Правила осмотра автомобиля перед покупкой

Как проводить осмотр и проверку автомобиля при покупке

Финансовые затраты и потеря времени — результат поверхностной диагностики приобретенного автомобиля. Покупая автомобиль в автосалоне, проверку провести проще, поскольку изначально известно, что все агрегаты новые, автомобиль не бит, не крашен и не попадал в аварии.

А вот с подержанными машинами ситуация сложнее. Продавец, как правило, рассказывает о недостатках сдержанно, а в ходе диагностического осмотра выясняется, что авто не стоит заявленной суммы.

Чтобы не переплачивать за автохлам, необходимо тщательно и без стеснения осмотреть машину до подписания договора купли-продажи.

Проверка подержанного автомобиля

Для качественной диагностики необходим опыт в обслуживании авто, инструменты, помощник (желательно).

Предварительно договорившись с продавцом о тщательном осмотре, нужно взять с собой фонарь и зеркало, крестовую и плоскую отвертки, набор ключей, толщиномер для проверки равномерности окрашивания кузова, рабочие перчатки.

Осмотр проводят днем (желательно в солнечную погоду) при умеренной температуре и состоит из следующих последовательных действий:

1. Изучение окраски и геометрии кузова. Цифровой толщиномер позволяет определить даже перекрашенное авто, а не только зашпаклеванные места. Если такого прибора нет, то пользуются магнитом — на шпаклевке он держаться не будет. Перекрашенную машину определяют по другому оттенку под резиновыми отворотами, частицам краски на резине. Нарушение геометрии кузова является серьезной причиной для отказа от покупки, поскольку исправление дефекта обойдется в 1/3 от цены машины. Доскональная проверка проводится только в СТО на стенде, но и самостоятельно можно сделать некоторые выводы. Если присесть сбоку от авто так, чтобы фара оказалась на уровне глаз, то становятся видны вмятины или деформации. Под таким углом осматривают кузов с 4 сторон. Индикаторами машины, побывавшей в серьезном ДТП, является разная величина стыков между стойкой и дверью, капотом и крылом. Деформации передних стоек свидетельствуют об ударе при аварии, разный звук при закрытии дверей — о нарушении геометрии кузова. Дверные стекла должны быть одного года выпуска с машиной (данные указаны на стекле). Если все стекла разных годов, то, скорее всего, машина битая.
2. Проверка и осмотр частей кузова. Мелкие детали бампера не должны болтаться, при наличии омывателя фар проверяют его работоспособность. Если стоят заглушки, то машина попадала в аварию и при ремонте на омывателях сэкономили. Трещины на локерах также свидетельствуют о ДТП. Осмотреть днище можно с помощью зеркала. проблема — коррозия, которая первыми поражает пороги, подкрылки, места под уплотнителями. Люк для бензина должен быть с амортизаторами, на обратной стороне крышки — наклейка от завода-производителя.
3. Осмотр салона и багажника. Важным моментом является прочность обивки, целостность выступающих частей. Если авто позиционируется как «почти новое», то чехлы должны быть без потертостей, место водителя — в идеальном состоянии (спинка прочно закреплена, сидение не проваливается и поддерживает с боков). Проверяют работу всех агрегатов, обеспечивающих комфортную поездку: печки, кондиционера (во всех режимах) и дворников, стеклоподъемников, аудиосистемы и системы освещения, подогрева стекол и сидений. Осматривают пол под ковриками. Наличие пятен и сырости свидетельствует о протечках. Багажник также нуждается в осмотре, поскольку после удара о бампер остаются деформации, которые сложно исправить полностью.
4. Проверка двигательного отсека. Свежевымытый двигатель должен насторожить покупателя. Возможно, «генеральная уборка» маскирует последствия протечек масла. Налет, угар говорит о перегреве двигателя. Лонжерон и усилитель бампера должны быть без деформаций и такого же цвета, как и кузов. О добросовестном техобслуживании авто свидетельствует достаточный уровень масла (проверяют щупом) без примесей. Освещая фонарем внутренности горловины и клапана, можно увидеть их цвет. Золотистая окраска свидетельствует об исправном двигателе.Требует проверки и система охлаждения — шланги не должны потерять эластичность. Если в бачке видна ржавчина, то мотор перегревали. При включении зажигания все красные индикаторы на приборной панели загораются, при запуске двигателя — тухнут (исключая индикатор ручного тормоза). При работающем двигателе повторно проверяют агрегаты на течь. Звук мотора не должен содержать «металлических» нот. Если заткнуть ветошью выхлопную трубу, то двигатель глохнет. Дым из трубы должен быть прозрачным, а при нажатии на газ приобретать сизый оттенок. Черный дым свидетельствует о дефектах топливной системы. Завершают осмотр двигательного отсека контролем компрессии и температуры двигателя.

Помощь в процессе диагностики желательна, так как владелец авто, зная или догадываясь о проблемных местах, может отвлекать внимание покупателя. С помощником проще проверять работу двигателя, фар.

Присутствие еще одного человека снижает риски силового сценария, если предусмотрено внесение задатка и деньги у потенциального владельца при себе.

Сумма задатка должна быть небольшой, недопустимо отдавать продавцу даже десятую часть от стоимости машины.

Проверка нового автомобиля

Забирают авто из салона днем, осматривают при хорошем освещении. После проверки документов переходят к осмотру самой машины. Если она находится среди других автомобилей, стоит попросить менеджера выгнать авто на свободное пространство. Садиться за руль покупателю не стоит, поскольку все обнаруженные царапины будут списаны на него.

В первую очередь сверяют базовую комплектацию и наличие дополнительных опций, прописанных в договоре. Лакокрасочное покрытие кузова осматривается под разными углами. С помощью зеркала смотрят дно. Бампер и решетки радиатора должны быть без царапин, вмятин; фары и стекла — в идеальном состоянии. Проверяют открытие и надежную фиксацию капота, дверей, багажника, бензобака.

Внутри салона проводят проверку функциональности электрического оборудования:

• Подогрева зеркал, сидений;
• Охранной системы и центрального замка;
• Систем климат-контроля (охлаждение/обогрев);
• Переключателя режима воздушной рециркуляции;
• Дворников, омывателей;
• Акустики (в том числе аудиосистемы и радио);
• Освещения салона.

Под капотом проверяют уровень масла, антифриза, тормозной жидкости. На заключительном этапе контролируют наличие зеркала в козырьке, запасной резины, домкрата, крюка для буксировки, пепельницы, прикуривателя. Все замечания вносятся в акт приемки, за дефекты или недокомплект можно просить скидку.

Заключение

Осмотр транспортного средства перед покупкой даст результат только в том случае, если его проводил опытный специалист. Для покупателя-новичка альтернативой выступает диагностика в СТО.

Такую услугу предлагают многие автомастерские, ее стоимость в среднем составляет 2 тыс. руб.

Можно договориться о выезде мастера на дом к продавцу, или пригнать машину для более тщательной проверки на стенде, с помощью компьютерных программ.

Источник: https://insur-portal.ru/kuplya-prodazha/osmotr-avto-pered-pokupkoy

Как проверить машину перед покупкой, способы проверки автомобилей

По статистике, 30% россиян, купивших автомобиль с пробегом, в течение первого месяца его использования выявляют огромное количество неполадок, устранение которых требует крупных финансовых затрат. Как избежать такой ситуации? «Автокод» расскажет, как проверить машину перед покупкой.

Порядок действий

Первую проверку автомобиля мы советуем осуществить еще на этапе просмотра объявлений. Выберите понравившиеся варианты, выпишите госномера  и проверьте машины с помощью сервиса «Автокод».

Система выдаст отчет с подробной историей автомобиля. Если информация в объявлении противоречит данным отчета, лучше сразу отказаться от этого варианта и не тратить время на встречу с продавцом.

Чаще всего продавцы скрывают реальный пробег, количество владельцев, работу в такси и участие в ДТП.

Встречу начните с проверки документов. Далее перейдите к визуальному осмотру автомобиля. После этого проведите тест-драйв. В заключении отправьтесь вместе с продавцом в СТО. Специалисты выявят все технические огрехи машины. Это позволит вам сторговаться или вовсе отказаться от покупки плохого транспортного средства.

Проверка документации

Перед покупкой бу машины важно проверить документацию:

• ПТС;
• свидетельство о регистрации автотранспорта;
• паспорт продавца.

Убедитесь, что в ПТС отсутствуют особые вклейки и отметки. В чем здесь подвох? Отметки ставятся в тех случаях, когда номера кузова или мотора перебитые, нечитаемые или непросматриваемые.

Насторожитесь, если продавец предоставил вам дубликат ПТС. Дубликат ПТС выдается, если оригинал был утерян или испорчен, а также, если не осталось свободных строк для того, чтобы вписывать владельцев авто. Поэтому нужно уточнить у продавца, какое количество владельцев было у машины и по какой причине был сделан дубликат.

Также читайте: О чем расскажет ПТС: как обманывают покупателей б/у авто

Обязательно нужно сверьте данные из паспорта продавца с данными, указанными в ПТС. Даже небольшие различия в документах впоследствии могут привести к тому, что вы не сможете поставить автомобиль на учет.

Проверка автомобиля на штрафы

Всегда есть вероятность приобрести автомобиль с непогашенными штрафами. Зачастую продавцы и сами не знают о долгах перед ГИБДД, но иногда осознанно утаивают информацию, чтобы все задолженности легли на нового владельца.

Конечно, если вы купите такую машину, вас не смогут заставить выплачивать эти штрафы, это обязанность бывшего владельца. Однако бывают ситуации, когда из-за неуплаты штрафов на автомобиль накладываются регистрационные ограничения. В этом случае новый владелец не сможет поставить авто на учет.

Для выявления наличия штрафов можно воспользоваться следующими сервисами:

• официальный сайт ГИБДД;
• сервис «Автокод».

Для проверки ТС через официальный сайт ГИБДД необходимо знать как госномер машины, так и номер свидетельства о регистрации.  Для проверки с помощью сервиса «Автокод» достаточно знать госномер автомобиля. При этом из отчета, кроме истории штрафов, вы узнаете данные о пробеге, техосмотрах, ОСАГО, ограничениях и много другой важной информации.

Проверка машины на наличие залога

Если автовладелец берет кредит под залог транспортного средства или автокредит, то машина является залоговой. Если при покупке не знать этой информации, то впоследствии банк или залогодержатель может обязать вас выплачивать кредит или взыскать с вас залоговое имущество.

Не стоит сразу отказываться от покупки, если машина находится в залоге у банка. Иногда сами кредитные организации выставляют на торги и продают по довольно низкой цене интересные модели.

Как проверить, считается ли автомобиль залоговым имуществом? Для этого можно воспользоваться следующими сайтами:

• реестр нотариальной палаты;
• сервис «Автокод».

Чтобы проверить машину через реестр нотариальной палаты, нужно знать информацию о залогодателе, регистрационный номер уведомления и ВИН транспортного средства. Для «Автокода» достаточно VIN или госномера.

Проверка пробега

Более 50% продавцов автомобилей скручивают пробег. Такая процедура стоит от 1 000 до 3 000 тысяч, при этом владелец увеличивает стоимость машины при продаже на более крупную сумму.

Также читайте: Как продавцы скручивают пробег

Проверить правдивость данных о пробеге можно несколькими способами:

• проверить документы;
• произвести грамотный осмотр транспортного средства;
• обратиться к специалистам.

Также читайте: Как проверить пробег автомобиля

Проверка на участие в дорожно-транспортных происшествиях

Более 75% автомобилей хотя бы раз побывали в ДТП, при этом продавцы часто пытаются скрыть этот факт.

О признаках битого авто и способах проверки на участие в ДТП мы рассказываем в отдельной статье.

Если при осмотре авто вы заметили признаки ремонта, проверьте машину с помощью «Автокода». Из отчета вы узнаете, где, когда и в какого типа аварии попадал автомобиль.

Проверка на ограничения

Остерегайтесь покупки автомобиля, на которые наложены ограничения. Мы готовили специальный материал, в котором рассказываем об ограничениях на авто и чем они могут обернуться для нового владельца.

В каких случаях накладываются ограничения:

• если у таможенных органов имеются подозрения, что ТС было растаможено по «серой» схеме;
• если транспортное средство является предметом спора в суде;
• если владелец машины обязан по суду выплатить судебным приставом определенную сумму денег

Также читайте: Чем грозит покупка машины в аресте

Проверить автомобиль на ограничения можно на официальном сайте ГИБДД. Для этого необходимо знать VIN-код или номер шасси.

Также проверку можно осуществить через официальный сайт судебных приставов. Для этого нужно знать паспортные данные владельца, СНИЛС или ИНН.

Пользователи сервиса «Автокод» могут узнать об ограничениях, наложенных на ТС, по госномеру.

Проверка автомобиля на угон

Если вы приобретете б/у машину, которая числится в угоне, есть вероятность, что придется судиться с объявившимся владельцем. В 85% таких ситуаций судья обязывает нового владельца вернуть ТС его настоящему хозяину. При этом вы потеряете не только машину, но и потраченные на нее средства. Вернуть свои деньги у мошенника, который скрыл факт угона во время сделки, вряд ли получится.

Также читайте: Как продают краденые автомобили и как проверить авто на розыск

Для проверки вы можете воспользоваться следующими способами:

• проверить через официальный сайт ГИБДД;
• вместе с продавцом снять авто с учета (если автомобиль в угоне, продавец не сможет осуществить данное действие).

Также вы можете воспользоваться «Автокодом» и получить более подробный отчет об авто всего за 5 минут.

Проверка на работу в такси

 «Автокод» предоставляет своим пользователям возможность проверить, числилось ли транспортное средство в официальных службах такси.

Если проверка по сервису дает вам такую информацию, то от покупки лучше отказаться. Такая машина, даже если она относительно молодая, скорее всего, практически исчерпала свой ресурс. То есть вас ожидают постоянные ремонты, требующие крупных финансовых вложений.

Также читайте: Машина после такси: как распознать и стоит ли покупать

Проверка авто на утилизацию

В наши дни появилась новая схема мошенничества среди недобросовестных автовладельцев. Они снимают ТС с учета, утилизируют и в кратчайшие сроки пытаются продать автомобиль по довольно низкой цене. Как правило, покупателей привлекает дешевизна. Но стоит ли говорить, что поставить такое ТС на учет вам не представится возможным.  Деньги будут выкинуты на ветер.

Также читайте: Как проверить машину на утиль, чем грозит покупка утилизированного авто

Была машина утилизирована или нет, можно узнать из отчета «Автокода». Для этого достаточно ввести госномер авто.

Кроме того, можно обратиться в ГИБДД с заявлением. Однако для этого потребуется личное присутствие владельца машины. Или же можно воспользоваться официальным сайтом ГИБДД. При этом нужно знать ВИН.

Техническая проверка

Техническая проверка не менее важна, чем юридическая. Во время нее вы сможете визуально выявить все недостатки и изъяны транспортного средства. Мы же расскажем вам, как правильно провести проверку.

При проверке авто необходимо обратить внимание на следующие аспекты:

• износ шин;
• наличие коррозии;
• лакокрасочное покрытие;
• замена деталей кузова;
• ремонт на стапеле;
• работа мотора.

Также читайте: Как проверить автомобиль с помощью толщиномера

Также читайте: Как проверить была ли машина в авариях

Чтобы доверить технический осмотр специалисту, воспользуйтесь услугой выездной проверки. Эксперт будет на месте в нужное время и проведет исследование машины с помощью специальных приборов.

Тест-драйв

Тест-драйв – это неотъемлемая часть проверки технического состояния автомобиля. Если продавец подержанной машины уверяет, что у него нет времени кататься по городу, то лучше отказаться от покупки. Скорее всего, от вас скрывают серьезные недостатки, которые проявляются во время движения.

Перед тест-драйвом поинтересуйтесь у продавца, какие вложения понадобятся после покупки. Чаще всего под видом мелких недостатков скрываются достаточно крупные неполадки, на которые придется сильно потратиться. Внимательно запоминайте все неисправности, о которых говорит продавец. Во время тест-драйва им придется уделить больше внимания.

Также читайте: Как провести тест-драйв подержанного автомобиля

Во время движения пройдите как на небольшой, так и на более высокой скоростях. Проверьте, нет ли посторонних шумов или стуков. Например, если при движении появляется вибрация руля, то впоследствии это может привести к замене коробки. А стоит такая процедура не менее 30 000 рублей.

Проверка авто с помощью специалистов

Если вы не уверены в собственных силах, то лучше проверить авто у специалистов — в диагностическом центре или СТО.

Основательно подходите к выбору СТО. Не стоит спрашивать совета у продавца, так как перекупы имеют договоренность с работниками станций. Получить от них достоверную информацию вам не удастся.

Лучше выбрать СТО, специализирующуюся именно на вашей марке авто по следующим причинам:

• мастера отлично разбираются в данной модели;
• имеется специализированное оборудование;
• есть программное обеспечение для диагностики на компьютере.

Избегайте дилерских СТО. Цена там высокая, а сервис оставляет желать лучшего.

Задайте мастеру станции технического обслуживания все вопросы, которые возникли в ходе проверки. Грамотный работник без труда расскажет, происходила ли замена деталей, покраска и другие манипуляции с авто, которые впоследствии могут принести Вам много хлопот.

Теперь вы знаете, как проверить автомобиль перед покупкой. Желаем удачи!

Всю самую важную информацию о приобретении автомобиля мы собрали в книге «Безопасная покупка подержанного автомобиля». Скачайте книгу бесплатно на нашем сайте!

Также читайте:10 вещей, которые нужно сделать после покупки б/у машины

Источник: https://avtocod.ru/kak-proverit-avtomobil-poryadok-dejstvij

Комплексная проверка подержанного автомобиля перед покупкой

Сегодня мы расскажем, как проверить подержанную машину перед покупкой и как правильно купить подержанный автомобиль.

Если Вы решили купить подержанную машину, то перед его покупкой Вам необходима комплексная проверка авто по гос номеру и вин коду.

Это необходимо для того, чтобы не стать жертвой мошенников.

Кроме того обязательно нужно проверить документы и техническое состояние подержанного автомобиля.

В Российской Федерации ежедневно продают и покупают более 10 000 транспортных средств.

Как купить подержанный автомобиль

Как правило, перед продажей продавцы тщательно готовят свои машины. Многие красят кузов автомобиля или его детали, полируют пластик в салоне и моют двигатель.

Но часто, на продажу выставляются подержанные машины, восстановленные после ДТП, у которых был проведен не качественный ремонт кузова и агрегатов. Где были замаскированы отработавшие подушки безопасности – SRS Airbag и скручен пробег. Скрыта полная история ТС и даже подделаны документы.

Если Вы решили покупать себе автомобиль не в автосалоне, а с рук или по объявлению в интернете, то нужно воспользоваться помощью специалистов. Они смогут провести осмотр покупаемой подержанной машины и полностью проверят его работоспособность.

Для того, чтобы не стать жертвой мошенников при покупке автомобиль лучше проверять на официальных СТО. Там по результату обследования, составляется заключение о техническом состоянии подержанной машины. В нем будет изложено подробное описание, выявленные недостатки и рекомендации по их устранению.

Как проверить подержанную машину при покупке

Теперь давайте рассмотрим алгоритм проверки автомобиля перед покупкой. Любой осмотр автомобиля перед покупкой всегда нужно начинать с проверки документов на автомобиль.

В него входит визуальная проверка подлинности документов (ПТС, СТС, сервисной книги). Все документы транспортного средства должны быть оформлены на продавца автомобиля.

Поэтому, кроме документов на автомобиль обязательно посмотрите паспорт продавца.

После проверки документов на машину необходимо проверить кузов автомобиля. Это можно сделать толщиномером, магнитом и визуально.

Как проверить кузов автомобиля перед покупкой

С помощью толщиномера проверяется толщина лакокрасочного покрытия элементов кузова автомобиля. Если толщина выше нормы, значит, проводился ремонт кузова после ДТП или скрывались места коррозии.

Проведение замера толщины лакокрасочного покрытия элементов кузова, лучше доверить специалисту. Он проверит толщину ЛКП капота, передних и задних крыльев, дверей, крышки багажники, панели крыши, боковин, передних, средних и задних стоек, дверных проемов.

При отсутствии толщиномера проверку можно провести обычным небольшим магнитом. При наличии большого слоя шпаклевки магнит просто не примагнитится к ремонтированному элементу кузова. Но 100% результата такая проверка магнитом не даст.

Визуально происходит выявление и определение заводских сварных швов подкапотного пространства, багажного отделения, ниши запасного колеса, лонжеронов, проемов, бамперов.

Внешний осмотр зазоров между элементами кузова расскажет про геометрию кузова. Сверка маркировки стекол и оптики подскажет о возможных ремонтах автомобиля. Не стоит бояться, если менялось лобовое стекло. Лобовые стекла считаются расходниками. Лобовое стекло может лопнуть не только при ДТП, но и при попадания щебенки или других предметов. Главное, чтобы оно было правильно заменено.

Кроме того нужно провести прочее обследование на внешние повреждения кузовных элементов.

Проверка автомобиля с пробегом по VIN номеру

Проверить покупаемое авто по вину коду бесплатно можно онлайн на сайте ГИБДД. Там можно получить расширенную информацию об автомобиле. Можно узнать сколько раз подержанная машина проходила перерегистрацию, наличие ДТП и т.д.

Если при визуальном осмотре Вы заметили изменения вин номера на кузове автомобиля, а номер отличается от данных ПТС, то лучше отказаться от покупки такого авто. Хотя такую машину можно купить но только в том случае, если есть экспертное определение VIN номера на его изменения.

О том как правильно проверять автомобиль по вин номеру мы подробно рассказывали в статье «Реальная история автомобиля.»

Как проверить двигатель подержанного автомобиля

Двигатель автомобиля, это как сердце человека. С возрастом у него может ухудшиться «здоровье», если в процессе эксплуатации за мотором не следили. Так что же необходимо проверить у подержанного силового агрегата?

При проверке мотора нужно обратить внимание на:

Уровень масла;
Работы холостого хода;
Работы механической дроссельной заслонки;
Наличие посторонних шумов;
Состояния приводных ремней;
Уровней охлаждающей и гидравлической жидкости;
Проверить двигатель на герметичность;
Проверить прочности закрепления хомутов и шлангов.

Внешний вид двигателя может быть и запыленным, так как мыть мотор современных машин не рекомендуется. Но на двигателе не должно быть масляных потеков. Мытые перед продажей моторы обычно бывают у перекупов.

Диагностика АКПП или МКПП покупаемой машины

После проверки двигателя начинаем проверять коробку передач. Для этого необходим внешний осмотр КПП на герметичность. Потеков масла быть не должно. Лучше всего осматривать автомобиль на подъемнике. Кроме того желательно провести испытание тросового привода сцепления.

Сидя на водительском сиденье проверьте включение всех передач на холостом ходу, а затем при поездке. Ели при переключении скоростей на АКПП появляются рывки, то это будут признаки неисправности автоматической коробки.

Полная компьютерная диагностика автомобиля с пробегом

Компьютерная диагностика автомобиля может многое рассказать о  техническом состоянии продаваемой машины:

Двигателя – выявление правильной работоспособности всех датчиков, измерение показателей работы в режиме реального времени;
АКПП – выявление правильной работы всех электромагнитных клапанов, отзывающихся на включение передач, проверка температуры и давления масла в КПП;
ABS, ESP, BAS и другие тормозные системы – проверка датчиков скорости, клапанов, модуляторов, отвечающих за правильную работу подачи и распределения тормозов;
SRS – Airbag – диагностика работоспособности подушке безопасности, чтение Crash и датчиков удара, также проверка питания к пиропатронам;Тестирование ЭБУ: ДВС, АКПП, ABS, SRS-Airbag;Проверка заряда генератора;Изучение истории обслуживания автомобиля (последнее пройденное ТО);Чтение записей и проверка на наличие ошибок, в том числе и занесенных в историю автомобиля;Сверка показателей одометра;

Прочие измерения (в зависимости от комплектации автомобиля).

Рекомендуем прочитать  Преимущество подержанных машин на авторынке

Визуальный осмотр подкапотного пространства

Теперь поговорим о том, как правильно посмотреть подкапотное пространство покупаемого автомобиля. Что находится под капотом машины? Кроме двигателя, там есть на что посмотреть. Подкапотное пространство очень интересное. Что смотреть под капотом кроме двигателя:

Состояние опорных подшипников;Опоры двигателя и КПП;Испытание состояния рулевой рейки;Проверка герметичности радиаторов;

Проверка наличия шильд.

Осмотр салона подержанного автомобиля

Проверка салона подержанного автомобиля начинается его осмотра. Салон машины должен быть в хорошем состоянии. Без повреждений панелей, обивки, чехлов. Хочется заметить, что осматривая салон подержанной машины, с сидений лучше всего снять чехлы. Уверяю вас, что салон автомобиля сможет рассказать вам много о пробеге, аварийном прошлом и оснащении машины.

Визуальный осмотр салона на внешние повреждения и потертости;
Проверка отображения правильной работоспособности индикации приборов;
Проверка работы стеклоподъемников, электрических зеркал, сидений, салонного освещения, работы кондиционера, включения дворников, омывателей, обогрева сидений, стояночного тормоза.

Потертости на руле и ручке КПП расскажут о большом пробеге авто. Так же о пробеге будет говорить и внешний вид сидений. Если подушки промяты, затерты и есть трещины на коже, то пробег уже более 100000 км. Кроме того и стертые резиновые накладки на педали с затертыми ковриками могут говорить о большом пробеге автомобиля или его работы в такси.

Осмотр тормозной системы подержанной машины

Зачем осматривать тормозную систему? Исправные тормоза, это ваша безопасность на дороге. Что входит в осмотр тормозов:

Выявление износа тормозных дисков и колодок;Определение состояния герметичности тормозной системы;

Внешний осмотр главного тормозного цилиндра, вакуумного усилителя, блока АБС.

Проверка работоспособности внешней электрики

Без полноценной работы электроприборов управлять автомобилем опасно, а в большинстве случаев и запрещено правилами дорожного движения.

Что нужно проверять. Необходима проверка ближнего и дальнего света, габаритных огней. Кроме того проверяются указатели поворотов, аварийной сигнализации, стоп-сигналы. Затем огни заднего хода и освещения номерных знаков.

Тест-драйв подержанного автомобиля

Без тестовой поездки на автомобиле его покупку лучше не совершать. Тест-драйв подержанной машины нужен для выявления посторонних шумов в ходовой части, в двигателе и коробке передач.

Рекомендуем прочитать  Зарубежный опыт обучения автолюбителей

Осмотр ходовой части подержанного автомобиля

Проверка ходовой части автомобиля является основным элементом осмотра машины перед покупкой. Давайте остановимся на том, как проверить ходовую часть автомобиля. Осматривать ходовую у машины нужно на подъемнике.

Что входит в полноценный осмотр ходовой части авто:Визуальный осмотр на течь жидкостей;Проверка шаровых опор, сайлентблоков, рычагов, стабилизаторов, шрусов, пыльников;Визуальная проверка рулевой рейки и наконечников, стоек амортизаторов и пружин;Проверка ступичных подшипников и полуосей, приводов, крестовин, карданного вала;

Осмотр топливной магистрали, бензобака, бензофильтра.

• Амортизаторы – элемент подвески, который принимает на себя все неровности и удары от дорожных ям;
• Пружины стоек – постоянно нагружены, со временем неизбежно «устают», проседают и могут потребовать замены;
• Пыльник ШРУСа – обязан защищать деталь от пыли. Если пыльник грязный или рваный, то его необходимо менять;
• Опорные чашки стоек – просто должны быть целыми и не деформированными;
• Сайлентблоки – это две металлические втулки с резиновой вставкой. Сайлентблоки необходимы для соединения различных деталей подвески;
• Различные люфты – Любой люфт выше нормы нуждается в устранении У некоторых узлов подвески большой люфт может быть опасен и привести к ДТП.

Как не стать жертвой мошенников покупая подержанный автомобиль

Чтобы не стать жертвой мошенников при покупке подержанного авто постарайтесь запомнить несколько правил.

— без проблемные и юридически чистые автомобили не могут стоить значительно дешевле средней стоимости по рынку. Не позволяйте привлекательной цене усыпить вашу бдительность;

— оформляя сделку купли-продажи в соответствии с законодательством, вы значительно уменьшаете риск быть обманутым;

— обязательная проверка авто по вин коду. Сравните VIN-код на кузове авто и в документах, удостоверьтесь в личности продавца и собственника;

— проверьте перед покупкой понравившийся автомобиль всеми доступными в интернете способами;

— задавайте продавцу провокационные вопросы. Возьмите с собой на осмотр авто и переговоры более опытного знакомого, который знает, как проверить подержанную машину при покупке. Обратитесь в компанию по подбору и комиссионной торговле авто, которая работает в строгом соответствии с законодательством и берет на себя ответственность за товар.

Если вы считаете, что стали жертвой противоправных действий мошенников при покупке автомобиля, то немедленно обращайтесь в ближайшее отделение полиции.

В заключении хочется сказать, что этот порядок действий пригодится, при проверке покупателем любого подержанного автомобиля перед его покупкой на авторынке или по объявлению. Покупая б/у автомобиль, лучше потратить время на его осмотр и немного денег на специалиста, который проведёт этот осмотр, чем в последствии, тратится на непредвиденные дорогостоящие ремонты.

О том, на каком сайте проверить автомобиль перед покупкой бесплатно, Вы сможете узнать в нашей публикации «Реальная история автомобиля«.

Источник: http://abw-by.ru/proverka-poderzhannogo-avtomobilya/

Правила осмотра автомобиля перед покупкой

Недобросовестные продавцы придумывают все больше способов сокрытия недостатков предпродажных транспортных средств. Поэтому нужно знать на какие вещи обращать внимание, прежде всего, какие «подводные камни» могут вас ожидать и как не отдать свои деньги мошенникам.

В автосалоне

Риск нарваться на машину с дефектами в автосалоне ниже, чем при покупке у автовладельцев.

Однако все равно стоит быть внимательным и придерживаться следующего плана:

1. Произвести первичную визуальную проверку. Автомобиль обязательно должен быть чистым. Наличие пыли, грязи, средств антикоррозийной обработки, разводов, как на кузове, так и на стекле недопустимо:
   • дальше стоит изучить стыки деталей, они все должны быть примерно одной ширины;
   • проверить автомобиль на наличие царапин, а также детали кузова на предмет покраски. Она обязана быть однородной, потеки краски недопустимы, а также всем деталям надлежит быть одного цвета;
   • колеса. Все диски обязаны быть одинаковыми, а также одного размера. Протектор на резине должен совпадать у всех колес, точно также как производитель и толщина.
2. Осмотр кузова. Нужно открыть капот, багажник, двери и внимательно проверить каждую из них:
   • петли на дверях должны быть в заводской краске и не иметь следов демонтажа или каких-либо деформаций;
   • нужно поднять коврик в багажнике и проверить внутреннее покрытие. На нем исключено наличие повреждений, покраска должна быть равномерной и одного цвета без царапин и сколов. Также обязательным является наличие герметика на швах и стыках;
   • проверьте порожки и днище на целостность автомобиля. Царапины, сколы и деформации должны отсутствовать;
   • в конце проверьте стекла на наличие маркировок с годом их производства, а также на отсутствие повреждений.
3. Техническая составляющая:
   • в первую очередь проверьте наличие технических жидкостей. В них входят: масло, жидкость для омывания стекол, уровень тормозной жидкости. Если вы не знаете, в каких местах это проверить, то спросите у менеджера, он вам подскажет;
   • рассмотрите содержимое капота на отсутствие следов деформации. Также ничего в машине не может висеть и болтаться;
   • дальше сядьте за руль, запустите двигатель и прислушайтесь. Нельзя, чтобы он издавал посторонние звуки, наподобие хруста и тресков. Нужно, чтобы он запустился с первого раза и без особых проблем;
   • проверьте парктроник и заднюю камеру (если они есть);
   • покрутите руль, шумов и тресков быть не должно;
   • проверьте внутренние системы, аудио, освещение, блокировка дверей, механизмы поднятия стекол, ремни безопасности, работоспособность кондиционера, регулировку сидений и зеркал;
   • обязательно проверьте, чтобы все фары работали.

Исследуйте всю техническую документацию автомобиля на ее наличие и совпадение параметров.  У вас на руках должен быть договор купли-продажи, обязательно в нескольких экземплярах, инструкция к автомобилю, сервисная книжка со всеми печатями, ПТС.

Также проверьте при покупке карту осмотра автомобиля и всю дополнительную комплектацию.

В автосервисе

Прежде всего, внимательно отнеситесь к выбору самого сервиса:

1. Не проверяйте транспортное средство там, где вам посоветовал дилер, потому что вполне вероятно, что они сотрудничают и ничего дельного вам не подскажут.
2. Лучше всего будет найти сервис в интернете, основываясь на различных отзывах.
3. Также не лишним будет спросить у своих друзей и знакомых.

Когда вы определились с выбором и обратились в автосервис, вам произведут в нем диагностику специалисты с современным оборудованием, что поможет выявить все недостатки транспортного средства.

Этапы диагностики автомобиля в автосервисе:

1. Осмотр кузова автомобиля, а также сравнение деталей по Вин-коду.
2. С помощью диагностики специалисты выяснят целый ли автомобиль или после ДТП.
3. Тест двигателя с помощью компьютерной диагностики.
4. Проверка состояния подвески, ходовой части.
5. Дальше специалисты протестируют машину на ходу, чтобы выявить наличие посторонних звуков, а также их причину.
6. В конце производится проверка работоспособности системы электроники в машине.

Некоторые автосервисы осуществляют услугу диагностики транспортного средства с выездом на место.

В среднем, цена составит от 2 500 до 3 000 рублей.

Однако, после диагностики вы сможете точно для себя решить стоит ли брать данную машину или сбросить ее цену за счет неисправностей.

Осмотр бу автомобиля перед покупкой

Если по каким-то причинам у вас нет возможности обратиться в автосервис или нанять специального эксперта, то вы можете провести проверку сами. В этом нет ничего сложного, главное придерживаться определенного алгоритма и помнить ряд тонкостей, связанных с этой процедурой.

Кузов

Перед его проверкой проверьте чистоту автомобиля, так как грязь может скрыть видимые недостатки.

Вещи, на которые нужно обратить внимание:

• присмотритесь к бортам автомобиля на наличие вмятин, так же рассмотрите капот, багажник и крышу;
• внимательно осмотрите все детали кузова на совпадение цветов. Если они отличаются, значит, их уже заменяли;
• изучите стыки, они не могут быть разного размера или слишком широкими;
• уделите особое внимание наклейкам на автомобиле, так как вероятно, что ими закрывают дефекты кузова;
• осмотрите резиновые и пластиковые части автомобиля на наличие следов краски. Их наличие свидетельствует о перекраски кузова или отдельных его частей;
• проверьте подкрылки и порожки на наличие коррозии.

Салон

Состояние интерьера может вам подсказать возраст автомобиля и степень его изношенности, поэтому стоит начать с него и придерживаться следующего плана:

• наличие на креслах потертостей, дырок и пятен выдаст то, что автомобиль активно использовался. Также сравните передние и задние сидения на степень «продавленности»;
• рассмотрите педали. Важно, чтобы накладки не были совсем стертыми и изношенными;
• руль не должен быть слишком гладким и затертым. Данные признаки указывают на приличный возраст автомобиля;
• протестируйте работоспособность внутренней электроники (аудио система, освещение, стеклоподъемники, замки, кондиционер);
• осмотрите пол в машине на наличие следов протечек;
• рассмотрите индикаторы на приборной панели, на ней не должно гореть ничего постороннего;
• крайне важно, проверить подушки безопасности, если заглушки на них установлены неровно, это говорит о том, что они уже срабатывали.

Ходовая и двигатель

Полную проверку вам могут сделать только в автосервисе, поэтому вам придется только визуально исследовать следующие части:

• осмотреть диски на наличие вмятин;
• проверьте, не протекают ли амортизаторы, также надавите всем весом на одну из сторон автомобиля, он должен опуститься и обратно подняться;
• изучите места крепления тормозных шлангов на наличие видимых повреждений и протечек;
• рассмотрите двигатель, он не должен быть загрязненным и в потеках, однако абсолютно чистый мотор должен насторожить вас;
• оцените состояние машинного масла. В нем исключено наличие мелких металлических частичек и пузырьков воды. Если оно совсем новое, то тоже стоит насторожиться.

Данный список это меньшее из того, что вы можете визуально проверить. Желательно провести тестовый заезд, выявить наличие посторонних звуков, оценить работоспособность двигателя и ходовой автомобиля.

Помощь эксперта

Чтобы исключить возможность обмана при покупке, лучше всего оплатить услуги специалиста, который по мере возможностей произведет диагностику автомобиля, выявит все его дефекты.

Мастер должен проверить:

1. Скрытые поломки, износ автомобиля, участие его в ДТП.
2. Автомобиль со скрученным пробегом.
3. Аналоги вместо заводских запчастей.
4. Осмотр на юридическую чистоту. Автомобиль может оказаться в угоне, заложенным в банк или ломбард.

После всяческих проверок эксперт:

• осмотрит всю документацию автомобиля;
• произведет тестовый заезд;
• вынесет вердикт о том стоит ли брать автомобиль и сколько денег придется потратить на его ремонт.

Услуги специалиста могут обойтись приблизительно в 3 000 рублей, если проверка проходит в Москве. Однако, в других регионах России эта цена может меняться.

Требования для страховой

Страховая компания требует полное прохождение технического осмотра транспортного средства, чтобы застраховать его. Согласно федеральному закону № 170 от 01.07.2011 статья 15 пункт 2, для автомобилей возрастом младше 3 лет не требуется диагностическая карта.

Прежде всего, в состоянии полной исправности должны находится следующие агрегаты транспортного средства:

• стеклоомыватели;
• дворники;
• дверные замки;
• звуковой сигнал;
• козырьки от солнца;
• сцепной крюк;
• стекла;
• брызговики;
• ремни безопасности.

В случае, если вы перекрасили ваш автомобиль, вам нужно заново пройти регистрацию транспортного средства. Также нельзя делать светодиодную подсветку и тонировать передние стекла.

Перед проверкой требуется тщательно отмыть как экстерьер так и интерьер вашего автомобиля. Лучше всего сделать это на автомойке.

Требования к комплектующим:

1. Относительно двигателя выставляется требования к выхлопным газам. Уровень CO не должен превышать 4,5%.
2. Тормоза проверяются специальной системой на усилия при торможении. Визуально проверяется отсутствие протечек на шлангах.
3. Рулевое управление. Люфт при управлении не должен превышать 10% процентов, у грузовых этот параметр в 2 раза больше. Также руль должен двигаться без рывков и посторонних звуков.
4. Фары. Все осветительное оборудование в машине должно быть полностью исправным.
5. Рессоры и амортизаторы. Осматриваются на наличие протечек и проседания рессор на специальном подъемнике.
6. Шины и колеса. Они должны быть полностью пригодны к эксплуатации, без трещин и деформаций, давление должно быть в норме. Толщина протектора для летней резины — от 1.6 мм, а для зимних — от 4 мм.

Что должно быть в наличии в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации № 1090 от 23.10.1993 г. пункт 7.7 приложения «Перечень неисправностей»:

1. Огнетушитель с пломбой, паспортом, и не старше 2х лет.
2. Аптечка.
3. Знак аварийной остановки.

В случае, если вы не прошли технический осмотр, вам дадут исправить все недочеты вашего транспортного средства в течение 20 дней. После того, как вы заберете его из ремонта, СТО не возьмет с вас полную сумму при повторном обращении. Вам придется заплатить всего 300 рублей.

Если вы решили купить подержанный автомобиль, то самым простым решением для вас будет вызов мастера, который проведет проверку автомобиля. Если у вас нет такой возможности то лучше всего выписать себе в блокнот на что обратить внимание при покупке.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/osmotr-i-dosmotr/osmotr-avtomobilja-pered-pokupkoj.html