  • жилеты и ремни, шлейки.

Выбор любого из приспособлений зависит от животного, его размеров, характера.

Разберем наиболее популярных домашних любимцев:

  1. Собаки. Для них не помешает коврик на сидение (желательно непромокаемый, легко моющийся). Для лучшего и более комфортного удерживания используют жилеты, ремни, палатки и гамаки, корзины для маленьких собак. Для щенят не помешает подгузник для животных, который не сковывает движений. Решетки используются только для багажника, они хороши тем, что не сковывают движений.
  2. Кошки. В зависимости от сезона для них рекомендованы корзины. Для лета лучше использовать переносные конструкции с отверстиями для циркуляции воздуха. Для холодного времени года актуальны сумки из плотного материала. В них кладут пеленки на всякий случай.
  3. Грызуны. Если требуется перевезти хомяка, морскую свинку, подойдет клетка. Внутрь ставят воду, еду, бумагу для впитывания жидкостей.
  4. Птицы. Для них желательно иметь клетку, в которой пернатому можно будет ходить. Для препятствия испуга следует обеспечить накидку, но не забывать о зазоре для доступа воздуха.

Правила перевозки животных в автомобиле

Знание правил или мер предосторожности не помешает в поездке с любым питомцем. К ним относится следующее:

  1. В жаркую погоду окно не сильно открывать, чтобы питомец не высовывался. Важно то, что поток ветра может спровоцировать простуду, заболевание ушей, глаз.
  2. Повышенная температура в салоне приводит к усилению сердцебиения, давления, а низкая негативно влияет на иммунную систему.
  3. При размещении спереди увеличивается риск удара о лобовое стекло, дверь в резком торможении. Поэтому лучше садить на задних сидениях, пристегивая ремнями, другими средствами.
  4. Питомец должен находиться под контролем. Не нужно оставлять его в машине без присмотра.

Кроме правил, есть советы, которые дают ветеринары и опытные заводчики животных. Выполняйте следующее:

  • выгуливайте питомца перед поездкой, чтобы не делать впоследствии частые остановки;
  • при посещении ветеринара поинтересуйтесь средством против укачивания, оно также будет не лишним;
  • полезно к поездкам приучивать животное постепенно. Для этого желательно с самого маленького возраста садить его в автомобиль, давать возможность обнюхать кресла, осмотреться, «познакомить» со средствами для перевозки, удерживания;
  • во время остановок выгуливать только на поводке, чтобы он не убежал;
  • намордник будет лишним, если в дороге только водитель. Это средство создает неудобства, мешает правильному дыханию, особенно в жару;
  • котов следует держать в сумке и не раньше, чем через полчаса открывать ее, дав возможность привыкнуть к движению, обстановке;
  • зимой следует делать остановки, запуская порции свежего воздуха в салон.

По России

Отправляясь в любое путешествие, следует брать с собой не только личные документы, но и бумаги на питомца.

Стандартный чемоданчик четырехлапого содержит:

  1. Ветпаспорт – заводит врач ветбольницы;
  2. Ошейник, намордник, поводок;
  3. Клетку, сумку (определяется индивидуально);
  4. Справку по форме Ф 1 – выдается после осмотра ветврачом государственной ветеринарной службы после осмотра питомца и предоставления его паспорта. Она нужна для подтверждения отсутствия карантина для животных в регионе, из которого едет питомец.

    Обращаться за ней следует в срок 5 дней до поездки.

    Активной она считается, начиная с даты выдачи (обычно это день обращения) и на время нахождения в пути.

Для получения данной справки, возможно, прийдется сделать:

  • котятам и щенкам (до 2 месяцев) проверку на паразитов, люминисцентную диагностику;
  • котятам и щенкам старше 3 месяцев люминисцентную диагностику, обработку против блох, гельминтов, вакцину от бешенства и другие вакцины, индивидуальные для кошек, собак.

В европейские страны

Переезд из одной страны в другую имеет больше вопросов, так как следует учесть интересы, законы не только своей страны, но и принимающей стороны.

Кроме вышеуказанного перечня проезда по России владельцы животных должны сделать:

  • чипирование. Это требование обязательно для Австрии, Дании, Литвы, Германии и других. Отметка о прохождении должна быть в ветпаспорте. Запись делается и в электронной базе данных;
  • анализ крови для стран Евросоюза на результат проведения прививки от бешенства. Его делают спустя 30 суток после прививки, но за 2 месяца до окончания срока прививки, за 3 месяца до выезда из страны;
  • прививку от бешенства. После ее выполнения должно пройти не менее месяца до выезда из страны, но не больше года.

Если вывозится редкая порода, в таком случае следует запросить еще и разрешение от кинологической организации РФ.

Установлены ограничения на ввоз животных, относящихся к категории:

  • бойцовские породы собак;
  • беременных;
  • агрессивных;
  • новорожденных животных и младенцев;
  • больных, страдающих от боли, которые не могут передвигаться самостоятельно, так как поездка усугубляет ситуацию. Если травмы незначительны, соответствующие рекомендации должен дать врач, направляя на диагностику, лечение.

При необходимости иметь подтверждение родословной животного требуется обратиться фелинологический клуб или кинологический.

При этом важно иметь с собой:

  • загранпаспорт;
  • лицензию о том, что собака не является племенной ценностью, такое также бывает. Такой пункт не редко прописан в правилах о перевозке некоторых регионов;
  • бумагу с указанием даты выезда, планируемым маршрутом.

Важно! Более подробную информацию о требованиях стран при пересечении границы можно узнать в консульстве страны. Это не помешает, так как требования постоянно меняются.

Услуги доставки по России автомобилем

Как и любая услуга, трансфер животных зависит от предложения ее исполнителя и спроса.

При провозе животных также учитываются:

  • особенности перевозки;
  • вид животного, его размеры;
  • дальность поездки;
  • необходимость сопровождения;
  • потребность в ожидании;
  • направление движения: в одну сторону или с доставкой в пункт отправления.

В таблице приведем ориентировочную стоимость трансфера животных (кошек, собак) на примере одной из компаний службы заказа автомобилей для перевозки животных в Москве, осуществляющих данную услугу. В других регионах и компаниях цена за км может отличаться.

Таблица 1. Стоимость транспортировки животных в Московской области в 2019 году.

 Территория или услуга  Длительность поездки  Цена, руб.
 Москва и МКАД  2 часа  2 500
 от 2 часов  2 500 + 600 за каждый час
 за МКАД  более 2 часов около 100 км  2 500 + 30 за каждый км
 ожидание  от 15 мин  600 за час
 от дома и назад  5 000 (всего)
 поездка ночью  23.00 – 7.00  3 500 (всего)

Штрафы

Согласно п. 2.2.5 ветеринарно-санитарных правил № 432-5 от 30.01.1986 г., утвержденных Госагропромом СССР ответственность за перевозку животных лежит на грузоотправителе.

Источник: http://avtopravozashita.ru/perevozki/avtomobilnye/perevozka-zhivotnyh-avtomobilnym-transportom.html

Международные перевозки животных – подробно об услуге

Перевозки животных автотранспортом
Транспортировка животных за рубеж: безопасно, оперативно, доступно!

Компания «Универсальные Грузовые Решения» выполняет различные международные перевозки животных и птиц.

Мы доставим вашего домашнего питомца, племенных и убойных животных в любую точку земного шара. Предлагаем на выгодных условиях как разовые перевозки, так и долгосрочные контракты.

Перевозка животных за границу производится в комфортном для вас формате.

Транспортировка домашних животных

При транспортировке домашних животных разными видами транспорта следует учитывать требования конкретных перевозчиков.

Транспортировка животных авиатранспортом

Животные, перевозимые в самолете могут находиться в салоне вместе с хозяином или размещаться в багажном отделении. В первом случае требуется получить согласие авиакомпании.

На получение разрешения влияют следующие факторы:

  • Домашний любимец должен входить в перечень видов, имеющих право на авиаперевозки животных: кошки, собаки, птицы, хорьки;
  • Вес и размеры животных, их количество;
  • Отсутствие в салоне антагонистических животных.

Гигиена транспортировки животных должна неукоснительно соблюдаться. Перевозки осуществляются только в клетке или прочном контейнере с водонепроницаемым дном с абсорбирующим покрытием. Надежный запор и вентиляция обязательны.

Транспортировка животных железнодорожным транспортом

  • Некоммерческая перевозка домашних животных осуществляется в отдельных купе в количестве не более 2 особей. С 12.08.2014 ж/д перевозки животных в плацкарте запрещены;
  • Габариты контейнера — до 180 см (по трем измерениям);
  • Маршрут включает в себя только те станции, которые оборудованы пограничными ветеринарными пунктами.

Транспортировка животных автомобильным транспортом

При доставке груза на автомобильном транспорте следует помнить, что оформление перевозки некоторых видов животных: попугаев, черепах, обезьян, питонов практически запрещена. Транспортировка животных автомобильным транспортом предполагает наличие документов, аналогичных тем, что требуются на иные средства перевозки.

Особые требования для транспортировки животных

Собираясь пересечь границу, стоит обязательно ознакомиться с нормативными актами, регламентирующими вопросы ввоза животных, тех стран, которые вы собираетесь посетить. Правила перевозки животных через границу в компании «Универсальные Грузовые Решения» соблюдаются неукоснительно.

  • При посещении стран Евросоюза с момента рождения домашнего животного должно пройти не менее 3-х месяцев;
  • Животное может быть подвергнуто карантину сроком до полугода;
  • В некоторых государствах не допускается ввоз собак бойцовской породы;
  • У отдельных авиа- и железнодорожных компаний могут быть свои требования относительно вида переноски для мелких животных;

Какие документы требуются при перевозке домашних животных

Перевозка животных через границу требует соблюдения определенных формальностей и наличия полного набора документов. В ином случае пересечение границ РФ не представляется возможным.

Одно из основных правил при оформлении необходимых бумаг — обязательное предъявление четвероногого путешественника во всех инстанциях.

Ветеринарный паспорт международного образца. Если он отсутствует — ветеринарное свидетельство (форма №1), выдачу которого регламентирует Минсельхоз для животных, перевозимых за границу.

При пересечении границы РФ ветеринарными инспекторами из Управления Россельхознадзора оформляется сертификат формы №5А для предъявления на таможне. На обратном пути свидетельство №1 возвращается к владельцу в обмен на сертификат.

Важно! Ветеринарное свидетельство действительно в течение 5 дней с даты его выписки.

В представляемом на границе документе должна содержаться исчерпывающая информация о животном: отметки о чипировании, вакцинациях, дегельминтации, прививках, проведенных обработках и различных исследованиях. Эктопаразитарные и антигельминтные препараты, а также вакцины против бешенства следует выбирать в соответствии с установленными в выбранной для посещения страны нормами.

Важно! Животное должно быть привито от бешенства не меньше месяца до поездки, но не более года до нее.

Сертификат Европейского союза. Необходим при посещении одной из стран, входящих в это объединение. Является приложением к международному ветеринарному сертификату. Транспортировка животных во многие страны Европы без него невозможна;

Справка о прививках по Директиве ЕС 998/2003. Требуется при посещении стран ЕС

Справка о результате исследований о титре антител (наличии антител к возбудителю бешенства). Требуется для поездки в Швецию, Ирландию, Великобританию.

Разрешение от Ветеринарного департамента Министерства сельского хозяйства РФ. Обязателен при перевозке черепах, попугаев, а также кошек и собак (в количестве более двух особей) по железной дороге (в некоторых случаях и на авиатранспорте);

Багажный билет, тариф зависит от фактического веса животного.

Дополнительный пакет документов или данных о наличии прививок при посещении конкретной страны, требования которой могут отличаться от стандартного перечня.

С информацией о дополнительном списке следует ознакомиться заблаговременно, чтобы избежать неприятных ситуаций на таможне

Справка из Фелинологической ассоциации об отсутствии племенной ценности перевозимого животного (кошки). Требуется не всегда.

Важно! Особый отдел Российской Кинологической Федерации отменил требование относительно обязательного получения разрешения на вывоз животных (собак), представляющих племенную ценность.

Разрешение Россельхознадзора на некоммерческий вывоз – в случае вывоза кошек и собак в количестве, превышающем 2 особи;

Транспортировка птиц и животных

Транспортировка птиц и животных (не племенных), а также пчел предполагает замену ветеринарного свидетельства формы N 1 на ветеринарный сертификат формы N 5а.

Животные в самолете перевозятся в контейнерах или клетках достаточного размера с хорошей вентиляцией и надежным запором. Клетки для птиц обеспечиваются плотным покрывалом, не пропускающим свет, дном с абсорбирующим покрытием и бортиками.

Транспортировка птиц ж/д транспортом осуществляется в многоярусных вагонах с надежно зафиксированными на полу емкостями для воды и питья, сплошными стенками и полами, не пропускающими жидкость. Маленькие партии птицы и мелких животных могут перевозиться в ящиках в багажных вагонах.

Важно! В ряде стран существует запрет на ввоз некоторых видов животных и птиц.

Компания «Универсальные Грузовые Решения» осуществляет международные перевозки свиней, КРС, овец и других сельскохозяйственных животных в скотовозах различной тоннажности с предоставлением услуг экспедитора. Ветеринарные требования при транспортировке животных выполняются нами неукоснительно. Используемый транспорт полностью соответствует строгим требованиям, предъявляемым к перевозке.

Скотовозы с противоскользящим полом оснащены поилками, надежными запорами и спутниковой системой слежения. Мы гарантируем отличный уход за животными, гуманное отношение, своевременное кормление и безопасность, беспроблемное прохождение пунктов ветеринарного контроля. Перед загрузкой животных транспортные средства подвергаются тщательной очистке и дезинфекции. (вагоны, кузовы автомобилей и др.

).

Транспортировка сельскохозяйственных животных предполагает наличие сопроводительных документов как на них, так и на корма, необходимые во время транспортировки.

Перечень документов для транспортировки сельскохозяйственных животных

Перевозка сельскохозяйственных животных требует соблюдения формальностей и наличия набора документов. В ином случае пересечение границ РФ не представляется возможным:

  • Ветеринарное свидетельство и ветеринарная справка;
  • Разрешение главного государственного ветеринарного инспектора Российской Федерации, в письменном виде. Для его получения требуется запрос из ветеринарного управления соответствующего субъекта РФ. Оформление осуществляется при участии специалистов Россельхознадзора;
  • Письменное согласие регионального управления ветеринарии и территориального департамента Россельхознадзора — содержит информацию о выбранном маршруте и предполагаемых пунктах остановок. Транспортировка животных железнодорожным транспортом только по тем маршрутам, остановки в пути следования по которому оборудованы пунктами ветеринарного контроля;
  • Перечень с указанием номера и клички в графе «особые отметки» – для товарных животных (требуется при перевозке животных в количестве до 5 голов);
  • Опись с печатью ветеринарного учреждения (требуется при перевозке стада более 5 голов).

Перевозка племенных животных

Наша компания выполняет перевозки племенных и убойных животных из-за рубежа в Россию и наоборот. При транспортировке высокопродуктивные животные размещаются в изолированных контейнерах достаточного размера. Например: перевозка племенных Новозеландских белых кроликов.

Перевозка племенных животных. Кролики из Новой Зеландии

Перевозка племенных животных предполагает при прохождении пограничного ветеринарного пункта замену свидетельства формы №1 на форму № 5С. К нему прилагается накладная Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении.

Транспортировка убойных животных

Доставка животных и транспортировка убойных животных осуществляется по железной дороге, автомобильным и водным транспортом на большой скорости и соблюдением всех мер предосторожности для защиты живого груза от болезней и инфекций.

Для транспортировки необходимо подготовить сопроводительный документ — ветеринарное свидетельство с информацией о маршруте, количестве голов, эпизоотической ситуации в местах заготовки, а также данными о проведенных исследованиях, вакцинации, наличии аллергической реакции.

Действительно свидетельство в течение 3-х дней.

Транспортировка убойных животных требует соблюдения установленных норм. Они подлежат осмотру представителем транспортной ветеринарно-санитарной службы. Вагоны и платформы предварительно подвергаются очистке.

Очень часто осуществляется транспортировка животных автомобильным транспортом. Подготовка животных к транспортировке и необходимые формальности аналогичны соответствующим процедурам на ж/д транспорте.

Виды животных, подлежащих международным перевозкам

Мы предлагаем транспортировку домашних, племенных и убойных животных и птиц: кошек, собак, кроликов, свиней, овец, крупный рогатый скот, верблюдов, лошадей, домашней птицы.

Согласно решению «О применении ветеринарно-санитарных мер в таможенном союзе» от 01.07.2010 действуют новые требования при транспортировке из/в стран таможенного союза кошек, собак, пушных зверей и кроликов. Они касаются перечня болезней, препятствующих перевозке и карантинных мер.

Виды транспортировки животных

Компания «Универсальные Грузовые Решения» предлагает перевозки животных и птиц разным способом. Виды транспортировки животных: авиатранспорт, железная дорога, транспортировка животных автомобильным транспортом.

Груз любого объема и категории сложности будет доставлен в срок. Подготовку пакета документов и соблюдение необходимых формальностей мы берем на себя. Полная сохранность грузов гарантируется.

Стоимость перевозки животных в нашей компании очень демократична, так мы работаем без посредников.

Преимущества работы с нами

  • Работаем 7 дней в неделю 365 дней в году
  • Высококвалифицированные специалисты с большим опытом
  • Несем полную ответственность за оформление грузов в таможне
  • Оформляем любые товары на любых таможнях России

Сроки и стоимость международной перевозки животных

Сроки международной перевозки и доставки животных — от 1 дня!

Цена или стоимость услуги международной перевозки животных, является самой низкой и обсуждается индивидуально в зависимости от габаритов и веса перевозимых животных, а также вида транспорта, который влияет на стоимость и сроки транспортировки!

Узнать стоимость международной перевозки животных

Рекомендуемые статьи:

  • Таможенное оформление животных

Источник: https://ucsol.ru/gruzoperevozki/mezhdunarodnye-perevozki-zhivotnykh

Правила перевозки животных автомобильным транспортом

Перевозки животных автотранспортом

Автомобиль удобен и доступен для доставки различных грузов. Автотранспортом пользуются и для перевозки скота — овец, птиц, свиней и других представителей фауны.

Основные правила

Автомобильный транспорт используется для перемещения животных на небольшие расстояния — до 500 км. Для этого берут чаще всего скотовозы с полуприцепами деревянно-металлической конструкции.

Внутреннее пространство при необходимости перегородками делят на отсеки. Учитываются климатические условия. В теплое время года кузов защищают от солнца, в холодное — от низких температур.

В полу не должно быть щелей, его делают цельным.

Если перевозка осуществляется на постояннодействующих маршрутах, то может возникнуть потребность в оборудовании постоянных мест для поения скота и складирования отходов жизнедеятельности по пути следования.

Согласно ветеринарно-санитарным правилам, перед перевозкой животных автомобильным транспортом в день отправки осматривают и измеряют их температуру, проводят необходимые процедуры, в том числе и направленные на снятие стресса.

Запрещено перевозить скот на самосвалах и бортовых автомобилях после того, как в нем транспортировались ядовитые продукты.

При внутрироссийских перевозках осуществляется ветеринарный контроль — при погрузке и выгрузке, по маршруту в пунктах отдыха, которые согласовывают с местными органами власти.

Требования к автомобилю

Бортовые автомобили для перевозки животных оборудуют специальными приспособлениями и конструкциями. Это могут быть деревянные щиты или решетки из металла, устройства, к которым привязывают скот. Длина стойла составляет не менее 2,2 м, ширина — от 1,8 м, боковые поперечные перегородки в высоту должны быть 1,2 м. На дне кузова обустраивают подстилку из соломы, опилок.

Если перевозка осуществляется в крытом транспортном средстве, то необходимо, чтобы по всей площади стенок были равномерно распределены вентиляционные люки. Отверстия для проветривания необходимо предусмотреть и в нижней половине, что позволяет выводить газообразные продукты жизнедеятельности, которые могут быть ядовитыми.

Обязанности сторон

Перевозчик не несет ответственности, если во время доставки начался падеж. То же, когда заказчик услуги неправильно разместил или закрепил клетки, самих животных в кузове или не известил о необходимом температурном режиме.

Отправитель назначает экспедитора-ветеринара, по одному для каждого автомобиля. На этого специалиста возлагается в дороге задача по поению, кормлению скота, а также их охране. По прибытии в пункт назначения он сдает живой груз получателю. Если перевозка осуществляется колонной, то допускается выделять одного экспедитора на 2–3 машины.

Нередко случается, что во время длительной транспортировки животные заболевают или начинают погибать. В функции экспедитора входит поиск и обеспечение ветеринарной помощи подопечным. Для того чтобы узнать, где находится ближайшая ветклиника, можно обратиться к ближайшему посту ГАИ.

Функции экспедитора в ряде случаев берет на себя водитель с навыками ветеринара. Тогда этот пункт прописывают в договоре на транспортировку.

Когда длительность поездки превышает шесть часов, то отправитель предоставляет для скота необходимое количество кормов.

После выгрузки получатель очищает кузов автомобиля, проводит его дезинфекцию соответственно санитарным требованиям. Обычно используют раствор формальдегида в концентрации 2%.

Погрузка и выгрузка

Перед транспортировкой волосяной покров скота чистят щеткой. Копыта обрабатывают раствором сульфата меди (10%) либо формальдегида (5%).

Для погрузки используют трапы, рампы, сходни или другие подобные приспособления. Покрытие у них не должно быть скользким, что снижает вероятность травм. По бокам устанавливают дополнительные ограждения.

Запрещено при загоне бить животных, хватать их за любые части головы, ноги, гриву, хвост. Чтобы упростить и ускорить погрузку, используют хлопушки, приманки.

Для взрослых особей рогатого скота и свиней применяют также электрические погонялки, но воздействуют ими только в задней части тела.

Перед погрузкой животных группируют, беря за основу такие критерии:

  • пол;
  • возраст;
  • упитанность;
  • живая масса.

В автомобиль загружают только однополых особей одного вида. В противном случае в кузове устанавливают перегородки.

Ответственный за погрузку (обычно зоотехник или ветеринар) осматривает и подготавливает погрузочную площадку, кузов автомобиля.

Согласно правилам перевозки животных, автомобильным транспортом можно пользоваться только в том случае, если он тщательно очищен и продезинфицирован, а из конструктивных элементов не выступают острые, колющие и режущие детали, которые могут стать причиной ранения живого груза.

Крупных животных, скот размещают головой вперед и привязывают. Лошадей перевозят раскованными. Допускается перевозка молодняка овец и другого скота автотранспортом без привязи. Однако тогда необходимо предусмотреть достаточно места для лежачего положения. Во избежание излишней скученности, обусловленной, например, торможением, устанавливают перегородки.

Документы

Перевозчику на руки выдают ветеринарное свидетельство, а когда это необходимо — и решение карантинной службы. Документы оформляются в соответствии с Приказом Минсельхоза № 422.

Для перевозки потребуется стандартный набор бумаг:

  • путевой лист;
  • товарно-транспортная накладная;
  • ветеринарное свидетельство на корм с указанием результатов исследования по качеству продуктов.

Если предстоит международная перевозка животных, находящихся под угрозой исчезновения, то грузоотправитель должен позаботиться и о разрешении СИТЕС.

При отправлении скота на убой оформляются такие документы:

  • опись, в которой указывается номер бирки (тавра);
  • товарно-транспортная накладная, 2 экземпляра отдают перевозчику;
  • ветеринарное свидетельство при отправке за границы области, подписанное главным ветврачом района (действует трое суток);
  • акты на выбракованных особей.

Ветеринарное свидетельство должно содержать такие сведения:

  • число голов;
  • куда отправляют груз;
  • оценка благополучия местности относительно заболеваний среди животных;
  • данныео прививках, аллергических реакциях и специальных обработках, с указанием даты проведения.

Особенности экспортно-импортных перевозок

Для такого вида транспортировки необходимо получить разрешение Главного государственного ветеринарного инспектора РФ.

Документ оформляют по запросу из территориального органа управления ветеринарии, под контролем Россельхознадзора.

Чтобы получить разрешение на ввоз животных, в документе называют пункт полного таможенного оформления, маршрут, остановки (указывают необходимость выгрузки).

Осуществляя международный транзит по территории РФ, в Россельхознадзор предоставляют согласие соответствующего территориального отделения этого органа, а также управления ветеринарии. Среди данных обязательным пунктом является путь следования.

Таможенное оформление завершается после ветеринарного контроля в местах пропуска через границу, а при транзите — по всему маршруту.

Особенности транспортировки

Перевозка некоторых животных имеет особенности и нормативы, которые следует соблюдать.

Лошади

Для перевозки лошадей обычно используют специальный вид грузовиков — батманы.

Такие прицепы удобны тем, что даже неидеальное качество дорожного покрытия не причиняет особого дискомфорта из-за усиленных амортизаторов.

При использовании обычного грузовика деревянными щитами удлиняют борта прицепа до 2,5 м. Возле передней стенки крепят брус в поперечном направлении — «грудину» — временное стойло.

Транспортировка лошадей осуществляется на близкие расстояния. Если она длится больше суток, то в дороге каждые 6–8 часов нужна выгрузка для выпаса. Особенно важно делать такие остановки, если особь готовят для участия в бегах.

В транспорте температура воздуха должна быть на уровне 15–20 °С, а влажность — от 60 до 75%. Зимой от холода тело защищают попонами.

Не допускается транспортировать больных животных, поскольку дорога для них является стрессом, отчего их состояние только усугубляется.

Ноги лошади фиксируют ватниками и бинтами, но повязки не должны быть тугими. Если перевозится в одном автомобиле женские и мужские особи, то впереди располагают жеребцов, а за перегородкой — кобыл. При этом для первых берут уздечку короче.

Коровы, телята

Для перевозки коров, телят используют автотранспорт с водонепроницаемым полом. Перед отправкой стелют солому или другую подстилку, которая не допускает скольжения ног, копыт. На одного теленка массой около 50 кг приходится площадь 0,4–0,75 кв. м.

Свиньи

Этот вид сельскохозяйственных животных плохо переносит дорогу. Поэтому транспортировка не должна продолжаться более 5 часов, после увеличивается вероятность болезни.

Для перевозки свиней борта автотранспорта не должны быть ниже метра. Чтобы удалять навоз и мочу, иногда в кузове размещают сетку высотой до 20 см, через которую продукты жизнедеятельности истекают.

В холодное время года температуру воздуха в кузове поддерживают на уровне не ниже 15 °С. Свиньи не переносят жары, поэтому по правилам перевозки в автомобильном транспорте важно накрывать тентом кузов в дороге.

Куры

Кур помещают в клетки, которые должны быть достаточно легкими, но при этом прочными, с решетчатыми верхними и боковыми стенками. Чтобы птицы не испытали стресса, их рекомендуют загружать при минимальном освещении, когда они плохо видят.

Внутри должно быть достаточно места, поскольку теснота приводит к гибели. Допустимыми считаются такие нормы на 1 кв. м:

  • куры средней массы — 20 особей;
  • цыплята — 30 особей.

Ветеринары не рекомендуют транспортировать этот вид птиц на расстояния, превышающие 100 км, наибольший промежуток пребывания в клетках — пять часов. Если время транспортировки превышает 6 часов, то вероятные потери поголовья достигают 3,5%.

Пчелы

Пчел перевозят в ульях или пакетах из фанеры при температуре около 8 °C. Транспортировка разрешается летом или в переходной период. Ульи устанавливают ярусами, чтобы вентиляционные отверстия оставались открытыми для притока воздуха. Расстояние между рядами делают с таким расчетом, чтобы между ними мог пройти человек.

Нарушение правил перевозки животных в автомобиле чревато штрафными санкциями. Помимо того, если органы надзора докажут вину юридического лица, то могут потребовать приостановление деятельности на срок до трех месяцев.

Источник: https://svezem.ru/article/pravila-perevozki-zhivotnyh-avtomobilnym-transportom/

Правила перевозки животных в разных видах транспорта

Перевозки животных автотранспортом

27 сентября, 2019

Отправляясь в дорогу, человек чаще всего берёт с собой ручную кладь и багаж; реже — путешествует налегке; ещё реже — едет с животными, домашними, дикими, подопытными и так далее.

И, разумеется, им требуется уделять гораздо больше внимания, чем сумкам, баулам и чемоданам — именно поэтому путешественнику приходится придерживаться особых норм, устанавливаемых законодателем или перевозчиком.

Какие правила перевозки животных действуют в России в 2019 году — в следующей статье.

Правовые основы

В соответствии со статьёй 27 Конституции России гражданин имеет право без каких-либо ограничений передвигаться по территории страны, как с животными, так и без них.

Кроме того, статья 1211 Гражданского кодекса гарантирует путешественнику право пользоваться услугами операторов и перевозчиков в соответствии с общим законодательством и заключённым договором на оказание услуг.

Таким образом, лицо, переезжающее с одним или несколькими животными, не может быть ограничено в своём базовом праве, однако должно руководствоваться:

  • действующими нормативными актами;
  • правилами перевозчика.

Одним из основных документов, регулирующих перевозку птиц, млекопитающих, рептилий и так далее, является Закон «О ветеринарии» №4979-1 с последними коррективами от 2 августа 2019 года. В соответствии со статьёй 13 этого акта процесс осуществляется:

  1. При наличии разрешения из ветеринарной службы.
  2. С соблюдением действующих санитарно-эпидемиологических норм.

Второй пункт подразумевает, что в определённых ситуациях правила перевозки зверей могут меняться, от частичного до полного запрета, независимо от воли оператора; именно поэтому приведённые ниже нормы имеют справочный, а не абсолютный характер.

Необходимые документы

В зависимости от вида животного и текущей ситуации для перемещения по территории страны, как и за её пределами, могут потребоваться самые разнообразные бумаги, вплоть до расписки продавца и заключения транспортной комиссии. Однако в большинстве случае человеку, желающему отправиться в путь с домашним питомцем, достаточно двух документов:

  1. Ветеринарного паспорта. Оформляется в клинике, содержит сведения о породе, особых признаках, сделанных прививках, перенесённых заболеваниях и прочую важную информацию.
  2. Справки по форме №1. Используется для подтверждения на начало путешествия отсутствия у животного опасных заболеваний, а также карантина в регионе содержания; выдаётся только ветврачом государственной службы.

Первый документ в идеале нужно завести сразу после того, как животное появилось в доме; второй — получить как минимум за пять суток до начала путешествия. Справка обычно выдаётся в день обращения; если планируется посетить с питомцем выставку, следует вместо указанного получить документ по форме №4.

Ветеринарные меры

Уточнять правила перевозки животных по России и за границу крайне рекомендуется за десять-пятнадцать дней до путешествия, у оператора, в государственной ветеринарной службе или в посольстве страны прибытия; особенно это касается граждан, отправляющихся в путь с редкими, краснокнижными и экзотическими видами.

Тем не менее, можно выделить несколько общих требований:

  1. Объект перевозки должен быть чипирован и, соответственно, внесён в электронную базу данных. Это условие является необходимым для стран Евросоюза, Северной Америки и некоторых других государств и крайне желательным — для СНГ, включая Россию.
  2. Животное необходимо привить. Основная вакцина, от бешенства, ставится за месяц до начала путешествия и действует в течение года. В зависимости от перечисленных выше условий могут потребоваться и иные прививки.

Помимо прочего, для правильной транспортировки требуются ошейники, намордники, обычные и усиленные клетки и так далее — всё это необходимо приобрести заранее.

Полезно знать:

Перевозка на автомобиле

При путешествии в собственном транспортном средстве документы не потребуются, если:

  • перемещение производится в черте населённого пункта;
  • или в пределах региона проживания владельца.

В остальных случаях водитель, остановленный сотрудником ГАИ или иной структуры МВД и не имеющий перечисленных выше бумаг, будет оштрафован; об основании возникновения административной ответственности и её размере будет подробнее рассказано в заключительном разделе.

Хотя теоретически владелец может размещать питомца в своей машине как угодно, следует придерживаться простых правил, продиктованных здравым смыслом:

  1. Своим положением, габаритами или возможными передвижениями объект транспортировки не должен мешать управлению, а также заслонять дорожное полотно. В частности, грызунов, кошек и мелких собак необходимо держать как можно дальше от педалей управления — иначе автолюбитель просто не успеет затормозить в критический момент.
  2. Лучше всего размещать зверей в клетках. Предсказать их поведение невозможно, поэтому, чтобы избежать трагедии, следует на время дороги ограничить неконтролируемые действия.
  3. Рекомендуется использовать специальные коврики, подстилки и так далее. Чтобы избежать порчи салона, необходимо накрыть кресла, пол, а также изолировать обивку дверей.

Уточнять правила перевозки животных в такси и прочем наёмном транспорте следует во время заказа; с большой долей вероятности за наличие в салоне млекопитающих, птиц, насекомых и так далее придётся доплатить.

Железнодорожное сообщение

В поездах РЖД действуют следующие основные правила перевозки животных:

  1. Пассажир может, за отдельную плату, провозить с собой домашних животных и (или) птиц — по одному месту на билет, не более двух особей на место.
  2. Разрешённые к транспортировке категории:
  • кошки;
  • собаки;
  • грызуны (белки, хомяки, морские свинки, кролики, крысы);
  • неядовитые рептилии (черепахи, змеи, ящерицы, хамелеоны);
  • неядовитые амфибии (лягушки, жабы, тритоны, аксолотли);
  • аквариумные рыбки и моллюски (улитки, ракушки);
  • птицы (голуби, попугаи, куры, утки, фазаны, ястребы);
  • членистоногие, кроме краснокнижных.
  1. Все указанные категории, за исключением крупных собак, размещаются в подходящих для перевозки ёмкостях (клетках, ящиках, контейнерах) и во время движения поезда занимают места для ручной клади. Сумма трёх измерений по внешней стороне средства транспортировки не должна быть более 1,8 метра.
  2. Крупные собаки, в том числе служебные, должны перевозиться в отдельных купе, с полным выкупом всех мест, однако без дополнительной платы за факт транспортировки.
  3. Собаки-поводыри, сопровождающие слепых и слабовидящих пассажиров, едут вместе с последними, обязательно — в ошейнике и наморднике.
  4. Провозить в поездах на перечисленных выше условиях диких животных, вне зависимости от вида и габаритов, нельзя.
  5. При путешествии по России предъявлять ветеринарный паспорт и справку об отсутствии карантина не обязательно; вместе с тем пассажир должен заблаговременно получить в кассе перевозочный квиток.

Кроме того, в зависимости от класса вагона действуют следующие бонусы и ограничения:

  • люкс — без дополнительной платы, транспортировка крупногабаритных собак запрещена;
  • спальные вагоны и купе — без дополнительной платы, можно провозить с собой одну крупную собаку, если владельцем выкуплены все места (кроме категорий 1Д и 2Д);
  • «сидячие» вагоны — перевозка не допускается (кроме категорий 1В, 2В, 3Ж, 3С);
  • плацкарт — транспортировка запрещена (кроме категорий 3Д и 3У).

В пригородных поездах (электричках) разрешается перевозить все перечисленные категории животных. При этом мелкие собаки, при условии, что хозяин держит их на руках, могут быть транспортированы без дорожной клетки, а крупные во время путешествия должны находится в тамбуре.

Для пересечения границы владельцу животного необходимо будет предъявить указанные выше документы — при их отсутствии продолжить путешествие не удастся. Кроме того, в зависимости от направления может понадобиться пройти таможенный контроль.

Авиасообщение

В самолётах по России животные для перевозки оформляются в качестве нестандартного багажа; за их провоз путешественнику придётся доплатить определённую сумму в соответствии с тарифами оператора. В большинстве случаев запрещается транспортировать:

  • диких зверей;
  • собак-брахицефалов: бордосских догов, японских хинов, бульдогов, боксёров, пекинесов и так далее;
  • грызунов все видов;
  • амфибий, рептилий, рыб и членистоногих;
  • подопытных и заражённых животных.

Кроме того, не принимаются к перевозке питомцы, вес которых в контейнере превышает 50 килограммов.

Гражданин может взять «особый груз» с собой в салон или поместить его в багажном отсеке; исключение — бойцовые собаки, перевозимые в изоляции от прочих пассажиров. Собаки-поводыри путешествуют вместе с владельцем, при наличии у последнего справки об инвалидности.

Во всех случаях для посадки на самолёт требуется предъявить ветпаспорт с отметками о вакцинации, а также справку об отсутствии карантина. Для транспортировки питомца за границу могут потребоваться дополнительные документы и справки.

Ответственность за нарушение норм транспортировки

В соответствии со статьёй 10.8, пунктом 1 Кодекса об административных правонарушениях за несоблюдение государственных требований к перевозке питомцев гражданину придётся заплатить штраф в размере 500–1000 рублей. Для должностных лиц эта сумма увеличивается до 3–5 тысяч рублей; для юридических — до 10–20 тысяч рублей.

Источник: https://pravoved365.ru/pravo/avtomobilnoe-pravo/pravila-perevozki-zhivotnyh

Требования к автотранспорту для перевозки животных

Перевозки животных автотранспортом

Автотранспортные средства отличаются удобством и универсальностью по отношению к характеру перевозимого груза. Автомобилями перевозят не только стройматериалы, продукты питания, но и разнообразных представителей фауны (домашние питомцы, скот, птицы и т.д.). В данном случае, исполнителю обязательно необходимо знать правила перевозки животных.

Основные правила

Автомобильным транспортом можно перемещать различных представителей фауны, при условии, что расстояние не превышает 500 км. Для этих целей, в большинстве случаев, привлекают скотовоз с полуприцепом, предусматривающим деревянно-металлическую конструкцию.

По необходимости осуществляют разделение внутреннего пространства по отсекам, используя для этого перегородки. Немаловажным моментом является учет климатических условий.

Если планируется перевозка в одно из теплых времен года, то требуется защита от солнечных лучей, в холодные месяца — от низких температур. Пол должен быть цельным, не имеющим щели.

При планировании перевозки по постояннодействующему маршруту стоит помнить о необходимости оснащении постоянных мест. Одно из них, где скот может пить, второе, где можно складировать отходы жизнедеятельности животных.

Исходя из ветеринарно-санитарных правил, планируя перевозку животных автомобилем, следует подвергнуть скот осмотру, измерению температуры и провести ряд процедур, снижающих стресс. Действия совершают в день отправления.

Запрещаются перевозки скота на самосвальных и бортовых транспортных средствах, если ранее они были задействованы в доставке ядовитых продуктов.

Осуществляя внутрироссийские перевозки не обойтись без ветеринарного контроля. Его проводят перед погрузкой и выгрузкой, при остановке в каждом из пунктов отдыха (их согласование происходит с местным органом власти).

Требования к автотранспорту

Перевозка животных предусматривает привлечение соответствующих транспортных средств. Если планируется использование бортовых автомобилей, то у них должны быть предусмотрены специальные приспособления и конструкции.

Они могут быть представлены деревянными щитами, металлическими решетками или устройствами, к которым привязываются животные. Для них предусмотрены определенные размеры. По длине конструкции должны быть не меньше 2,2 м, по ширине — не более 1,8 м, высота боковых поперечных перегородок — 1,2 м.

Перед поездкой производят обустройство дна кузова, выстилая его соломой или опилками.

При планировании перевозки в крытых транспортных средствах, стоит позаботиться о наличии вентиляционных люков. Вся площадь стенок должна иметь их, при этом последние располагаются равномерно. Также стоит позаботиться о наличии отверстий по низу кузова. Они нужны для отведения газообразных продуктов жизнедеятельности (не исключено, что они ядовиты).

Особенности процесса погрузки и разгрузки

Перед началом транспортировки производят очистку волосяного покрова посредством щетки и обработку копыт, используя специальный состав (сульфат меди 10% или 5% формальдегид).

Чтобы поместить скот в кузов не обойтись без вспомогательных приспособлений. Они могут быть представлены трапами, рампами, сходнями и т.д. Во избежание скольжения животных при подъеме, предпринимают целесообразные меры, создавая нескользящие покрытие.

С боковых сторон оборудуют оградительные конструкции. Запрещено прибегать к физическому насилию над животным при загоне (бить, хватать и т.д.). Для ускорения процесса можно прибегать к хлопушкам или приманкам. При загоне взрослого скота поможет электропогонялка.

Допускается воздействие исключительно в задних частях тела.

Важным моментом выступает группировка. Руководствуются рядом критерий: полом, возрастом; упитанностью; живой массой. Допускается располагать в кузовах животных одного пола! Если нет такой возможности, понадобиться соорудить перегородку.

Ответственным лицом за погрузочные мероприятия (зоотехником или ветеринаром) производится осмотр и подготовка погрузочных площадок/кузова авто. Исходя из правил перевозки, транспортное средство может быть задействовано, если оно очищено и продезинфицировано, отсутствуют детали, относящиеся к выступающим, острым, режущим.

Документация

При транспортировании животных перевозчик должен располагать ветеринарным свидетельством. В некоторых случаях решением, которое выдает карантинная служба. Вся документация должна оформляться согласно регламенту, прописанному в Приказе. Минсельхоза № 422.

Таким образом, кроме ветеринарного свидетельства не обойтись без путевого листа; товарно-транспортной накладной; ветеринарного свидетельства на корм, где указываются исследовательские результаты на качественные показатели продукции.

Если животные отправляются на убой, пакет документации представлен: описью с указанием номера бирки; товарно-транспортной накладной (в 2-х экземплярах); ветеринарным свидетельством, которое подписывает районный ветврач; актами на выбракованные особи.

: Аренда спецтехники и услуги грузоперевозки без посредников!

Источник: https://perevozka24.ru/pages/pravila-perevozki-zhivotnyh-avtomobilnym-transportom

Сообщение Перевозки животных автотранспортом появились сначала на Автолюбитель.

]]>
https://avtopravodo.ru/perevozki-zhivotnyx-avtotransportom.html/feed 0
Расчет стоимости грузоперевозок автомобильным транспортом https://avtopravodo.ru/raschet-stoimosti-gruzoperevozok-avtomobilnym-transportom.html https://avtopravodo.ru/raschet-stoimosti-gruzoperevozok-avtomobilnym-transportom.html?noamp=mobile#respond Sun, 22 Dec 2019 07:36:21 +0000 https://avtopravodo.ru/?p=30638 Доставка груза по России расчёт стоимости перевозки Грузоперевозки › Дешево › Онлайн калькулятор Как работает...

Сообщение Расчет стоимости грузоперевозок автомобильным транспортом появились сначала на Автолюбитель.

]]>
Доставка груза по России расчёт стоимости перевозки

Расчет стоимости грузоперевозок автомобильным транспортом

Грузоперевозки › Дешево › Онлайн калькулятор

Как работает Везет Всем сравнение режимов

В рамках проекта используется стандартный режим — аукцион для всех регионов. И новый режим для Москвы и Московской области — календарь (калькулятор).

Стоимость перевозки

Аукцион — Благодаря системе торгов, достигается максимально выгодная цена. Цена окончательна, без почасовых расчётов и скрытых комиссий.

Календарь (калькулятор) — Такая же выгодная цена, как и на аукционе. За 6 лет мы провели более 43 811 аукционов по подобным условиям. Цена окончательна, без почасовых расчётов и скрытых комиссий.

Выбор исполнителя

Аукцион — Самостоятельный, после предварительного общения с перевозчиком. Требует вашего времени.

Календарь (калькулятор) — Вы заказываете перевозку в 1 клик, а мы назначаем подходящую машину и водителя. Экономит ваше время.

Время и надежность

Аукцион — Все обговоренные с перевозчиком детали перевозки фиксируются в гарантийном бланке заказа. Везёт Всем выступает гарантом неизменности цены и условий.

Календарь  (калькулятор) — Отсутствие переписки с перевозчиком экономит ваше время. Все детали фиксируются в договоре на перевозку. Бесплатное страхование груза со страховым покрытием 100 000₽, даже Б/У грузов.

Как выглядит функционал Календаря 

Вам достаточно указать что нужно перевезти, откуда — куда и если нужны грузчики, указать этажи выгрузки/загрузки.

Узнать стоимость

Как добавить заявку за 2 минуты

  1. Нажимаем на «рассчитать стоимость» и попадаем на страницу оформления заявки.
  2. Выбираем категорию груза. В зависимости от выбранной категории, форма заявки будет немного отличаться.
  3. Выбираем подкатегорию. Не смущайтесь, если у вас несколько грузов из разных под категорий. Выбирайте любую подходящую.

  4. Пишем название груза, примерные габариты и вес груза. Можно добавить текстовое описание груза и фото. 
  5. Так-же рекомендуем проставить галочки, разбирается ли груз и помещается ли в лифт. Это поможет избежать недопонимания с грузчиками при погрузке/разгрузке.

  6. Если груз нестандартный, то можно добавить фото, чтобы у перевозчика было визуальное представление о грузе. Тогда он сможет предложить адекватную стоимость.
  7. На следующем шаге можно добавить ещё 1 или несколько грузов. Или проигнорировать если у вас только 1 груз.
  8. Далее указываем откуда и куда везти с точностью до дома.

    Это поможет точно рассчитать расстояние.

  9. Указываем желаемую дату перевозки. При необходимости можно указать, точное время погрузки. Например, в вечернее время после рабочего дня.
  10. В зависимости от особенностей груза можно указать, чтобы откликались перевозчики с определённым типом кузова. И способы погрузки.

  11. При заказе услуг грузчиков, необходимо указать количество, этаж на погрузке/разгрузке и типы лифтов пассажирский/грузовой.
  12. Предпочитаемый способ оплаты: наличные, на карту или через платёжную систему.
  13. Для юридических лиц есть возможность безналичной оплаты. Как с НДС так и без НДС. Все закрывающие документы предоставляются.

  14. Есть выбор дополнительных услуг: ответственное хранение, страхование, TIR, CRM, пломбировка. Наличие ремней, конников, поддонов.
  15. При жёстком ограничении бюджета можете указать желаемую стоимость перевозки. 
  16. На последнем этапе укажите почту и телефон для получения о ценовых предложениях перевозчиков.

    Или присоединитесь через социальные сети в 1 клик.

  17. Мы не рассылаем спам. Сервис «Везет Всем» внесен в реестр операторов персональных данных Роскомнадзора и полностью соответствует требованиям 152-ФЗ «О персональных данных» 
  18. Фактически вы будете получать реальный расчёт цены, в зависимости от нюансов именно вашей перевозки.

    Что лучше приблизительных расчётов различными онлайн калькуляторами на сайтах транспортных компаний.

  19. Ценовые предложения будут поступать от разных перевозчиков, которые конкурируют между собой по ценовым условиям и дополнительным услугам. В результате вы сможете выбрать наилучшее предложение.

Калькулятор доставки грузов: как рассчитать стоимость перевозки на Везет Всем

Одним из ключевых вопросов, интересующих каждого клиента, желающего осуществить какую-либо грузоперевозку, является цена услуги.

Используя онлайн-сервис Везет Всем, вы сможете быстро, легко и, что немаловажно, абсолютно точно произвести расчет стоимости перевозки разных категорий грузов, различными транспортными средствами на любые расстояния.

Как это осуществить, и из каких параметров составляется цена грузоперевозки — об этом пойдет речь в нашем обзоре.

Основные критерии расчета стоимости перевозки: как формируется цена

Сегодня в сети можно встретить большое количество предложений воспользоваться всевозможными калькуляторами доставки грузов. При этом только те из них, в которых действительно учитываются все необходимые параметры, могут показывать реальные результаты. На сайте Везет Всем отсутствуют специальные программы расчета стоимости перевозки. 

Однако этот фактор не является недостатком сервиса, так как наши заказчики могут узнавать цены на грузоперевозки, используя универсальную форму заявки. Достаточно заполнить все необходимые пункты и система выдаст оптимальный результат. При этом здесь вы получите актуальную стоимость доставки грузов для текущего отрезка времена и своего региона. 

Перечислим основные пункты, требуемые для получения цены перевозки по России и за рубежом на альтернативном калькуляторе от Везет Всем:

  •     подробное описание груза, включающее его категорию, массу, размеры и объем;
  •     способ погрузки/выгрузки и другие детали перевозки, включая дополнительные услуги грузчиков;
  •     сроки выполнения, играющие важную роль при расчете цены на перевозку груза (срочность, возможность попутной отправки, догруз);
  •     пункты отправления и прибытия, способствующие определению цены за км грузоперевозки.

Отдельно можно также указать интересующий тип кузова, что не только поможет быстрее и точнее определить стоимость перевозки груза, но и позволит ускорить процедуру поиска перевозчика.

Калькулятор стоимости доставки грузов на Везет Всем: удобно, быстро, точно

Использование онлайн-сервиса Везет Всем для определения цен на грузоперевозки в Москве, по другим городам, в пределах России и за рубежом открывает перед нашими пользователями целый ряд выгодных перспектив.

Во-первых, наш альтернативный калькулятор цены и объема груза позволяет сразу подать заявку на поиск перевозчика.

Во-вторых, после получения актуальной расценки на грузоперевозку заказчик может снизить этот и без того невысокий показатель во время торгов.

Кроме того, наш альт-калькулятор доставки грузов по России и за рубежом является удобным и легко доступным для использования.

После подтверждения система практически моментально выдает оптимальную цену на грузоперевозку.

Что касается точности, то расчет производится на основании реальных данных за последний период времени в конкретном регионе и при максимальном совпадении остальных параметров заявки.

Вы все еще не знаете, как рассчитать стоимость доставки груза? Доверьтесь автоматической форме расчета на Везет Всем — точный результат будет получен незамедлительно!
Узнать стоимость перевозки

Источник: https://www.VezetVsem.ru/kalkulyator-dostavki-gruza

Тарифы на грузоперевозки из/в Москва

Расчет стоимости грузоперевозок автомобильным транспортом

Офис ГК ТЭС г. Москва г. Москва, ул. Лобачика, д. 17, оф. 104, 8 (800) 700-13-12, +7 (495) 290-30-15, +7 (499) 290-30-15, info@tesgroup.ru
действует с

Примечания

Стоимость грузоперевозки – один из основных факторов. Именно он зачастую определяет лояльность клиентов по отношению к определенному перевозчику.

Понимая это, мы стараемся сделать перевозки как можно более доступными для всех категорий потребителей. Наши цены приятно удивляют новых клиентов. При этом география транспортировки охватывают всю Россию.

По оптимальной стоимости мы готовы выполнить отправку даже во Владивосток.

От каких факторов зависит стоимость транспортировки?

Стоимость перевозки зависит от ряда факторов.

В их числе:

  1. Тарифы РЖД и других перевозчиков.
  2. Особенности груза.
  3. Дополнительные услуги и др.

Стоимость всегда рассчитывается индивидуально. Ориентировочные расценки на грузоперевозки по территории России указаны на нашем сайте, в соответствующем разделе. Также на сайте вы сможете найти и информацию о перевозимых грузах.

Точная стоимость будет определена нашим специалистом в момент планирования грузоперевозки по России. Узнав цену на транспортировку, вы сможете заранее предусмотреть расходы.

Мы удерживаем цены на оптимальном уровне как для представителей крупных организаций, так и для индивидуальных предпринимателей, частных лиц. Информацию о стоимости транспортировки всегда можно уточнить по указанным телефонам.

Как выполняется расчет?

Стоимость грузоперевозок по России рассчитывается следующим образом:

  • для ж/д, а/жд, терм., до двери: если (вес, т) / ( объем, м3) ≥ 0,5 – рассчитывается по весу, если (вес, т) / (объем, м3) < 0,5 – рассчитывается по объему;
  • для авто, авторефрижераторов, п/б: если (вес, т) / ( объем, м3) ≥ 0,25 – рассчитывается по весу, если (вес, т) / (объем, м3) < 0,25 – рассчитывается по объему;
  • для контейнеров, а/к: если (вес, т) / (объем, м3) >= 0,3 – раcсчитывается по весу, если (вес, т) / (объем, м3) < 0,3 – рассчитывается по объему.

Важно! Вес отправления определяется по весу брутто, а объем по внешним (прямоугольным) габаритам.

Поправочные коэффициенты доставки:

  1. Полный объем груза определяется с учетом поправочного коэффициента 1,1, предусматривающего плотность загрузки в транспортном средстве (технологические пустоты).
  2. При доставке в обрешетке полный объем определяется с поправочным коэффициентом 1,25.
  3. При перевозке негабарита полный вес и полный объем определяются с поправочным коэффициентом 1,25.

Важно! Груз считается негабаритным, если вес места превышает 500 кг или объем превышает 1,5 м3, а также если сумма его линейных измерений (длина+ширина+высота) превышает 5 м.

Палетированные изделия не являются негабаритными при выполнении следующих условий:

  1. Грузовые места однородные и размещены на стандартном поддоне (размер 0,8 м х 1,2 м или 1 м х 1,2 м).
  2. Места не выступают за габариты поддона по его периметру.
  3. Ни одно из грузовых мест, размещенных на поддоне, не является негабаритным.
  4. Общий вес на поддоне не превышает тонны.

Внутритарный перерасчет

Внутритарный перерасчет – перерасчет цены места при отправителе при приемке на терминале отправки или при заборе у отправителя (при экспедировании перевозки).

Важно! Внутритарный перерасчет может выполняться при выдаче отправления (оплачивается отдельно). Цена указана ниже!

Если внутритарные места представляют собой заводские упаковки с вложением, они не вскрываются и пересчитываются по количеству упаковок.

Стоимость внутритарного пересчета – 10 руб. за одно грузовое место.

Важно!

Внутритарный пересчет грузов не осуществляется для:

  • косметики и парфюмерии;
  • мебели;
  • медикаментов;
  • запасных частей;
  • компьютерных комплектующих;
  • мелких грузов россыпью, если вскрытие упаковки может привести к ухудшению условия грузоперевозок по России.

Приемка для перевозки осуществляется по предварительной заявке. Подавать ее следует за 1-2 дня до планируемой доставки с 8:00 до 18:00.

При отправках из Москвы малых партий груза стоимостью 300 руб. плата за въезд на станцию не взимается.

В стоимость услуг входит:

  1. Железнодорожный или авто тариф.
  2. Сборы станций.
  3. Охрана и сопровождение вагона.
  4. НДС.

Также в стоимость включаются погрузо-разгрузочные работы и оформление документов.

Важно! ГК ТЭС оставляет за собой право на изменение цены без предварительного уведомления в случае изменения стоимости перевозок РЖД. С информацией об изменении цен вы можете ознакомиться на нашем сайте.

Терминалы погрузки:

  • г. Москва, Проектируемый проезд № 6276 (терминал Люблино). Часы приема груза c 10 до 20 ч. Въезд платный: 180 руб. за авто.
  • г. Москва, ул. Шумкина, д. 18 (р-н Сокольники), ст. Москва-2-Митьково. Часы приема груза c 10 до 20 ч. Въезд платный: 180 руб. за авто.
  • г. Люберцы, ул. Волковская, д. 71 Б (ст. Люберцы 1). Часы приема груза c 10-00 до 20-00 ч. Въезд платный: 180 руб. за авто. В настоящее время терминал не работает, приносим извинения за доставленные неудобства.
  • г. Москва, ст. Лосиноостровская, Ярославское ш., стр. 2Е, 19ый путь. Часы приема груза c 9-00 до 19-00 ч. Въезд платный: 180 руб. за авто.

Источник: https://www.tesgroup.ru/filials/moskva/tariffs/

Расчет стоимости грузоперевозок автомобильным транспортом

Расчет стоимости грузоперевозок автомобильным транспортом

Транспортные компании сегодня в один голос говорят, что готовы взяться за доставку любого груза и на любых условиях. Востребованной является услуга от «двери до двери». Конкуренция на рынке заставляет сделать шаг навстречу клиенту. Одним из основных вопросов при выборе перевозчика грузов является вопрос ценообразования.

От чего зависит стоимость

Использование услуг грузоперевозчиков сегодня является приоритетным как в торговле, так и в условиях производителей товаров. Специализированные компании способны устанавливать доступные тарифы благодаря оптимальной логистике, снижению времени в пути, использованию отработанных транспортных схем.

Изначально на вопрос стоимости влияют факторы двух категорий:

  • особенности груза, включая нюансы, влияющие на условия его перевозки;
  • юридический статус сторон, участвующих в заключении договора на доставку.

Среди ключевых моментов все без исключения компании по перевозке грузов по России называют:

  1. Вес и размер груза. Особое значение окажут эти параметры, если груз не впишется в габариты борта, и потребует разрешения дорожной инспекции или сложных сборных и разборных операций.
  2. Тип груза. Доставка взрывоопасных, других техногенных грузов будет отличаться от стоимости перевозки безопасных материалов.
  3. Вид используемого транспорта. При необходимости обеспечения особых условий, например, нужного температурного режима, используется более дорогое оборудование и спецтехника. Необходимость использовать рефрижератор прямо отражается на затратах транспортной компании.
  4. Компания перевозчик. При наличии в компании соответствующего вида транспорта из линейки автопарка, не придется искать аналогичную технику для взятия в аренду, что увеличит расходы.

Оказать свое влияние на стоимость перевозки способны и другие факторы:

  1. Здесь достаточно вспомнить российские просторы и качество дорог.
  2. Популярность направления обеспечит скорость доставки, а возможность возникновения непредвиденных обстоятельств будет снижена до минимума.
  3. Кроме того, всегда появляется возможность осуществить попутные перевозки или получить обратный груз, что принесет дополнительную прибыль перевозчику. Гнуть цену в этом случае нерезонно.

При возможности обеспечить любые требования заказчика опытные транспортные компании готовы назвать предварительную стоимость перевозки 1 тонны груза. Расчетный онлайн калькулятор, как правило, находится на информационном ресурсе в свободном доступе для потенциального клиента.

Среди обстоятельств, оказывающих влияние на формирование тарифа для физического лица, станет и наличие договора страхования. Снижение рисков повредить груз через страховку позволит существенно снизить транспортный тариф.

При составлении договора с юридическим лицом на образование цены входят различные методы учета затрат перевозчика.

К числу таковых относят:

  1. Форма заключаемого договора. Разовый договор вынуждает перевозчика самостоятельно оплачивать обязательные платежи, а договор в форме трудового соглашения относит такие платежи на счет заказчика.
  2. Форма учета транспортной работы. В качестве оплачиваемой единицы допускается использовать километры, тонно-километры, затраченное время или число совершенных поездок. В некоторых случаях заказчику следует просчитать, что в индивидуальном случае ему окажется более выгодно.
  3. Оплата затрат без движения. Грузовой транспорт, в первую очередь, автомобильный, имеет и другие накладные расходы, которые перевозчик включает в договор. Сюда относят:
    • холостой (без груза) и нулевой (до места первой погрузки) пробеги;
    • время нахождения в ожидании погрузки и выгрузки;
    • оплата за факт получения заказа.

Как видно, стоимость километра перевезенного груза не всегда является самой большой затратой. Неграмотно составленный договор, не рассчитанный маршрут, неверно выбранное транспортное средство – это все факторы, способные значительно увеличить тариф.

Как рассчитать стоимость перевозки груза автомобильным транспортом по России

Формирование тарифов только для опытных грузоперевозчиков является подъемной задачей. Здесь сказывается в первую очередь профессионализм, и немаловажное значение играет опыт.

Иным перевозчикам не помогает умная программа, а скорее в своих действиях они используют проверенные способы формирования собственных тарифов:

  1. Подстройся под рынок. Такой способ требует отслеживать средние расценки на рынке транспортных услуг, и позволяет не выбиваться из общего ценового коридора.
  2. Ориентация на клиента. Учитывая среднюю себестоимость аналогичных перевозок, перевозчик способен предложить индивидуальную цену. При этом он отталкивается из платежеспособности клиента, регулярности заказов и других факторов.
  3. Работа на прибыль. Способ используется при желании перевозчика получать доход на определенном уровне. Это актуально для молодых компаний, и возможно связано с необходимостью развития, пополнения автопарка.
  4. Сочетание себестоимости и прибыли. В этом случае необходим четкий расчет всех издержек. В таких случаях рентабельность автомобильных грузовых перевозок не всегда оказывается высокой. Поэтому компании параллельно отслеживают средний тариф на рынке, чтобы не выбиваться из общего тренда, и иметь возможность конкурировать.

Удобно использовать определенный базовый тариф, что позволит ориентироваться на рынке. Некоторые цифры приведены в таблице, как пример.

Таблица. Примерные тарифы стоимости 1 км грузовых перевозок по России.

Тип транспортного средства  Грузоподъемность, т Примерная цена 1 км, руб.
Типа ГАЗель, куб, тент  1,5   15
Грузовик фургон  3 (до 13 м3)5 (до 21 м3)6 (до 34 м3)   303540
 Евро фура  20 (до 86 м3)  55

При небольших расстояниях используются преимущественно тарифы за время использования, и, к примеру, цена за км на Газели, не указывается.

Вычисление себестоимости в международном сообщении

При международных перевозках цена за км по России является только частью из возможных затрат перевозчика. К традиционным затратам, как амортизация машины, топлива и другим, добавляются объективные дополнительные затраты.

Без учета специфики регионов доставки выделяются следующие позиции:

  • командировочные расходы в валюте страны пребывания;
  • оплата расходов за платные магистрали и дорожные сборы;
  • дополнительное страхование;
  • затраты на таможенное оформление;
  • затраты на получение документов международного образца;
  • дополнительные расходы.

Упрощенная формула расчета международной перевозки будет выглядеть следующим образом:

Сруб.=ЗПруб.+ЗПу.е.+Звал.+Н+Кэксп.+П, пробеги

Слагаемые выражаются следующими пунктами:

  • ЗПруб. – заработная плата, в рублях;
  • ЗПу.е. – заработная плата в валюте;
  • Звал. – все затраты в иностранной валюте;
  • Н – налоги и иные обязательные платежи;
  • Кэксп. – возможные затраты на экспедиторскую деятельность;
  • П – прибыль перевозчика.

Сметные цены на перевозку не сложно получить у перевозчика, особенно, при заключении долгосрочного договора. При необходимости собственные опытные экономисты и юристы проведут несложные расчеты.

Как узнать объем груза

При подготовке груза к отправке в вопросе формирования стоимости перевозки одну из ключевых ролей играет правильный подбор транспортного средства. В некоторых случаях возникает необходимость использования нескольких транспортных средств.

Даже при теоретическом расчете не каждая изотерма или многотонник способна вместить весь объем договорного груза. Это значит, что предварительная оценка в расчетах была ошибочна.

Для расчета объема перевозимого груза следует учитывать:

  • габаритные размеры упаковки. В некоторых случаях достаточно использовать встроенный калькулятор, где используются стандартные размеры коробки по габаритам: длина, ширина, высота;
  • форму упаковки, поскольку при близкой занимаемой площади у квадратной или прямоугольной коробки, занимаемый объем будет отличаться. Если перевозить груз в непопулярных видах упаковки, например, цилиндрической формы, вместимость фургона стандартного объема значительно упадет;
  • формирование сборных заказов. К примеру, к партии товара в прямоугольных коробках будут добавляться цилиндрическая упаковка или неформатные грузы.

Сложный расчет обязателен не только для отправителей грузов. При формировании заказов для получения интернет магазином, например, из Китая, такой расчет позволит сэкономить значительные средства. В случае затруднений следует обратиться за более квалифицированным расчетом к профессионалам.

Каково среднее расстояние транспортировки

Расчет расстояния при перевозке груза потребуется для контроля и определения честности перевозчика. К примеру, установка более доступной стоимости одного километра в сочетании с оплатой дополнительных услуг способна превзойти более дорогой тариф в сумме.

Еще одной необходимостью расчета такого показателя является определение эффективности использования грузовых транспортных средств.

Нерациональная загрузка негабаритным грузом (вспомните расчет объема груза) способна существенно понизить показатель среднего расстояния перевозки грузов.

Этот показатель, по сути, является удельным показателем затрат на грузовые транспортировки.

Среднее расстояние обозначим в виде Iгр., которое определяется из зависимости:

Iгр.=Qткм/Qт, км

Значения обозначают:

  • Qткм – выполненная перевозка товара по факту в общем объеме;
  • Qт, км – количество перевезенного груза.

Как правило, такой оценкой пользуются транспортные компании. Но и для анализа эффективности использования услуг такой расчет заказчиком позволяет координировать свои действия.

К примеру, следует опасаться перевозчиков, которые предлагают использовать транспорт допустимой технической массой 20 тонн для доставки груза не более 5 тонн (с оговоркой, что этот груз не занимает весь полезный объем).

Вряд ли такая перевозка будет окупать затраты перевозчика даже на топливо. Это значит, что следует ожидать или некачественного исполнения договора, или компания работает недобросовестно с целью завоевания рынка, обеспечивает занятость в кризисных условиях.

Таким образом, при планировании регулярных или одноразовых перевозок грузов следует не только ознакомиться с предлагаемыми тарифами. Контроль соразмерности затрат напрямую накладывается на эффективность деятельности отправителя или получателя грузов.

: Правила успешного логиста. Формула быстрого расчета тарифа перевозки.

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/perevozki/avtomobilnye/raschet-stoimosti-perevozki-gruza-avtomobilnym-transportom.html

Расчет перевозки автотранспортом

Расчет стоимости грузоперевозок автомобильным транспортом

Использование автомобильного транспорта является одним из удобнейших способов доставки самых разных категорий груза как на небольшие расстояния, так и в достаточно отдаленные уголки нашей страны.

Не всегда возможно отправить товар по морю или железнодор

Использование автомобильного транспорта является одним из удобнейших способов доставки самых разных категорий груза как на небольшие расстояния, так и в достаточно отдаленные уголки нашей страны.

Не всегда возможно отправить товар по морю или железнодорожным составом, но автомобильные дороги проложены практически везде.

Таким образом, транспортировка значительно упрощается, сохраняя при этом приемлемые сроки доставки.

Немаловажный момент – это стоимость перевозки грузов автомобильным транспортом, рассчитать которую поможет наш калькулятор.

Для этого нет необходимости вводить максимально полную информацию с указанием контактов вашей компании: достаточно данных о составе и массе груза, направлении перевозки.

Также вы можете связаться с нашими операторами, чтобы узнать, какова цена транспортировки 1 тонны груза требуемой категории.

Автоперевозки грузов по России: от чего зависят цены

Следует обратить внимание, что в вопросах стоимости транспортировки играют роль несколько факторов. В первую очередь это, конечно, расстояние (от него зависит и расход топлива и ГСМ, и амортизация транспорта).

Немаловажный момент – это масса груза: она влияет на выбор конкретного вида автотранспорта (для небольших посылок может быть достаточно легкового авто, а вот габаритные перевозки требуют специальных моделей автомобилей).

Если вам необходимо доставить товар на небольшое расстояние, может быть учтена стоимость каждого часа работы транспорта.

Не следует выпускать из виду, что расценки зависят и от выбранного направления, ведь у каждого маршрута есть своя специфика. Все эти моменты учитывает наш калькулятор перевозки груза автомобильным транспортом, воспользоваться которым вы можете самостоятельно.

Что еще влияет на расчет стоимости перевозки груза автотранспортом

Поскольку цены у различных компаний-перевозчиков могут отличаться весьма значительно, тех, кому требуется транспортировка той или иной партии товара, наверняка волнует, что влияет на стоимость.

Конечно, факторов здесь очень много: от наличия собственного автопарка у компании, а также места расположения ее гаражей, до характеристик самих перевозимых изделий. Если же вы хотите, чтобы автоперевозки грузов по России обошлись вам максимально экономно, обратитесь в «Мак Карго».

Мы сотрудничаем со многими транспортными компаниями, поэтому всегда можем предложить своим клиентам оптимальные варианты транспортировки как с точки зрения финансов, так и с позиции оперативности и надежности.

Составляете бюджет и хотите провести расчет стоимости перевозки грузов автомобильным транспортом? Тогда учтите, какова сумма за 1 км пробега транспорта, при этом не упуская из вида коэффициент, который зависит от направления поездки.

Еще один важнейший фактор – это категория и габариты груза. Если речь идет о хрупких изделиях, это обязательно стоит указать, подыскивая перевозчика, ведь в таком случае необходимо подобрать качественный специальный транспорт, уделить внимание упаковке, а также проложить маршрут особым образом.

Перевозите особенно ценный товар и хотите, чтобы он был доставлен в сохранности? Тогда лучше заказать доставку в комплексе с экспедиторскими услугами, ведь именно такой вариант позволит вам наилучшим образом обезопасить транспортировку.

Какой бы из вариантов ни был для вас наиболее актуальным, компания «Мак Карго» возьмет на себя решение всех вопросов, связанных с транспортировкой вашего товара. Мы проведем многоэтапную подготовительную работу, которая включает в себя как составление логистической схемы и прокладку оптимального маршрута, так и подбор подходящего автомобиля.

Как рассчитать стоимость перевозки груза автомобильным транспортом

Если расчет стоимости доставки для вас является наиболее актуальным и жизненным вопросом, мы поможем решить его очень быстро.

Прежде всего, для удобства каждого нашего клиента мы предлагаем специальный калькулятор, пользование которым не составляет сложности.

Вы сможете прикинуть стоимость доставки груза автотранспортом по России именно тогда, когда вам это удобно, введя в соответствующие поля формы требуемую информацию.

Если же у вас имеются какие-либо вопросы, касающиеся особенностей перевозок и их стоимости, или же специфические пожелания (к примеру, обязательное сопровождение экспедиторов), вы всегда можете связаться с нашими консультантами, которые быстро и доброжелательно помогут рассчитать стоимость перевозки груза автомобильным транспортом.

Хотите отправить свой груз максимально дешево? Мы поможем сделать это, подобрав самые удобные и экономные варианты транспорта, а также проложив оптимальный маршрут (при этом мы учитываем не только протяженность дороги, но и ее качество, особенно если речь идет о хрупких грузах или продукции, которая имеет высокий класс опасности).

Решив самостоятельно рассчитать стоимость перевозки автотранспортом, вы сможете получить приблизительную сумму; если она покажется вам слишком большой, обратитесь к нам – и мы непременно подберем вариант, который вас устроит, ведь внимательное отношение и индивидуальный подход к каждому клиенту – это одна из особенностей нашей работы.

Источник: https://makcargo.ru/service/auto/raschet-perevozki-avtotransportom/

Сообщение Расчет стоимости грузоперевозок автомобильным транспортом появились сначала на Автолюбитель.

]]>
https://avtopravodo.ru/raschet-stoimosti-gruzoperevozok-avtomobilnym-transportom.html/feed 0
Страхование грузов при автомобильных перевозках https://avtopravodo.ru/straxovanie-gruzov-pri-avtomobilnyx-perevozkax.html https://avtopravodo.ru/straxovanie-gruzov-pri-avtomobilnyx-perevozkax.html?noamp=mobile#respond Sun, 22 Dec 2019 07:33:37 +0000 https://avtopravodo.ru/?p=30608 Правила и порядок страхования грузов при перевозке В процессе транспортировки от изготовителя к месту реализации,...

Сообщение Страхование грузов при автомобильных перевозках появились сначала на Автолюбитель.

]]>
Правила и порядок страхования грузов при перевозке

Страхование грузов при автомобильных перевозках

В процессе транспортировки от изготовителя к месту реализации, конечному потребителю, высок риск повреждения, задержки поставки и кражи имущества. Конечно, предугадать все случаи невозможно, но страхование грузов при перевозке помогает избежать потерь в большинстве из них.

Прежде, чем рассуждать о необходимости страхования, следует познакомиться с этим понятием подробнее.
Страхование грузов — вариант имущественного страхования, направленная на:

  • сохранность;
  • защиту прав и интересов владельца;
  • ускорение решения спорных ситуаций;
  • минимизацию убытков.

В Российской Федерации посреднические организации отказываются от сотрудничества, если товар не застрахован. Такой подход объясняется тем, что при возникновении непредвиденных обстоятельств потери возмещаются перевозчиком (если не доказано обратное).

При наличии полиса возмещение ущерба производится страховщиком, а добровольное страхование дает возможность заранее продумать и указать страховые ситуации.

Известные риски

Не все страхователи (кто обращается) четко представляют, какие ситуации включают в список страховых — тех, в которых страховщик несет ответственность.

Наиболее распространенные:

  • аварии;
  • неисправность транспорта (вероятность задержки поставки);
  • природные явления;
  • захват или угон транспортного средства;
  • сторонние действия (кража, порча).

Большинство выбирают защиту от всех возможных рисков. Встречаются и исключения, которые снимают ответственность со страховщика (установление франшизы, право суброгации). Подобное в нашей стране разрешено на законодательном уровне.

Отрасли

Основа договора страхования едина, изменения вносят в зависимости от типа транспортировки. Выделяют четыре отрасли:

Каждый из указанных способов стоит рассмотреть подробнее. Окончательная стоимость страхового полиса (как и сумма возмещения) зависит от сложности маршрута, характеристик транспортного средства и прочих нюансов.

Автоперевозки

Трафик товаров автомобильным транспортом чаще всех подлежит страхованию. Данный тип доставки считается наиболее опасным и требует пристального контроля. Пользуется популярностью автотранспорт и среди мошенников, из — за которых вполне реально лишиться и груза и транспорта.

Железная дорога

Перемещение имущества жд транспортом подвержено авариям в минимальной степени.

Бывает сход подвижного состава с рельсов, задержка по причине погодных условий и ошибочных маневров, но намного реже, чем при автоперевозках. Железнодорожным сообщением перевозят крупные партии, однако страхуют их намного реже автомобильных. Причина в том, что чаще всего перевозимый товар не имеет ценности для воров и мошенников (щебень, дрова, уголь и пр.).

Морской путь

Грузоперевозки по воде практически идеальны для тех, кто не любит страховать имущество.

Сход судна с пути или ДТП не могут априори произойти в морских широтах. Существует, правда, вероятность, что груз намокнет или произойдет нападение пиратов. Это случается редко, отчего хозяева экономят на страховке.

Имеется у водного грузооборота серьезный недостаток — долгосрочность доставки. Все потому, что скорость передвижения по воде ниже, чем по суше. Поэтому бывает так, что доставка по воде составляет всего часть от общего маршрута. Страховать же можно одну поездку или определенный участок пути.

Доставка по воздуху

Авиаперевозки — самый безопасный способ доставки, несмотря на сообщения о случаях крушения.

Воздушный транспорт известен высокой скоростью, которая позволяет быстро осуществить перевозку на большие расстояния. Габариты груза влияют на количество промежуточных посадок и дозаправок, а во время таких заминок высок риск порчи или кражи имущества. Поэтому, не обращая внимания на кажущуюся безопасность такого типа перевозок, большая часть перевозимого страхуется.

Типы страховки

Тарифы на страхование напрямую зависят от планов грузовладельца, количества перевозок и величины возмещения убытков.

По количеству поездок типы страховки делятся на:

  • Одинарную. Страховой полис оформляется на период одной перевозки (30 — 60 дней).
  • Покрытие в течение определенного периода времени. В установленный период застрахованными являются все поездки, независимо от количества. Частый срок договора 1 год, в течение которого хозяин груза обязан уведомлять страховщика о каждой поездке.

Маршрут перевозки также влияет на стоимость. По типу следования различают страхование:

  • внутреннее — передвижение планируется в пределах населенного пункта, региона, страны;
  • международное — во время поездки будут пересечены границы между государствами.

Не менее актуально оформление страховки по размеру компенсации, где основа — страховая сумма, которая зависит от оговоренных в договоре рисков. В этом случае оформляют полисы:

  • с частичным покрытием. Убытки возмещаются только при наступлении указанных страховых случаев;
  • с выплатами при крушении. Возмещение потерь только в результате крушения или серьезной аварии.
  • с полным покрытием. Самый финансово затратный способ страховки. При оформлении сделки страхованию подлежит каждый элемент груза, независимо от количества и тоннажа.

Доказать ценность перевозимого можно при наличии нужных документов, чеков, накладных. В другом случае достаточно вызвать оценщика.

Страхование ответственности

Оформление полисов различного типа направлено на защиту перевозимого груза. Однако, известны случаи непреднамеренного вреда в отношении других участников движения, порчи или кражи уже застрахованного груза по недосмотру перевозчика.

Во избежание судебных тяжб транспортные компании прибегают к страхованию ответственности. В мире такая практика обязательна, а вот в нашей стране только набирает популярность и является добровольной процедурой.

Страхование обязательств облегчает ведение дел перевозчикам. Причина в том, что такие организации имеют ряд преимуществ при заключении сделок на грузоперевозки:

  • рейтинг компании;
  • гарантия возмещения потерь;
  • бесплатные для хозяина груза услуги оценщика;
  • быстрое рассмотрение страхового случая.

Благодаря полису гражданской ответственности транспортная компания надежно защищена на случай пропажи товара, задержки поставки и других рисков.

Правила страхования грузов

Оформление страховки, обсуждение рисков, заключение сделки — эти и другие моменты основываются на общепринятых правилах сотрудничества страхователя и страховщика. В каждой организации существует своеобразный свод правил, на который стоит обратить внимание ДО оформления сделки.

В основной список каждый страховщик вносит коррективы для деятельности конкретной организации. Также в данном документе (а свод правил именно документ) озвучиваются основные условия сотрудничества и ситуации, которые не являются страховыми. Вот некоторые не страховые случаи:

  • изъятие груза сотрудниками правоохранительных органов;
  • военные действия на пути следования;
  • ядерный взрыв;
  • воспламенение опасных грузов во время перевозки, при условии, что перевозчик не был осведомлен о характере груза;
  • порча перевозимого грызунами, плесневым грибком, насекомыми;
  • негативное воздействие температур на груз;
  • утаивание неисправностей транспорта;
  • неправомерные намеренные действия со стороны отправителя с целью наживы;
  • убытки в случае падения цен.

Создание пунктов, отличных от основного списка, контролируется в РФ Федеральной службой по финансовым рынкам.

Особенности заключения договора

Помимо принципов взаимодействия указываются моменты, которые обязательно должны быть включены в договор, являющийся основным документом на осуществление страховой деятельности:

  • имущество, подлежащее страхованию (опись каждой единицы, итоговая стоимость, подтверждающая документация);
  • ситуации, которые признаны страховыми;
  • размер компенсации;
  • сроки действия соглашения.

Предоставленная информация со стороны страхователя должна быть достоверной. При внесении в договор ошибочных данных велик риск отказа от выплат компенсации.

Также при оформлении сделки стоит определиться, какая из сторон получит выплаты при наступлении страхового случая. Это влияет на бухгалтерский учет соглашения.

Порядок заключения сделки

Когда решение принято, а необходимая документация подготовлена, стоит оформить соглашение как можно быстрее. Опытные страхователи уже знают, что предоставить, а на что обратить внимание. Для тех, кто обращается впервые, либо столкнулся с трудностями, задачу упростит своеобразный алгоритм:

  1. Выбор страховщика. Внимание стоит заострить на тех компаниях, которые давно функционируют, а рейтинг и репутация достаточно высоки.
  2. Возможные риски. Не нужно страховать груз от всего подряд. Необходимо тщательно продумать те ситуации, которые могут возникнуть на территории поездки.
  3. Документация. Предоставление страховщику документов на право владения и распоряжения грузом; полная информация о перевозимом имуществе; договор сотрудничества с транспортной компанией; бумаги, подтверждающие исправность транспортного средства.
  4. Финансовые вопросы. Уточнение оплаты услуг, порядок возмещения убытков, сумма покрытия.
  5. Изучение соглашения. Ознакомление с условиями и правилами страховщика, проверка правильности внесения данных и реквизитов, уточнение непонятных моментов.
  6. Заключение сделки. После обсуждения со страховой компанией интересующих моментов договорподписывается обеими сторонами. Действие договора начинается с момента подписания.

Страховая сумма

Невозможно обойти стороной и финансовую сторону страхования. Рассмотрения заслуживает страховая сумма. Размер компенсации напрямую зависит от суммы премии, которую выплатит страхователь за пользование услугами страховой компании. Больше сумма премии — больше цена возмещения.

Влияют на стоимость такие факторы:

  • Тип груза. Транспортировка хрупких предметов обходится дороже.
  • Качество упаковочного материала. Низкосортная упаковка требует более аккуратного обращения с грузом, что увеличивает стоимость страховки.
  • Погрузочно — разгрузочные работы. Какая техника, сложность погрузки на и прочие нюансы.
  • Отрасль перевозки. В каждой сфере установлены тарифы на провоз имущества.
  • Вид трафика. Грузооборот внутри страны дешевле.
  • Безопасность маршрута.

Стандартную схему расчета страховой выплаты, используют многие страховые организации. Выплата рассчитывается по тарифу 0,2 — 0,3 % от общей стоимости транспортируемого товара.

Общая стоимость груза * тариф = выплата

Известны территории, куда не каждый перевозчик отправится из — за риска лишиться груза. В случае необходимости поездки в подобную местность, компании отказываются страховать имущество. По таким местам перевозку грузов выполняют только те компании, которые знакомы с местными реалиями. В международном масштабе у транспортных компаний имеется перечень таких опасных зон.

Международные перевозки

Рост грузооборота товаров на международном уровне стимулирует перевозчиков на осуществление международных транспортировок.

В таких поездках груз подвержен опасностям, непредвиденным задержкам из-за разногласий с представителями закона другой страны. Чтобы обезопасить перевозимое имущество от подобных ситуаций в мире утверждено международное страхование.

Регламент на деятельность страховщиков на международном уровне выполняет сборник правил «Инкотермс». Застрахован может быть любой груз, независимо от характера перевозки. Если путь следования имущества пролегает через несколько стран, то чаще применяется страховка от всевозможных рисков. Каждый участник соглашения о перевозке страхует груз на вверенной территории.

Страхование опасных грузов

Работа с опасными грузами изначально сопряжена с большим риском, в связи с характеристикой перевозимого имущества.

Транспортировку таких товаров и веществ внутри нашей страны регламентируют утвержденные правила, они же определяют границы безопасности перевозимого имущества.

В отличие от нормативов перевозки, страхование таких грузов не урегулировано и остается добровольным, а учитывая специфику перевозимого, возникают некоторые нюансы защиты такого имущества.

тонкость страховки опасных грузов — дополнительная ответственность страхователя за объект перевозки, вероятность воздействия на окружающую среду или людей.

Страховыми случаями в соглашении будут:

  • Повреждение, частичная или полная утрата груза.
  • Нанесение вреда здоровью, жизни или имуществу третьих лиц.
  • Вредное влияние на окружающую среду.

Договор также может быть заключен как на одну поездку, так и на утвержденный период.

Заключение

Страхование груза при перевозке — процесс в нашей стране добровольный, но есть те, кто не соглашается сотрудничать без страхового полиса. Заключение договора с компанией — страховщиком требует внимательности и тщательной предварительной подготовки.

В момент оформления сделки читать внимательно все пункты, проверять правильность вносимых данных и реквизитов, а также не оставлять без внимания правила взаимодействия выбранной организации с клиентами. При наступлении страхового случая сообщать страховщику как можно быстрее, дублируя сообщение доступным способом. Грамотное соглашение не оставит без компенсации ни страхователя, ни страховщика.

Как найти добросовестных перевозчиков груза.

Источник: https://gruz0perevozki.ru/strahovanie-gruza-pri-perevozke.html

Страхование грузов при международной перевозке: риски и стоимость страхования

Страхование грузов при автомобильных перевозках

Страхование грузов — важная составляющая при перевозке грузов по любому международному направлению.

В большинстве случаев, перевозчики защищают себя и страхуют свою ответственность (страхование ответственности перевозчика). То есть при повреждении или утрате товара, владелец получит компенсацию только в случае, если доказана вина перевозчика, но при любых других обстоятельствах — нет.

Необходимо понимать, что помимо ошибок транспортной компании с международными перевозками связано большое количество рисков.

Основные риски, от которых Вы можете застраховать свой груз

    •    стихийные бедствия (наводнение, шторм, землятресение, лесные пожары и пр.);

    •    другие форс-мажорные обстоятельства (например, забастовка в порту);

    •    повреждение груза в процессе перевозки (намокание, помятие, бой и пр.);

    •    ДТП;

    •    хищение частичное или полное;

    •    повреждение / утрата при погрузо-разгрузочных работах;

    •    повреждение / утрата в течение промежуточного хранения.

РАЗМЕСТИТЬ ЗАЯВКУ НА СТРАХОВАНИЕ ГРУЗА

Несмотря на то, что в России страхование грузов необязательно по законодательству, эта услуга становится все более распространенной для внутренних перевозок, и, в особенности, для международных.

В настоящее время многие транспортные компании предлагают услуги по страхованию груза, но Вы также можете сэкономить и застраховать свой груз напрямую у страховой компании.

Необходимо отметить, что по российскому законодательству груз может быть застрахован только один раз, поэтому Вам нужно будет решить, где именно страховать товар при перевозке: напрямую в страховой компании или через транспортную компанию.

Стоимость страхования груза

У каждой страховой компании есть своя тарифная сетка для расчета стоимости страхования товара при перевозках.

  • В среднем, тарифы варьируются от 0,05% до 0,3% от объявленной стоимости груза.

На размер процентной ставки влияют такие пункты как вид транспорта, наличие упаковки, маршрут. Рассмотрим подробнее каждый пункт.

Влияние характера груза на стоимость страхования

Необходимо предоставить точное наименование груза или код ТНВЭД. Здесь важен характер груза — страховая компания проверит к какой категории товаров по тарифной сетке относится Ваш товар. Так, наименьшая ставка страхования будет для грузов с наименьшим риском повреждения (камень, металлы). Страхование же хрупких, ценных или скоропортящихся товаров обойдется дороже.

  • В принципе застраховать можно любой груз, в том числе негабаритный, опасный, с той лишь разницей, что некоторые типы грузов требуют специального согласования. Это товары с акцизными марками, камни и драгоценные металлы, ювелирные украшения, наличные деньги. Специально согласовываются для перевозки произведения искусства, растения и цветы, перевозимые животные и, конечно же, арсенал военных – боеприпасы, оружие.

БАЗА ТРАНСПОРТНЫХ КОМПАНИЙ ПО ВСЕМ МЕЖДУНАРОДНЫМ НАПРАВЛЕНИЯМ

Уровень риска для различных видов транспорта

Каждый вид транспорта имеет свой уровень страхового риска, поэтому для различного вида транспорта страховщик использует разные процентные ставки:

  • Авиадоставка — считается самым безопасным способом перевозки грузов и, следовательно, имеет минимальную ставку страхования. Следует отметить, что страховать грузы при использовании авиаперевозок все же рекомендуется, т.к. есть риск хищения в аэропортах. Особенно это относится к ценным и дорогостоящим грузам, а они, как правило, перевозятся именно воздушным транспортом.​
  • Морская доставка — имеет более высокий страховой риск и, соответственно, более высокую ставку страхования.  С данным видом перевозки связаны такие риски, как повреждение при погрузке-выгрузке в порту, транспортировке груза, погодные условия.​
  • Железнодорожные перевозки — также связаны с рядом страховых рисков. Здесь возможно повреждение в случае схода вагонов, при погрузке-выгрузке, хищение груза.​
  • Автомобильная доставка — считается наименее безопасным способом перевозки грузов и, как правило, имеет самую высокую ставку страхования. Здесь необходимо отметить техническое состояние автомобилей и возможные поломки, качество дорог, погодные условия. Все это может частично повредить груз или даже привести к полной его утрате.

Влияние маршрута перевозки груза на ставку страхования

У каждой страховой компании свои ставки, но, как правило, ставка страхования грузов при международной перевозке, например, из Европы, Северной Америки или Японии будет ниже ставки для грузоперевозок из стран Азии, Африки, Центральной и Южной Америки. 

Также следует учесть наличие военных действий, беспорядков. В данных случаях страхования компания несет больше рисков, поэтому и ставка может выше. Некоторые компании совсем отказываются страховать перевозку в данные регионы.

Страховка на груз распространяется не только в момент его перемещения, но и перегрузки, временному хранению на складе или терминале. Конечно же, при условии того, что все это происходит в период действия страховки и на ранее оговоренной территории.

Под территорией действия страховки подразумевается страна или несколько стран, через которые пролегает маршрут следования застрахованного груза, включая его перевалы и временное хранение.

Страховые компании России могут страховать перевозимый груз по всему миру, но при условии, что он затрагивает интересы нашей страны и стран СНГ.

Иными словами, груз отправлен из или в Россию и СНГ, либо грузовладелец или грузоприобретатель имеет в этих странах долю своего капитала не менее 50%. Зоны, на территории которых происходят военные конфликты, не подлежат страхованию.

Упаковка груза

Больший риск представляет открытая упаковка. Это относится к негабаритным грузам. Страхование грузов, перевозимых в контейнерах или другой упаковке, будет рассчитываться по меньшей ставке.

Разовая перевозка или по генеральному полюсу

Ставка на разовую перевозку будет больше, чем по генеральной полюсу (обычно заключается на год на одну категорию товара).

Правила «Инкотермс» — момент передачи ответсвенности за груз

Для международной торговли используются условия поставки “Инкотермс”, которые регламентируют ответственность Продавца и Покупателя при перевозку товара из-за границы.

Как правило, каждая сторона несет ответственность за страхование груза на своей своей части маршрута.

Так, если Вы покупаете товар на условиях FOB, порт отгрузки — Продавец будет нести ответственность за доставку товара и страхование до момента погрузки на борт.

Страховая сумма

Как правило, в качестве страховой суммы используют стоимость груза по контракту с поставщиком, но при желании эта сумма может быть увеличена на стоимость перевозки и до 10% от стоимости груза в счет ожидаемой прибыли.

Франшиза при страховании грузоперевозок

При составлении страхового полиса часто заранее оговаривается сумма, которая не выплачивается страховой компанией в случае убытка, то есть вычитается с выплаты.

Эта сумма называется франшизой и существует условной либо безусловной. Условная франшиза представляет собой определенную сумму, установленную в договоре.

Если убыток по перевозке груза превысил эту величину, страховая компания покрывает его полностью.

  • Рассмотрим пример условной франшизы. Допустим, груз застраховали на 100 тысяч долларов, и условная франшиза составила 1000 долларов. Тогда при убытке в 990$ страховка не выплачивается, и нет смысла за ней обращаться. Но если убыток зарегистрирован не менее чем на 1001$, он покрывается полностью безо всяких вычетов.

Сумма же безусловной франшизы вычитается с выплаты при покрытии размера убытка, каким бы он ни был. То есть страховая компания покроет убыток, вычтя при этом безусловную франшизу. Справедливо считается, что владелец груза будет более заинтересован в его сохранности и прохождении всего маршрута без убытков, если в полисе прописана безусловная франшиза.

https://www.youtube.com/watch?v=r2zgJcme7Fs

В страховании международных грузоперевозок указываются все возможные виды рисков.

Страховщики обязаны покрыть ущерб при крушении транспорта либо утере части или всего груза целиком, если были применены противоправные действия третьими лицами по утрате груза.

Но при этом в полисе включается и пункт по возмещению расходов, связанных с розыскными мероприятиями или действиями по спасению перевозимого товара.

Источник: https://cargox.ru/publications/Logistics/insurance-international-delivery/

Страхование грузов при перевозке автомобильным транспортом

Страхование грузов при автомобильных перевозках

В большом количестве случаев в процессе грамотно организованной транспортировки ценных грузов, перевозчику требуется проехать тысячи и сотни километров. При этом основная масса пути проходит по плохой трассе или по совершенному бездорожью.

Не у каждого владельца груза или у транспортной компании есть нужное количество материальных средств для обеспечения сопровождения авто на всем пути до места главного, прописанного в документах, назначения.

Оптимальным выходом в данной ситуации является сохранение перевозимого товара при доставке его при помощи такой процедуры, как страхование грузов при перевозке автомобильным транспортом.

Цели страховки

По причине повышенной опасности такого процесса, как доставка груза, на уровне современного законодательства был разработан и установлен особый порядок проводимого страхования подобных услуг. Основной его целью является достижение следующих целей:

  1. Защита груза.
  2. Ограждение водителей и грузообладателей от опасности.
  3. Качественный контроль и фиксация страховых случаев.
  4. Полное возмещение материальных потерь тем, кто потерял груз.

Важно! Согласно действующему современному законодательству, владельцы не обязаны документально защищать свой груз. Страхование разного груза при перевозке его автомобильным транспортом — это исключительно добровольное мероприятие.

Несмотря на подобную лояльность, современные транспортные компании отказываются сотрудничать с клиентами, которые не оформили перед обращением к ним страховой полис. Так они полностью снимают с себя материальную ответственность за возможные неприятные моменты, что могут возникнуть в процессе доставки товара.

Если требуется перевезти что-то строго с оформленной страховкой, особых проблем с ее получением не возникнет. Существует достаточно много фирм, предоставляющих услуги именно такого плана. Можно посетить любую из них и оформить документ на проведение автоперевозки.

Собственники грузов строго по своему усмотрению выбирают себе страховщика. Многие опираются на личные предпочтения, но не меньшее количество клиентов пользуются услугами тех страховщиков, которые тесно сотрудничают с транспортной компанией и заключают договора у нее в офисе.

Это идеальная возможность сэкономить время, процесс оформления официального полиса Карго организован до самых мелочей.

Основные пункты договора

В процессе оформления услуги, связанной с логистикой, между владельцем товара и основным страховщиком обязательно должен заключаться грамотный, с юридической точки зрения, договор. Общее время действия договора компания определяет строго индивидуально. Все зависит от ситуации, он обычно не превышает 12 месяцев.

Важно! Особенностью договора является его распространение строго на территории, по которой пройдет проложенный маршрут.

Чтобы договор имел юридическую силу, при его составлении необходимо следить за четким внесением всех необходимых пунктов. Среди них нужно отметить:

  • Контакты и реквизиты всех сторон;
  • Права и непосредственные обязанности каждого участвующего;
  • Возможные неприятные страховые ситуации;
  • Общая сумма тарифа по страховке;
  • Таможенные риски, если оказываются услуги по международным перевозкам.

После двустороннего подписания договора всеми участвующими сторонами, нужно проследить за тем, чтобы максимально четко выполнены все его пункты. Правильно и своевременно оформленный договор необходим.

Он в состоянии гарантировать максимальную защиту финансов отправителя груза, что в процессе наступления страховки своевременно и полностью будут компенсированы.

Это основная цель такого процесса, как страхование груза при перевозке.

Вероятные страховые ситуации

В процессе доставки и перевозки разных товаров автомобилями, на протяжении пути могут возникнуть определенные неприятности. Современное законодательство среди основных страховых ситуаций выделяет следующие:

  1. Разные природные явления – град, молния, ураган, буря, по факту происшедшего обязательно должен быть составлен грамотно составленный акт.
  2. Форсмажор и стихийные явления – извержение вулкана, пожар, наводнение и землетрясение, подтвержденные документально.
  3. Разные дорожные аварийные происшествия – столкновение, серьезный обвал на серпантине и случайное попадание в канаву и яму.
  4. Распространенный страховой случай — поломка авто в пути, что привело к повреждению груза.

В процессе заключения страхового договора между страхователем и собственником перевозимого все вероятные проблемы прописываются в предварительно продуманных отдельных пунктах.

При возникновении каждого отдельного случая или их совокупности, собственник груза обязан в течении трех суток дать знать об этом своему страховщику, сообщив обо всех проблемах.

После получения данного сообщения страховой агент выезжает, куда нужно, где произошла неприятная ситуация и документально зафиксировать факт того или иного случая.

Важно! Составленный согласно всем правилам официальный акт будет являться основным документом для законного возмещения денежных средств при наступлении страхового случая.

Не подлежат возмещению ущерба такие случаи, как проведение грузоперевозок на авто, в котором изначально не были устранены поломки, если за рулем находился водитель в нетрезвом состоянии, если он нарушал ПДД, а также если в страховую компанию сообщение поступило после трехдневного срока.

Страховые тарифы

Современным законодательством установлен определенный порядок формирования основных страховых тарифов. На их величину оказывают серьезное влияние следующие факторы:

  • Тип перевозимого груза;
  • Категория транспортного средства, то есть модификация, год выпуска;
  • Общее техническое состояние грузовиков;
  • Стаж вождения сотрудника транспортной компании;
  • Расстояние и сложность предстоящего маршрута;
  • Количество упаковки груза;Наличие или отсутствие охраны.

Страховой платеж устанавливается строго индивидуально, все зависит от каждого конкретного случая. В среднем он составляет 1,5-15% от общей суммы, установленной в процессе оценки груза. Если грузоотправитель желает, перевозимый товар может быть застрахован на реальную стоимость, которая при этом подтверждается нормативными документами.

В процессе определения основного страхового платежа требуется принимать во внимание все возможные ограничения, которые регламентируются законом России.

Они касаются непосредственно процесса формирования тарифов, которые применяются в процессе страхования товара по их полной цене.

Главное, чтобы в данной ситуации сумма страховки не превышала общей фактической стоимости используемого транспортного средства, которое назначается для перевозки.

Подводя итоги

В процессе организации и осуществления транспортировки груз может подвергаться самым разным негативным воздействиям. Многие из них могут отрицательно сказаться на их общем товарном виде. Если отправляется ценный груз, без страховки его владелец будет испытывать беспокойство и определенные проблемы.

Именно по этой причине для всех владельцев грузов залогом спокойствия является оформление страховки. Только своевременное страхование разных грузов при перевозке его автомобильным транспортом гарантированно позволит эффективно защитить все перевозимые товары от разных рисков.

Только так можно уберечься от серьезных финансовых проблем.

Источник: https://naperevoz.ru/perevozki/strahovanie/strahovanie-gruzov-pri-perevozke-avtomobilnym-transportom.html

Страхование грузов при перевозке – правила и порядок

Страхование грузов при автомобильных перевозках

При грузоперевозке какого-либо товара или вещи трудно избежать случайностей: аварий на дорогах, срыва креплений и прочих досадных происшествий.

Конечно же, транспортная компания несёт ответственность за вашу кладь, пока она в пути, но есть множество нюансов. Чтобы не потерпеть убытки, лучше прибегнуть к страхованию грузов.

Далее мы расскажем, как это сделать и какие агентства лидируют на рынке подобных услуг.

Когда и зачем необходимо страховать груз.

Кому и зачем нужно страховать груз

Многие заказчики при заключении договора с логистической компанией и оформлении различных бумаг сталкиваются с необходимостью «обязательного страхования». Они отдают нужную сумму и пребывают в абсолютном спокойствии, надеясь, что защитили свое имущество. Однако это не так.

Страхование грузов, которого требуют госструктуры для выдачи разрешения на транспортировку, призвано защитить других участников дорожного движения от неприятностей, которые могут возникнуть при перевозке вашей клади автомобильным транспортом.

Уплаченные деньги покроют расходы на ремонт шоссе, если грузовик его повредит, на восстановление задетых автомобилем коммуникаций, дорожных знаков и т. п. То есть в этом случае страховка защищает не вас, а других людей.

Перевозчики тоже страхуют себя от разных рисков, поскольку, как уже упоминалось, они отвечают за доверенные им вещи, и будут возмещать вам убытки, если что-то произойдёт по их вине.

При приёме заказа на доставку груз немедленно страхуется, но только в тех рамках, какие требуют защиты перевозчика.

Чтобы обезопасить свою кладь в полной мере, можно попробовать ещё один вид страхования грузов – на любой непредвиденный случай – это исключительно добровольно, ведь по законодательству, действующему в России, вас не могут заставить заботиться о вашем же имуществе.

Какие грузы можно застраховать

В современных условиях можно оформить страховку на любой вид груза: лес, газ, нефтепродукты, продукты питания, дома, машины, стройматериалы, мебель и другие предметы обстановки. Кроме того, можно защитить не только вещественное имущество, но и:

  • затраты на транспортировку (прохождение таможни, аренда автомобилей и т. п.), если произойдёт что-нибудь из ряда вон выходящее, и ваш груз остановят на границе, например, в случае внезапного объявления эмбарго, обнаружения ошибки в документах и пр.;
  • ожидаемый доход – если из-за какого-то происшествия вы его так и не получили, страховая компания выплатит вам сама (но существует лимит).

Особенности страхования при международных автомобильных перевозках состоят в том, что путь может проходить через несколько государств, и страхователь обязан предупредить вас обо всех существующих там опасностях (высокий показатель преступности, сезонные затопления и т. п.), кроме тех, которые априори известны каждому. Страховка распространяется на всю территорию, по которой проедет машина.

Как застраховать груз при перевозке автомобильным транспортом

Агентство-подрядчика вы можете выбрать сами, либо положиться на опыт юристов, адвокатов или других специалистов в данной области.

Транспортная компания или государственные ведомства не имеют права навязывать вам конкретного исполнителя.

При встрече вы и страховой агент должны составить договор, куда будет вписан весь спектр рисков, от которых вы хотите защититься. В данный момент это такие категории, как:

  • погодные условия – не чрезвычайные ситуации, которые могут испортить груз или помешать в дороге;
  • чрезвычайные ситуации, связанные с природой, или техногенные – сели, оползни, землетрясения, возгорания, взрывы и т. п.);
  • аварии и другие случаи на дорогах;
  • уголовные преступления (угон автотранспортного средства, ограбление при транспортировке, намеренное уничтожение имущества);
  • внезапный выход автомобиля из строя (о случившемся надо уведомить страхового агента в течение 72 часов, иначе компания не компенсирует вам потери).

В этих крупных категориях отдельно обсуждаются разные вероятности и нюансы, определяется ответственность сторон. Когда заключается соглашение (договор) страхования груза, предназначенного к международной перевозке, предполагается, что автомобиль будет ехать строго в рамках намеченного пути. Ни водитель, ни владелец груза не могут изменить направление спонтанно, без согласования с агентом.

Страхование грузов при местных и международных перевозках может заключаться на любые сроки до года. Если это опасный или негабаритный груз, нужен полис обязательного страхования для получения разрешения на перевозку – в нём вы подтверждаете, что готовы покрыть ущерб в случае повреждения дорог и коммуникаций.

Кто предлагает выгодные тарифы на страхование грузов

Из чего складывается размер выплат? Ваш товар оценивают в какую-то сумму, затем вы выбираете, какой процент от неё вам выплатят в случае убытков.

Чем больше ставка – тем больше вам вернут, но тем выше взносы, которые берёт агентство за услугу. Разумеется, если с имуществом ничего не случится, страховая компания просто оставит деньги себе.

Вот несколько популярных агентств, предлагающих страхование груза при перевозке автомобильным транспортом по выгодным тарифам:

  • «АльфаСтрахование» – 0,02 – 0,2% от стоимости вашего груза;
  • «Страховой дом ВСК» – от 0,09%, но есть и фиксированные тарифы (например, по ставке 49 р. в день, вы получите 100 тысяч рублей);
  • ООО «Абсолют страхование» – 0,25%;
  • СК «Согласие» – 0,25%;
  • «Спасские ворота» – 0,25%;
  • «Пари» – 0,25%.

Ошибки при страховании грузов, которые приводят к отказу в страховом возмещении

Страхование – это, говоря простым языком, нечто вроде пари. Страховая компания делает ставку на то, что с вашим грузом ничего не случится, а вы – наоборот.

Разумеется, любое агентство заинтересовано в том, чтобы вписать в договор такие риски, вероятность которых очень низкая, и оставить себе прибыль в виде вашего взноса. Также они не будут возмещать убытки от неприятностей, возникших по вашей вине.

Поэтому будьте внимательны при заключении соглашения и постарайтесь не допустить таких ошибок, как:

  1. Неучтённые страховые ситуации – хорошо подумайте, какие случайности наиболее угрожают вашему грузу в пути. При международных перевозках изучите текущее положение дел внутри стран, которые будет пересекать автомобиль, их таможенное законодательство и т. п.
  2. Позднее уведомление о происшествии – в соглашении указывается время, в течение которого вы должны рассказать о случае, описанном в договоре. Если вы этого не сделаете, то вторая сторона будет освобождена от своих обязательств.
  3. Запоздалое оформление страховки – помните, что на сбор всех необходимых бумаг нужно время, иначе вы просто не успеете защитить свой груз до отправки.
  4. Неправильная информация о грузе – нестыковки в массе, названиях, описании и т. п. могут быть причиной непризнания страхового случая.
  5. Отклонение от утвержденного пути – нельзя спонтанно и беспричинно свернуть с намеченной дороги, не предупредив страховую компанию, потому что это аннулирует все договорённости.
  6. Выезд на неисправной технике – если при рассмотрении страхового случая выяснится, что в рейс отправили ненадёжную машину, и это привело к аварии, порче груза и т. п., выплаты не будет.
  7. Неправильная упаковка – перед отправкой проследите за качеством тары: ящиков, контейнеров, паллет, плёнки, а также правильностью укладки. В противном случае страховая компания квалифицирует убытки, как возникшие по вашей неосмотрительности.

Источник: https://econom-trans.ru/docs/pravila-poryadok-strahovaniya-gruzov-pri-perevozke.html

Страхование грузов

Страхование грузов при автомобильных перевозках

Страхование грузов — имущественное страхование, применяемое с целью защиты грузов от транспортных рисков (повреждения, утраты, уничтожения груза) при транспортировке от грузоотправителя к грузополучателю различными видами транспорта как при мультимодальных, так и смешанных (комбинированных) перевозках.

При страховании грузов осуществляется страхование следующих видов перевозок груза:

  1. Страхование грузов при автоперевозках (страхуются как внутренние автоперевозки грузов так международные автоперевозки груза);
  2. Страхование грузов при перевозках железнодорожным транспортом (страхуются как внутренние железнодорожные перевозки грузов так и международные железнодорожные перевозки грузов);
  3. Страхование грузов при авиаперевозках (страхование внутренних авиаперевозок и международных авиаперевозок грузов);
  4. Страхование грузов при перевозках водным транспортом (речным и морским водным транспортом) (страхование внутренних водных перевозок и международных водных перевозок груза);
  5. Страхование грузов при смешанных перевозках, т.е. перевозках груза различными видами транспорта (страхование комбинированных перевозок груза, (внутренних и международных перевозок груза)

Международные перевозки грузов — это перевозки грузов, охватывающие несколько стран, к международным перевозкам относятся в том числе перевозки грузов в СНГ, Европу, Азию, межконтинентальные перевозки.

Внутренние перевозки грузов — это перевозки грузов в рамках транспортной инфраструктуры одной страны (например, перевозки грузов в рамках России, перевозки между различными субъектами РФ — рассматриваются как внутренние перевозки).

Мультимодальные перевозки – это перевозки одним типом (видом) транспортных средств.

Смешанные (комбинированные) перевозки – это перевозки несколькими типами (видами) транспортных средств.

Объекты страхования при страховании грузов:

  1. Все виды грузов (товары, оборудование, наливные грузы, крупногабаритные грузы, негабаритные грузы, сборные грузы, генеральные грузы, тяжеловесные грузы, контейнерные грузы, скоропортящиеся грузы) в том числе опасные виды грузов, перевозимые всеми видами транспорта по всему миру;
  2. Расходы, связанные с транспортировкой грузов (фрахт, услуги по охране груза, таможенные расходы, транспортные и накладные расходы по доставке груза до места назначения и другие расходы, связанные с перевозкой груза);
  3. Ожидаемая прибыль в пункте назначения от реализации груза но не более 10% от страховой суммы груза (при страховании данного объекта используются условия ИНКОТЕРМС 2000).

Страховые риски (страховое покрытие) при страховании грузов:

Страховые риски при страховании грузов подразделяются на три вида в зависимости от объема защиты предлагаемого страхованием:

1.

С ответственностью за все риски — покрываются убытки от гибели или повреждения при перевозке всего или части груза, происшедшие по любой причине, включая кражу, грабеж, разбойное нападение, захват, пропажу или уничтожение вместе с перевозочным средством, умышленное или неумышленное повреждение груза третьими лицами, пожар, взрыв, транспортные происшествия, аварии, катастрофы и стихийные бедствия, за исключением общепринятых исключений (по ГК РФ, Правилам Института лондонских страховщиков);
2. С ответственностью за частную аварию — покрываются убытки от повреждения или полной гибели всего или части груза, происшедшие по поименованному перечню рисков (исключения те же), например:

  • убытки от кражи целых мест груза;
  • убытки от повреждения или полной гибели всего или части груза, происшедшие вследствие стихийных бедствий, крушения, столкновения перевозочных средств между собой, удара их о неподвижные и подвижные предметы, включая лед, пожара, взрыва на перевозочном средстве или вблизи него, залива груза забортной водой или при тушении пожара;
  • убытки вследствие пропажи груза вместе с перевозочным средством;
  • убытки от повреждения или гибели всего или части груза при погрузке, укладке и выгрузке.

3. Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения — возмещаются:

  • убытки от полной гибели или исчезновения груза или отдельных частей груза (цельных) происшедшие вследствие стихийных бедствий, крушения, столкновения перевозочных средств между собой, удара их о неподвижные и подвижные предметы, включая лед, пожара, взрыва на перевозочном средстве или вблизи него, залива груза забортной водой или при тушении пожара;
  • убытки вследствие пропажи груза вместе со средством перевозки;
  • убытки от полной гибели всего или части груза при погрузке, укладке и выгрузке;
  • убытки при повреждении груза возмещаются лишь в том случае, если они возникли при крушении или столкновения перевозочных средств между собой, удара их о неподвижные и подвижные предметы, включая лед, пожара или взрыва на перевозочном средстве или вблизи него, т.е. при аварии средства перевозки.

Дополнительные риски подлежащие возмещению:

  • расходы и взносы по общей аварии, а так же возникшие в связи с этим убытки;
  • расходы по спасению груза, уменьшению убытка, установлению размера убытка при условии если данный риск подлежит возмещению по условиям страхования.

Период страхования при страховании грузов:

При страховании грузов при перевозке, возможны несколько вариантов страхования:

  1. Разовое страхование грузов — страхование на срок конкретной перевозки (разовая отправка, разовая перевозка груза) — страховка действует на период данной перевозки;
  2. Многоразовое страхование грузов (страхование грузов по генеральному полису, генеральному договору) как правило, заключается на длительный срок. Страхование по генеральному полису возможно в случае осуществления на постоянной основе однотипных перевозок по одному и тому же маршруту сходных (однородных) грузов. Преимуществами страхования по генеральному договору является значительное уменьшение документооборота, ускорение процесса и как правило данный тип страхования используется транспортными компаниями имеющими постоянные договоры перевозки с определенными контрагентами, характеризующиеся постоянством как по срокам, маршрутам и так и перевозимым видам грузов.

Страховые суммы при страховании грузов:

Страховая сумма  определяется при страховании грузов в зависимости от  объекта страхования:

  1. Любые виды грузов — страховая сумма определяется от действительной суммы груза в месте его нахождения (отправления);
  2. Расходы связанные с транспортировкой грузов — от стоимости транспортных расходов, фрахта;
  3. Ожидаемая прибыль — не более 10% от страховой суммы груза.

Страховая премия при страховании грузов:

Размер страхового тарифа устанавливается в зависимости от особенностей предстоящей перевозки: условий страхования, вида перевозки, вида груза и его упаковки (тары), маршрутов перевозки, наличия перегрузок, стоимости груза, объема перевозок, величины франшизы, наличия охраны и сопровождения грузов и других факторов.

Ориентировочные страховые тарифы при страховании грузов:

№ п/п Вид транспорта
(как внутренние так и международные перевозки)
Тариф (процент от страховой суммы (стоимости груза))

1.

Автомобильный транспорт

от 0,01% до 0,7%

2.

Железнодорожный транспорт

от 0,01% до 0,5%

3.

Авиатранспорт

от 0,01% до 0,3%

4.

Водный (морской) транспорт

от 0,01% до 0,4%

5.

Комбинированные (смешные) перевозки

от 0,15% до 0,7%

Порядок страхования грузов:

Страхование груза осуществляется следующим образом: после Вашего обращения наши специалисты изучают условия перевозки, изучают объект страхования, подбирают для Вас наиболее приемлемые условия страхования (страховой тариф, требования со стороны страховой компании), после чего заключается договор страхования, выставляются счета на оплату.
Срок страхования грузов – от 15-ти минут до нескольких дней в зависимости от типа грузов, вида перевозки, страховой суммы.

Специалисты Страхового отдела Финансово-юридической компании ОАО «РИНФИН» готовы оказать Вам помощь по страхованию грузов по следующим координатам: тел.: 8 (800) 555-04-88 (вся Россия, звонок бесплатный); тел.: +7 (495) 774-88-10 (Москва); тел.: +7 (812) 928-32-88 (Санкт-Петербург); тел.: +7 (343) 537-00-88 (Екатеринбург); тел.: +7 (861) 24-222-80 (Краснодар); тел.: 8 (800) 555-04-88 (Новосибирск); тел.: 8 (800) 555-04-88 (Красноярск); тел.: +7 (423) 208-82-88 (Владивосток); тел.: +380 (44) 392-05-20 (Киев, Украина), e-mail: info@rinfin.ru, skype: rinfin.ru

  • Страхование строительства
  • Страхование бизнеса
  • Страхование ответственности
  • Страхование от несчастного случая
  • Страхование жизни и здоровья
  • Страхование имущества и недвижимости
  • Добровольное медицинское страхование (страхование ДМС)
  • Страхование автотранспорта и судов

Источник: https://www.rinfin.ru/insurance_services/cargo

Сообщение Страхование грузов при автомобильных перевозках появились сначала на Автолюбитель.

]]>
https://avtopravodo.ru/straxovanie-gruzov-pri-avtomobilnyx-perevozkax.html/feed 0
Договор перевозки грузов автотранспортом https://avtopravodo.ru/dogovor-perevozki-gruzov-avtotransportom.html https://avtopravodo.ru/dogovor-perevozki-gruzov-avtotransportom.html?noamp=mobile#respond Sun, 22 Dec 2019 07:31:48 +0000 https://avtopravodo.ru/?p=30578 Образец договора перевозки грузов — Договор перевозки грузов и пассажиров г. ________________                                                                             «__»___________ 20___ г....

Сообщение Договор перевозки грузов автотранспортом появились сначала на Автолюбитель.

]]>
Образец договора перевозки грузов — Договор перевозки грузов и пассажиров

Договор перевозки грузов автотранспортом

г. ________________                                                                             «__»___________ 20___ г.

_______________________________________________________________,
                  (наименование предприятия перевозящего груз)

именуемое в дальнейшем «Перевозчик», в лице _________________________

____________________________________________________________________,
                             (должность, Ф.И.О.)

действующего на основании __________________________________________,
                                                                                      (Устава, положения)

с одной стороны, и _________________________________________________,
                                                      (наименование предприятия отправляющего груз)

именуемое в дальнейшем «Отправитель», в лице ________________________

____________________________________________________________________,
                             (должность, Ф.И.О.)

действующего на основании __________________________________________,
                                                  (Устава, положения)

с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем.

1. Предмет договора. Провозная плата

1.1. По настоящему договору Перевозчик обязуется доставить вверенный ему Отправителем груз _____________________________________
                                           (наименование, качество,

____________________________________________________________________.
                       другие индивидуальные признаки)

в количестве ________________________________, именуемый в дальнейшем
                               (цифрами и прописью)

«Груз», в следующий пункт назначения: ______________________________,
                                                                       (наименование)

выдать груз Получателю, а Отправитель обязуется уплатить за перевозку груза плату, установленную настоящим договором.

1.2. Заключение настоящего договора подтверждается составлением и выдачей Перевозчиком Отправителю транспортной накладной (иного документа на груз).

1.3. Плата за перевозку груза составляет: ______________________

____________________________________________________________________.

1.4. Перевозка груза оплачивается в следующие сроки и в следующем порядке: __________________________________________________

____________________________________________________________________.

1.5. Перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в срок, определённый транспортными уставами и кодексами, или в разумный срок.

1.6. Работы и услуги, выполняемые Перевозчиком по требованию Отправителя и не предусмотренные настоящим договором, оплачиваются Отправителем по дополнительному соглашению сторон.

1.7. Перевозчик имеет право удерживать переданный ему для перевозки груз в обеспечение причитающейся ему провозной платы и других платежей по перевозке.

2. Подача транспортных средств. Погрузка и выгрузка груза

2.1. Перевозчик обязан подать Отправителю груза под погрузку исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки груза, в следующий срок: ___________________________________________.

2.2. Отправитель вправе отказаться от поданных транспортных средств, не пригодных для перевозки груза.

2.3. Погрузка (выгрузка) груза осуществляется Отправителем (Получателем) в следующие сроки и в следующем порядке: ______________

_____________________________________________________________________

____________________________________________________________________,

а также с соблюдением положений, установленных транспортными уставами, кодексами и правилами.

3. Ответственность сторон за нарушения обязательств по перевозке

3.1. В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке Стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, иными правовыми актами, а также следующую ответственность, установленную соглашением Сторон: __________________

_____________________________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.2. Соглашения Сторон об ограничении или устранении установленной законом ответственности Перевозчика являются недействительными, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при перевозках груза предусмотрена транспортными уставами и кодексами.

3.3. Перевозчик за неподачу транспортных средств для перевозки груза в срок, предусмотренный подпунктом 2.1.

настоящего договора, а Отправитель за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств несут ответственность, установленную правовыми актами, а также следующую ответственность, предусмотренную соглашением сторон: _________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.4.

Перевозчик и Отправитель освобождаются от ответственности в случае неподачи транспортных средств либо неиспользования поданных транспортных средств, если это произошло вследствие: непреодолимой силы, а также вследствие иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений) и военных действий; прекращения или ограничения перевозки грузов в определённых направлениях, установленных в порядке, предусмотренном ______________

____________________________________________________________________,
              (наименование транспортного устава или кодекса)

в иных случаях, предусмотренных _____________________________________ ____________________________________________________________________.

             (наименование транспортного устава или кодекса)

4. Ответственность Перевозчика за утрату, недостачу и повреждение груза

4.1. Перевозчик несёт ответственность за сохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи Получателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые Перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

4.2. Ущерб, причинённый при перевозке груза, возмещается Перевозчиком в следующем размере:

  • в случае утраты или недостачи груза – в размере стоимости утраченного или недостающего груза;
  • в случае повреждения груза — в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления повреждённого груза – в размере его стоимости;
  • в случае утраты груза, сданного к перевозке с объявлением его ценности, – в размере объявленной стоимости груза.

Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счёте Продавца, а при отсутствии счета — исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

4.3. Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением груза, возвращает Отправителю провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или повреждённого груза, поскольку согласно настоящему договору эта плата не входит в стоимость груза.

4.4. Документы о причинах несохранности груза (коммерческий акт, акт общей формы и т.п.), составленные Перевозчиком в одностороннем порядке, подлежат в случае спора оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности Перевозчика, Отправителя либо Получателя груза.

5. Заключительные положения

5.1. До предъявления к Перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, Отправитель (Получатель) обязан предъявить ему претензию в порядке, предусмотренном___________________________________________________________.
                                               (наименование транспортного устава или кодекса)

5.2. Во всем ином, не урегулированном настоящим договором, будут

применяться положения ГК РФ, ________________________________________________.
                                                      (наименование транспортного устава или кодекса)

5.3. Договор вступает в силу с момента его подписания, составлен в _______ экземплярах.

5.4. Адреса и банковские реквизиты Сторон.

Отправитель: ___________________________________________________

_____________________________________________________________________

Перевозчик: ____________________________________________________

_____________________________________________________________________

Отправитель                                                               Перевозчик

_____________________                                           _______________________

М.П.                                                                             М.П.

Источник: https://dogovor-urist.ru/%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D1%8B/%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D1%86-%D0%9E%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D1%86_%D0%94%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8_%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2/

Договор перевозки

Договор перевозки грузов автотранспортом

Вам доступен конструктор договоров. Просто авторизуйтесь на портале 1С-Старт и создайте свой договор  перевозки за 11 минут. Более подробный материал по договорам перевозки ниже.

Инструкция по подготовке договора перевозки

Перевозка грузов, пассажиров и багажа – это возмездная услуга, исполнение которой регулирует не только Гражданский Кодекс, но и транспортные уставы, кодексы, специальные законы и другие нормативно-правовые акты. Общие положения о перевозке представлены в статьях 784 – 800 ГК РФ, дополнительно кодекс выделяет отдельную главу 41 о транспортной экспедиции.

Транспортная экспедиция, кроме собственно перевозки, включает в себя такие дополнительные услуги как сопровождение груза, заключение сделок в интересах грузоотправителя, исполнение таможенных процедур, контроль количества и состояния груза, его погрузки/выгрузки и др. В этой статье мы рассмотрим договор перевозки на примере перевозки груза автомобильным транспортом, без его экспедиции.

Кроме положений ГК РФ перевозка грузов по России автотранспортом регулируется:

  • Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»;
  • Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»;
  • постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. № 272 «Правила перевозок грузов автотранспортом».

Международные грузоперевозки подчиняются также положениям:

  • Женевской конвенции 1956 года о договоре международной дорожной перевозки грузов;
  • Федерального закона от 24 июля 1998 г. № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения»

Оформление договора перевозки грузов

Необязательно оформлять договор перевозки грузов в виде единого документа с подписями обеих сторон. Заключение договорных отношений грузоотправителя и перевозчика подтверждает составление и выдача транспортной накладной (статья 785 ГК РФ).

Ответственность за сохранность груза перевозчик принимает на себя после того как в транспортной накладной будет проставлена отметка о принятии груза к перевозке.

Исходя из этого, транспортная накладная – это обязательный документ при грузовых перевозках, и не имеет значения, был ли при этом составлен сам договор перевозки.

При перевозке груза несколькими транспортными средствами на каждую партию груза оформляется отдельная транспортная накладная.

Если внимательно прочитать транспортную накладную, то можно заметить, что она содержит все существенные условия договора перевозки груза, по сути, представляя собой письменную (шаблонную) форму договора. Но стороны, конечно, могут заключить и подписать индивидуально разработанный договор перевозки.

Кроме транспортной накладной договор перевозки сопровождается заявкой грузоотправителя на перевозку груза. Если груз перевозится в контейнерах, которые в процессе перевозки надо будет снимать с транспорта, то оформляется еще и сопроводительная ведомость.

Обратите внимание: подтверждением расходов на перевозку груза транспортная накладная не является. В интересах грузоотправителя вместе с транспортной накладной оформлять товарно-транспортную накладную по форме № 1-Т, которая является необходимым условием для признания расходов на перевозку.

Какие еще документы могут потребоваться при исполнении договора перевозки? Если груз имеет специфические особенности, то это могут быть:

  • удостоверение о качестве скоропортящегося груза;
  • карантинный сертификат и ветеринарное свидетельство;
  • сертификат качества зерна и продуктов его переработки;
  • сертификат соответствия на определенные виды перевозимых грузов;
  • качественный паспорт на нефтепродукты.

Существенные условия договора перевозки

Как и в любом другом договоре, в договоре перевозки существенным условием является его предмет. Предметом договора перевозки будут действия перевозчика по транспортировке груза из пункта отправления в пункт назначения и выдача его грузополучателю.

На деле же исполнение договора перевозки невозможно без указания таких важных условий как:

  • характеристики груза (наименование, вес, объем, количество);
  • сопроводительные документы на груз;
  • маршрут перевозки с указанием пунктов отправления и назначения;
  • размер провозной платы и порядок расчетов;
  • требования к транспорту перевозчика;
  • срок и порядок предоставления транспорта;
  • срок и порядок предъявления груза к перевозке;
  • порядок погрузки/выгрузки груза;
  • условия хранения груза в терминале перевозчика;
  • срок доставки груза;
  • порядок признания груза утраченным.

Все эти условия кратко прописываются в транспортной накладной, но в тексте договора перевозки их можно указать в более подробной форме, а также дополнительно прописать ответственность сторон.

Советуем грузоотправителям при перевозке грузов не ограничиваться только оформлением и подписанием транспортной накладной, а заключать полнотекстовый договор перевозки.

Ответственность сторон по договору перевозки

Ответственность сторон за нарушение обязательств по перевозке устанавливает ГК РФ, транспортные кодексы и уставы, а также условия договора перевозки. При этом статья 793 Гражданского кодекса запрещает согласование договорных условий, которые ограничивают ответственность перевозчика, установленную законодательством. 

По договору перевозки перевозчик несет следующую ответственность:

Ответственность за невывоз груза по вине перевозчика. По умолчанию в этом случае действуют правила части 1 статьи 34 УАТ: штраф в размере 20% провозной платы и возмещение причиненных убытков.

Ответственность за несвоевременное предоставление транспорта или контейнера. За это нарушение грузоотправитель может требовать от перевозчика уплаты штрафа в размере 5% провозной платы (в городском или пригородном сообщении) или 1 % среднесуточной провозной платы (в междугородном сообщении), а также возмещение причиненных убытков.

Ответственность за сохранность груза. Перевозчик отвечает перед грузоотправителем в рамках объявленной ценности груза.

Обычно за указание ценности перевозчик взимает дополнительный сбор (в процентах от стоимости).

Чтобы снизить расходы на перевозку, некоторые грузоотправители идут на то, чтобы занизить действительную ценность груза, но есть и такие заказчики, которые ее завышают.

Хотя ГК РФ не запрещает грузоотправителю завышать стоимость груза, Правила перевозок грузов автомобильным транспортом (постановление Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. № 272) указывают, что объявленная ценность груза не должна превышать его действительной стоимости.

Исходя из этого, перевозчик имеет право не соглашаться на перевозку груза, ценность которого явно завышена.

 Если же грузоотправитель не укажет в транспортной накладной стоимость груза, то она будет определяться исходя из цены, которая предусмотрена договором перевозки (при его наличии) или которая обычно взимается за аналогичные товары.

Стороны могут предусмотреть в договоре перевозке и ответственность грузоотправителя.

Ответственность за непредъявление груза отправителем. Если договорные условия не предусматривают другое, то перевозчик может потребовать уплаты штрафа в размере 20% провозной платы и возмещения причиненных убытков.

Ответственность за неиспользование поданного транспорта или контейнера, если это не вызвано его непригодностью.

За это нарушение перевозчик может уплаты штрафа в размере 5% провозной платы (в городском или пригородном сообщении) или 1 % среднесуточной провозной платы (в междугородном сообщении).

Если поданный транспорт относится к специализированным, то размер штрафа увеличивается вдвое.

Ответственность за просрочку оплаты по договору перевозки. Это обычное условие в виде уплаты неустойки за каждый день просрочки. Кроме этого статья 790 ГК РФ дает перевозчику право удержать переданный для перевозки груз в целях обеспечения провозной платы, причем, даже если груз принадлежит третьему лицу.

Перевозчик может удерживать груз до тех пор, пока грузоотправитель с ним не рассчитается.

Если этого не произойдет, перевозчик может реализовать груз (по стоимости, указанной в транспортной накладной или по экспертной оценке) и вычесть из полученной суммы платежи за перевозку и хранение груза, а также затраты, связанные с его реализацией. Оставшиеся средства он должен вернуть грузоотправителю.

Договор перевозки может предусматривать запрет на удержание груза перевозчиком, и это тоже одна из веских причин, почему сторонам не стоит ограничиваться только подписанием транспортной накладной.

Существуют обстоятельства, которые снимают ответственность за неисполнение обязательств со сторон договора перевозки, среди них:

  • форс-мажор в виде обстоятельств непреодолимой силы, такие как явлений стихийного характера и военные действия;
  • временные ограничения или запрет движения транспорта по дорогам;
  • другие, не зависящие от сторон обстоятельств, которые они не могли предотвратить или устранить.

В то же время перевозчик обязан предпринять все меры по обеспечению сохранности груза, поэтому утрата груза в результате его хищения далеко не во всех случаях будет признана обстоятельством, снимающим ответственность с перевозчика.

При перевозке некоторых грузов возможна их естественная убыль (выветривание, усушка, утруска). Если в результате перевозки масса доставленного груза будет меньше, чем отправленный, перевозчик не отвечает за его недостачу, но только в пределах нормы естественной убыли.

Чтобы снизить риски ответственности за недостачу или повреждение груза, рекомендуем перевозчику предусмотреть в договоре перевозки условие, обязывающее грузоотправителя предоставить груз в соответствии с требованиями Правил перевозок грузов.

Что нужно проверить грузополучателю при получении груза?

Выше мы говорили только о правах и обязанностях грузоотправителя и перевозчика, но в договорных отношениях при перевозке грузов принимает участие и третье лицо – грузополучатель.

Именно он подтверждает, что перевозчик выполнил свои обязанности по договору перевозки, т.е. доставил груз вовремя, в целости и сохранности.

Грузополучатель принимает груз у перевозчика на основании транспортной накладной, путевого листа и сопроводительной ведомости (при контейнерных перевозках).

Если перевозчик не представит грузополучателю транспортную накладную, то груз принимать не рекомендуется, т.к. отсутствие транспортной накладной говорит о ненадлежащем оформлении договора перевозки. В этом случае привлечь к ответственности грузоотправителя (например, по договору поставки) или перевозчика будет затруднительно даже в судебном порядке.

Если же с документами все в порядке, то грузополучатель должен в присутствии перевозчика указать в транспортной накладной:

  • фактическое время и дата подачи транспорта под выгрузку;
  • наличие и сохранность пломб;
  • вес доставленного груза и количество грузовых мест;
  • состояние груза, упаковки, тары.

При возникновении разногласий между грузополучателем и перевозчиком при приемке груза, необходимо составить соответствующий акт, о чем сделать отметку в транспортной накладной. Для определения размера недостачи или степени повреждения груза могут быть привлечены независимые эксперты, о чем обязательно должен быть поставлен в известность перевозчик.

Особенности договора перевозки

  1. Перевозка грузов регулируется не только Гражданским кодексом, но и рядом специальных нормативно-правовых актов.
  2. По договору перевозки перевозчик обязуется принять груз у грузоотправителя, вовремя доставить его в оговоренный пункт назначения и выдать указанному грузополучателю.

  3. Заключение договорных отношений по перевозке груза подтверждается транспортной накладной.
  4. Во избежание споров сторонам рекомендуется составлять и единый документ под названием «договор перевозки».

  5. Перевозчик принимает на себя ответственность за сохранность груза после того как примет груз по транспортной накладной.
  6. Договором перевозки стороны могут предусмотреть запрет на  право перевозчика удерживать груз в целях обеспечения провозной платы.

  7. Исполнение обязанностей перевозчика по доставке груза подтверждается отметками грузополучателя в транспортной накладной. 

Выбрать и скачать Договоры перевозки

Источник: https://www.regberry.ru/dogovory/dogovor-perevozki

Договор перевозки груза автомобильным транспортом (образец) — скачать договор транспортной перевозки

Договор перевозки грузов автотранспортом

, именуемое в дальнейшем , в лице  , действующего(ей) на основании ,

Индивидуальный предприниматель , именуемый(ая) в дальнейшем , зарегистрированный(ая) в Едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей под №  ( от  г.), 

вместе именуемые Стороны, а индивидуально – Сторона,

заключили настоящий  (далее по тексту – ) о нижеследующем:

1.

Предмет договора

1.1.

  обязуется доставлять вверенный ему  груз в пункт назначения и выдавать его управомоченному на получение груза лицу (грузополучателю), а  обязуется уплачивать за перевозку груза установленную плату.

1.2.

 Вид, вес (объем), дата и время загрузки Груза, адрес пункта отправления и разгрузки в пункте назначения, срок доставки Груза, устанавливаются Сторонами в Заявках.

1.3.

 При транспортировке Груза оформляется  (далее по тексту – ), которая является основным товаросопроводительным документом.

2.

 Условия перевозки

2.1.

 Перевозка осуществляется на основании Заявок, поступивших от .

2.2.

  передает , подписанную со своей стороны Заявку, где указываются необходимые сведения для перевозки Груза.

2.3.

 , после получения Заявки от , рассматривает ее и в случае отсутствия замечаний, предоставляет  транспортное средство, предварительно уведомив об этом .

2.4.

 Каждая Заявка является отдельным соглашением, заключенным в рамках Договора. Каждая последующая Заявка не изменяет, не отменяет и не приостанавливает действие предыдущих Заявок ни полностью, ни в части, если только в нем не указано иное.

2.5.

 Погрузка Груза в транспортное средство  в пункте отправления и разгрузка в пункте назначения осуществляется силами .

2.6.

 Погрузка Груза в транспортное средство , должно осуществляться таким образом, чтобы обеспечить безопасность перевозок грузов и их сохранность, а также не допустить повреждение транспортного средства.

2.7.

 Доставка Груза производится в соответствии с отгрузочными реквизитами грузополучателя, которые указываются в Заявках к Договору.

2.8.

  вправе проверять достоверность предоставленных  документов, а также информацию о свойствах Груза, об условиях перевозки, и иную информацию, необходимую для исполнения условий Договора.

2.9.

 При подаче транспортного средства под выгрузку грузополучатель отмечает в  дату и время подачи транспортного средства под выгрузку, а также состояние Груза.

В случае если законодательство Российской Федерации предусматривает норму естественной убыли Груза, разница между массой Груза, определенной в пункте отправления, и массой Груза, определенной в пункте назначения, не должна превышать норму естественной убыли Груза, установленной нормативными правовыми актами Российской Федерации.
2.10.

 Обязательства  считаются надлежаще исполненными с момента получения Груза грузополучателем, который определяется моментом подписания представителем грузополучателя .

2.11.

 В случае отказа грузополучателя принять Груз по причинам, не зависящим от , последний вправе доставить Груз по указанному  новому адресу (переадресовка груза), а при невозможности доставки Груза по новому адресу — возвратить Груз грузоотправителю с соответствующим предварительным уведомлением . Расходы на перевозку Груза при его возврате или переадресовке возмещаются за счет .

2.12.

 , после выполнения своих обязательств, предусмотренных в Заявке, предоставляет  подписанный со своей стороны Акт приема-передачи оказанных услуг (в двух экземплярах) по форме, предусмотренной в Приложении №  к Договору (далее по тексту — Акт).

2.13.

 В течение  календарных дней со дня получения Акта,  обязан подписать и вернуть его  или направить  мотивированный отказ от приемки услуг и подписания Акта.

2.14.

 Если в течение  календарных дней со дня получения Акта  не представил  письменные мотивированные возражения к Акту, то Акт считается подписанным , а услуги, указанные в Акте – принятыми.

3.

Права и обязанности сторон

3.1.1.

 Своевременно, в установленный Сторонами срок, предоставлять транспортное средство в состоянии, пригодное для перевозок соответствующего вида Груза.

3.1.2.

 Разработать оптимальный маршрут перевозки Груза, в соответствии с требованиями к скорости и безопасности перевозки.

3.1.3.

 Предоставить  информацию о транспортном средстве, перевозящем Груз.

3.1.4.

 По запросу  дополнительно информировать последнего о местонахождении транспортного средства с Грузом, об изменении маршрута и сроков доставки, а в случае любых задержках транспортного средства в пути следования более чем на , самостоятельно проинформировать об этом .

3.1.5.

 Обеспечить доставку Груза в согласованный Сторонами срок.

3.1.6.  Обеспечить сохранность Груза, вверенного для перевозки. При возникновении (угрозе) несанкционированного доступа к Грузу, посторонних лиц, принимать необходимые меры для обеспечения сохранности Груза. В случае повреждения или утраты Груза привлечь соответствующие компетентные органы для документального оформления, обстоятельств случившегося и незамедлительно уведомить о происшествии .
3.1.7.

 Обеспечить наличие у водителей транспортного средства документов, позволяющих осуществлять грузоперевозки, в том числе путевой лист с указанием маршрута перевозки.

3.2.1.

 Предоставить  полную и достоверную информацию о свойствах Груза, об условиях ее перевозки и иную информацию, необходимую  для исполнения своих обязательств по Договору.

3.2.2.

 Подготовить Груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность Груза, а также не допустить повреждение транспортного средства.

3.2.3.

 Своевременно и в согласованном Сторонами порядке, уплатить  вознаграждение за услуги, оказываемые по Договору.

3.2.4.

 Организовать беспрепятственный проезд (доступ)  к пункту погрузки (отправления) и разгрузки (назначения) Груза.

3.3.1.

 Осуществлять проверку, предоставляемого для перевозки Груза.

3.3.2.

 Производить замену непригодного для перевозки Груза транспортного средства.

3.3.3.

 Требовать от  уплаты вознаграждения.

3.4.1.

 Объявить ценность Груза. Прием для перевозки Груза с объявленной ценностью осуществляется в порядке, установленном законодательством РФ.

3.4.2.

 Отказаться от поданного транспортного средства, непригодного для перевозки Груза.

3.4.3.

 Получать информацию о транспортном средстве, перевозящем Груз, о его местонахождении в пути следования, а также иную информацию, связанную с перевозкой Груза.

4.

Порядок расчетов

4.1.

 За выполнение  обязательств, предусмотренных Договором , уплачивает вознаграждение, размер которого определяется в каждом конкретном случае в зависимости от характера Груза и устанавливается Сторонами в Заявках.

Вознаграждение  НДС не облагается в связи с применением  упрощенной системы налогообложения (ст. 346.11 Налогового кодекса РФ).

4.2.

Оплата услуг по Договору осуществляется в следующем порядке:

4.2.1.

  в течение  банковских дней с даты согласования Заявки осуществляет предварительную оплату в размере  () процентов от стоимости услуг , указанных в Заказе.

4.2.2. Оставшуюся часть оплаты в размере  () процентов  вносит в течение  банковских дней с момента подписания Сторонами Акта приема-передачи оказанных услуг.
4.3.

Расчеты по Договору осуществляются в безналичном порядке платежными поручениями.

4.4.

 Обязательство  по оплате считается исполненным в момент зачисления денежных средств на  счет .

5.

Ответственность сторон

5.1.

 Стороны несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по Договору в соответствии с законодательством России.

6.

Изменение и расторжение договора

6.1.

Договор может быть изменен или расторгнут по соглашению Сторон либо по требованию одной из Сторон по основаниям и в порядке, которые предусмотрены законодательством РФ.

7.

Разрешение споров из договора

7.1.

 Споры и разногласия в связи с исполнением Договора должны преимущественно разрешаться Сторонами путем переговоров.

7.2.

 Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности ,  при перевозках грузов или предоставлении транспортных средств для перевозки, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и/или иными актами, установленными законодательством РФ.

7.3.

 В случае утраты, недостачи, повреждения (порчи) Груза, а также в иных случаях, предусмотренных Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. Постановлением Правительства РФ от 15.04.

2011 № 272), составляется Коммерческий акт в присутствии обеих Сторон Договора в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить Коммерческий акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток.

В случае уклонения одной из Сторон Договора от составления Коммерческого акта другая Сторона вправе составить его без участия уклоняющейся Стороны, предварительно уведомив ее об этом.

7.4.

 Порядок составления Коммерческого актов и проставления отметок в документах, устанавливается Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272).

7.5.

 Коммерческий акт составляется в количестве экземпляров, соответствующем числу участвующих в его составлении лиц, но не менее чем в 2 экземплярах. Исправления в составленном акте не допускаются.

7.6. До предъявления к  иска, вытекающего из Договора, направление претензий является обязательным. Срок рассмотрения письменной претензии составляет 30 дней со дня получения ее адресатом.
7.7.

 Претензионные письма направляются с нарочным (курьерской почтой) либо заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении по адресам, указанным в разделе “Адреса, реквизиты и подписи Сторон”. Иные способы направления претензий не допускаются.

7.8.

 В случае неурегулирования разногласий в претензионном порядке, а также в случае неполучения ответа на претензию в течение срока, указанного в п. 7.6 Договора, спор передается в суд в соответствии с правилами подсудности, установленными законом.

8.

Срок действия договора

8.1.

  заключен Сторонами на неопределенный срок и вступает в силу с момента подписания его Сторонами.

9.

Прочие условия

9.1.

 Стороны не имеют никаких сопутствующих устных договоренностей. текста Договора полностью соответствует действительному волеизъявлению Сторон.

9.2.

 Юридически значимые сообщения направляются только по адресам, указанным в разделе 11 Договора. Стороны обязаны письменно сообщать друг другу об изменении контактной информации, и несут риск невыполнения данной обязанности.

9.3.

 Договор составлен в 2 (двух) подлинных экземплярах на русском языке по одному для каждой из Сторон.

9.4.

 Во всем, что не оговорено в настоящем Договоре, Стороны руководствуются действующим законодательством Российской Федерации.

10.

 Приложения

10.1.

 Приложение №  — Форма Акта приема-передачи оказанных услуг.

11.

Адреса и реквизиты сторон

Наименование: Индивидуальный предприниматель:
Адрес: Место регистрации:
Тел.: Тел.:
ОГРН: ОГРНИП:
ИНН: ИНН:
КПП: паспорт:
выдан:  г.
код подразделения:
e-mail e-mail
Р/сч: Р/сч:
Банк: Банк:
БИК: БИК:
Кор/сч: Кор/сч:

Источник: https://www.freshdoc.ru/dogovor/dogovory-perevozki/dogovor_perevozki_gruza_avtotransportom/

Образец договора перевозки грузов автомобильным транспортом

Договор перевозки грузов автотранспортом

Как заключить договор перевозки грузов автомобильным транспортом и какие пункты нужно обязательно включить в такой документ, чтобы он имел законную силу? Рассказываем, какие разделы должны быть в договоре перевозки грузов, для чего нужна заявка, можно ли вносить изменения в соглашения. Образец документа можно скачать в конце статьи.

Как составить договор перевозки грузов автотранспортом

Порядок заключения договора перевозки грузов регулируется ГК РФ (статья 785). Суть этого документа: одна сторона (перевозчик) обязуется в положенный срок доставить груз другой стороны (отправителя) к месту назначения в сохранности. Отправитель платит перевозчику на условиях, о которых стороны заранее договорились.

Помимо соглашения сторонам потребуются заявка и накладная. Рассмотрим подробнее порядок составления и заключения такого договора, его существенные условия и особенности изменения соглашения. Свобода договора проявляется в добровольности подписания: ни одна из сторон не может принудить другую заключить соглашение.

Для оказания услуг перевозки заключают особый договор

Условия расчетов

Отдельный пункт посвящается условиям расчёта, то есть порядку оплаты оказанных услуг. Какие могут быть варианты? Например, предварительная оплата одновременно с подачей заявки или оплата по факту в момент получения груза. Следует указать, как складывается сумма, какие используются тарифы и включает ли сумма НДС.

Если маршрут транспортировки пролегает через платные трассы, нужно оговорить, кто оплачивает их прохождение — перевозчик или отправитель. В этом же разделе нужно указать размер пени, которые стороны будут платить друг другу, если нарушат обязательства.

Пример договора перевозки грузов автомобильным транспортом

Условия погрузки и выгрузки груза

В договоре обязательно нужно описать порядок погрузки, выгрузки и приёмки. Обычно указывается, что эти процедуры проводятся на основании накладной определённого образца. Перевозчик не должен принимать и транспортировать груз, не зафиксированный надлежащим образом в накладной.

Стоит указывать лицо или сторону, на которых находится материальная ответственность в период транспортировки. Это может быть представитель отправителя или, что встречается гораздо чаще, перевозчик. Погрузка и приёмка осуществляются после предъявления сторонами документов, удостоверяющих личность.

Ответственность за нарушения обязательств

В договоре требуется указать, какую ответственность стороны несут за нарушение обязательств. Это поможет более мирно и упорядоченно регулировать спорные ситуации. Стоит указать не только размер штрафов и пени, но и прописать, что в случае повреждения имущества составляется акт.

Каждое возможное нарушение стоит прописать отдельным пунктом вместе с грозящей за него санкцией.

Ответственность за утрату и повреждение груза

Обычно ответственность сторон пишется в одном разделе. По желанию участников соглашения можно выделить ответственность за утрату и повреждение груза в отдельный раздел. Какие санкции можно наложить на перевозчика, потерявшего или повредившего вверенную ему собственность?

Обычно это штраф и полное возмещение стоимости товара. Поэтому в заявке целесообразно указывать не только объём груза, но и его стоимость. Если перевозчик транспортирует несколько категорий товара, следует подробно описать количество всех товаров, поштучную и общую стоимость. Так в случае порчи груза будет легче взыскивать материальный ущерб.

Внесение изменений в договор

Если стороны решают изменить условия сотрудничества, почти всегда проще заключить новый договор. Так регулировать отношения будет проще, чем сверять между собой две версии документа и выявлять, какое условие действует, а какое — нет.

В ситуации, когда изменения планируются не масштабными, можно подготовить дополнение. Например, подробнее описать процесс погрузки и приёмки товаров, расчёт стоимости и любые другие детали сотрудничества. Также в качестве дополнения или приложения разумно прикрепить к договору тарифы, на основании которых перевозчик рассчитывает стоимость своих услуг.

Заключение

Договор перевозки грузов заключают между собой отправитель и перевозчик. Документ должен соответствовать требованиям ГК РФ.

Он регулирует отношения в части определения прав и обязанностей сторон, содержания и порядка оказания услуги. Обязательно составляется в двух экземплярах.

Если необходимо изменить условия сотрудничества, проще заключить новый договор. Также хороший вариант — подготовить дополнение к старому.

Скачать образец договора: Договор перевозки грузов

Типовой договор международной перевозки грузов автомобильным транспортом: Договор международной перевозки грузов автомобильным транспортом

, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: https://biztolk.ru/organizatsiya-biznesa/dokumenty/obrazets-dogovora-perevozki-gruzov-avtomobilnym-transportom.html

Договор перевозки грузов

Договор перевозки грузов автотранспортом

Договор перевозки грузов заключается между двумя сторонами: отправителем и перевозчиком. Третья сторона (получатель) формально не участвует в данном соглашении.

Согласно условиям документа, первая сторона обязуется принять от отправителя какой-либо груз и доставить его получателю. Отправитель при этом обязан оплатить услуги перевозчика в соответствии заявленным тарифам.

Отношения первой и второй стороны подтверждаются выдачей соответствующей накладной на руки отправителя.

Следует отметить, что перевозчик должен предоставить второй стороне исправные ТС, подходящие для транспортировки груза. Сделать это он обязан в срок, обозначенный в соглашении. При этом отправитель имеет полное право отказаться от предоставленных транспортных средств в том случае, если они непригодны для перевозки предмета соглашения.

В соответствии с договором перевозки грузов, а также актуальными транспортными кодексами и уставами, обе стороны несут ответственность: отправитель за невыдачу груза или же неиспользование предоставленных ТС, а переводчик за не предоставление ТС после регистрации заявки на транспортировку. При этом существует ряд обстоятельств, освобождающих каждую из сторон от какой бы то ни было ответственности (например, обстоятельства непреодолимой силы и т.п.). Данные факторы в обязательном порядке оговариваются в заключаемом соглашении.

Сохраните этот документ у себя в удобном формате. Это бесплатно.

г.

«» г.

в лице , действующего на основании , именуемый в дальнейшем «Перевозчик», с одной стороны, и в лице , действующего на основании , именуемый в дальнейшем «Отправитель», с другой стороны, именуемые в дальнейшем «Стороны», заключили настоящий договор, в дальнейшем «Договор», о нижеследующем:

1.1. По настоящему договору Перевозчик обязуется доставить вверенный ему Отправителем груз в количестве , именуемый в дальнейшем «Груз», в следующий пункт назначения: , выдать груз Получателю, а Отправитель обязуется уплатить за перевозку груза плату, установленную настоящим договором.

1.2. Заключение настоящего договора подтверждается составлением и выдачей Перевозчиком Отправителю транспортной накладной (иного документа на груз).

1.3. Плата за перевозку груза составляет: рублей.

1.4. Перевозка груза оплачивается в следующие сроки и в следующем порядке: .

1.5. Перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в срок, определенный транспортными уставами и кодексами, или в разумный срок.
1.6. Работы и услуги, выполняемые Перевозчиком по требованию Отправителя и не предусмотренные настоящим договором, оплачиваются Отправителем по дополнительному соглашению сторон.

1.7. Перевозчик имеет право удерживать переданный ему для перевозки груз в обеспечение причитающейся ему провозной платы и других платежей по перевозке.

2. ПОДАЧА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. ПОГРУЗКА И ВЫГРУЗКА ГРУЗА

2.1. Перевозчик обязан подать Отправителю груза под погрузку исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки груза, в следующий срок: .

2.2. Отправитель вправе отказаться от поданных транспортных средств, не пригодных для перевозки груза.

2.3. Погрузка (выгрузка) груза осуществляется Отправителем (Получателем) в следующие сроки и в следующем порядке: , а также с соблюдением положений, установленных транспортными уставами, кодексами и правилами.

3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН ЗА НАРУШЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ ПО ПЕРЕВОЗКЕ

3.1. В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке Стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, иными правовыми актами, а также следующую ответственность, установленную соглашением Сторон: .

3.2. Соглашения Сторон об ограничении или устранении установленной законом ответственности Перевозчика являются недействительными, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при перевозках груза предусмотрена транспортными уставами и кодексами.

3.3. Перевозчик за неподачу транспортных средств для перевозки груза в срок, предусмотренный п.2.1. настоящего договора, а Отправитель за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств несут ответственность, установленную правовыми актами, а также следующую ответственность, предусмотренную соглашением сторон: .

3.4.

Перевозчик и Отправитель освобождаются от ответственности в случае неподачи транспортных средств либо неиспользования поданных транспортных средств, если это произошло вследствие:

  • непреодолимой силы, а также вследствие иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений) и военных действий;
  • прекращения или ограничения перевозки грузов в определенных направлениях, установленных в порядке, предусмотренном ;
  • в иных случаях, предусмотренных .

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА ЗА УТРАТУ, НЕДОСТАЧУ И ПОВРЕЖДЕНИЕ ГРУЗА

4.1. Перевозчик несет ответственность за сохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи Получателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые Перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

4.2.

Ущерб, причиненный при перевозке груза, возмещается Перевозчиком в следующем размере:

  • в случае утраты или недостачи груза – в размере стоимости утраченного или недостающего груза;
  • в случае повреждения груза – в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза – в размере его стоимости;
  • в случае утраты груза, сданного к перевозке с объявлением его ценности, – в размере объявленной стоимости груза.

Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете Продавца, а при отсутствии счета – исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

4.3. Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением груза, возвращает Отправителю провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза, поскольку согласно настоящему договору эта плата не входит в стоимость груза.

4.4. Документы о причинах несохранности груза (коммерческий акт, акт общей формы и т.п.), составленные Перевозчиком в одностороннем порядке, подлежат в случае спора оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности Перевозчика, Отправителя либо Получателя груза.

5. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

5.1. До предъявления к Перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, Отправитель (Получатель) обязан предъявить ему претензию в порядке, предусмотренном .

5.2. Во всем ином, не урегулированном настоящим договором, будут применяться положения ГК РФ, .

5.3. Договор вступает в силу с момента его подписания, составлен в экземплярах.

6. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И БАНКОВСКИЕ РЕКВИЗИТЫ СТОРОН

Перевозчик

  • Юридический адрес:
  • Почтовый адрес:
  • Телефон/факс:
  • ИНН/КПП:
  • Расчетный счет:
  • Банк:
  • Корреспондентский счет:
  • БИК:
  • Подпись:

Отправитель

  • Юридический адрес:
  • Почтовый адрес:
  • Телефон/факс:
  • ИНН/КПП:
  • Расчетный счет:
  • Банк:
  • Корреспондентский счет:
  • БИК:
  • Подпись:

Сохраните этот документ сейчас. Пригодится.

Документы, которые также Вас могут заинтересовать:

Источник: https://dogovor-obrazets.ru/%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80/%D0%94%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8_%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2

Сообщение Договор перевозки грузов автотранспортом появились сначала на Автолюбитель.

]]>
https://avtopravodo.ru/dogovor-perevozki-gruzov-avtotransportom.html/feed 0
Габариты груза при перевозке автотранспортом https://avtopravodo.ru/gabarity-gruza-pri-perevozke-avtotransportom.html https://avtopravodo.ru/gabarity-gruza-pri-perevozke-avtotransportom.html?noamp=mobile#respond Sun, 22 Dec 2019 07:31:36 +0000 https://avtopravodo.ru/?p=30568 Габариты груза при перевозке автотранспортом Ключевым показателем правил грузоперевозок является раздел № 23 ПДД РФ....

Сообщение Габариты груза при перевозке автотранспортом появились сначала на Автолюбитель.

]]>
Габариты груза при перевозке автотранспортом

Габариты груза при перевозке автотранспортом

Ключевым показателем правил грузоперевозок является раздел № 23 ПДД РФ. Он состоит из 5 пунктов, предусматривающих поверхностные требования к данной ситуации.

Однако, более пристальный анализ позволяет определить более конкретные условия применимые к этапу транспортировки крупногабаритных контейнеров, строительной техники и иных грузов.

Знаки ПДД, ограничивающие передвижение машин по размерам

ПДД РФ предусматривает единообразные стандарты, характеризующие условия запрета движения автомобилей не соответствующих стандартным габаритам.

В «Запрещающих знаках» всего их 3:

  1. Знак 3.13 «Ограничение высоты». Используется для ограничения проезда ТС, высота которого больше приведённой на нём величины. Ставится при ситуациях, когда промежуток от дороги до нижней части пролётных сооружений или средства, относящегося к инженерной коммуникации меньше 5 м.Максимальная разница по высоте между цифрой, указанной на знаке и фактической зависит от того, для чего именно он устанавливается:
    • для архитектурных сооружений: не менее 30 – 40 см;
    • для коммуникаций: не менее 20 – 40 см.
  2. Знак 3.14 «Ограничение ширины». Предназначается для запрета передвижения ТС, с габаритами по ширине превышающими характерные нормативы. Ставится перед проездом и въездом из тоннелей, паркингов, мостовых сооружений.Величина на знаке в обязательном порядке указывается менее реальной на 20 см. Второй дублирующий аналогичный знак размещается на пролёте, либо искусственном сооружении.
  3. Знак 3.15 «Ограничение длины». Используется для запрета передвижения автомоторных ТС, длина которых превышает приведённую на нём величину.Используется на участке дороги, имеющей следующие характеристики:
    • узкая проезжая часть;
    • тесная близлежащая архитектурная застройка;
    • крутые повороты;
    • горный серпантин;
    • иные участки проезжей части, где разъезд со встречным автомобилем или одиночное движение может создать аварийную ситуацию, либо просто затруднительно.
  4. Знаки 3.11 «Ограничение массы» и 3.12 «Ограничение массы, на каждую ось ТС». Они затрагивают предельный вес автомобиля с грузом, либо без него. Движение машины по дорогам общего назначения в зоне их действия запрещено.

Допустимые габариты при перевозке грузов на грузовом автомобиле

Прежде всего следует привести сведения, взятые из п. 23.4 ПДД РФ.

Согласно представленной там информации, габаритный груз имеет следующие критерии:

  1. Выступает с обоих боков автомобиля или одного из них не более чем на 40 см от внешнего края.
  2. Выступает спереди или сзади не более, чем на 100 см.

Превышение допустимых мер, допускается, но перевозка должна происходить при наличии опознавательного значка «Крупногабаритный груз», с наступлением плохой видимости – 2 фонарями, либо световозвращателями:

  1. Спереди белого цвета.
  2. Сзади – красного.

Здесь следует добавить, что красная тряпка, которую привязывали в советское время в таких случаях для данной ситуации не подходит.

Значок «Крупногабаритный груз» официально утверждён Правилами Дорожного Движения и должен выглядеть следующим образом:

  1. Внешний вид в виде квадрата размером 40*40 см.
  2. Изображение наносится методом чередования белых и красных полос, ширина которых должна равняться 5 см.
  3. Поверхность знака покрывается светоотражающей плёнкой, позволяющей видеть его в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости.

Что любопытно, в России действуют иные стандарты определения габаритов фуры, чем в странах Евросоюза или Соединённых Штатах:

Допустимые нормы для легкового транспорта

Если не брать в пример сведения, взятые в ПДД РФ п. 23.4, приведённые ранее в отношении легковых автомобилей, можно привести ещё ряд условий, соблюдение которых может стать причиной штрафа:

  1. Груз не должен нарушать устойчивость автомобиля.
  2. Максимальная ширина транспортного средства вместе с грузом не должна превышать 2,55 м.
  3. Спереди и сзади, не должно быть увеличений более 2 м с любой из сторон.
  4. Груз не должен закрывать водителю обзор и создавать помехи в управлении автомобилем.
  5. Не создаёт сильных шумов и не закрывает своим корпусом световые приборы и световозвращатели.

На крыше авто

В отношении перевозки грузов в верхнем багажнике легкового автомобиля (на крыше) следует учитывать перечисленные ранее требования касающиеся 40 см вбок и 1 м вперёд или назад:

Однако, ввиду специфики такой транспортировки в момент движения необходимо принимать во внимание следующие факторы:

  1. Погрузка более 100 кг груза на верхний багажник может стать причиной повреждения стоек и образованию вмятин.
  2. Материалы, имеющие большой объём или площадь, например крупные сумки или лист фанеры, гипсокартона, при сильных порывах ветра, либо увеличении скорости автомобиля станут работать как большой парус. Созданный аэродинамический эффект скажется срывом креплений или опрокинет машину.

Для прицепа

Ситуация, касающаяся допустимых габаритов по длине в прицепе легкового автомобиля в момент транспортировки грузов, заключается в том, что измерения выступающего элемента происходят не от фаркопа машины, а от заднего края прицепного устройства.

Таким образом, металлический профиль, который водитель «Москвича» везёт на фотографии, представленной ниже, помещён при соблюдении установленных в Правилах требований:

  1. Если имущество, выступает за пределы передней или задней части более, чем на 1 м, в светлое время суток необходимо использование опознавательной таблички «Крупногабаритный груз».
  2. Транспортировка ночью или в условиях плохой видимости, с использованием 2 светоотражающих элементов или фонарей о которых упоминалось ранее.

Для негабаритов на трале

В соответствии с российским законодательством, организация сложных негабаритных грузов должна происходить при соблюдении ряда правил, регулируемых следующими нормативными актами:

  1. ФЗ № 257 от 08.11.2007 г. ст. 31. Раскрывающий особенности движения автомобилей, с разрешённой максимальной массой более 12 т.

Источник: http://avtopravozashita.ru/perevozki/avtomobilnye/gabarit-perevozki-avtotransportom.html

Разрешенные габариты грузов для автомобильных перевозок

Габариты груза при перевозке автотранспортом

При перемещении по автодорогам необходимо учитывать разрешенные габариты груза для перевозки автотранспортом.

Это один из факторов, обеспечивающих безопасность дорожного движения для всех его участников, а также залог успешной транспортировки перемещаемых предметов, товаров, веществ.

К тому же ограничение габарита и веса грузов является немаловажным инструментом влияния на конкуренцию. Поэтому эти нормы четко регулируются и требуют обязательного соблюдения.

Что такое габаритный груз?

Габаритным считается груз с размерами, не превышающими норм, действующих для автомобиля. То есть, перевозимое приравнивается к самому транспортному средству. Максимальные габариты для перевозки грузов автомобильным транспортом устанавливаются ПДД и другими нормативными актами.

Автомобильные стандарты в Европейском Союзе

В европейских странах нормы относительно габаритов перевозки автотранспортом определяет директива 96/53, а именно ее приложение. Согласно этому документу, вводятся такие ограничения:

  • общая длина от заднего бампера до переднего: цельнорамный грузовик — 12 м, автопоезд — 18,75;
  • ширина кузова: изотермические фургоны — 2,6 м, общая — 2,55 м;
  • допустимая высота груза для перевозки автотранспортом — до 4 м;
  • вес для машин: двухосные — 18 т, трехосные — 24 т, пяти-, шестиосные — 40 т.

В России

Согласно действующим нормам, автоперевозка осуществляется автотранспортом с параметрами, которые приводятся ниже.

Предельный вес

Для одиночных автомобилей в зависимости от количества осей приняты такие ограничения:

  • две оси — 18 т;
  • три оси — 25 т;
  • четыре оси — 32 т;
  • пять осей — 35 т.

Для седельных полуприцепов, а также прицепных автопоездов введены следующие требования по весу:

  • три оси — 28 т;
  • четыре оси — 36 т;
  • пять осей — 40 т;
  • шесть осей и больше — 44 т.

Предельные размеры

Установлены ограничения и относительно допустимых габаритов груза для перевозки грузовым автотранспортом:

  • расстояние между передним и задним бамперами: для автомобильного поезда — 12 м, для одиночного транспортного средства и прицепа — 12 м;
  • ширина кузова: общая — 2,55, изотермические фургоны — 2,6 м;
  • максимальная высота груза для перевозки автотранспортом — до 4 м.

Исходя из установленных норм, максимальные параметры грузовика, который имеет право беспрепятственно передвигаться по дороге, составляют: высота — 4 метра, длина — 20 метров, вес — 40 тонн.

Ограничения по ПДД

Нормы ПДД предусматривают, что масса транспортируемого не должна превышать показателей, которые заложил производитель при разработке транспортного средства. Кроме того, действуют и другие правила относительно габаритов автомобильных перевозок:

  • запрещено перевозить предметы, выступающие за пределы кузова ТС более, чем на 1 м сзади или спереди, и на 0,4 м — по бокам;
  • перемещаемое не должно закрывать обзор дороги, влиять на читаемость регистрационных знаков, фары, мешать восприятию знаков, которые водитель подает рукой;
  • груз надежно закрепляют, чтобы исключить его падение, особенно если речь идет о листах фанеры, ДВП, других подобных предметах, поскольку они усиливают аэродинамическое сопротивление;
  • если маршрут долгий, то независимо от габаритов груза для перевозки, автотранспортв дороге периодически останавливают и проверяют надежность крепления;
  • груженый автомобиль или то, что он перевозит, не должны вызывать запыленность, шуметь или загрязнять окружающую среду;
  • устойчивость автомобиля из-за размещенных на ней предметов не должна нарушаться.

Если максимальные габариты груза, допускаемые для перевозки автотранспортом, превышены, то водитель устанавливает таблички, извещающие о том, что груз крупногабаритный, и предпринимает другие меры, которые указывают в законодательных актах, чтобы исключить вероятность аварийной ситуации на дороге.

Как «спрятать» лишнее?

При перевозке огромное значение имеет, какой транспорт для этого используют. И если правильно подобрать автомобиль, то можно беспрепятственно перемещаться из начального пункта в конечный без причисления груза к категории негабаритного.

Например, необходимо перевезти контейнер высотой 3,1 м. При этом допустимые габариты груза в высоту для перевозки автотранспортом составляют 4 метра. Если используют контейнеровоз или бортовой прицеп типа «шаланда», то высота предмета, который нужно доставить, больше.

Однако если перевозчик погрузит его на низкорамный трал, то контейнер «впишется» в установленные нормы и будет считаться габаритным.

Это сказывается и на стоимости транспортировки, поскольку во втором случае не нужно оформлять специальное разрешение, задействовать автомобили прикрытия для перевозки крупногабаритных грузов.  

Аналогичное решение предлагается и для транспортировки горизонтальных грузов, которые выходят за рамки термина «габаритный». Например, контейнер длиной 16 м на стандартную шаланду не помещается, и тогда используют раздвижной полуприцеп. Это помогает «спрятать» лишние метры.

Для перевозки легковыми и частными автомобилями

Правила о габаритных размерах грузов, разрешенные для перевозки автотранспортом, распространяются не только на профильные компании и предпринимателей, оказывающих услуги в этой сфере. Их должны соблюдать и владельцы индивидуального легкового автотранспорта, который используется для собственных целей.

Для перевозки груза негабаритных размеров действуют специальные правила. Игнорирование требований относительно максимально допустимой величины перевозимых предметов наказывается наложением штрафа и применением других санкций.

Автотранспортные компании и частные перевозчики должны понимать, что если габариты превышают установленные нормы, то транспортировщик вместе с перевозимым может попасть на арест-площадку, а на ответственных лиц наложат штраф.

Источник: https://svezem.ru/article/razreshennye-gabarity-gruzov-dlya-avtomobilnyh-perevozok/

Габариты груза для автоперевозок допустимые

Габариты груза при перевозке автотранспортом

Помните знаменитый тезис высказанный Остапом Бендером: «Автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения»? В наше время его можно дополнить словами «людей и грузов».

Если с правилами перевозки пассажиров у большинства автолюбителей вопросов не возникает, то о нюансах, связанных с перевозкой грузов, знакомы не все. А данному вопросу в Правилах дорожного движения отведен целый раздел.

Требования ПДД

В ПДД перевозке грузов посвящен раздел 23, состоящий из пяти пунктов, в которых законодатель предусмотрел все возможные ситуации, возникающие при их перевозке автомобильным транспортом.

В 23.1 речь идет о допустимых значениях по массе груза. 23.2 предписывает водителю контролировать его размещение и крепление.

23.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

23.2. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

Пункт 23.3 ПДД развернуто указывает, когда допускается перевозка груза и имеет пять абзацев, из которых следует упомянуть достаточно необычный для современных водителей  о том, про что многие водители забывают: размещение груза не должно препятствовать восприятию сигналов, подаваемых рукой.

23.3. Перевозка груза допускается при условии, что он:

  • не ограничивает водителю обзор;
  • не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;
  • не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
  • не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

Допустимые габариты груза для перевозки автотранспортом

Что же считается крупногабаритным грузом, перевозка которого не требует получения специальных разрешений, но имеет строго определенные правила перевозки, указанные в ПДД?

23.4.

Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.

По длине

Если груз выступает за габариты автомобиля спереди и сзади более чем на 1м, но не более 2м. Тут следует отметить, что несмотря на наличие буквы «и», читать можно  «или». Допустим груз выдвинут более чем на метр только за задний габарит автомобиля, а спереди нет, он уже становится крупногабаритным.

По ширине

Так же указано насколько груз может выступать по ширине автомобиля — не более чем на 40см.

ВНИМАНИЕ. В отличие от первого случая, где следует мерить длину выступающей части от крайней точки автомобиля, здесь замер производится от края заднего габаритного огня, а значит реально выступать он будет несколько меньше, чем прописанные 40см, так как указанный фонарь всегда находится несколько глубже крайней боковой точки автомобиля.

Если после измерений хотя бы один параметр превышает приведенные выше нормы, он должен быть отмечен знаком «Крупногабаритный груз», а в темное время суток или при недостаточной видимости еще и фонарями или световозвращателями: белый спереди и красный сзади.

По высоте

Несмотря на то, что пункт 23.4 ПДД не говорит о высоте груза, следует помнить, что груз не должен превышать четырех метров вверх от поверхности проезжей части (п. 23.5 ПДД).

Рассмотрим такую ситуацию: груз не выступает за габариты автомобиля, а в высоту достигает 3 метра 85 сантиметров от полотна дороги, знак «Крупногабаритный груз» не обязателен.

Бывает и такое.

Пункт 23.5 ПДД дает определение грузам и транспортным средствам на перевозку или проезд которых придется получать специальное разрешение:

23.5.

Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.

Правила перевозки

На территории Российской Федерации перевозка крупногабаритных грузов регулируется целым рядом нормативно-правовых актов, кроме ПДД сюда входят:

  • Постановление Правительства РФ от 15.04.2011г. № 272 «Об утверждении правил перевозки грузов автомобильным транспортом»;
  • Приказ Минтранса РФ от 24 июля 2012 г. № 258 “Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов»;
  • Приказ Минтранса РФ от 15 января 2014 г. N 7 «Об утверждении правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации».

Документы достаточно объемные и информативные, затрагивающие не только рассматриваемую тему, поэтому рассмотрим их в части касающейся.

Начать следует с правил погрузки, базовые нормы которых прописаны достаточно подробно. Сюда входят сортировка грузов по массе, а именно более тяжелые располагаются внизу для сохранения устойчивости ТС при движении, груз должен быть однородным, хорошо закрепленным. Так же предписано не допускать зазоров между загруженными изделиями, предписывая заполнять их прокладками.

Источник: https://mtz-80.ru/bez-rubriki/gabarity-gruza-dlya-avtoperevozok-dopustimye

Как перевозить негабаритные грузы – что говорят ПДД в 2019 году?

Габариты груза при перевозке автотранспортом

Для автоперевозок негабаритных грузов по территории России установлены стандартные требования и допустимые нормы. Неправильная организация и превышение разрешенных параметров при транспортировке могут стать причиной аварий на дорогах.

Негабаритные грузы имеют нестандартную массу и форму. Этим термином принято называть любой объект, параметры которого не соответствуют размерам, установленным ПДД.

Базовое регулирование осуществляется на основании положений Федерального закона №257-ФЗ. Что касается основных требований к грузоперевозкам негабаритных объектов, их можно найти в главе №23 ПДД. В этом документе 5 пунктов.

В каждом обозначены допустимые показатели по массе транспортируемых объектов, габариты транспортного средства, при перевозке которого необходимо оповещение специальными знаками, условия для обеспечения безопасной транспортировки, требования к креплению, контролю за состоянием груза при передвижении и ряд других важных правил.

При производственной и личной необходимости перевозки негабаритов все пункты ПДД должны быть соблюдены. Перевозчиков, игнорирующих установленные законодательные нормы, привлекают к административной ответственности, наказывают штрафами и лишают права управления транспортным средством (ст. 12.12 КоАП РФ).

Маркировка

При перевозке нестандартных объектов грузовым и легковым автотранспортном наличие знака «Негабаритный груз» обязательно.

Строгие требования предъявляются при перевозке негабаритов на легковых автомобилях ночью и при плохой видимости В таких условиях транспортировка разрешена, но на носовой части необходимо установить светоотражающий элемент либо фонарь белого цвета, а на кормовой части светоотражатель или любой другой источник света красного цвета. Этого достаточно для безопасного передвижения по автотрассам общего пользования.

Автовладельцам легковых автомобилей может потребоваться спецразрешение на перевозку. Это касается грузов, выступающих с передней или задней стороны на 2 метра и более, а по ширине превышающих более 2.5 метров.

Специальные требования установлены для транспортировки тяжеловесных и крупногабаритных объектов на грузовиках. Перевозка грузов, выступающих сзади ТС более чем на 2 метра и превышающих высоту 4 метра, осуществляется по правилам, установленным приказом Минтранса №258 и нормативными актами Правительства РФ.

Кроме обязательной установки знака «Негабаритный груз» и оборудования кабины водителя проблесковым маяком, маршрут передвижения транспортировщика должен быть заранее согласован.

Требуется спецразрешение на перевозку и сопровождение по маршруту, которое осуществляется военной автоинспекцией или патрульными машинами ГИБДД.

Знак «негабаритный груз». Размеры по ГОСТ

Закон обязывает перевозчиков оповещать участников движения о транспортировке нестандартных объектов и устанавливать предупредительный знак «Негабаритный груз». Это правило перевозки груза регламентировано в п.23.4 ПДД.

Знак можно купить в готовом виде или сделать самостоятельно с учетом размеров, определенных ГОСТ (Р12.4.026-2001). Указатель изготавливают из светоотражающих материалов в форме квадрата, на котором изображены наклонные белые и красные полосы шириной 5 см. Размер сторон самого знака составляет 40 см. Приведенные параметры предусмотрены ГОСТ и обязательны к исполнению.

Разрешение на перевозку

Получение спецразрешения на перевозку негабаритного груза регламентируется Приказом 258. В этом нормативном акте есть информация о порядке выдачи разрешения, установленных для этой процедуры сроках, а также о том, как документ должен выглядеть и какие данные содержать.

Подать заявку для получения можно на сайте «Госуслуги» либо при личном посещении отделений Управления дорожным хозяйством. Если планируется транспортировка за пределы России, обращаться необходимо в любое подразделение Минтранса РФ.

Служба управления федеральных автодорог выдает разрешения при организации маршрутов по дорогам федерального значения.

В случаях, когда негабаритный груз будет передвигаться по дорогам, принадлежащим субъектам России, разрешительный документ можно получить в одном из территориальных органов управления по месту пребывания компании-перевозчика.

Разрешения выдаются на определенный срок или разово. Разовое разрешение действительно однократно, долгосрочное разрешает транспортировку в течение нескольких месяцев.

Для получения документа необходимо написать заявление с просьбой о выдаче и указанием следующих данных:

  • Информация об организации, согласующей перевозку.
  • Габаритные характеристики ТС.
  • Точный вес авто.
  • Характер и категория перевозимого груза.
  • Сроки транспортировки.
  • Детальный маршрут передвижения.

Процедура оформления составляет от 3 дней до 1 месяца. Длительное рассмотрение заявления может быть связано с необходимостью изменения первоначальной автоконструкции.

После того как разрешение получено, в целях обеспечения безопасности движения необходимо согласовать перевозку негабаритов с ГИБДД и получить пропуск, дающий право на транспортировку.

В каких случаях перевозка запрещена

Запретить перевозку уполномоченные органы могут при нарушении правил, предусмотренных правилами дорожного движения относительно условий транспортировки: обзор водителя ограничен, существуют помехи для участников движения, машина из-за груза теряет устойчивость, транспортируемый объект закрывает госномера, осветительные приборы, светоотражательные знаки и т. д. До устранения нарушений транспортировка негабаритных грузов запрещена.

Разрешение могут не выдать если для транспортировки негабарита существуют менее безопасные виды транспорт (ж/д, авиаперелет, речное сообщение), есть возможность разобрать негабаритный объект на составляющие части либо при отсутствии обеспечения безопасности перевозки.

Штраф за нарушение правил перевозки грузов

Нормы по ограничению габаритов требуют соблюдения и четко регулируются. За нарушения водителя, перевозившего груз, могут наказать штрафом до 10 тыс. руб. либо лишить водительского удостоверения сроком до полугода.

Штрафные санкции для юридических лиц составляют 400–500 тыс. руб. (ст. 12.12 КоАП РФ).

При возбуждении дел о привлечении к административной ответственности транспорт и перевозимый груз могут арестовать и отправить на штрафстоянку.

Как правильно буксировать на жесткой или гибкой сцепке – что говорят ПДД? (1 5,00 из 5)
Загрузка…

Источник: https://AvtoZakony.com/info/perevozka-gruzov-pdd

Требования ПДД по перевозке негабаритного груза автотранспортом

Габариты груза при перевозке автотранспортом

Помните знаменитый тезис высказанный Остапом Бендером: «Автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения»? В наше время его можно дополнить словами «людей и грузов».

Если с правилами перевозки пассажиров у большинства автолюбителей вопросов не возникает, то о нюансах, связанных с перевозкой грузов, знакомы не все. А данному вопросу в Правилах дорожного движения отведен целый раздел.

Допустимые габариты груза для автоперевозок в Европе и России

Габариты груза при перевозке автотранспортом

Перевозки автотранспортом на сегодняшний день являются, пожалуй, самыми востребованными в сегменте грузоперевозок. Причины: сравнительная доступность и распространенность автодорожной инфраструктуры по сравнению с железнодорожными линиями или авиасообщениями.

Дальние автомобильные перевозки осуществляются как в пределах одного государства, так и между сопредельными странами, имеющими общие сухопутные границы.

Для того, чтобы транспортное средство могло беспрепятственно следовать по автострадам любого государства, не нарушая ПДД, на международном уровне согласуются и устанавливаются допустимые габариты груза для автоперевозок.

Единые общие нормы перевозок

Унифицированные весогабаритные нормы закрепляются во взаимных соглашениях международных организаций, дублируются и конкретизируются законодательством отдельных стран. Такое комплексное нормирование имеет своими целями:

  • создание единых условий автоперевозок;
  • обеспечение безопасности дорожного движения на всех его участках;
  • гарантирование сохранности грузов и своевременности сроков доставки.

Максимальные автомобильные стандарты в Европе

Максимально допустимые габариты и вес грузов для сквозных и закрытых автоперевозок, регламентируются как национальным законодательством, так и международными многосторонними соглашениями – конвенциями и директивами.

Требования к таким параметрам устанавливаются жестко и однозначно, поскольку, как указывается в директиве Евросоюза № 96/53, «различия между действующими стандартами относительно веса и габаритов коммерческих транспортных средств могут оказывать отрицательный эффект на конкуренцию и выступать препятствием в осуществлении перевозок между государствами-членами Европейского Союза».

Точные сведения о максимальном весе и габаритах транспортных средств, принятых в странах Европейского сообщества, даются в приложениях к директиве:

длина от переднего до заднего бампера для цельнорамного грузовика – 12 м
для автопоезда – 18,75 м
ширина кузова общее требование – 2,55 м
для изотермических фургонов – 2,6 м
высота фуры не более 4 м
весовые показатели для двухосных машин – 18 т
для трехосных – 24 т
для машин с пятью и шестью осями – 40 т

Нормирование грузовой техники в РФ

Что касается Российской Федерации, здесь действует Федеральный закон №257 «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», а также постановление Правительства от 15.04.2011г. №272.

В пункте 2 этого подзаконного акта закрепляется, что автоперевозка грузов в международном сообщении по территории России осуществляется в соответствии с международными договорами и российскими законами.

Наибольший интерес представляют 1-ое и 3-ее приложения, касающиеся разрешенной массы и предельных габаритов груза.

Так, приложение 1 устанавливает допустимые массы в зависимости от типа автотранспортного средства, комбинации грузовых платформ и количества осей. В нижеприведенной таблице предельные веса даны в тоннах:
одиночные автомобили 2-хосные – 18
3-хосные – 25
4-хосные – 32
5-тиосные – 35
седельные полуприцепы и прицепные автопоезда трехосные – 28
четырехосные – 36
пятиосные – 40
с шестью и более осями – 44

Приложение 3 посвящено предельным размерам:

длина от переднего до заднего бампера для одиночного т/с и прицепа – 12 м
для автопоезда – 20 м
ширина кузова общее требование – 2,55 м
для изотермических фургонов – 2,6 м
высота фуры не более 4 м

Отсюда следует, самый тяжеловесный и крупный грузовик, который разрешено выкатить на отечественные дороги, при любом раскладе не должен весить больше 44 тонн и иметь длину более 20, а высоту более 4 метров. В противном случае, имеет место негабаритный груз.

Особенности перевоза негабаритных грузов

Негабаритный груз – это такой груз, весогабаритные характеристики которого выходят за рамки разрешенного.

Транспортировка грузов, превышающих установленные габариты, в принципе допустима, но должна осуществляться с соблюдением ряда специальных условий, предусмотренных пунктом 23 Правил дорожного движения РФ.

Так, если груз выступает сзади более чем на 1 метр, а сбоку более чем на 40 см, он помечается опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а также фонарями и световозвращателями белого (спереди) и красного (сзади) цвета.

Движение негабаритных грузов, выступающих сзади дальше чем на 2 метра и превышающих по высоте 4 метра, а также автопоездов, осуществляется по специальным правилам, установленным нормативными актами Правительства и приказом Министерства транспорта от 2012 года за номером 258:

  1. заранее согласуется маршрут движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортировщика;
  2. специальные разрешения на перевозку негабарита по федеральным трассам общего пользования выдает уполномоченный орган, а именно Федеральное дорожное агентство;
  3. движение по маршруту следования осуществляется в сопровождении патрульных машин ГИБДД или военной автоинспекции;
  4. если после прохождения негабарита было повреждено дорожное полотно либо другие элементы дорожной инфраструктуры, владелец транспортного средства обязан возместить причиненный ущерб.

Превышение массы и габаритов при перевозке грузов при игнорировании специально установленных правил является нарушением ПДД и влечет привлечение к административной ответственности.

Ответственность за нарушение весогабаритных требований

За нарушение установленных российским законодательством требований ПДД к габаритам перевозимого груза предусматривается юридическая ответственность, в частности, административная. К нарушителям применяются административные санкции. Какие? Штраф или лишение права управлять транспортным средством на определенный срок.

Для детального ознакомления с размерами административных наказаний за перевозимый негабарит смотреть ст.12.21.1 КоАП РФ. Следует иметь в виду, что при возбуждении административного дела негабаритный транспортировщик автоматически попадает вместе с перевозимым товаром на арест-площадку. А задержка вызывает дополнительные траты.

Выводы 

Из сравнительного анализа требований к габаритам и массе перевозимых грузов видно, что в целом для Европейского сообщества и Российской Федерации эти параметры совпадают.

Масса седельного или прицепного автопоезда с 6 и более осями не может превышать 40 тонн для Европы и 44 тонны для России. Предельная высота для всех типов транспорта и у нас, и у них составляет 4 м. Максимальная ширина 2,55 метра, для рефрижераторов – 2,6.

Стандарты грузовых машин едины для большинства стран, что вполне разумно, если учесть цели такого нормирования.

Источник: https://naperevoz.ru/perevozki/biznes/dopustimye-gabarity-i-maksimalnyj-ves-gruzov.html

Сообщение Габариты груза при перевозке автотранспортом появились сначала на Автолюбитель.

]]>
https://avtopravodo.ru/gabarity-gruza-pri-perevozke-avtotransportom.html/feed 0
Как оформить лицензию на международные перевозки грузов автотранспортом https://avtopravodo.ru/kak-oformit-licenziyu-na-mezhdunarodnye-perevozki-gruzov-avtotransportom.html https://avtopravodo.ru/kak-oformit-licenziyu-na-mezhdunarodnye-perevozki-gruzov-avtotransportom.html?noamp=mobile#respond Sun, 22 Dec 2019 07:31:21 +0000 https://avtopravodo.ru/?p=30556 Что необходимо для получения лицензии на международные грузоперевозки Чтобы вывезти какой-либо товар, продукцию или иной...

Сообщение Как оформить лицензию на международные перевозки грузов автотранспортом появились сначала на Автолюбитель.

]]>
Что необходимо для получения лицензии на международные грузоперевозки

Как оформить лицензию на международные перевозки грузов автотранспортом

Чтобы вывезти какой-либо товар, продукцию или иной груз с территории России либо же направить их в страну из других государств используются разные виды транспортных средств. Зачастую применяются автомобили, поезда, самолёты, речные и морские суда. При этом наиболее часто используемым видом транспорта всё же остаётся машина.

Но мало иметь просто подходящее ТС для транспортировки груза. Ключевым нюансом считается получение специальной лицензии на международные перевозки грузов автотранспортом. То есть перевозчик обязан иметь при себе специальный документ, удостоверяющий его право транспортировать товар в страну либо же вывозить его за пределы государства.

Порядок получения лицензии на международные грузоперевозки.

Получатели лицензии

Лицензия является специальным документом, с помощью которого перевозчик получает разрешение на транспортировку грузов за пределами РФ. Также документ принято называть допуском к международным перевозкам. Но от используемого названия суть никак не меняется.

В РФ основополагающим нормативным документом, где прописаны все ключевые положения о получении разрешительного допуска, перечне необходимых бумаг и сведений, является правительственное постановление под номером 730. Его приняли ещё 16 октября 2001 года.

Согласно законодательству, такое разрешение обязательно получают перевозчики, которые осуществляют:

  • грузовые международные доставки грузов в страну и из страны, вне зависимости от количества тонн товара;
  • пассажирские перевозки (при провозе более 8 людей).

Учитывая содержание государственного постановления, допуски могут получить лица, осуществляющие грузовые и пассажирские международные перевозки, которые преследуют при этом некоммерческие или коммерческие цели. Если это точнее, то это:

  • компании;
  • предприятия;
  • организации (форма собственности всех трёх не имеет значения);
  • индивидуальные предприниматели.

Некоммерческими перевозками считаются услуги по транспортировке товаров и грузов, необходимых для удовлетворения собственных производственных потребностей. В случае с пассажирскими перевозками речь идёт о доставке сотрудников к месту их постоянной или временной работы за пределами страны.

Условия получения

Теперь следует непосредственно поговорить о том, как можно получить лицензии на международные грузоперевозки.

Если обобщить процедуру, то потребуется собрать необходимые документы и передать их на рассмотрение в соответствующие уполномоченные органы. Это ведомства, которые занимаются транспортным контролем и надзором.

В РФ документы направляются в специальное отделение Ространснадзора. При этом заявители, которые хотят получить допуск, обязаны выполнить несколько условий.

  1. ТС. Транспортные средства, на которых планируется осуществлять международные перевозки товаров и грузов, обязаны быть собственностью перевозчика либо находиться у него на правах лизинга и иных законных основаниях.
  2. Лица, несущие ответственность. Каждое предприятие, организация и компания обязаны уполномочить некоторых лиц, которые будут контролировать и отвечать за проведение всех международных транспортировок груза и пассажиров. Обязательным условием является наличие квалификации таких специалистов, соответствующей принятым международным нормам.
  3. Экономическое состояние. Оно должно быть стабильным. Это говорит о том, что у предприятия имеется собственное имущество, стоимость которого оценивается минимум в 300 тысяч это. Это при условии, что только одно ТС осуществляет международные рейсы. На каждую последующую единицу автомобильной техники предусмотрен капитал в 170 тысяч рублей.
  4. Страхование. В случае с таким допуском требуется страховка, предусматривающая автогражданскую ответственность непосредственного владельца грузового автотранспорта.

Если все эти условия соблюдены, перевозчик имеет отличные шансы получить от контролирующих органов специальное разрешение.

Здесь обязательно следует придерживаться всех правил и не вносить в документы информацию, которая не соответствует действительности. Её всё равно будут проверять.

А при выявлении факта обмана последует серьёзный штраф. Плюс перевозчик сразу же лишится своей международной лицензии.

Требуемая документация

Для многих транспортных компаний и предпринимателей карточка допуска к международным автомобильным перевозкам является заветной мечтой. Но в действительности нужно выполнить несколько условий, чтобы получить такой допуск. Важным в процедуре выдачи разрешения является подготовка пакета документов. Для начала следует составить специальное заявление. В нём следует указать следующее:

  • наименование предприятия, компании или организации, которая планирует осуществлять международные перевозки автомобильным транспортом;
  • адреса регистрации;
  • ОГРН;
  • ИНН;
  • копии документов, подтверждающих все эти сведения;
  • ФИО;
  • паспортные данные;
  • адреса фактического проживания;
  • данные об автотранспорте, включая марку, тип машины, модель, номерные знаки, прицепы, полуприцепы, даты выпуска;
  • информация об ответственных лицах (указывается их должность в транспортной компании, ФИО);
  • сроки, на которые заявитель хочет получить разрешение.

Помимо заявления, следует подготовить копии документов. Лучше всего согласовать полный список с ведомством, где перевозчик планирует получить разрешение. В основном это касается:

  • подтверждений квалификации ответственных лиц;
  • полисов страхования;
  • прав собственности на ТС или иные основания, позволяющие распоряжаться машиной;
  • копий всех тех документов, информация из которых прописывается в заявлении.

В действительности пакет документов оказывается обширным, поскольку здесь нужны паспорта, технические документы, ПТС и СТС на автотранспорт и многое другое. Когда всё необходимое собрано, заявитель вместе с пакетом документации отправляется в отделение Ространснадзора. Там уже заявление рассматривают и принимают решение относительно выдачи допуска или отказа.

Кто выдаёт

Даже если все документы собраны и подготовлены, остаётся открытым вопрос относительно ответственных лиц за выдачу свидетельства о допущении транспортного средства к международным перевозкам. Здесь всё достаточно просто.

Такое разрешение выдаётся уполномоченными сотрудниками транспортных органов, которые находятся в непосредственном подчинении Министерства транспорта. Перевозчик может рассчитывать на получение документа после того, как он предоставит необходимые бумаги.

После этого специалисты проверяют документы, оформляют необходимую документацию согласно установленному порядку.

Основной упор при проверке делается на наличие водительских удостоверений, соответствующей международным стандартам квалификации и образования у всех водителей, которые заявлены на перевозку грузов и товаров в другие страны.

Дополнительно подлежит проверке вся остальная сопроводительная документация.

Если оснований для отказа или внесения изменений в поданные документы нет, тогда Ространснадзор выдаёт заявителю разрешение, тем самым позволяя ему начать осуществлять международные грузовые и пассажирские перевозки.

Стоимость разрешения

Каждый грузоперевозчик интересуется, сколько ему придётся заплатить для получения допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок.

Тут стоит отметить, что постановлением правительства на законодательном уровне не предусмотрено никакой платы. То есть удостоверение выдаётся на безвозмездной основе.

Это касается как юридических лиц, так и индивидуальных предпринимателей, вне зависимости от того, какая у них организационно-правовая форма.

Есть достаточно много предложений от разных организаций и фирм, которые дают возможность приобрести открытую лицензионную карточку юридического лица. Такой документ обойдётся в 100-200 долларов.

Но тут важно учитывать вероятность подделки, а также необходимость в наличии сопроводительных документов с печатями и подписями той компании, которая является фактическим владельцем лицензии.

Чтобы официально, полностью законным путём и на себя оформить такое разрешение на международные грузоперевозки, требуется заплатить около 1000 рублей за саму лицензию международного образца, а также порядка 500 рублей за лицензионную карточку за год. Суммарно допуск международного типа обойдётся в 1500 рублей.

Здесь основная проблема заключается в том, что заниматься вопросами оформления достаточно проблематично. Нужно посещать отделения государственных ведомств, стоять в очередях, заполнять разные документы, собирать требуемые бумаги и пр.

Поэтому в России огромной популярностью пользуются услуги посредников. Это фирмы и компании, которые готовы взять на себя все хлопоты по подаче документов и получению международного допуска для грузоперевозчика. Цена на услуги варьируется в зависимости от каждого конкретного случая.

Одним удаётся обойтись в сумму до 5-7 тысяч рублей, другие платят около 30 тысяч.

При этом посредники выполняют следующие задачи:

  • готовят документы, требуемые для подачи заявления;
  • проводят консультации с заказчиком;
  • подают пакет документов;
  • заполняют и подают заявление установленного образца;
  • получают результат.

Участие заказчика при такой схеме минимальное. От него лишь потребуется предоставить нужные сведения, копии и оригиналы некоторых документов. Услуга действительно удобная, стоит относительно немного, а поэтому множество грузоперевозчиков, желающих выйти на международный уровень, с удовольствием обращаются к посредникам. Противозаконного в подобных схемах ничего нет.

Здесь главное — выбрать надёжного представителя, у которого есть опыт и гарантии в получении международной лицензии. Только учтите, если у вас есть проблемы с документами, ваша организация не соответствует установленным требованиям, даже самые опытные посредники не смогут добиться получения допуска. Тут важно следовать установленным правилам и действовать в рамках закона.

Сроки

Не менее важным считается вопрос относительно того, на какой период выдаётся карта допуска к международным перевозкам. Здесь многое зависит от того, какой официальный статус у транспортной компании грузоперевозчика или у индивидуального предпринимателя. Тут следует учитывать следующие нюансы:

  • Первое обращение. Если компания или ИП впервые обращается в контролирующие органы для получения специального допуска, то документ не может выдаваться на срок, превышающий 12 месяцев. Отсчёт срока действия лицензии начинается с даты подачи заявления;
  • Повторные обращения. Если компания или ИП уже ранее работали в сфере международных грузоперевозок, тогда срок действия новой лицензии значительно увеличивается. В некоторых случаях документ выдаётся на 60 месяцев.

Что же касается возможности продления первичной лицензии, по которой грузоперевозчик впервые начал работать на международных рейсах, то её нет. Первую лицензию транспортная компания продлить не может.

Допуск потребуется оформлять заново с внесением всей дополнительной и изменённой информации.

Ведь наверняка увеличивается численность транспортных средств, перевозятся разные типы грузов и могут менять водители и ответственные за международные грузоперевозки лица.

Иначе обстоят дела с лицензионными картами, которые выдаются сроком на 5 лет, то есть на 60 месяцев. Здесь допускается продление. Активировать опцию пролонгации допуска для международных грузоперевозок разрешается 2 раза, но не более.

В последующем следует повторно подавать документы и заявление. Контролирующие органы будут проводить новую проверку.

При этом отсутствие претензий в рамках действия предыдущей лицензии значительно повышает шансы на одобрение нового разрешительного документа.

Отказ

Далеко не всегда получение карточки допуска к международным автомобильным перевозкам заканчивается удачно. В некоторых ситуациях заявители получают отказ. Но на то должны быть соответствующие причины. Заявка транспортной компании или индивидуального предпринимателя не будет одобрена, если:

  • предоставленные документы окажутся недостоверными, в них будут содержаться ошибочные или ложные сведения;
  • заявитель не выполнит своих обязательств, предусмотренных действующим законодательством в отношении грузоперевозчиков;
  • транспортная компания или ИП находятся на грани официального банкротства;
  • организация заявителя ликвидируется по тем или иным причинам;
  • контролирующие органы других стран, куда планировала осуществлять грузоперевозки транспортная компания заявителя, обнаружили информацию, которая является причиной для отказа (невыполнение обязательств, задолженности и пр.).

Уполномоченные специалисты государственной транспортной структуры, которые занимаются рассмотрением заявлений и выдачей разрешений на международные грузоперевозки, обязаны в письменной форме сообщить об отказе. При этом обязательным условием является указание причины, по которой было принято соответствующее решение.

Заявитель имеет законное право подать документы повторно. Но предварительно следует устранить все выявленные недочёты и исправить те недостатки, которые послужили причиной для отказа в выдаче лицензии.

Если при повторной подаче все обнаруженные проблемы были устранены, у контролирующих органов уже не будет оснований для отказа в оформлении международной лицензии на грузоперевозки.

Можно объективно говорить о том, что процедура получения специального разрешения является довольно трудоёмкой. Но выполнить её даже без посредников более чем реально. Это куда проще, чем те же мероприятия по прохождению таможенного оформления.

Следует подготовить необходимые документы, написать заявление и убедиться, что вся предоставляемая на проверку информация соответствует действительности. Пытаться обмануть государственные органы, указывая неправдивую, заведомо ложную информацию, настоятельно не рекомендуется. Это повлечёт за собой серьёзные последствия.

Вплоть до отказа в выдаче допуска на международные грузоперевозки в дальнейшем, даже если все документы окажутся соответствующими нормам.

Источник: https://econom-trans.ru/docs/kak-poluchit-litsenziyu-na-mezhdunarodnye-gruzoperevozki.html

Лицензия на международные перевозки грузов автотранспортом от лидеров

Как оформить лицензию на международные перевозки грузов автотранспортом

Получить лицензию могут организации и предприниматели, соответствующие ряду требований, указанных в положении № 730.

Потенциальный перевозчик должен иметь собственный или арендованный, взятый в лизинг автотранспорт, который соответствует техническим стандартам.

Заявитель должен нанять на работу лиц, которые будут нести ответственность за соблюдение правил, разработанных для перевозчиков. Сотрудники должны иметь соответствующий уровень квалификации. 

Предприятие (или ИП) должно быть собственником имущества, стоимость которого превышает 300 тыс. рублей. Располагая в наличии такими активами, предприятие может получить лицензию на первый автомобиль.

Чтобы получить карты доступа для следующих машин, необходимо иметь ещё по 170 000 на каждую из них.

Также потребуется купить страховку ОСАГО для каждой из машин, которая будет задействована при осуществлении международных перевозок грузов. 

Документы для оформления лицензии

Чтобы в Ространснадзоре выдали разрешение на международные перевозки грузов, необходимо предоставить такой пакет документов:

  • Заявление с указанием юридического адреса, ИНН, названия компании, ОГРН предприятия. Предприниматели должны сообщить следующие данные: ФИО, место проживания, сведения об удостоверении личности, ИНН, ОГРН. Указываются сведения об автотранспорте, такие как модель, марка, номер, данные полиса ОСАГО, год выпуска автотранспорта и её экологический класс. Пишут в заявлении и информацию об ответственных сотрудниках и документах, на основании которых будет подтверждена финансовая состоятельность организации, ИП. Уточняется срок, на который заявителю нужна лицензия для международных перевозок;
  • Подтверждение права пользования автотранспортом;
  • Подтверждение государственной регистрации автотранспорта;
  • Полис ОСАГО;
  • Свидетельство, подтверждающее компетентность сотрудника, отвечающего з соблюдение правил международных перевозок грузов;
  • Бухгалтерский баланс.

Причины для отказа в предоставлении лицензии

Заявителям, претендующим на получение удостоверения и карт доступа к международным перевозкам груза, могут отказать в выдаче лицензии при наличии следующих оснований:

  • Предоставление недостоверной информации при подаче заявления;
  • Несоответствие требованиям, которые предъявляются к участникам перевозок грузов на международном уровне;
  • Выданное ранее Ространснадзором было аннулировано до истечения 1 года с момента его предоставления заявителю.

Если принимается решение отказать в предоставлении лицензии и не продлевать срок действия выданного удостоверения, то заявитель информируется об этом через приказ. Чтобы избежать отказа, обратитесь в группу МИП, которая проверит, соответствует ли компания или ИП предъявляемым требованиям и поможет устранить недоработки.

Порядок предоставления и сроки действия удостоверений и карт доступа

Заявителям при первичном обращении лицензию выдают на 1 год. Повторно удостоверение предоставляется на 5 лет после истечения срока действия выданного ранее разрешения.

Порядок продления лицензии предполагает подачу заявления за 30 дней до истечения срока действия предыдущего удостоверения. Срок, на который продлевают лицензию, перевозчик указывает в заявлении, но он не может быть больше 5 лет.

Продлевать срок действия разрешения на международные перевозки грузов нельзя больше 2-х раз. 

Внимание! Если лицензия выдавалась на 1 год, то она не может быть продлена.

Ространснадзор рассматривает поданное заявление на предоставление, продление лицензии не дольше 30 суток.

Если предприятие или ИП планирует расширить автопарк или привлечь дополнительный автотранспорт из имеющегося парка для осуществления международных перевозок груза, то необходимо подать заявку на предоставление дополнительных карт доступа, которые выдают на каждый из грузовиков. Чтобы её получить, следует предоставить в Ространснадзор следующие документы:

  • Номер лицензии на международные перевозки грузов автотранспортом;
  • Информацию о привлекаемом к перевозкам автотранспорте.

Разрешительный орган выдаст карту не позже 5 дней после подачи соответствующего заявления.

Организация обучения в рамках прохождения курса АСМАП

Группа МИП способствует организации для ответственных специалистов курсов по программе АСМАП. Базовый курс включает 114 часов теоретических занятий. Направляемые на курсы работники должны соответствовать ряду требований, касающихся предоставления пакета документов:

  • Документы о среднем специальном, высшем образовании;
  • Паспорт;
  • Персональные данные;
  • Водительские права – если на курсы направляют водителей, которые непосредственно управляют автотранспортом, используемым для международных перевозок груза;
  • Банковские реквизиты компании.

Водители-международники и ответственные специалисты проходят обучение по программе, включающей следующие дисциплины:

  • Правовые положения;
  • Технические требования, предъявляемые к автотранспорту;
  • Нормы безопасности движения;
  • Правила организации международных перевозок.

После окончания курса слушатели получают свидетельство, срок действия которого составляет 5 лет.

Порядок предоставления лицензии, дающей право заниматься международными перевозками с привлечением автотранспорта, предполагает обязательное соблюдения всех требований.

Если проверяющие органы выявят несоответствия с требованиями, указанными в положении № 730, то заявителям отказывают в выдаче удостоверений и карт.

Чтобы избежать проволочек, отказа обратитесь в группу МИП, юристы которой выполнят необходимые проверки, подготовят документы и сдадут их в разрешительный орган.

Источник: https://advokat-malov.ru/reg-uslugi/licenziya-na-mezhdunarodnye-perevozki-gruzov-avtotransportom.html

Как оформить лицензию на международные перевозки грузов автотранспортом

Как оформить лицензию на международные перевозки грузов автотранспортом

Несмотря на широкий ассортимент транспорта, который может использоваться для импорта и экспорта различных грузов, наиболее востребованными являются грузовики. Для беспрепятственной деятельности перевозчик обязан иметь транспортную международную лицензию на грузоперевозку.

Здесь подразумевается разрешение к осуществлению автомобильной перевозки с пересечением государственной границы РФ. Помимо этого, разрешение производит допуск физических лиц, вне зависимости от его право-организационной формы.

Кому нужно оформлять

Процесс лицензирования международной перевозки относится к основным аспектам осуществления данной сферы предпринимательской деятельности. Необходимость оформления лицензии относится ко всем транспортным компаниям и физическим лицам, планирующим заняться данной сферой деятельности.

Каждый из претендентов должен соответствовать следующим критериям:

  1. Иметь в собственности или аренде транспортное средство, допущенное к участию в дорожном движении и находящееся в соответствующем техническом состоянии.
  2. Предприятие должно находиться в стабильном финансовом состоянии, что подтверждается следующим:
    • наличие недвижимого имущества стоимостью не меньше 300 000 руб. при осуществлении перевозок с использованием одного транспортного средства;
    • наличие суммы, не меньше 170 000 руб. на лицевом счёте из расчёта на каждый последующий автомобиль.
  3. Иметь в собственности или аренде помещение, необходимое для технического обслуживания автомобиля, либо заключённый договор с авторемонтной станцией.
  4. Утвердить ответственных за исполнением безопасного движения.
  5. Иметь в штате предприятия специалистов, имеющих право управлять представленным автомобилем.
  6. Оформить всю необходимую документацию, включая страховку на водителя и транспортное средство, действующие за пределами границ РФ.

Следует учитывать, что нет необходимости оформления лицензии лишь в нескольких случаях:

  1. Перевозится личный груз, который предназначен не для предпринимательской деятельности.
  2. Масса товаров не более 500 кг.

Как получить лицензию на международные перевозки

Процесс получения допуска к международным перевозкам может осуществляться в отношении юридических лиц или предпринимателей, как это упоминалось ранее. Порядок действий и основные нюансы прописаны в тексте Постановления Правительства № 730 от 16.10.2001.

Как упоминалось ранее, заявитель подаёт вышеупомянутый перечень документов в государственную структуру, занимающуюся данной деятельностью. Та, в свою очередь проводит проверку информации, полученной из заявления и приложенной к нему документации.

В результате положительного решения, удостоверение, дающее право заниматься международными коммерческими и некоммерческими перевозками, выдаётся на следующий срок, указанный в п. 8 Постановления Правительства № 730:

  1. На 12 месяцев если предприятие или индивидуальный предприниматель обращается за ним впервые.
  2. На 60 месяцев, если перевозчик подаёт заявление о продлении используемого ранее допуска (если не указывается меньший срок).

Куда обращаться

Российское законодательство подразумевает обращение за получением лицензии в государственный орган, находящийся под юрисдикцией Росминтранса и называющийся Федеральная служба по надзору в сфере транспорта.

Выдаётся она после предоставления установленного в каждом отдельно взятом субъекте РФ, перечня документов, представленных чуть ниже. Порядок обработки и выдачи уведомления с принятым решением происходит в течение 30 суток с момента подачи заявления.

Данный порядок закреплён в п.5 Постановления Правительства № 730 от 16.10.2001г.
Следует отметить, что перечень бумаг, требующихся для оформления достаточно объёмен.

Поэтому для физических лиц и предпринимателей есть вариант обратиться к услугам специализированных компаний, которые за определённую плату соберут всю документацию, оплатят госпошлину и подадут от лица заявителя в транспортный орган.

Список необходимых документов

Здесь следует заметить, что в зависимости от субъекта РФ, документация может несколько отличаться. Поэтому планируя обратиться за получением лицензии, рекомендуется предварительно уточнить конкретный список в местном органе транспортного надзора.

Далее представлен общий перечень, содержащий все возможные варианты, которые могут понадобиться для оформления:

  1. Нотариально заверенная копия устава предприятия.
  2. Учредительный договор.
  3. Банковские реквизиты.
    • наименование;
    • телефон;
    • факс;
    • электронная почта;
    • юридический и фактический адреса.
  4. ФИО главного бухгалтера и руководителя предприятия с контактными данными.
  5. Выписки ЕГРЮЛ.
  6. Документы на все транспортные средства, которые будут задействованы в данной деятельности:
    • свидетельство о регистрации;
    • подтверждение прохождения международного технического осмотра;
    • бумага, подтверждающая наличие и работоспособность тахографа ЕСТР.
  7. Своеобразный полис ОСАГО международного образца, который называется «Зелёная карта».
  8. Отчёт о доходности предприятия по форме, соответствующей используемой системе налогообложения. Например, если применяется упрощённая система (УСН), то предоставляется бухгалтерский баланс за последний отчётный период.
  9. Договор на техническое обслуживание авто или документы, подтверждающие наличие собственного или арендованного помещения, где можно заниматься данными работами.
  10. Бумага, характеризующая заключение договора с медицинским учреждением с целью прохождения предрейсового осмотра водителя. В данной ситуации предусматривается возможность использования собственного медработника, имеющего соответствующие документы.
  11. Удостоверение Безопасности Дорожного Движения водителя (БДД), выданное Федеральной службой по надзору в сфере транспорта.
  12. Свидетельство о том, что предприятие или индивидуальный предприниматель является членом Ассоциации Международных автомобильных перевозчиков (АСМАП), для действующих транспортных компаний.
  13. Доверенность, на предоставление интересов предприятия, представленная в 2 экземплярах.

Сколько стоит

Упоминавшееся ранее Постановление Правительства № 730, называет Положение о выдаче международного разрешения, как метод обеспечения методами нетарифного регулирования.

Оно направлено на следующие цели:

  1. Единый государственный контроль за международными перевозками в ранге единой внешнеторговой политики.
  2. Защиту экономических интересов РФ.
  3. Успешной и безболезненной интеграции российских перевозчиков в международные экономические отношения рынка транспортных услуг.

Это позволяет объяснить п. 12. Постановления Правительства № 730, содержащий в себе сведения о том, что карточка разрешения на осуществление данной деятельности выдаётся на безвозмездной основе. Аналогичная ситуация касается и процесса подачи и рассмотрения документации.

Цена для ИП, а так же юридических лиц вне зависимости от их организационно-правовой формы в российском законодательстве не предусмотрена.

На рынке посреднических услуг известно много компаний, занимающихся оформлением данной лицензии.

Они представляют интересы заявителя в соответствующих органах. В данной ситуации цена определяется в зависимости каждого отдельно взятого случая и варьируется в диапазоне от 5 000 до 30 000 руб.

Из совокупности их действий можно выделить следующие:

  1. Подготовку необходимого пакета документации и квалификационные курсы по получению удостоверения.
  2. Консультации, касающиеся необходимости её получения.
  3. Подача бумаг, заявления и получение результата.

Срок предоставления права

Срок, на который выдаётся лицензия на международные грузоперевозки может отличаться в зависимости от официального статуса транспортной компании или индивидуального предприятия.

Ситуация заключается в следующем:

  1. При первично обращении за получением лицензии – срок не может превышать 12 месяцев с даты подачи заявления.
  2. Если предприятие уже имело опыт работы в данной сфере международных услуг, срок может достигать 60 месяцев или 5 лет.

При этом следует учитывать, что первичное удостоверение дающее право на осуществление международных перевозок грузов не подлежит продлению.

Совершенно иная ситуация касается карточек, выданных на 5 лет. Их повторная активация возможна по заявлению владельца, но не более 2 раз.

Причины отказа

Заявка на перевозку товарно-материальных ценностей, продуктов питания или иных грузов может происходить только при наличии у перевозчика лицензии на осуществление данной деятельности.

Следует учитывать, что заявка на её получение может быть отклонена ввиду следующих обстоятельств:

  1. Предоставлении недостоверных, ошибочных, либо ложных сведений в поданных документах.
  2. Неисполнения обязательств, обозначенных законодательством.
  3. Нахождения организации или индивидуального предпринимателя на грани банкротства или ликвидации по другой причине.
  4. Лишения заявленных водителей права управления транспортным средством или снижение их квалификации.
  5. Обнаружении информации от других государственных структур об отказе исполнять обязательства или наличии задолженностей.

Отказ в предоставлении лицензии уведомляется в письменном порядке с указанием причины отрицательного решения. Повторное обращение допускается только при условии изменения недочётов и их «выведения» к желаемому результату.

При этом предприниматель либо иной представитель транспортного предприятия, получившего отказ не имеет права распространяться о полученном решении третьим лицам.

Исходя из представленных сведений, можно сделать заключение, что процесс получения лицензии достаточно трудоёмкий, но выполнимый. Если сравнить его с методикой прохождения таможенного оформления грузов, здесь всё гораздо проще.

Поэтому вне зависимости от количества задействованных в данном направлении транспортных средств грузоподъёмностью до 3,5 тонн и более, получить карточку в инспекции не составит труда.

: Разница между CMR и TIR.

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/perevozki/avtomobilnye/licenzija-na-mezhdunarodnye-perevozki-gruzov-avtotransportom.html

Как и где получить лицензию на международные грузоперевозки

Как оформить лицензию на международные перевозки грузов автотранспортом

Организация собственного дела, связанного с предоставлением услуг по перевозке грузов, требует обязательного оформления соответствующего пакета документов. Одним из которых является лицензия на международные грузоперевозки. Это разрешительный документ для перевозки грузов в страны Зарубежья.

Наличие документа для владельцев транспортных компаний, занимающихся грузоперевозками, является основополагающим. Лучше заняться его оформлением сразу же при регистрации собственного бизнеса.

Для получения лицензии нужно подать в государственные инстанции заявление и документы, дождаться их обработки. При положительном вердикте выдается разрешение, или лицензия для перевозки грузов на дальние расстояния.

Сбор документов требует времени и если заниматься этим некогда, то оформление лицензии можно поручить частной фирме, которая за вознаграждение быстро оформит всю необходимую документацию.

Лицензия на международные грузоперевозки может оформляться самим перевозчиком или при помощи частных фирм

Какие нужны документы для получения лицензии

Для получения разрешения на грузоперевозки нужно предоставить нотариально заверенные ксерокопии:

  • паспортов на имеющиеся транспортные средства;
  • справки о техосмотре;
  • договора аренды при наличии арендованного транспорта;
  • страхового свидетельства;
  • свидетельства о регистрации предприятия, заверенного нотариусом;
  • учредительных документов;
  • кодов предпринимательской деятельности;
  • реквизитов предприятия: адреса фактического местонахождения, телефоны, Ф.И.О. водителей, осуществляющих перевозки;
  • сертификата договора на хранение транспорта в разрешенном документально месте при наличии собственной автостоянки;
  • состава специалистов, данные приказа об их назначении на должность водителя, сведения о профпригодности, наличие дипломов БДД;
  • данных медосмотра на каждого водителя.

Медосмотр водителей необходим для получения лицензии

Кем выдаются разрешительные документы

Допуск – разрешение на осуществление международных перевозок и грузов, выдается Транспортным органом, находящимся в подчинении у Росминтранса. Выдается лицензия специального образца после проверки и оформления документации в установленном порядке.

Наличие водительских прав, квалификации и образования у каждого штатного водителя – обязательное условие при подаче заявки.

Рассмотрение предоставленных документов занимает 1-1,5 месяца, истинность поданной документации тщательно проверяется компетентными органами.

Перечень документов объемен, сбор занимает немало времени, поэтому многие компании обращаются в специализированные фирмы, которые за вознаграждение подготовят документы для подачи в Транспортную компанию.

К документам нужно приложить заполненное заявление, оплатить госпошлину. Общая сумма расходов с учетом нотариальных расходов составит в 6000-6500 рублей. Стоимость лицензии будет стоить 50000-65000 рублей.

Отдельно нужно заплатить за лицензионные сборы, подачу документов, также при получении лицензию на руки.

Лицензирование перевозок компаниям выдается на 1 год, организациям, уже ранее получавшим данное разрешение – на 5 лет. Допуск к перевозкам выдается на каждое транспортное средство в виде удостоверения.

Каждый водитель должен бережно хранить документ, держать постоянно в кабине своей машины.

По истечении указанного срока можно подать новую заявку на переоформление и продление лицензии, но не ранее, чем за 3-6 месяцев до окончания срока годности действующей заявки. Более 2-х раз лицензию продлевать нельзя.

Лицензия выдается Ространснадзором по истечении 30 календарных дней после подачи заявки в двух экземплярах: в виде удостоверения и карты доступа, подтвержденные печатями и подписями. Вся выданная фирме документация подлинная, государственного значения, не подлежит продаже, обмену и передачи посторонним лицам, подотчетна, поэтому все бланки оригинальны.

Осуществление деятельности по международным перевозкам без оформленной лицензии незаконно, на предпринимателей налагаются штрафы, могут возникнуть проблемы при оформлении допуска в дальнейшем.

Рекомендуется индивидуальным предпринимателям подготовить и подать на рассмотрение в транспортную инспекцию соответствующие бумаги сразу же после регистрации своей предпринимательской деятельности.

Лицензия – документ государственного образца, поэтому все требования и предписания, обозначенные в ней, должны неукоснительно соблюдаться.

Выдача документов производится Транспортным органом

Кому могут отказать в выдаче лицензии

Заявка на получение лицензии перевозок может быть отклонена по причине:

  • недостоверной, ложной информации в представленных документах;
  • неисполнения предписаний, обозначенных правом;
  • нахождения предприятия на грани ликвидации;
  • потери водителями квалификацию, лишения их водительских прав;
  • поступивших сведений от других госслужб о неисполнении тех, или иных требований.

В случае отказа Лицензионный комитет должен уведомить письменно об этом заявителя, указать причину отрицательного вердикта.

Если необходимый документ для перевозки международных грузов вы получили, то предприниматели обязаны соблюдать все условия, прописанные в нем, бережно относиться к документу, не передавать его третьим лицам.

В противном случае лицензия может быть отозвана, работа предпринимателя приостановлена, а все участники привлечены к уголовной ответственности.

При наличии 8-местного автомобиля для международных перевозок по усмотрению Ространснадзора получить лицензию можно сразу на 5 лет, испытательного срока нет.

Однако автотранспортное предприятие не должно иметь нареканий, ранних негативных отзывов от своих клиентов, но должно иметь безупречную репутацию, большой стаж работы в сфере перевозок грузов на дальние расстояния.

Новички получить разрешение могут только сроком на 1 год, но в дальнейшем подать заявку на продление.

Лицензирование грузов – важный аспект для осуществления деятельности по оказанию транспортных услуг.

Начинающим перевозчикам разобраться в правовых аспектах данного бизнеса трудно, торговые экономические отношения между странами постоянно меняются. Доставить груз в другую страну проблемно.

Подготовка и оформление всех сопутствующих и сопроводительных документов, получение разрешения для беспроблемного въезда в другую страну отнимает много времени.

Но для перевозки восьми и более человек, также доставки продукции в другие страны, международное разрешение получить нужно обязательно, поэтому при нежелании заниматься лицензированием своего транспорта самостоятельно, можно воспользоваться услугами фирм, которые помогут с оформлением документации в короткие сроки.

LogoSkop > Документы > Как и где получить лицензию на международные грузоперевозки

Оцени статью: (2 votes, average: 3,00 5) Загрузка…

Источник: https://logoskop.ru/dokumenty/kak-poluchit-licenziyu-na-torgovlyu-na-mezhdunarodnye-gruzoperevozki.html

Сообщение Как оформить лицензию на международные перевозки грузов автотранспортом появились сначала на Автолюбитель.

]]>
https://avtopravodo.ru/kak-oformit-licenziyu-na-mezhdunarodnye-perevozki-gruzov-avtotransportom.html/feed 0
Перевозка автомобиля в Европу https://avtopravodo.ru/perevozka-avtomobilya-v-evropu.html https://avtopravodo.ru/perevozka-avtomobilya-v-evropu.html?noamp=mobile#respond Sun, 22 Dec 2019 07:29:50 +0000 https://avtopravodo.ru/?p=30494 Перевозка авто в Европу из России и в обратном направлении Перевозка авто в Европу из...

Сообщение Перевозка автомобиля в Европу появились сначала на Автолюбитель.

]]>
Перевозка авто в Европу из России и в обратном направлении

Перевозка автомобиля в Европу

Перевозка авто в Европу из России и в обратном направлении. Вам необходимо перевезти свой автомобиль на территорию Европы!? Не спешите брать все хлопоты на себя, обращайтесь к нам.

Наша компания на протяжении двадцати лет профессионально занимается перевозкой автомобилей по различным направлениям.

Мы способны  предложить несколько вариантов доставки и полный комплекс услуг по самым приемлемым тарифам.

Профессиональные услуги по доставке авто в Европу

Доставка автомобиля из России в Европу у нас осуществляется несколькими оптимально удобными способами:

Крытым автовозом. Мы имеем в своем распоряжении обширный автопарк техники, которая всегда находится в исправном состоянии.

На выбор клиента мы предлагаем современные закрытого типа, в следствии чего, перевозка будет безопасной. Они оборудованы всем необходимым для осуществления перевозки на любые расстояния, а также погрузки и разгрузки.

 Крытый автовоз  доставит Ваш автомобиль в сжатые сроки по самым удобным маршрутам.

Перевозка на лафете. Вы желаете недорого перевезти свой автомобиль и Вам нужно быстро доставить его в определенную точку Европы!? Закажите у нас услугу доставки авто на лафете по оптимально приемлемым расценкам.

Лафета может быть открытой, как Вы видите на фото, так и закрытой под тентом. При перевозке открытым способом мы рекомендуем для сохранения лакокрасочного покрытия применять чехлы.

  Быстро доставим Ваш авто в Испанию, Германию, Италию и Францию, а также в любую страну Европы.

Международные перевозки автовозами

Перевозка авто в Испанию, Францию, Германию и другие страны Европы из Москвы, по времени занимает примерно 4-6 дней. Спросите почему так долго!? Отвечаем, это международные перевозки и только прохождение границы может занять сутки.

Перевозка машины автовозом. Особенности процедуры

При пожелании заказчика нашими специалистами осуществляется оперативная перевозка автомобилей автовозом в Европу. Маршруты предварительно продуманы и согласованы с клиентом.

При доставке мы используем современную спецтехнику, которая имеет необходимое оснащение и в следствии чего, транспортировка авто  выполняется с максимальной степенью безопасности.

Итак, на ваш выбор мы предоставляем открытые и закрытые автовозы, управление которыми берут на себя наши опытные водители.

Предоставление услуг данного типа подразумевает полное документальное сопровождение, решение вопросов на таможне, выбор оптимальных маршрутов транспортировки. Обратившись к нам вы можете не переживать о сохранности своего транспортного средства. При заключении договора мы в обязательном порядке учтём все Ваши пожелания.

Перевозка автомобиля в Европу крытым автовозом

Для более безопасной перевозки Вашего автомобиля, в нашем авто парке есть также крытые автовозы. Благодаря такой перевозке Ваш авто не будет подвергаться внешним воздействиям от солнца, града или летящих камней от колёс других автомобилей.

Стоимость чуть выше чем при перевозке на лафете или открытым способом, но зато преимущества описанные выше стоят этой не такой уж и не большой переплаты. Доставка крытыми автовозами наиболее всего востребована на Лазурный берег Франции, в Испанию и Италию.

Обращайтесь в нашу компанию для бережной доставки Вашего любимца как минимум дней за 10 до планируемой даты отправки.

Перевозка автомобиля из России в любую страну

Главные преимущества:

  • Сжатые сроки доставки  в необходимое заказчику место;
  • Гарантия сохранности авто во время перевозки;
  • Доставка в любую точку Европы по оптимальным маршрутам;
  • Полное документальное сопровождение;
  • Возможность отслеживания всех этапов перевозки;
  • Наличие страховки.

К недостаткам данного вида перевозок можно отнести, пожалуй, только цену. Однако если Вы сравните к примеру стоимость аренды авто в течении даже трёх месяцев, то преимущества такой перевозки будут оправданы многократно.

Перегон авто своим ходом

Перегнать машину из Германии в Россию или в обратном направлении, то с этой целью вам достаточно обратиться к нам и заказать услуги по перевозке транспортных средств своим ходом.

При сотрудничестве с нами вам не придется надолго откладывать свои дела и отправляться в дальнюю поездку самостоятельно, так как подобный вид услуг у нас подразумевает предоставление опытного водителя.

Наши специалисты за время своей работы успели выполнить огромное количество поездок на разные расстояния, и сегодня могут помочь и вам перегнать автомобиль в любую точку Европы в самые сжатые сроки. При перегоне авто своим ходом мы предварительно подготавливаем полный пакет документов, а также оформляем автостраховку.

В зависимости от дальности расстояния, времени года и иных важных факторов сроки перегона авто могут варьироваться. Основным преимуществом такого способа перевозки является то, что она осуществляется опытными специалистами по самым удобным маршрутам и всегда выполняется в четко оговоренные сроки.

Перевозка авто из Европы в Россию на лафете

Как перевезти машину из Европы, если она не на ходу или просто требуется быстрая и безопасная доставка? Если вы попали в ДТП или по каким-либо иным причинам ваш автомобиль находится в неисправном состоянии и вам нужно доставить его в Россию в кратчайшие сроки, то в этом случае достаточно воспользоваться лафетой. Наша компания предоставляет услуги по транспортировке авто любых марок и моделей на спецтехнике и гарантирует оперативное выполнение сроков и сохранность транспортного средства. Мы работаем по различным направлениям и предварительно выстраиваем маршрут перевозки так, чтобы она заняла как можно меньше времени и обошлась вам недорого. Транспортировка  авто у нас осуществляется на современных платформах оборудованных всем необходимым для надежной фиксации кузова на платформе путем полной или частичной погрузки.

Какие документы необходимы для перевозки авто в Европу?

Чтобы транспортировка прошла быстро и без каких-либо загвоздок на первом этапе сотрудничества с нами вам необходимо представить следующие документы:

  • Свидетельство о государственной регистрации авто;
  • Копия ПТС
  • Грин карта
  • Ксерокопия паспорта владельца.
  • Доверенность на имя нашего экспедитора. (от руки)
  • Полная информация о местах погрузки и выгрузки машины с контактными телефонами и точным адресом.

Как видите, для того чтобы перевезти машину в Европу вам необходимо подготовить минимальный пакет документов и просто определиться с датой осуществления мероприятия. Все остальные хлопоты, связанные со страхованием, оформлением бумаг для таможни, выбором маршрута и т.п. полностью ложатся на наших специалистов.

При первой необходимости просто обратитесь к нам, и мы поможем вам доставить автомобиль в любую точку Европы быстро, безопасно и недорого!

Отправить запрос на расчет доставки

Источник: https://gw-cargo.ru/perevozka-avto-v-evropu/

Переезд на ПМЖ в Европу: перевозка автомобиля

Перевозка автомобиля в Европу

Вопрос, вынесенный в заголовок, часто задают нам клиенты, которые получили ВНЖ или гражданство в Европе и планируют переехать туда на ПМЖ. Однозначно ответить на него трудно, поэтому разбираемся во всех плюсах и минусах перевозки автомобиля в Европу.

Ввоз автомобиля в ЕС на короткий срок

Ввезти российский, украинский, белорусский, казахский автомобиль на территорию Евросоюза можно оформив временный ввоз. Для этого вы заполните на границе соответствующую декларацию. Однако ваша машина не сможет пребывать в стране дольше 6 месяцев. Такое же законодательное правило действует и для иностранных автомобилей в России.

Этот вариант подходит людям, которые имеют ВНЖ в Европе и живут на два дома, периодически приезжая в ЕС. Однако нужно следить за тем, чтобы машина не задержалась на территории европейской страны более 6 месяцев.

Можно ввезти авто и на больший срок, однако это должно быть подтверждено документами. Например, вы едете работать по контракту, в длительную командировку. Если же вы переезжаете на ПМЖ, то кататься по Европе на любимой машине вы сможете только полгода. Это общее правило и его необходимо выполнять.

Итак, у вас готов вид на жительство в Европе или гражданство, и вы собираетесь переехать в полюбившуюся страну на постоянное место жительства. Как быть с автомобилем? Возможно, в вашей семье их несколько. Варианта всего два, и оба возможны.

  • Перевозить автомобили с собой. Бывает, что люди прикипают душой даже к недорогим машинам и не желают с ними расставаться. Что уж говорить о владельцах элитных авто, которые не хотят расставаться со своими любимцами
  • Продавать машину в России и купить новую в Европе. Каким бы классным ни был автомобиль, вы сможете найти на европейском рынке такую же или аналогичную модель. И тем самым избежите проблем с перевозкой

Практика свидетельствует, что наши клиенты чаще всего склоняются к первому варианту, считая, что он достаточно простой. На самом деле это не всегда так. Рассмотрим те проблемы, с которыми вы можете столкнуться.

Возможна двойная растаможка

Если вы купили европейский автомобиль в России и хотите перевезти его в Европу, то за растаможку заплатите дважды. Первый раз – при покупке (стоимость растаможки внесена в цену машину), второй раз – при переезде.

Плюс заплатите приличную сумму пошлин – в каждой стране они отличаются. Например, в Германии таможенная пошлина на легковые машины составляет 10%, на мотоциклы до 250 см3 – 8%, свыше этого объема – 6%.

Далее вам придется заплатить налог на оборот импорта, а он равняется 19% стоимости авто. В каждой стране есть условия, которые позволяют избежать уплаты пошлин.

Например, во Франции нужно владеть машиной не менее 6 месяцев.

Таким образом, растаможка может обойтись вам практически в треть от стоимости любимого «железного коня». Далее вас ждет новая регистрация автомобиля уже в Европе и получение европейского номера.

А если авто российского производства…

BMW, Volkswagen, Audi, Mercedes, Cadillac, Citroen и другие автобренды давно открыли заводы в РФ. Это позволило значительно снизить цену машин за счет отсутствия растаможки. Если вы ввозите такую машину в ЕС, то для таможенников не имеет никакого значения, выпущена она в Европе или в России. Для вас же брендовое авто российской сборки обойдется значительно дешевле.

Когда стоит забирать машину с собой в Европу и растаможивать?

  • Если вы приобрели автомобиль в салоне недавно и он имеет незначительный пробег. Продать его за адекватную цену в России вы едва ли сможете
  • Если автомобиль действительно дорог вам или вашей семье
  • Если машина является раритетом и имеет коллекционную ценность

Во всех остальных случаях лучше продать авто на родине и купить новое уже по приезду в Европу, так как время и деньги, потраченные на растаможку будут чрезвычайно велики.

Однако нужно учитывать следующий факт. Сейчас два абсолютно аналогичных автомобиля в Европе и России отличаются по цене. Машина, произведенная и купленная вами на территории ЕС, будет стоить немного дороже, чем произведенная в РФ. Примерно на 2-3%.

Этапы перевозки

  • I этап. Снимаете авто с учета в ГИБДД. Обязательно укажите, что вывозите машину за рубеж и обратно возвращать не собираетесь. В ПТС вам сделают специальную отметку об этом. Также вы получите металлические транзитные номера
  • II этап. Оформляете страховку для передвижения по тем странам, через которые будет перемещаться автомобиль
  • III этап. Перегоняете авто самостоятельно или пользуетесь услугами перевозчиков
  • IV этап. Платите таможенные сборы, пошлины
  • V этап. Проходите техосмотр уже в Европе. У вас могут потребовать справки об омологации машины, соответствии экологическим требованиям ЕС
  • VI этап. Ставите на учет по новому месту проживания, получаете новые номера. Покупаете европейскую страховку

Продать старую здесь и купить новую там

Кроме отсутствия финансовых затрат и проблем с растаможкой, в пользу этого варианта есть и другие аргументы.

Европейский рынок новых авто крупнее российского. Десятки привлекательных моделей, которые выпускают в Европе, дилеры попросту не завозят в Россию. Таким образом, у вас будет более широкий выбор.

В России вы с большой вероятностью купите автомобиль известной марки, произведенный здесь же. Однако пресловутое качество сборки зачастую хуже, чем на заводах этих же брендов, расположенных в Европе. Почему так происходит – вопрос риторический. Тем не менее факт остается фактом: автомобиль, произведенный в Европе, по качеству сборки лучше, чем российский аналог.

Какой вариант выбрать?

Универсального рецепта и совета не существует. В каждом конкретном случае нужно рассчитывать объем финансовых потерь. А они в любом случае будут. Вам придется либо терять в цене при продаже машины. Либо доплачивать за растаможку в Европе. Вопрос лишь в том, какой из этих вариантов будет дешевле и удобнее.

Мы рекомендуем все же приобретать в Европе новый автомобиль. Как минимум вы сэкономите время на таможенных процедурах, в которых существует множество нюансов, в которых без опытного местного юриста можно и не разобраться. Да и как показывает практика, в большинстве случаев это самый оптимальный вариант.

Источник: https://immigrantinvest.com/blog/car-transportation-to-europe/

Доставка автомобилей, машин из Германии, стоимость, перегон перевозка легковых автомобилей автовоз паром жд перевозка авиа доставка — Eurogus.ru — Авто из Германии

Перевозка автомобиля в Европу

Фирма EuroGUS Automobile предоставляет транспортно-экспедиторские услуги в области доставки автомобилей из Германии (ФОТО) Автовоз 2011, Автовоз 2012, Автовоз 2013, Автовоз 2013 крытый автовоз, 2014, 2015, 2016 и других стран ЕС в Россию и другие страны СНГ.

Мы имеем многолетний опыт в организации перегона автомобилей и всегда заботимся о высоком качестве и надежности перевозки.

Наша фирма предлагает доставку автомобилей автовозом, перевозку легковых автомобилей паромом, перегон машин железнодорожным транспортом, авиа доставку легковых автомобилей.

Доставка автомобилей автовозом

Самым распространенным методом доставки новых и подержанных автомобилей из Западной Европы в Россию и другие страны СНГ является перевозка автомобилей автовозом. Перегон машины автовозом это широко востребованный сервис, наиболее полно отвечающий запросам автосалонов и частных лиц. Наша фирма специализируется на перевозке авто из Германии в города РФ и СНГ.

Мы осуществляем еженедельные перевозки автомобилей автовозом из Германии в Москву (запросить стоимость доставки автомобиля )

Перевозка автомобилей автовозом из Германии — это оптимальное соотношение цены и качества.

Несомненными преимуществами перегона автомобиля автовозом являются безопасность и низкая цена перевозки, как автомобилей среднего класса, так и эксклюзивных автомобилей.

Еще одним преимуществом такого вида транспортировки является возможность точечной загрузки машин. Автовоз собирает автомобили по всей Германии по указанным адресам и, в идеальном варианте, без перегруза едет в Москву.

Перегон автомобилей автовозом производится под ТИР Карнетом (Таможенная конвенция  «О международной перевозке грузов с применением книжки МДП»), что позволяет не вносить таможенный депозит за авто заранее, а полностью заниматься таможенным оформлением по прибытию автомобиля на место назначения.

Постоянный контакт с водителем автовоза позволяет иметь актуальную точную информацию о местонахождении автовоза.

Контакт поддерживается путем мобильной связи с водителем, а при необходимости проверяется местоположение трейлера при помощи GPS.

Каждый автовоз оборудован навигационной системой, что позволяет объезжать пробки на автомагистралях и автобанах, и добираться до пункта разгрузки или погрузки с максимальной точностью, экономя время.

Не смотря на все преимущества доставки автовозом, следует отметить и ее некоторые недостатки. Открытый автовоз из Германии не защищает автомобили от грязи, пыли, дождя или снега.

Это повышает вероятность посещения автомобильной мойки, после прибытия автомобиля в Россию. В связи с тем, что автовоз должен ехать по тахографу, он находится не более 9-ти часов в день в пути, соблюдая при этом дорожные предписания всех пересекаемых стран.

Примером подобных правил может послужить Германия, в которой автовозу запрещено ездить по субботам в июле и августе, или Беларусь с запретом движения автовоза в летнее время при температуре воздуха выше 25°C.

Тем не менее, при доставке автовозом машин из Германии преобладают преимущества. Они приводят к значительной экономии ресурсов, при учёте низкой стоимости перевозки.

EuroGUS Automobile специализируется на доставке автовозом из Германии и всегда может предложить самый оптимальный способ перевозки. Мы комплектуем автовозы по направлениям: Москва, Краснодар, Новосибирск, Челябинск, Н.

Новгород, Ростов-на-Дону, Алматы, Астана и другие. Также наша фирма оказывает поддержку в вопросах таможенного оформления.

На нашем сайте Вы можете получить информацию о таможенных постах города Москвы и узнать сколько стоит растаможить автомобиль, для этого пройдите в раздел «Таможенные услуги».

Перейти в начало

Перевозка легковых автомобилей паромом

Перевозка автомобилей на пароме — это самый популярный метод транспортировки автомобилей из-за океана.

Если Вы приобрели автомобиль в Америке, и контейнер отправляется в порт Германии, Голландии или Бельгии, мы встретим его в порту, оформим транзитные документы и перегоним его Вам.

Если Вы живете в Санкт-Петербурге, то прямое паромное сообщение — это самый оптимальный выбор доставки автомобиля. Мы перевезем Ваш автомобиль из любой точки Европы до порта и передадим его паромной линии, профессиональные сотрудники порта загрузят и закрепят Ваш автомобиль в трюме корабля.

Преимущества морских перевозок

  • оперативная и недорогая доставка автомобилей в близлежащие порты: Ханко, Хамина, Хельсинки, Рига, Таллинн, С-Петербург
  • отправление по расписанию

Недостатки перевозки морским транспортом

  • зависимость от погодных условий
  • по прибытию автомобилей паромом в порты Финляндии, Прибалтики или в порт С-Петербург вероятны кражи как внешних, так и внутренних элементов комплектации автомобиля. Мы всегда предупреждаем своих клиентов о возможности подобных происшествий и настоятельно рекомендуем, осмотреть автомобиль сразу при получении на территории порта. Обнаруженные недостачи за пределами порта не подлежат исковому рассмотрению.
Перейти в начало

Перевозка машин железнодорожным транспортом

При перегоне автомобилей в труднодоступные регионы мы можем предложить нашим клиентам доставку машин по железной дороге.

Железнодорожная перевозка возможна в контейнере или в вагоне сетка. Данная услуга пользуется спросом при доставке машин в Азию.

Преимущества железнодорожных перевозок:

  • не зависят от погодных условий
  • стандартный километраж в день
  • относительно низкая цена при доставке на дальние расстояния
  • надежность

Недостатки железнодорожных перевозок:

  • относительно длительная доставка
  • автомобили необходимо привезти на станцию, перегрузить, закрепить, что требует дополнительного времени и связано с определенными рисками
  • местоположение вагона не всегда точно известно
Перейти в начало

Авиа доставка легковых автомобилей

Если Вы приобрели автомобиль в Европе и Вам срочно нужно его доставить, у Вас нет времени на эксклюзивную доставку автовозом, то мы можем предложить Вам авиаперевозку Вашего автомобиля в любой международный аэропорт мира.

Машина отправляется в грузовом отсеке самолета, предварительно закрепленная на специальной платформе.

Преимущества авиаперевозок

  • скорость
  • высокий уровень надежности

Недостатки авиаперевозок:

  • высокая стоимость
  • задержки из-за погодных условий и природных катаклизмов
Перейти в начало

Также мы помогаем найти и купить автомобиль в Германии. Автомобили из Германии — это немецкое качество.
По вопросам перегона, перевозки и растаможки автомобиля Вы можете связаться с нами воспользовавшись контактным формуляром, скайпом или по телефону.

 

Фирма EuroGUS Automobile предоставляет транспортно-экспедиторские услуги в области доставки автомобилей из Германии (ФОТО) Автовоз 2011, Автовоз 2012, Автовоз 2013, Автовоз 2013 крытый автовоз, 2014, 2015, 2016 и других стран ЕС в Россию и другие страны СНГ.

Мы имеем многолетний опыт в организации перегона автомобилей и всегда заботимся о высоком качестве и надежности перевозки.

Наша фирма предлагает доставку автомобилей автовозом, перевозку легковых автомобилей паромом, перегон машин железнодорожным транспортом, авиа доставку легковых автомобилей.

Автомобили и мототехника

Перевозка автомобиля в Европу

  • Подобная транспортировка груза позволяет сократить число посредников, что приводит к значительному сокращению финансовых затрат.
  • Как и при любой автоперевозке существует возможность отслеживания маршрута груза.
  • Заказчик может выбрать тип автовоза, исходя из количества и типологии груза.
  • Груз доставляется непосредственно к заказчику.
  • Подготовка автовоза. На этом этапе осуществляется изучение технического состояния транспортного средства, на котором будет осуществляться перевозка автомобилей. Оно должно быть оборудовано специальными упорными колодками и крепежными ремнями, а также быть в исправном и чистом состоянии. Необходимо проверить погрузочную платформу на наличие элементов, которые смогут повредить нижнюю поверхность автомобиля или его шины.
  • Подготовка автомобиля. Перевозка машины автовозом на дальние расстояние — трудоемкий процесс. Поэтому подготовительный этап является из из важнейших. Транспортируемый автомобиль должен быть очищен от посторонних предметов, следов технических жидкостей, мусора и находиться в надлежаще чистом состоянии. Все неисправности автомобиля должны быть устранены, аккумулятор заряжен и закреплен, топливный бак должен быть наполнен от 5 до 8 литров бензина.
  • Погрузка. На данном этапе происходит тщательный осмотр автомобиля водителем-экспедитором, а также проверка исправности платформы и всего автовоза. Затем автомобиль заезжает на погрузочную платформу, где и происходит закрепление корпуса с помощью упорных колодок и крепежных ремней.
  • Перевозка. Непосредственная перевозка автомобиля осуществляется в соответствии с уже обговоренными определенными требованиями. Так, водитель не может менять уже установленный маршрут и останавливаться вне специализированных стояночных зон.
  • Разгрузка. На завершающем этапе транспортировки груза осуществляется его осмотр получателем. Принимающая сторона убеждается в том, что техника исправлена, не имеет повреждений, а также проверяет наличие полного комплекта документов на машину.

При транспортировке автомобилей необходимо особое внимание уделить оформлению документов. Помимо собранной документации должен быть предоставлен ключ замка зажигания, который грузоотправитель передает при сдаче машины.

Перед транспортировкой заказчику необходимо заключить договор с транспортной компанией и подписать заявку на перевозку автомобиля с указанием маршрута следования.

Хотите узнать подробнее? Просто позвоните нам и наши специалисты ответят Вам!+7 (831) 410-76-76

Перечень необходимых документов на перевозку автомобиля по России для физических лиц:

  • Если автомобиль зарегистрирован, то будет достаточно предоставить свидетельство о государственной регистрации на перевозимый автомобиль. Если машина новая, то потребуются оригиналы или копии паспорта транспортного средства, нотариально заверенные.
  • Ксерокопия паспорта владельца автомобиля
  • Доверенность на имя водителя-экспедитора
  • Контактная информация с указанием имен, телефонов и адресов погрузки и разгрузки транспортируемого средства

Перечень необходимых документов на перевозку автомобиля для юридических лиц:

В дополнение к уже перечисленному списку потребуются:

  • Копии свидетельств ИНН и ОГРН
  • Транспортная накладная

Причины доверить перевозку авто нашей компании

Компания “1-я Транспортная” осуществляет широкий спектр услуг по оказанию перевозок различных грузов по России и за ее пределами (перевозка авто в Европу, из Европы, СНГ).

Автомобили, как и другие грузы, мы доставляем от “двери до двери” надежными транспортными средствами.

Такой сложный процесс, как перевозка автомобилей по России — наша ежедневная работа, с которой мы всегда успешно справляемся.

Высококвалифицированные сотрудники нашей компании помогут подобрать оптимальный автовоз, оформить все необходимые документы и страховку, безопасно погрузят машину на платформу, надежно зафиксируют груз и в дальнейшем обеспечат надлежащий контроль и охрану.

Перед непосредственной погрузкой наши работники проведут осмотр автомобиля на предмет внешних дефектов и повреждений и включат это в документацию.

Выполнение этих мероприятий позволит нам осуществить перевозку авто по России в максимально сжатые сроки, а заказчику – значительно сэкономить свое время и финансовые ресурсы.

Еще одним существенным преимуществом нашей компании является огромный выбор разнопрофильной техники. У нас в наличии представлены модели автовозов зарекомендовавших себя брендов, позволяющих осуществлять перевозку в Европу и на самые дальние расстояния.

Наши автовозы оснащены всем необходимым для доставки автомобилей на самом высшем уровне, в том числе и различными пневматическими конструкциями, защитными тентами и ремнями безопасности. Для нас перевезти автомобиль любой марки – не проблема.

С одинаковой легкостью мы доставим вам легковые, грузовые машины и микроавтобусы.

При перевозке машин автовозом их количество и ассортимент определяет заказчик. Поэтому круг наших пользователей регулярно растет от частных лиц до юридических, включая даже самые отдаленные регионы России.

Безупречная репутация и многолетний опыт работы отличают компанию “1-я Транспортная” от аналогичных транспортных компаний. Используемые современные методы организации авто логистики позволяют нашим клиентам сэкономить денежные и временные ресурсы.

Перевозка машины автовозом компании «1-я Транспортная» — это быстрота, надежность и сохранность вашего авто!

Источник: https://1-trk.ru/uslugi/avtomobili-i-mototekhnika/

Туры по Европе с автомобилем

Перевозка автомобиля в Европу

  • Паромы Tallink Silja Oyj
  • Паромы Finnlines Oyj
  • Путешествие по Финляндии

Пассажиры, отправляющиеся в путешествие с автомобилем на поезде №31/32 Москва – Хельсинки «Лев Толстой», могут одновременно оформить проезд для себя и своего автомобиля по территории Финляндии на поездах финских железных дорог компании VR или на паромах компаний Tallink Silja Oyj и Finnlines Oyj в Германию, Швецию, Эстонию и Латвию.

Паромы представляют собой многопалубные круизные лайнеры с ресторанами и магазинами на борту. Каюты для пассажиров имеют разную классность и площадь. Автомобили размещаются специальной палубе отдельно от пассажиров.

Паромы Tallink Silja Oyj

  • Хельсинки – Стокгольм (Финляндия – Швеция)
  • Хельсинки – Таллинн (Финляндия – Эстония)
  • Турку – Стокгольм (Финляндия – Швеция)
  • Рига – Стокгольм (Латвия – Швеция)
  • Таллинн – Стокгольм (Эстония – Швеция)
МаршрутРасписаниеВремя в путиЦена автопакета,

(проезд 1-4 чел. и автомобиль)*

Паромы

Хельсинки – Стокгольм

ежедневно

16,5 ч.

От 147 евро

M/S Star, M/S Superstar и M/S Silja Europa

Хельсинки – Таллинн

ежедневно

2,6 ч.

От 54 евро

M/S Star, M/S Superstar и M/S Silja Europa

Турку – Стокгольм

ежедневно

10 ч.

От 59 евро на утренних отправлениях;
от 102 евро на вечерних отправлениях

M/S Baltic Princess и M/S Galaxy

Рига – Стокгольм

ежедневно

17 ч.

От 148 евро

M/S Romantika и M/S Isabelle

Таллинн – Стокгольм

ежедневно

16 ч.

От 160 евро

M/S Baltic Queen и M/S Victoria I

* Тарифы на проезд на паромах зависят от спроса на направлении и даты покупки, стоимость проезда необходимо уточнять на день обращения.

При бронировании билетов на транспортное средство необходимо сообщить точные длину и высоту транспортного средства, которые включают также возможное дополнительное оснащение (контейнер для лыж, рама на крыше, прицеп и пр.), а также регистрационный номер транспортного средства.

Каюты паромов Tallink http://www.tallinksilja.com/ru/web/ru/bq#tabs-content-6

Регистрация пассажиров с транспортными средствами (водитель транспортного средства и до 8 пассажиров, вместе с водителем зарегистрированных на рейс в одном бронировании) производится в транспортном check-in на основании билета, паспорта пассажира, и регистрационных документов на транспортное средство.

Регистрация билетов пассажиров с транспортными средствами производится также в кассе регистрации Tallink около D-терминала, просьба следовать установленным в порту направляющим указателям.

В случае, если при регистрации билета размеры транспортного средства превышают размеры, указанные при бронировании, пассажир обязан оплатить разницу в стоимости. Транспортные средства, размеры которых оказались большими, чем указано при бронировании, допускаются на судно при условии наличия свободных мест на автопалубе.

Регистрация пассажиров с транспортными средствами (в т.ч. Business Lounge) заканчивается за 1 час до отправления судна.

В целях безопасности во время рейса автопалуба закрыта для пассажиров. Рекомендуем при покидании транспортного средства взять с собой весь необходимый для поездки багаж.

Адрес порта в Таллинне

Lootsi 13, 10151 Таллинн
Тел. +372 631 8320 www.ts.ee 
Время работы: Пн.-Вс. 06:00 – 22:30

Из терминала отправляются следующие суда: M/S Star, M/S Silja Europa, M/S Superstar, M/S Baltic Queen и M/S Victoria I

Адреса портов http://www.tallinksilja.com/ru/web/ru/olympia

Паромы Finnlines Oyj

  • Хельсинки – Травенмюнде (Финляндия – Германия)

Травемюнде – морской курорт, один из самых известных и старинных в Германии. Расстояние от Травемюнде до Гамбурга по трассе – 57 км, до Ганновера – 205 км, до Берлина – 336 км.

МаршрутВремя в путиЦена автопакета

(каюта для 1-4 чел. и перевозка автомобиля)*

Хельсинки – Травенмюнде

28-30 ч.

От 400 евро

* Тарифы на проезд на паромах зависят от спроса на направлении и даты покупки, стоимость проезда необходимо уточнять на день обращения.

Каюты паромов Finnlines http://www.finnlines.com/paromy/uslugi_na_bortu/paromy_klassa_star_finnstar_finnlady_finnmaid_nordlink/kayuty_paromov_klassa_star

Расписание*

Хельсинки – ТравемюндеТравемюнде — Хельсинки

Понедельник – суббота: отправление в 17:00, прибытие на следующий день в 21:30

Вторник – пятница, воскресенье – отправление в 03:00, прибытие на следующий день в 09:00

Суббота: отправление 03:30, прибытие на следующий день в 09:30

Время местное. Продолжительность поездки около 28-30 часов. В праздничные дни происходят изменения в расписании. Смотрите расписание на http://www.finnlines.com/paromy/marshruty_i_tarify/hel_sinki_travemyunde/raspisanie_paromov

Регистрация

Маршрут паромаНачало регистрации на рейсОкончание регистрации на рейс

Финляндия

Хельсинки / Вуосаари – Травемюнде 3 часа до отправления 1 час до отправления

Германия

Травемюнде – Хельсинки, отправление в 03:00

Погрузка автомобиля начинается около 00:00

Рекомендуем владельцам автомобилей с высотой более 2,1 м приезжать на регистрацию не ранее 23:00

20:30 01:30
Травемюнде – Хельсинки, суббота, отправление в 04:00 22:00 02:00

Необходимо приехать на регистрацию не менее чем за 1,5 часа до отправления. Регистрация проводится через специализированные автоматы.

Порты отправления/прибытия паромов

Финляндия, Хельсинки

Порт Вуосаари / Vuosaaren Satama Hansaterminaali, Provianttikatu 5, 00980 Helsinki

Регистрация, тел: + 358 10 343 4810

Расстояние от станции Пасила (куда Вы прибываете с автомобилем из Москвы) до порта Вуосаари  (откуда отправляется паром) – 16,6 км, время в пути на автомобиле – около 20 мин.

Схема проезда в Хельсинки:

Адрес порта в Германии, Травемюнде

Skandinavienkai  Zum Hafenplatz 1, 23570 TravemündeРегистрация, тел: +49 (0) 4502 80 532

Подробнее на www.finnlines.com

Путешествие по Финляндии

Если Вы собираетесь отдыхать на севере Финляндии, предлагаем Вам путешествие на поезде Финских железных дорог VR. По прибытии на нужную Вам станцию можно продолжить путешествие на своем автомобиле.

Поезда VR состоят из спальных вагонов разных классов, вагона-ресторана и вагонов для перевозки авто.

Маршруты поездов с вагонами-автомобилевозами:

  • Хельсинки – Рованиеми
  • Хельсинки – Кемиярви
  • Хельсинки – Оулу
  • Хельсинки – Колари
  • Турку – Рованиеми
  • Тампере – Рованиеми
  • Темпере – Колари

Ночные поезда с автовагонами отправляются из Хельсинки, Турку и Тампере на север страны в города Оулу, Рованиеми и Колари, далее на автомобиле можно доехать на горнолыжные курорты:

  • Юлляс (35 км)
  • Леви (80 км)
  • Олос (80 км)
  • Паллас (100 км)
  • Хетта (150 км)

В зимний сезон поезда с автовагонами едут в северный город Кемиярми, где расположены курорты Пюхя (50 км), Салла (70 км), Рука (130 км).

Расписание

В поездах курсируют вагоны с местами для лежания и для сидения разной классности. Чем больше отправляется пассажиров, тем ниже цена.

МаршрутРасписаниеВремя в путиЦена автопакета,

(проезд 1 чел. и автомобиля)*

Хельсинки – Рованиеми

Рованиеми – Хельсинки

Ежедневно

13 ч.

От 206,29 евро

Хельсинки – Кемиярви

Кемиярви – Хельсинки

Ср, пт, сб

Вт, сб, вс

14-15 ч.

От 208,70 евро

Хельсинки – Оулу

Оулу – Хельсинки

Ежедневно

9-10 ч.

От 174,53 евро

Хельсинки – Колари

Колари – Хельсинки

Ср, пт, сб

Вт, сб, вс

10 ч.46 мин.

11 ч.46 мин.

От 192,28 евро

Турку – Рованиеми

Рованиеми – Турку

Ежедневно

13 ч. 35 мин.

13 ч. 40 мин.

От 179,96 евро

Тампере – Рованиеми

Рованиеми – Тампере

Ежедневно

9 ч.41 мин.

8 ч.29 мин.

От 180,35 евро

Турку – Колари

Курсирует только в новогодние праздники

* Тарифы на проезд на паромах зависят от спроса на направлении и даты покупки, стоимость проезда необходимо уточнять на день обращения.

Продажа автопакетов открывается за 90 суток и заканчивается за 5 суток до отправления поезда №31/32 Москва – Хельсинки «Лев Толстой».

Точный расчет стоимости автопакетов можно уточнить в кассах Северо-Западного центра перевозок транспортных средств.

Тарифы на проезд пассажиров и перевозку их транспортных средств в поездах формирования VR Group доступны на сайте www.vr.fi/ru

Оформить проезд автомобиля, а также забронировать и приобрести проездные документы на поезда VR Group и паромы можно в Москве в кассе Московского производственного участка Северо-Западного центра перевозок транспортных средств, расположенной по адресу: Комсомольская площадь, д. 3/Б,

За дополнительной информацией обращайтесь, пожалуйста, в Единый информационно-сервисный центр по бесплатному телефону 8-800-775-00-00.

Источник: http://pass.rzd.ru/static/public/?STRUCTURE_ID=5256

Сообщение Перевозка автомобиля в Европу появились сначала на Автолюбитель.

]]>
https://avtopravodo.ru/perevozka-avtomobilya-v-evropu.html/feed 0
Как получить лицензию на автобусные пассажирские перевозки https://avtopravodo.ru/kak-poluchit-licenziyu-na-avtobusnye-passazhirskie-perevozki.html https://avtopravodo.ru/kak-poluchit-licenziyu-na-avtobusnye-passazhirskie-perevozki.html?noamp=mobile#respond Sun, 22 Dec 2019 07:26:39 +0000 https://avtopravodo.ru/?p=30443 Как получить лицензию на автобус в 2019 году? Добрый день, уважаемый читатель. Начиная с 1 марта 2019 года получение лицензии...

Сообщение Как получить лицензию на автобусные пассажирские перевозки появились сначала на Автолюбитель.

]]>
Как получить лицензию на автобус в 2019 году?

Как получить лицензию на автобусные пассажирские перевозки

Добрый день, уважаемый читатель.

Начиная с 1 марта 2019 года получение лицензии на автобус требуется не только в случае коммерческих перевозок пассажиров, но и при перевозке людей для собственных нужд организации. Данный вопрос рассмотрен в рамках отдельной статьи.

В этой статье речь пойдет о том, как получить лицензию на автобус:

Нормативный документ, на основе которого написана данная статья, — положение о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами.

Кто должен получать лицензию?

Рассмотрим пункты 3 и 4 положения о лицензировании:

«автобус соискателя лицензии» — транспортное средство категории M2 или M3, принадлежащее соискателю лицензии на лицензируемую деятельность (далее — соискатель лицензии) на праве собственности или ином законном основании (за исключением аренды транспортных средств с экипажем).

4. Лицензируемая деятельность включает перевозки пассажиров автобусами лицензиата на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования транспортного средства (далее — коммерческие перевозки) и (или) перевозки автобусами иных лиц лицензиата для его собственных нужд.

Получить лицензию нужно при одновременном соблюдении следующих условий:

  • Владелец автобуса — юридическое лицо или ИП.
  • Автобус относится к категории D (более 8 пассажирских мест).
  • Автобус используется для перевозок пассажиров или иных лиц (если водитель ездит один, то лицензия не требуется).
  • Автобус не попадает в список исключений, приведенный в этой статье.

Если хотя бы одно из условий не выполняется, то лицензия не требуется.

Где получить лицензию на автобус?

2. Лицензирование лицензируемой деятельности осуществляется Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (ее территориальными органами) (далее — лицензирующий орган).

Выдачей разрешений занимается Ространснадзор.

Список документов для получения лицензии

Для получения лицензии требуются следующие документы (пункт 6 Положения о лицензировании):

  • заявление;
  • копия приказа о назначении ответственного за обеспечение БДД;
  • копия договора о проведении медицинских осмотров водителей;
  • копии свидетельств о регистрации всех автобусов, которые должны быть включены в лицензию;
  • если автобусы не являются собственностью организации, то требуются копии документов, подтверждающих основание владения (договор аренды и т.п.).
  • опись документов.

Все перечисленные документы следует подать в Ространснадзор лично либо направить заказным письмом с уведомлением о вручении.

Примечание. В 2019 году для получения лицензии не требуются документы о категорировании автобуса.

Требования при использовании лицензии

Выше приведен перечень документов, которые потребуются для получения лицензии. Ничего дополнительного от организации на данном этапе требовать не должны.

Однако в процессе эксплуатации автобусов следует также соблюдать дополнительные требования, перечисленные в пункте 7 Положения о лицензировании:

  • Использовать только автобусы, включенные в лицензию (в реестр автобусов).
  • Осуществлять деятельность по обеспечению БДД.
  • При коммерческих перевозках использовать договоры обязательного страхования пассажиров.
  • Заполнять путевые листы.
  • Проводить предсменный или предрейсовый контроль технического состояния.
  • Использовать тахографы.
  • Использовать спутниковую навигацию ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
  • Проводить техобслуживание автобусов в сроки, предусмотренные изготовителем.
  • Обеспечить автобусы парковочными местами для стоянки между рейсами.
  • Передавать сведения о пассажирах и персонале автобуса в централизованную базу данных (при осуществлении международных перевозок или перевозок между разными регионами РФ).
  • Допускать к работе только водителей, имеющих трудовой договор и водительское удостоверение категории D. Данный пункт более подробно рассмотрен ниже.
  • Соблюдать режим труда и отдыха водителей.
  • Осуществлять инструктаж водителя, планирование мероприятий по предупреждению ДТП, анализ ДТП, учет и хранение обращений о нарушении водителями ПДД.
  • Проводить стажировки водителей.
  • Проводить предрейсовые (послерейсовые) медосмотры водителей.

Боле подробно рассмотрим подпункт и, который содержит в себе требования к водителям:

и) допускать к управлению автобусами лицензиата водителей, состоящих в трудовых отношениях с лицензиатом в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации и соответствующих согласно статье 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» предъявляемым при осуществлении коммерческих перевозок и (или) перевозок автобусами лицензиата для его собственных нужд профессиональным и квалификационным требованиям, установленным Министерством транспорта Российской Федерации, имеющих национальное водительское удостоверение на право управления автомобилями категории «D» (для граждан Российской Федерации) или международное водительское удостоверение на право управления автомобилями категории «D» (для граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального языка);

Обратите внимание, этот пункт разрешает допускать водителей к управлению только в двух случаях:

Все остальные водители к управлению автобусами допускаться не должны.

То есть это означает, что граждане других стран, имеющих российские национальные права, к управлению автобусами не допускаются.

Например, гражданин Белоруссии живет и работает в России. В России он сдал экзамены и получил водительское удостоверение категории D. Однако работать водителем автобуса он не может.

Требование довольно странное и можно предположить, что оно появилось в положении о лицензировании по ошибке. Оно вступает в противоречие с требованиями, приведенными в законе «О безопасности дорожного движения» и рассмотренными в этой статье.

Как добавить дополнительный автобус в лицензию?

Если организация приобрела дополнительный автобус, то до начала его работы следует включить его в реестр лицензий. Для этого нужно подать в Ространснадзор следующие документы:

  • заявление;
  • копию свидетельства о регистрации автобуса;
  • копию документа, подтверждающего основание владения автобусом (договора аренды), если автобус принадлежит другому лицу.

В заявлении указываются следующие данные:

  • наименование лицензиата;
  • номер ИНН;
  • номер и дата выдачи лицензии;
  • номер автобуса (регистрационный знак);
  • способ направления ответа о включении автобуса в реестр (по почте, лично).

Срок включения дополнительного автобуса — 3 рабочих дня с момента получения документов.

Как исключить автобус из реестра?

Удаление автобуса из реестра может потребоваться в случае его продажи. Если текущий владелец не удалит автобус из реестра, то покупатель не сможет добавить этот автобус в свою лицензию.

Для исключения автобуса из лицензии потребуется только заявление, содержащее те же самые данные.

  • наименование лицензиата;
  • номер ИНН;
  • номер и дата выдачи лицензии;
  • номер автобуса (регистрационный знак);
  • способ направления ответа о включении автобуса в реестр (по почте, лично).

Автобус исключается из реестра в течение 3 рабочих дней с момента получения заявления.

Что делать, если изменился номер автобуса?

В 2020 году существует возможность заменить номера автобуса (в том числе и по желанию собственника). В этом случае следует внести изменения и в реестр лицензий.

Для этого нужно подать в Ространснадзор:

  • уведомление;
  • документы, подтверждающие изменения (копия свидетельства о регистрации);

Информация о новых номерах вносится в реестр также в течение 3-х рабочих дней.

Ну а в заключение предлагаю Вам самостоятельно ознакомиться с полным текстом положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами:

Положение о лицензировании автобусов

Источник: https://pddmaster.ru/avto/licenzia-avtobus.html

Помощь в получении лицензии на перевозку пассажиров

Как получить лицензию на автобусные пассажирские перевозки

Вам некогда заниматься лицензией и хотите сберечь свое время ?

Хотите чтобы за Вас подготовили и подали документы?

Хотите чтобы за Вас прошли проверку?

Хотите избежать общения с инспекторами?

Хотите быть под правовой защитой?

Хотите сберечь свои нервы?

Кому и когда нужно получить лицензию на автобус?

С 1 марта 2019 года, если у Вас или Вашей компании есть автобус более 8 мест.

Клиенты, которые рекомендуют нас

…. а т.ж. множество организаций с которыми нам посчастливилось поработать.

Давайте сотрудничать. 100% гарантия получения, без предоплаты!

Мы уже готовы помочь Вам получить лицензию и сами будем общаться с работниками ЦМУГДН при подаче, проверке и получении лицензии.    

Наш специалист приедет к Вам!

Консультация  

Отвечает  кандидат юридических наук, с 20 летним опытом работы в транспортной сфере.

Оплата после получения лицензии

  Вы «БЮДЖЕТНИК»?     У нас есть оферта на портале поставщиков.

Получение нужных документов

Вы только даёте нужные документы.

Все обязанности берём на себя:

✔ Правильное заполнение заявления

Вас пугает не знание состояния дел с лицензией?

Только не с нами!

У Вас есть надёжный посредник, 24/7 направляющий Вам ОТЧЁТЫ об этапах работы и контролирующий все сроки.

Почему стоит обратиться к нам?

   Зачем обращаться к нам? Мы помогаем получить лицензию, экономим Ваше время и деньги. 

    Знаете ли Вы, что многие «помощники» только составляют заявление. Без лишних вопросов. Без лишних ответов на Ваши вопросы.

   Знаете ли Вы, что у них нет опыта работы в сфере транспорта, а есть лишь поверхностные знания.

  Представьте себе работника, который знает как чинить легковой автомобиль, но никогда не чинил автобус. Не говорят уже об отличиях по маркам. А Вам надо отремонтировать его быстро.

А теперь подумайте. Что ответит Вам человек, который ничего не понимает в транспорте и не ориентируется в законах связанных с ним?

при оформлении лицензии

Обращение соискателя лицензии к ненадёжным посредникам, которые не знают суть.

Результат: НЕ ПОЛУЧЕННАЯ лицензия

Решение: Заключаем договор. Аванс не берем, оплату производите по результату.

Дополнительные БОНУСЫ  при заключении договора

Подробно ответим на вопросы по:

  • 16-ФЗ «О транспортной безопасности»;
  • об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа ФЗ 220
  • по выполнению «Правил перевозки группы детей автобусами»;
  • по проведению медосмотров водителей;  
  • по заполнению путевых листов;
  • по оснащению транспортных средств тахографами; 
  • А так же многие другие Приказы и Федеральные законы.

Полное сопровождение получения ЛИЦЕНЗИИ

не зависит от количества ТС

Ведение документации по БДД

Переложите груз оформления на нас.

В итоге Вы получите лицензию:

✔ БЕЗ частых посещений ЦМУГАДН; 

✔ БЕЗ хождений из кабинета в кабинет; 

✔ БЕЗ очередей и ожиданий.

О лицензии на перевозку пассажиров, выписки из реестра лицензий и реестре транспортных средств

   самым обсуждаемыми законами в транспортных компаниях стали:

1) фз № 386-фз принятый 30 октября 2018 г который, с 1 марта 2019 г. вводит лицензирование всех перевозок людей автобусами, будь они для хозяйственных нужд или по заказам.

2) № 259-фз фз от 08.11.2007, дополненный пунктом 3.2. он вводит запрет использования транспортных средств, которых нет в реестре лицензий. в нем говорится о запрете заниматься перевозками с использованием автобусов, сведения о которых не занесены в реестр лицензий на перевозку пассажиров.     

  с момента получения лицензии на перевозку пассажиров в 2019 году, вам необходимо будет контролировать реестр автобусов. 

  для включения или исключения из реестра сведения, то вам нужно подать заявление лицензиата. 

         вам надо включить или исключить автобус из реестра? без проблем. мы уже готовы это сделать, только позвоните или напишите. подробно здесь.

вот такие лицензии на перевозку пассажиров получают с 1 марта 2019 года наши клиенты

выписка из реестра лицензий с включенными транспортными средствами

требования к лицензиатам

Что выдает ЦМУГАДН.

1. Уведомление о выдаче лицензии

2. Выписка из реестра лицензий с включенными транспортными средствами в реестр.

3. Лицензия на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами

   Надо отметить, что требования к лицензиатам обширны и не выполнение хотя бы одного из них влечет к невыдаче лицензии на перевозку пассажиров.

    К их числу относятся:

  1. Наличие аттестованного работника ответственного за безопасность дорожного движения, а индивидуальному предпринимателю без работников необходимо самому иметь аттестацию (мы поможем с обучением Вашего работника ответсвенного за БДД, подробнее здесь). Кто такой специалист по БДД, можно почитать здесь.

  2. Проводить предрейсовые (послерейсовые) медицинские осмотры водителей самостоятельно при наличии лицензии на нее или же иметь заключенный договор с учреждением у которого имеется она. А нормативные документы по предрейсовым осмотрам можно скачать здесь.

  3. Наличие полного комплекта документов подтверждающих право владения соискателем автобусов и содержащие информацию о транспортном средстве, подтверждающих местонахождение соискателя, места хранения документации, места нахождения парковок (стоянок) автобусов. Соискатель обязан своевременно проходить технический осмотр транспортных средств и предоставить данные о прохождении очередного технического осмотра и т.д.     

Договор с медицинской организацией

  Одним из условием получения лицензии на перевозку пассажиров, является наличие договора на прохождение предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей. 

  В связи с чем обращаем Ваше ВНИМАНИЕ! Договор должен быть заключен вблизи стоянки Ваших транспортных средств.

   В противном случае Вам могут ОТКАЗАТЬ в выдаче лицензии, так как это сочтут нарушением лицензионных требований и условий!

Категорирование транспортных средств

    Проведение категорирования транспортных средств определенно ФЗ №16. Сейчас оно не является условием при получении лицензии, в соответствии с ПП РФ 195 от 27.02.2019 г., но выполнение и соблюдение данной нормы закона обязательно для исполнения. Предусмотрены большие штрафы за нарушение данной нормы.

    Информацию о категорировании транспортных средств, можно найти здесь.

   Большинство наших клиентов откладывало решение этого вопроса на потом. Перекладывая эту задачу на юриста, который у них в штате, но разобраться в тонкостях изменяющегося законодательства им было не под силу, они не понимали, как и что надо делать, да и как взаимодействовать с госорганами им тоже не понятно.

Наши эксперты помогали им разобраться с законодательством, понять, как соблюсти все лицензионные требования и получить ее в короткие сроки.

   Мы предлагаем и Вам не рисковать и не затягивать. Ведь как Вы знаете штрафы в соответствии со ст.14.1.2 КоАП значительные.                                                                                                                 

Специалисты Центра правовой помощи и защиты «Эквитас» окажут Вам помощь в получении лицензии на перевозку пассажиров! 

Для Вашего удобства у нас есть услуга  — выезд специалиста к Вам. За это Вы ничего не платите.

Разработка документов для организации работы

Нормативные документы, которые Вам пригодятся для получения лицензии на пассажирские перевозки можно скачать здесь, ну а если Вам нужен грамотный специалист в области транспорта,то мы оказываем юридическое обслуживание, можно почитать здесь или просто позвонить нам или оставить заявку.

С нами Вы получите лицензию БЕЗ ПРОБЛЕМ!

Доверяйте опыту, проверенным временем!

Свяжитесь с нами сейчас

Реквизиты для оплаты ГОСПОШЛИНЫ в ЦМУГАДН для получения лицензии на перевозку пассажиров в 2019 году.

Далее: Категорирование ТС

Источник: https://www.ctppzt.ru/licenziya-na-perevozku-passazhirov

Официальный рейтинг компаний по оформлению лицензии на перевозку пассажиров

Как получить лицензию на автобусные пассажирские перевозки

Консультация через интернет или по телефону Бесплатно
Консультирование повторное в бюро от 3 000
Выезд юрисконсульта по вызову клиента от 5 000
Рассмотрение документов для оформления лицензии для перевозки пассажиров от 4 000
Консультирование по нормам российского права в области лицензирования от 5 000
Заполнение заявления в госучреждение, выдающее разрешение на перевозки пассажиров от 3 500
Внесение добавлений и корректировок в документацию от 4 000
Составление официального запроса в надзорный орган от 4 500 
Анализ пакета документов, добавление недостающих справок от 6 000
Составление иска в суд от 4 000
Помощь адвоката при возникновении проблем в лицензирующей структуре от 11 500
Отстаивание точки зрения клиента в надзорных учреждениях от 12 000 
Разрешение проблем с правоохранительными органами от 14 000
Помощь юрисконсульта при налоговой проверке от 14 000
Сопровождение в первой инстанции суда от 15 000
Сопровождение в иных судебных инстанциях от 20 000 
Посещение от лица клиента иных госорганов от 15 000
Обращение в экспертные службы для анализа документов от 15 000 
Помощь в открытии организации от 8 000 
Подготовка документов ООО или ИП к проверкам от 16 000
Ведение документооборота, направление писем в адрес госорганов от 10 000 
Помощь в добавлении транспорта в реестр от 12 000 
Помощь при исключении транспорта из реестра от 15 000 
Переоформление лицензии на перевозку пассажиров от 20 000 
Защита прав клиента, привлеченного к административной ответственности от 16 000 
Защита прав доверителя, привлеченного к уголовной ответственности от 20 000

Лицензия на автобусные перевозки пассажиров: какие услуги оказывают наши юристы

  • Встреча с юрисконсультом в офисе или на предприятии, обсуждение следующих вопросов: порядок получения разрешения на перевозку пассажиров, сбор документации, подача бумаг и уплата госпошлины;
  • Дополнительные услуги специалиста, связанные с открытием ООО или ИП, разработкой учредительной документации;
  • Помощь адвоката в утверждении окончательного списка документов, сборе пакета документов, подаче бумаг в Ространснадзор;
  • Ведение документооборота с лицензирующей структурой: направление писем и запросов, формирование ответов, отправка дополнительных бумаг;
  • Помощь юриста в оформлении трудовых отношений с персоналом, в формировании внутренней документации предприятия;
  • Подготовка бумаг предприятия к проверке надзорной службы в ходе рассмотрения заявки на лицензию;
  • Помощь специалиста в формировании документов для утверждения реестра транспортных средств;
  • Работа адвоката по уведомлению контролирующих учреждений об исключении или добавлении транспортных средств в реестр;
  • Защита прав и интересов доверителя в правоохранительных структурах по административному делу;
  • Оспаривание в суде постановления о привлечении клиента к административной ответственности;
  • Подача в суд в связи с обжалованием размера штрафных санкций за нарушение порядка лицензирования;
  • Помощь адвоката в защите прав и интересов юрлица и ИП в случае приостановки деятельности предприятия.

Отрасль автотранспортных предприятий постоянно развивается, на рынке появляются новые организации, которые нуждаются в квалифицированных юридических услугах. Вы можете воспользоваться помощью фирм, которые вошли в наш рейтинг. Вот их преимущества:

  • Компании работают на юридическом рынке продолжительное время;
  • В фирмах трудятся опытнейшие специалисты, которые работают по оформлению разрешительной документации в лицензирующих учреждениях;
  • Адвокаты способны оказать помощь в составлении документации, а также защитить ваши интересы в суде;
  • Юридические бюро заключают официальный договор с клиентом, где прописываются права и обязанности сторон;
  • Специалисты способны разрешить любой вопрос, в том числе оспаривание в судебном порядке привлечение к административной ответственности.

Обращайтесь только в проверенные и надежные адвокатские компании, которые смогут гарантировать вам оказание качественных и своевременных услуг. За нарушение законодательства о лицензировании грозит серьезная административная ответственность, поэтому вопросом должен заниматься специалист, отлично разбирающийся в делах подобного рода.

Получение лицензии на перевозку пассажиров: какие лица должны оформлять разрешение на деятельность

Нужно отметить, что оформлять лицензию на перевозку пассажиров необходимо далеко не каждому.

К примеру, разрешительные документы можно не оформлять для автобусов государственных структур (пожарная охрана, полиция, скорая медицинская помощь, аварийные службы и др.).

К тому же лицензию можно не получать предприятиям и организациям, которые имеют транспортные средства, эксплуатируемые только на собственной территории. В то же самое время разрешение необходимо оформить при следующих условиях:

  • Собственником транспортного средства является юридическое лицо или индивидуальный предприниматель;
  • Транспортное средство имеет категорию D, то есть предназначено для перевозки более восьми пассажиров;
  • Основное предназначение автобуса – это перевозки пассажиров.

Таким образом, при соблюдении вышеупомянутых условий владельцу транспорта непременно нужно обратиться в государственные органы, чтобы получить лицензию на перевозку пассажиров автобусом. Если он проигнорирует законодательные требования, то будет привлечен к ответственности.

Где получить лицензию на перевозку пассажиров автобусом

Нужно отметить весьма важный момент. До 1 марта 2019 года список владельцев ТС, которым не требуется оформлять разрешение на перевозку пассажиров, был гораздо шире. К примеру, в него входили юридические лица, использующие автобусы для личных целей.

Теперь же им необходимо оформить лицензию на перевозку пассажиров для собственных нужд. Крайний срок, установленный законом, – 29 июня 2019 года. Те, кто не успел получить разрешение или посчитал это ненужным, будут подвергнуты административному наказанию.

Лицензия на перевозку пассажиров оформляется в Ространснадзоре по следующей схеме:

  1. Соискатель готовит пакет документов, оплачивает госпошлину и сдает их в лицензирующую структуру;
  2. Сотрудники Ространснадзора рассматривают заявление и приложенные документы в течение 45 рабочих дней;
  3. В процессе рассмотрения бумаг сотрудники лицензирующего учреждения проводят внеплановую проверку предприятия, в ходе которой изучаются внутренние документы;
  4. Соискателю разрешительной документации выдается лицензия на перевозку пассажиров.

Размер госпошлины за разрешение на перевозку пассажиров составляет 7 тысяч 500 рублей. Эта сумма выплачивается единоразово за лицензию, а не за каждый автобус, как ошибочно думают некоторые соискатели.

Получение лицензии на автобусные перевозки: перечень необходимых документов соискателя

Предприниматель или руководитель ООО, который выбрал в качестве вида деятельности перевозки пассажиров, должны предоставить в Ространснадзор определенный набор документов. В перечень бумаг входит:

  • Заявление от соискателя лицензии на перевозку пассажиров;
  • Приказной документ, в котором содержится информация о сотруднике, ответственного за транспорт и безопасность;
  • Свидетельство о медицинском обследовании водителей транспортных средств;
  • Список автобусов, а также документы на транспорт;
  • Опись предоставленных бумаг.

До 2019 года нужно был также сдавать в Ространснадзор сведения о категориях автобусов, в данный момент этот пункт не действует. Собранные бумаги необходимо отправить в лицензирующее учреждение почтой либо доставить лично.

Получение лицензии на пассажирские перевозки: сколько действует разрешение, особенности лицензирования

Лицензия на перевозку пассажиров более 8 человек выдается на неопределенный срок. Разрешение прекращает действовать в случае ликвидации предприятия либо по решению судебных органов.

Если лицензиат нарушает закон, то лицензия может быть отозвана. Перевозить пассажиров разрешается только на тех автобусах, которые входят в заявленный реестр транспортных средств.

Руководство организации должно:

  • Ззаботиться о безопасности на дороге;
  • Использовать договоры обязательного страхования пассажиров;
  • Обеспечить регулярный техосмотр транспорта, следить за заполнением путевых листов;
  • Контролировать проведение техосмотра автобусов в предусмотренные сроки, организовать место для их стоянки;
  • Официально трудоустроить водителей, осуществляющих перевозки пассажиров;
  • Нанимать персонал, имеющий водительские права категории D;
  • Соблюдать трудовое законодательство. 

Согласно законодательству, к управлению ТС допускаются водители: граждане РФ с водительскими удостоверением нужной категории, а также граждане Кыргызстана, Белоруссии и Казахстана с международными правами.

Получение лицензии на перевозку пассажиров в Ространснадзоре: добавление и исключение транспортных средств

Нередко возникают ситуации, когда организации или предприятию требуется добавить или исключить транспорт из заявленного ранее реестра автобусов. Что нужно для этого сделать? В обоих случаях нужно будет обратиться в Ространснадзор.

  • Чтобы добавить автобус в список нужно собрать документы и доставить их в лицензирующий орган. В перечень входит заявление, а также документы на транспорт. В течение трех дней, если с документами все в порядке, автобус будет включен в реестр. До этого момента эксплуатировать его запрещается.
  • Чтобы исключить транспорт из общего реестра (например, в случае его продажи), следует отправить в Ространснадзор уведомительное письмо. Заявление также рассматривается в течение трех дней, затем сведения об автобусе удаляются из списка.

Тот же порядок действий актуален в том случае, если произошла замена регистрационного номера транспорта.

Получение лицензии на перевозку пассажиров: штрафы для нарушителей закона

Что грозит юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю, если они своевременно не оформят лицензию на перевозку пассажиров и будут вести свою деятельность? В этом случае нарушитель будет подвергнут административному наказанию. Речь идет о штрафных санкциях, причем размер их весьма внушителен. Вот что предусмотрено в Кодексе об административных нарушениях РФ:

  • За ведение деятельности без разрешительных документов от Ространснадзора предусмотрен штраф: юрлицам нужно будет заплатить 400 тысяч рублей, индивидуальному предпринимателю – 100 тысяч, а граждане и должностные лица будут оштрафованы на 50 тысяч рублей.
  • Если контролирующие органы выявят повторные нарушения, то наказание будет ужесточено. Помимо того, что нарушитель будет оштрафован (суммы указаны выше), надзорные службы могут конфисковать транспорт. Кроме того, по суду может быть приостановлена работа фирмы на срок до 90 суток.

Как видно, с законом лучше не шутить, иначе могут быть серьезные проблемы. Именно поэтому рекомендуем вам не тянуть с оформлением лицензии на перевозку пассажиров. Лучшего всего доверить данное дело профессиональным и опытным юрисконсультам из рейтинга выше.

Задайте вопрос официальному представителю портала vse-advokaty

Задайте свой вопрос и я помогу Вам в решении проблемы! — Климова Ольга

Тема вопроса:

Ваш вопрос:

Спасибо, что обратились к нам с вопросом! Ответ на вопрос будет опубликован в течение 30 минут. — Климова Ольга

Источник: https://vse-advokaty.ru/licenzirovanie/licenziya-na-perevozku-passazhirov.html

Лицензия на перевозку пассажиров от лидеров

Как получить лицензию на автобусные пассажирские перевозки

Лицензия на перевозку пассажиров – документ, который выдается и физическим, и юридическим лицам. Она даёт право использовать в деятельности автобусы и другие ТС с количеством мест больше 8. Соответствующий документ необходим крупным и небольшим компаниям. Бумага понадобится для внутригосударственных и международных перевозок. Присутствие лицензии подтверждает следующие аспекты:

  • Компания способна обеспечить безопасность пассажиров;
  • Перевозчик не нарушает законодательство;
  • В организации работают сотрудники с достаточным опытом и квалификацией.

Если количество мест для пассажиров в транспортном средстве меньше 8, соответствующее разрешение не нужно. Отдельного внимания заслуживают организации, осуществляющие прокат автомобилей. Разрешение потребуется, если транспортное средство предоставляется вместе с водителем. Когда гражданину передают только авто, лицензировать деятельность не нужно.

Лицензия на автобусные перевозки пассажиров: пакет документов

Если планируется оформление лицензии на пассажирские перевозки, документы должна предоставить сама компания и водители, которые будут задействованы во время процедуры. 

Организация обязана включить в перечень следующую документацию:

  • Свидетельство, подтверждающее прохождение процедуры государственной регистрации;
  • Заявление с просьбой о выдаче разрешительного документа для перевозки пассажиров;
  • Бумаги, демонстрирующие выполнение требований по постановке на налоговый учет;
  • Документы на помещение и машины, которые будут задействованы в перевозке пассажиров;
  • Нотариально заверенные копии учредительных документов.

Список бумаг, которые нужны от водителей, значительно меньше.

Если человек собирается управлять транспортным средством и перевозить пассажиров, он обязан предъявить трудовую книжку с записями, подтверждающими наличие требуемого стажа.

Дополнительно предстоит пройти медицинское обследование и получить по его факту заключение, подтверждающее отсутствие противопоказаний к управлению автомобилем.

Собрать весь пакет документов самостоятельно проблематично, особенно если опыт у заявителя отсутствует. Мы готовы взять выполнение процедуры на себя. В результате вам предоставят полный список документации, которые останется лишь подать в уполномоченный орган.

Где получить лицензию на перевозку пассажиров автобусом?

Выдачей лицензий на перевозку пассажиров более 8 человек занимается Ространснадзор. Если речь идет о регионах, соответствующая функция возложена на подразделения Госавтодорнадзора. Рассмотрение заявки занимает около полутора месяцев. Лицензия предоставляется на 5 лет.

Если близится дата завершения срока, потребуется выполнить процедуру продления. Мы советуем начать заниматься этим хотя бы за месяц до окончания действия разрешения.

Разрешительный документ на перевозку пассажиров может быть продлён на тот же срок, на который был выдан первоначально.

Транспортная лицензия на пассажирские перевозки и ее особенности

Разрешение на перевозку пассажиров может быть потеряно. Если подобное произошло, вы сможете рассчитывать на получение дубликата. Мы готовы вам в этом помочь.

Услуга предполагает внесение госпошлины в размере 7 500 руб. Если возникла потребность в переоформлении разрешения из-за внесения в список выполняемых работ дополнительных видов деятельности, показатель снизится до 3 500 руб. Во всех остальных случаях госпошлина составляет 750 руб.

Какие требования нужно выполнить, чтобы получить лицензию на перевозку пассажиров автобусом?

Специалисты, занимающиеся выдачей лицензии на пассажирские перевозки, уделяют особое внимание водителям и транспортным средствам. Чтобы компании предоставили лицензию, должны выполняться следующие требования:

  • Водители, задействованные в перевозках, получили категорию прав D и имеют водительский стаж минимум три года;
  • Лица, которые будут управлять автомобилем, должны получить справку о допуске к управлению ТС;
  • На предприятии всегда должен присутствовать медицинский специалист, занимающийся предрейсовым осмотром водителей;
  • На всех транспортных средствах нужно установить тахограф;
  • Допустимо использование только технически исправных авто;
  • Для перевозок подбирается автомобиль подходящего типа.

Невыполнение хотя бы одного из требований повлечет за собой отказ в выдаче лицензии на перевозку пассажиров. Дабы не столкнуться с неприятностями, воспользуйтесь услугами юридической группы МИП.

Источник: https://advokat-malov.ru/reg-uslugi/licenziya-na-perevozku-passazhirov.html

Как получить лицензию на автобусные пассажирские перевозки

Как получить лицензию на автобусные пассажирские перевозки

Пассажирскими перевозками на автобусе могут заниматься как частные лица, так и предприниматели или организации. Однако, в соответствии с Федеральным законом №99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности», и физические лица, и юридические должны иметь для этого вида деятельности соответствующую лицензию.

Обязывая перевозчиков получать лицензии, органы власти повышают уровень безопасности коммерческих перевозок.

Ведь прежде, чем выдать разрешение, контролирующий орган проводит тщательную проверку предприятия:

  • наличие необходимых документов;
  • машин;
  • квалификацию сотрудников;
  • условия для стоянки и ремонта транспорта.

Все это гарантирует безопасность и комфорт пассажиров.

Чем должно быть оснащено ТС

Чтобы получить разрешение на осуществление пассажирских рейсов, перевозчик должен исполнить ряд требований:

  • нанять водителей-профессионалов, которые имеют водительское удостоверение категории «D»;
  • у каждого водителя должен быть стаж управления автобусом не менее трех лет, что подтверждается отметкой в трудовой книжке;
  • каждый водитель должен регулярно проходить медосмотр на предмет допуска к управлению ТС. В подтверждение этого предоставляется медицинская справка о допуске;
  • на предприятии должен работать медицинский сотрудник, осуществляющий осмотр водителей перед выходом в рейс. При отсутствии специалиста допустимо заключить договор с медучреждением на оказание подобной услуги;
  • на все автобусы необходимо установить тахографы и приборы ГЛОНАСС;
  • все автобусы должны быть в рабочем состоянии.

Кроме того, предприятию потребуется специальное помещение для проведения технического осмотра автобусов и, при необходимости, их ремонта.

Лицензия – это официальное разрешение юридическим и физическим лицам производить пассажирские перевозки. Различают внутренние и международные перевозки, для каждого вида деятельности оформляется свой документ.

Предприятиям, специализирующимся на коммерческих пассажирских перевозках, не обойтись без этого документа для получения прибыли.

Необходимость

Лицензия – это подтверждение того, что перевозчик соответствует всем требованиям, предъявляемым законодательством к предприятиям, оказывающим услуги пассажирских перевозок:

  • гарантирует безопасность своих пассажиров;
  • оказывает услуги, соответствующие установленным нормам и стандартам;
  • водители предприятия имеют необходимый стаж управления автобусом.

Лицензия на выполнение пассажирских рейсов – единственный документ, подтверждающий профессиональный уровень предлагаемых услуг.

Не требуется отдельная лицензия на перевозку детей (пассажирские рейсы осуществляются на основании стандартного разрешения).

Кому нужно приобретать

Лицензию нужно получать:

  • организации, которые перевозят пассажиров по стране, при этом, количество пассажиров не превышает восемь человек. Автобус может принадлежать организации или предпринимателю, либо быть арендованным;
  • если фирма сдает автобус в аренду, то разрешение на автобус по заказу потребуется только в том случае, когда вместе с автомобилем предоставляются услуги водителя. Если же машина арендуется отдельно, то получать документ не нужно.

Лицензия оформляется на 5 лет, затем ее нужно продлять.

Не нужно оформлять:

  • если предприятие перевозит пассажиров автобусом для собственных нужд, например, доставляет сотрудников на место работы;
  • если пассажиров менее 8 человек.

Кто выдает

Получить лицензию на выполнение пассажирских рейсов можно в следующих инстанциях:

Найти свое отделение можно в Приложении №1 к Регламенту и на официальном портале www.rostransnadzor.ru. Индивидуальные предприниматели обращаются в отделение по месту жительства, а юридические лица – по месту нахождения.

Перечень документов

Чтобы правильно подготовить пакет бумаг для получения разрешения, следует изучить самую свежую информацией по данному вопросу на официальном портале Федеральной службы по надзору в транспортной сфере.

В стандартный пакет документов входят:

  • свидетельство о регистрации юр.лица, свидетельство о постановке на учет в качестве индивидуального предпринимателя;
  • заявление, заполненное в соответствии с образцом, с указанием типа перевозок;
  • бумаги, подтверждающие постановку организации на учет в налоговой инспекции;
  • копии документов, указанных в Положении;
  • ксерокопии учредительных документов предприятия, заверенные нотариусом.

Помимо этого потребуются документы на водителей:

  • водительские удостоверения категории «D» для всех шоферов;
  • подтверждение трудового стажа в качестве водителя категории «D» (отметки в трудовой книжке);
  • справки о прохождении медосмотра.

Также потребуется документальное подтверждение наличия помещения для техобслуживания и ремонта автобусов, выполняющих рейсы.

В качестве такого подтверждения могут выступить копии свидетельства о собственности на специально оборудованное помещение или разрешения на его использование для нужд фирмы.

Например:

  • выписка из ЕГРП;
  • договор аренды;
  • договор купли-продажи.

Помимо этого, потребуется предоставить:

  • декларацию о наличии в собственности стоянки;
  • документы на оборудование, находящееся в помещении для техосмотра и ремонта (договора купли-продажи, лизинга, договора об аренде, товарные накладные, счет-фактуры);
  • документы, подтверждающие соответствие помещения для техосмотра общепринятым нормам (сертификаты соответствия).

Дополнительные бумаги для получения лицензии:

  • трудовой договор с медицинским сотрудником, либо договор об оказании услуг по предрейсовому осмотру водителей, заключенный с медицинским учреждением. Также нужна копия лицензии на проведение медицинских осмотров;
  • документы о наличии транспорта для перевозок;
  • диагностическая карта и талон о прохождении техосмотра на каждое транспортное средство.

Также в некоторых случаях может потребоваться заключение сотрудника транспортной комиссии. При оформлении лицензии на осуществление международных рейсов нужно получить в отделении транспортной инспекции дополнительный пакет документов.

Вместе с бумагами в отделение уполномоченного органа власти направляется заявление, а также квитанция об уплате госпошлины.

Порядок оформления

Ознакомиться с правилами, как сделать разрешение для выполнения пассажирских рейсов, а также информацией о том, как продлить лицензию, можно в тексте Регламента.

Чтобы получить лицензию на выполнение пассажирских рейсов и работать законно, нужно предоставить пакет бумаг, список которых указан выше, и обратиться с заполненным заявлением в территориальное отделение Ространснадзора.

На каждый тип перевозок выдается отдельная лицензия. Это могут быть:

  • городские перевозки;
  • междугородные;
  • пригородные;
  • международные.

Когда лицензирующий орган получил все документы, он принимает решение о выдаче лицензии либо об отказе в лицензировании:

  • сначала бумаги сверяют с ЕГРЮЛ или ЕГРИП, проверяют законность использования помещения и земли под стоянку. Заявитель может сам предоставить соответствующие выписки. Если вместо них представлены иные документы, проверяющий орган самостоятельно направляет запросы во все инстанции;
  • оформляется запрос в Федеральное казначейство, чтобы подтвердить факт уплаты госпошлины (п.п. 63.1-63.4 Регламента);
  • может быть организована выездная проверка для оценки состояния помещений и иных объектов, которые будут использоваться для работы.

На проверку отводится период времени, не превышающий срок, в течение которого принимается решение о выдаче лицензии. Когда все данные подтверждены, по распоряжении лицензирующего органа документ выдается заявителю ( в соответствии с ч.2-3 ст.14 Закона «О лицензировании», далее – Закон; п.п.76-77 Регламента).

Обратите внимание: в п. 11 предыдущей редакции Положения говорилось о том, что на каждое транспортное средство водитель получает лицензионную карточку. На данный момент выдача карточек не предусмотрена.

Отказ в заявке

Иногда Ространснадзор отказывает в выдаче лицензии. Это происходит в следующих ситуациях:

  • в документах приведены неверные или ошибочные данные;
  • заявитель не соответствует требованиям, предъявляемым к перевозчикам.

Нарушение установленных правил перевозки пассажиров может стать причиной привлечения к административной ответственности и отмены лицензии. Также карается перевозка пассажиров без получения лицензии.

Для того, чтобы оформить лицензию на международные пассажирские перевозки автобусом, все водители, которые будут выполнять рейсы, должны иметь трехлетний стаж на внутреннем маршруте. При наличии международной лицензии дополнительное разрешение для осуществления внутренних перевозок не требуется.

Срок выдачи и срок действия

Получить лицензию на руки можно через 45 дней после того, как было подано заявление. Получить документ срочно не выйдет, так как лицензирующему органу потребуется время на проверку бумаг.

Если пакет документов был неполным или какие-либо сведения оказались ошибочными, то 45-дневный период отсчитывается с момента, когда были предоставлены все документы. В реестре лицензий делают запись о приказе (ч.4 ст.14 Закона; п.78 Регламента).

Лицензиат получает документ в течение трех рабочих дней с момента подписания соответствующего приказа.

Документ передается лично, либо отправляется заказным письмом. Также возможно получение лицензии в электронном варианте. Разрешение выдается на пять лет, затем его необходимо продлить.

Подать заявление на продление лицензии можно за 10 дней до того, как завершится срок действия текущей.

Обратившись к электронному реестру, в который вносится информация о выданных и переоформленных разрешениях, перевозчик может узнать о выданных дубликатах, проверках лицензиатов, административных штрафах, сроках приостановки действия лицензии и другую полезную информацию.

Сколько стоит

Для получения документа необходимо оплатить пошлину.

Таблица 1. Размер госпошлины для получения лицензии на пассажирские перевозки автобусом.

 Вид услуги  Сумма, руб.
 Оформление лицензии  7500
 Переоформление полученного ранее документа  3500
 Продление лицензии  750

Квитанцию прикладывают к заявлению и остальным документам (пп.92 п.1 ст.333.33 НК РФ).

Штрафы ГИБДД за отсутствие

Осуществление пассажирских перевозок без соответствующей лицензии приводит к административно и уголовной ответственности. Ниже приведена таблица, из которой можно узнать о размерах штрафных санкций.

Таблица 2. Административная ответственность за осуществление пассажирских перевозок автобусом с числом пассажирских мест более восьми по Ч.1 ст.14.1.2 КоАП РФ.

 Ответственные лица Размер штрафа, руб. При повторном нарушении (ч.2 ст.14.1.2 КоАП РФ)
Для граждан и должностных лиц  50 000  50 000 + конфискация автобуса
Для должностных лиц (согласно КоАП РФ ст. 2.4 к ним относят руководителей и других работников предприятия, которые выполняют административные, хозяйственные и иные распорядительные функции) 50 000  50 000
Для индивидуальных предпринимателей До 100 000 100 000 + конфискация автобуса
Для организаций (ООО и других форм) До 400 000 400 000 + конфискация автобуса (либо приостановление деятельности до 90 суток)

Также УК РФ предусматривает уголовную ответственность за осуществление предпринимательской деятельности по выполнению пассажирских рейсов частным автобусом или коммерческим ТС без лицензии (ст. 171 УК РФ).

Резюмируя, можно сказать, что для выполнения пассажирских рейсов обязательно получение лицензии. В противном случае, придется платить крупные штрафы, а автобус могут изъять.

Это довольно сложная процедура: необходимо нанять в штат квалифицированных родителей, оборудовать автобусы в соответствии с требованиями и подготовить помещение для ремонта и техосмотра, а также стоянку.

Но есть и плюс: лицензия – гарантия того, что услуги оказываются на качественном уровне. Это выгодно выделит фирму на фоне конкурентов, перевозящих пассажиров незаконно.

: Выдача разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/perevozki/avtomobilnye/poluchenie-licenzii-na-passazhirskie-perevozki-avtobusom.html

Сообщение Как получить лицензию на автобусные пассажирские перевозки появились сначала на Автолюбитель.

]]>
https://avtopravodo.ru/kak-poluchit-licenziyu-na-avtobusnye-passazhirskie-perevozki.html/feed 0